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中国汽车企业概况 张坤 2011年3月
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1.一汽 2.东风 3.上汽 4.长安
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中国第一汽车集团公司
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中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂。
1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。 1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
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截止2009年底，一汽拥有职能部门18个，全资子公司16个、控股子公司15个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工11.8万人，资产总额 亿元。
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2009年，一汽集团销售汽车194.5万辆，实现营业收入2608亿元。
2010年一汽集团销售各类汽车255.8万辆，同比增长31.6％。 自主品牌中，奔腾轿车去年销量达到13.45万辆，同比增长52％，一汽中重型卡车销售27万辆，同比增长49.8％， 合资企业在2010年的出色市场表现，也是一汽集团增量、增效的主要力量。其中一汽大众、一汽丰田、一汽马自达分别实现销售86.99万辆、51.16万辆、13.85万辆，同比分别增长30％、21％、28％。
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许宪平
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徐建一
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竺延风
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中国第一汽车集团公司的全资子公司 一汽解放汽车有限公司 一汽客车有限公司 一汽物流有限公司 一汽轿车股份有限公司
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一汽解放汽车有限公司 一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业。 一汽解放汽车有限公司有12个职能部（室），一个专业厂，8个分公司，2个全资子公司和3个参股公司，现有员工总数20998人，总资产207亿元。
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一汽客车有限公司 一汽客车有限公司是中国第一汽车集团公司的全资子公司，于2002年正式成立，公司本部位于吉林省长春市，占地面积12.6万平方米，总资产达10.3亿元。拥有 ★ 一汽客车（无锡）汽车厂 ★ 一汽客车大连客车厂 ★ 一汽客车（成都）有限公司 ★ 一汽客车有限公司底盘厂 公司现有员工2249人，其中工程技术人员237人，各类专业管理人员350人，具有高级职称的75人，硕士8人。公司底盘厂是国家重点技术改造项目，投资1.8亿元，具备年产中高档客车底盘20,000辆的生产能力。
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★ 一汽客车（无锡）有限公司 ★ 一汽客车大连客车厂 ★ 一汽客车（成都）有限公司
由一汽客车有限公司与无锡惠山经济技术开发区共同组建，新厂于2005年元月8日建成投产，一期具备年产大客车2500辆和客车底盘5000辆的生产能力，二期工程建成后，具备5000辆客车和5000辆客车底盘的生产能力； ★ 一汽客车大连客车厂 于2001年完成了新厂区的搬迁改造工作，具备1500辆客车的能力； ★ 一汽客车（成都）有限公司 于2006年初投产，具备3000－4000辆客车的生产能力。一汽客车有限公司拥有“解放”、“太湖”、“远征”以及“华西”四大主导客车品牌，产品覆盖6—14米，拥有公交、旅游、团体、公路客运四大系列百余个品种。
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一汽客车大连客车厂 一汽客车大连客车厂是一汽客车有限公司全资子公司，位于美丽海滨城市──大连。创建于1958年。是国内最早从事客车生产的企业之一。1984年被国家计委、经委和科委确定为全国十四个客车生产骨干企业之一。 2001年11月份完成了工厂搬迁改造。现址位于大连经济技术开发区，占地18.5万平方米，建筑总面积44,726平方米。拥有国内一流水平的焊装、涂装、总装生产线以及综合性客车检测线。
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气电混合动力公交车
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一汽物流有限公司 原长春陆捷物流有限公司自2010年1月29日起正式更名为一汽物流有限公司。
公司本部设立在长春，现有员工2700余人，具有专科以上学历381人、研究生学历12人，中、高及职称101人。公司在长春本部拥有5万多平方米的高标准库房、58公里铁路专用线、3万平方米的铁路站台、4台内燃机、50辆铁路货车、3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备2000余台。
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整车物流服务： 公司自有轿车运输车近500台，在全国拥有占地100多万平方米的整车仓储基地，可为用户提供商品卡车发运，商品轿车零公里运输及仓储服务。是一汽解放、一汽轿车、一汽-大众指定物流承运商。
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一汽轿车股份有限公司 简称“一汽轿车”，英文名称：“FAW Car Co., Ltd.”，
是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司的主营业务为开发、制造和销售乘用车及其配件。 一汽轿车于1997年6月10日成立，同年6月18日在深交所上市；是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。 至2010年上半年，总资产约165亿元；占地面积约170万平方米，建筑面积约62万平方米；员工7734人；年生产能力：轿车整车20万辆，发动机28万台，变速器36万台。
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公司有两家控股子公司—— 一汽轿车销售有限公司 一汽马自达汽车销售有限公司； 公司下辖一工厂、二工厂、发动机厂、长春齿轮厂、红旗制造部和相关职能部门。 一汽轿车现有红旗、奔腾、Mazda等轿车产品系列。
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红旗 是一汽的自主品牌、自有商标，诞生于1958年，2009年品牌价值已达71.59亿元，曾有历代大红旗产品和“旗舰”、“世纪星”、“明仕”等系列产品； “红旗盛世” 是公司采取开放式自主开发模式，于2006年推出的全新产品，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车； 2009年公司成功开发了红旗检阅车， 用于国庆60周年阅兵，全新开发的红旗检阅车既保留了红旗车的经典元素、体现出中国文化特色，又实现了外观、内饰、配置、动力各方面的全新设计，展示了一汽自主研发的最高水平。
