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§4.1 推算应飞航向和时间 一、推算应飞航向 应飞航向:为了使飞机的航迹线和预定航线相重合而应该保持的航向。 MH应=MC-DA 例.

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1 §4.1 推算应飞航向和时间 一、推算应飞航向 应飞航向:为了使飞机的航迹线和预定航线相重合而应该保持的航向。 MH应=MC-DA

2 二、推算应飞时间 应飞时间:飞机保持一定速度飞行时,飞越一定距离预计所花的时间。 T应=D/GS

3 三、按已知风计算DA、GS --尺算法 必要条件 MC、TAS、WD/WS 计算原理--航行速度三角形 计算步骤 课堂练习 注意事项 结束

4 课堂练习 TB-200从广汉飞遂宁,MC116°,D132公里,巡航表速为110Kt,若巡航高度2100m,预报空中温度+5°C,气象风向336°,风速10m/s,求t应和MH应。 1、TAS= 2、WA= 3、DA= , GS= 4、 MH应= ,t应= 123Kt +40° +6° 139Kt 110° 31分钟 返回

5 Nm DA 空中有侧风 MH不等于MC Wind Nm 空中有侧风 MH=MC Nm 空中无风 返回

6 广汉飞绵阳,MC43°, 已知DA+4 ° ,MH应= 若DA-5 ° , MH应= 39 ° 48 ° 返回

7 WPT2 WPT1 sinWA sinDA Sin(WA+DA) = = TAS WS GS 返回 Nm TAS GS WS MTK=MC
MH DA WD WA MTK=MC TAS WS GS WPT2 WPT1 sinWA sinDA Sin(WA+DA) = = TAS WS GS 返回

8 据已知风推算DA、GS的步骤 第一、计算风角WA:WA=WD-MC; 第二、对尺计算DA和GS。 返回

9 注意事项 DA和WA的正负完全相同,左侧风为正,右侧风为负; WA大于90°时,应用其补角对尺;
当WA接近0 °或180 °时,按顺逆风处理,即DA为0 °,GS=TASWS; 当WA接近90 °时,GS约等于TAS,但须计算DA。 返回

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