新修正酒駕拒測法規 臺北市政府警察局南港分局 交通組 組長王順義.

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1 新修正酒駕拒測法規 臺北市政府警察局南港分局 交通組 組長王順義

2 報告大綱 前言 新修訂刑法第185條之3規定 勤務規劃作為 酒駕宣導案例 結語

3 前言 鑑於我國人在餐宴喜小酌幾杯之習慣，雖相關行政機關儘力宣導「開車不喝酒，喝酒不開車」之概念。然而少數國人心存僥倖，總認為「不可能是我」之謬誤想法，而私自決定酒後駕車，結果造成一個又一個的家庭破碎。

4 在台灣，家庭朋友聚會及商業經常往來飯局，酒往往是必備的桌上飲品。加上我國勸酒、乾杯文化，無形中導致酒精消耗量大增，酗酒率不斷升高

5 酒精標準單位換算

6 罐裝啤酒(350c.c.)：1 保力達、維士比(600c.c.)：4 葡萄酒、紅酒(600c.c.)：5.3 小米酒(600c.c.)：6

7 飲酒過量的定義 根據美國國家酒精濫用與酒癮研究機構的資料顯示： 小於或等於65歲的男性，每週飲酒超過14單位，或每次飲酒量超過4單位；
所有女性或大於65歲的以上的男性，每週飲酒量超過7單位，或每次飲酒量超過3單位；

8 酒精對駕駛行為的影響 喝酒後，飲酒者會出現的人體反應如下： （1）情緒亢奮：喝了酒以後，人會處於亢奮狀態讓判斷力降低。
（2）自信心增強：令人高估自己的能力，對周圍人勸告常不予理睬，容易做出錯誤或危險的舉動。 （3）視覺能力變差：血液中酒精含量超過0.03％，就會造成視力降低，酒醉的駕駛人，甚至只能感覺到周圍環境的很小一部分。

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10 肇事率統計及分析 世界衛生組織公佈的數據顯示，全球每年約有130 萬人死於交通意外事故。 隨著體內酒精濃度的增加，肇事率也會快速的提升！
酒後駕車者自身之外，還常常傷及無辜，造成許多家庭破碎、天人永隔等無法挽回的遺憾

11 酒精濃度與肇事率

12 由於國內近年來酒醉駕車肇事案例日益增多，顯見目前有關規範酒醉駕車肇事法例，已無法有效達到警示嚇阻之作用。又刑法第一百八十五條之三中關於醉態駕駛之栽罰，與其他刑事法例栽罰相較之下已屬過輕，若再以此現行法例進行我罰，恐有失比例原則，有違社會期待。

13 100 年A1 類交通事故死亡人數為2,117 人，其中 酒後駕車失控死亡人數為439 人，占總數20.7 ％； 另101 年1 至7 月份A1 類交通事故死亡人數為1155 人，其中酒後駕車死亡人數為225 人，占總數19.48％ 取締酒後駕車違規計7 萬4,815 件，移送法辦計3 萬1,724 件。

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15 新修訂刑法第185條之3自102年6月13日起施行規定如下 駕駛動力交通工具而有下列情形之一者，處二年以下有期徒刑，得併科二十萬元以下罰金： 一、吐氣所含酒精濃度達每公升零．二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零．零五以上。 二、有前款以外之其他情事足認服用酒類或其他相類之物，致不能安全駕駛。 三、服用毒品、麻醉藥品或其他相類之物，致不能安全駕駛。 因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑；致重傷者，處一年以上七年以下有期徒刑。

16 全力配合交通部宣導政策： 道路交通管理處罰條例第35條新規定，罰鍰提高最重可處罰新臺幣9萬元，民眾於5年內有2次以上酒駕行為、強行闖越執行酒測處所、拒絕接受吐氣酒精檢測，除直接處罰新臺幣9萬元外，還要當場移置保管車輛、吊銷駕照3年不得考領及施以道路交通安全講習。 交通部同時修正公布道路交通安全規則第114條條文，降低酒駕標準為呼氣酒精濃度達每公升0.15毫克或血液酒精濃度達0.03％以上即處以行政處罰，並與刑法修正條文同步施行，以提高警惕效果，杜絕酒駕行為。

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18 辦理「全國性同步取締酒後駕車大執法」專案，勤務規劃作為
勤務規劃措施 ： 1、針對轄內易發生酒後駕車或酒後肇事之地區、路段與時段，做周詳分析檢討，妥適彈性規劃酒測勤務部署，並加強凌晨3至7時或日間易酒駕肇事時段路檢勤務，以增加取締強度。 2、請各所、隊就轄區現況，提報實施取締酒駕路檢地點2處，落實「區域聯防」機制，強化機動巡邏攔檢，彈性運用實施，以達到遏阻效果。 3、增加署辦、局辦及自辦取締酒測次數，提高勤務密度、嚴正執法，加強取締酒駕，以減少無辜民眾受害，杜絕駕駛僥倖心態，保障民眾生命財產安全。

19 停車受檢 路檢點：南港所 （南湖橋下橋處） 檢查區

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22 執行防制成效： 勤務次數：由每月12次，增加5次，達17次。 勤務人數：由每月48人次，增加20人次，達68人次。
勤務時數：由每月192小時，增加80小時，達272小時。 取締績效：102年1月1日至8月31日止取締酒駕155件。 防制成效：102年1月至8月31日止酒駕肇事致死0件，與101年同期比較酒駕肇事致死1件，減少1件。

23 公路正義大執法 1年來少死136人 根據警政署統計，102年1至8月取締酒駕違規7萬8,662件，移送法辦3萬6,072件，酒駕肇事死亡人數165人，與去年同期相比，死亡人數減少89人 。 警政署認為，「A1類」車禍案件、死亡人數下降，與這段期間警方各項交通大執法有關；尤其是嚴格取締酒駕，因酒駕車禍死亡人數明顯減少，影響最大。

24 呼籲民眾確實戒除勸酒習慣，落實「指定駕駛」、「搭乘計程車返家」等措施，亦請業者應提供飲酒顧客必要之交通服務(如代叫計程車)，養成「酒後不開車、開車不喝酒」的好習慣。

25 宣導全體汽、機車駕駛人「一分醉意，十分危險」、「飲到醉醉，撞到碎碎」，重視法令，切勿心存僥倖以身試法，珍惜自己的生命，更關懷他人的安全，共同維護交通安全。

26 酒駕宣導案例：酒駕醉不行

27 酒後不開車選車篇

28 醉後生悲

29 結語 珍惜自己的生命，更關懷他人的安全，共同維護交通安全，確實戒除勸酒習慣 養成「酒後不開車、開車不喝酒」的好習慣，“平安”是回家唯一的道路

30 報告完畢 謝謝大家