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奔腾 是国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车，被市场和消费者誉为自主品牌轿车的“安全典范”、“节油冠军”、“中高级轿车价值典范”等，成为国内中高级轿车市场的性价比标杆。2009年推出了全新自主的奔腾B50轿车，B50是一款在B级车平台上打造的A级车，因此也是一款全面越级的中级车，被誉为“1.6升之王”。 “红旗”和“奔腾”新产品的推出，体现了一汽集团“规模自主、体系自主、高端自主、持续自主”的造车理念，开启了一汽轿车自主发展的崭新篇章。
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马自达 Mazda6 轿车，是一汽轿车与日本马自达汽车公司开展技术合作引进的世界级品牌全新产品，2003年在公司投产并投放中国市场，历经系列化发展过程，先后有Mazda6四门三箱轿车、5HB轿跑车、WAGON高性能多功能轿车等产品投放市场，成为最具个性的中高级轿车，被评为国内“年度车型”和“最佳中型轿车奖”等，被誉为“2.0市场典范车型”。 2009年推出了全新换代车型Mazda睿翼，与原有产品共同提供用户选择，睿翼在造型、动力、操控、经济、安全、便利等各方面进行了全方位升级。
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奔腾 B50 (9-12万)
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奔腾 B70 （12-18万）
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红旗盛世(HQ3)
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汽车生产平台 例： 大众PQ46平台： P表示平台 Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”） 4表示B级车 6表示第六代
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红旗盛世(HQ3) 上市日期: 06-11-16 价位: 35、40、68 原型车：CROWN MAJESTA （皇冠 玛捷斯塔）
价位: 35、40、68 原型车：CROWN MAJESTA （皇冠 玛捷斯塔） 生产平台：丰田MAJESTA平台
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红旗检阅车
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红旗检阅车
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马自达6 （17-20）
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马自达8 （21-25）
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睿 翼 （17-24）
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一汽参股的汽车企业 天津一汽夏利汽车股份有限公司 天津一汽丰田汽车有限公司 四川一汽丰田汽车有限公司 一汽-大众汽车有限公司 一汽海马
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天津一汽夏利汽车股份有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。 2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
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公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮，20余年来我们心系国情民需，始终坚持自主发展道路，坚定实施自主创新战略，开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车，成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路，累计销量已突破180万辆，连续22年蝉联自主品牌轿车销量冠军，产品远销墨西哥、俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。
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天津汽车工业（集团）有限公司 （简称“天汽集团”），成立于1945年，是集科研开发、生产销售、融资、外贸、服务于一体，并进行资产经营的国有特大型汽车企业。作为民族汽车产业的先行者，天汽集团坚持走“引进、消化、吸收、再创新”道路，全力打造真正适合国民需求的品牌轿车。1986年天汽集团 “夏利”牌轿车的成功下线，标志着中国第一辆自主品牌家用轿车的诞生。国人的汽车梦从此被催醒，中国的汽车工业由此走进一个辉煌的时代。 天津天汽集团美亚汽车制造有限公司（简称“天汽汽车”）是天汽集团下属的全资子公司。2003年通过国家发展改革与计划委员会公告批准，是天汽集团骨干生产企业之一。公司占地面积约13万平方米，生产建筑面积约5万平方米。拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装生产线和质量检测线，以及与之相配套的动力、能源和其它设备设施。公司产品包括MPV、SUV、皮卡系列、轻型货车和微型面包车等系列，共26种车型。产品已通过国家强制性“CCC”标准认证。
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威乐 （6-7）
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威志 （5-6）
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威志V2 （4-5）
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夏利N5 （4-5）
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夏利 两厢（2.5-4）
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夏利 三厢（2.5-4）
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天津一汽丰田汽车有限公司
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天津一汽丰田汽车有限公司 （中文简称：天津一汽丰田，英文简称：TFTM），出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%：50%。
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天津一汽丰田成立于2000年6月，注册资本为33亿元人民币，占地面积161万㎡，公司人员规模12000余人，目前生产能力为年产42万辆。公司前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司，2002年6月“天一重组”后，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了“8·29”战略合作协议，将天津丰田纳入整体合作框架之中。2003年9月，正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。
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天津一汽丰田自2002年以来连续投放了 “威驰”（VIOS） “花冠”（COROLLA EX） “皇冠”（CROWN） “锐志”（REIZ）
以及RAV4等系列产品。 2009年3月城市型SUV车型RAV4的投产，是公司由单一轿车产品向轿车、SUV多样化发展的重要标志。
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四川一汽丰田汽车有限公司 （以下简称四川一汽丰田）是由中国第一汽车集团公司、日本丰田汽车公司、丰田通商株式会社共同出资创办的中外合资经营企业。四川一汽丰田是丰田汽车公司在中国的第一个汽车整车项目，也是四川省目前最大的汽车合资项目，公司成立于1998年11月10日，合资期限30年，总投资9.18亿美元，注册资本3.07亿美元，中外方各占50%比例。 四川一汽丰田占地45.54万平方米（其中建筑面积12.79万多平方米，绿化面积占0.9万平方米）。公司现有员工近2153人（截止2010年12月31日止）。公司引进丰田的产品和技术生产柯斯达中型客车和普拉多越野车，年生产能力为3万辆。公司按照丰田的标准设计、新建了冲压、焊接、涂装、总装及检测生产线，通过2年的工厂建设于2001年正式投产，2001年4月，柯斯达客车正式投放市场，取得了当年投产当年创益的良好业绩。2003年5月，公司又建成普拉多越野车生产线，同年9月，开始正式生产陆地巡洋舰（LAND CRUISER）系列中的“PRADO”越野车。2010年3月公司搬迁至成都市经济技术开发区（龙泉驿区）。
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威驰 （8-12）
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花冠 （9-11）
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卡罗拉 （12-19）
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皇冠 （32-90）
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锐志 （21-32）
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丰田RAV4 （19-25）
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普拉多 （50-70）
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兰德酷路泽 （70-110）
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普锐斯 （25-28）（2006）
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普锐斯
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柯斯达（考斯特）
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丰田汽车公司
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雷克萨斯
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一汽-大众汽车有限公司
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一汽-大众汽车有限公司 （简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
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工厂布局 一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。
其中长春基地占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力； 成都基地占地面积81.3万平方米，2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。
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一汽-大众采用先进技术和设备制造大众、奥迪两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列车型，深受广大消费者的喜爱。
2009年，公司向市场成功投放2款新车型：Audi Q5和Golf A6。 目前，一汽-大众正式员工总人数达到12331人，其中长春厂11653人、成都厂678人，累计向国家上缴的税金达到845亿元人民币。
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捷达 （6-9）
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（新）宝来 （10-14）
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高尔夫 （11-16）
85
速腾 （13-18）
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迈腾 （19-26）
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2012款迈腾
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CC （25-30）
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奥迪 A4L (28-57)
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奥迪 A6L （35-70）
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奥迪 Q5 （37-56）
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大众汽车公司
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大众汽车公司旗下品牌
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一汽海马汽车有限公司
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一、发展历程 与马自达、一汽。 二、整车生产基地 1.海马海南基地 2.海马郑州基地 三、研发基地 四、发动机厂
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福美来（7-10）
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