中間軸承可調式襯墊 Adjustable intermediate bearing liner 98 年度 海洋新貴中階實習計畫 實習單位：設計處 輪機設計課 報告者：國立成功大學 系統暨船舶機電工程學系 99 級 系統暨船舶機電工程學系 99 級 張蓉容 張蓉容 指導者：領組工程師 余建本 ()
傳統襯墊 Sag & Gap Jack-up 船級協會 Jack-up+ 影響係數矩陣 得軸承確切高度 加工襯墊並置入 主機與軸承 初始高度 最終負荷 OK!! 是否合乎標準
傳統襯墊 問題點 作業繁雜 Jack-up 中 人為繪圖 影響係數矩陣 的交互作用 不易達到最佳值
調整襯墊高度 施加設計圖 的要求負荷 於軸承 接合所有軸 並置千斤頂於 中間軸承下 優點 中間軸承可調式襯墊 省工程 省錢 原理簡單 迅速 省工時
設計流程 初步構想 Solid Works 建模 應力計算 標定尺寸 Ansys 分 析
針對 N5932 軸系的 2 號中間軸進行設計 針對 N5932 軸系的 2 號中間軸進行設計 初步構想 2 號中間軸的剖面圖 軸承可調式襯墊分布
靜態分析 動態分析 安全係數取 4 初步構想 手繪草圖 支撐下壓面 承受傾斜 維持高度
軸重 軸重 Buckling Buckling 預應力 預應力 問題點： 問題點： 螺紋間的支撐力 螺紋間的支撐力 整個 liner 的承受力 整個 liner 的承受力 靜態分析
軸重 軸重 Buckling Buckling 力矩 力矩 振動 振動 偏心量 偏心量 預應力 預應力 ……… 等 ……… 等 問題點： 問題點： 螺紋間的支撐力 螺紋間的支撐力 整個 liner 的承受力 整個 liner 的承受力 動態分析
liner 尺寸 組件的支撐距離 轉動塊的形狀 M48 的中空區 螺紋的大小 螺紋的支撐高度 限制條件 標定尺寸 解決方法 最少接 觸螺距 Z=5 公制粗 牙螺紋 M64*6
圖上單位皆為 mm 應力計算 壓應力 求最少接觸螺距 (Z=5) 時，接觸面上承受的應力為： 因此取較大值 MPa 當作螺紋表面壓應力的值。
螺紋伸展圖 材料的 剪切強度 >28.931MPa 彎曲強度 >50.109MPa 剪切 強度 彎曲 強度 外螺紋外螺紋 剪切 強度 彎曲 強度 內螺紋內螺紋 彎應力 SS400 應力計算
文字 公差配合 ？ Solid Works 建模
Contact elemen t 固定 邊界 Contact elemen t 螺紋 網格 Ansys 分析 成果展現
1 1 Stress for 10 mesh(538.21MPa) 2 2 Stress for 60 mesh(316.93MPa) 3 3 Deformation 4 4 Deformation for a half 5 5 Deformation for a section Ansys 成果展現
Mesh 100Mesh 10 條件修正 設計條件修正 Mash No. Max Stress (MPa) SS400抗張強度 只有 400MPa SS400 抗張強度 只有 400MPa 改用 SCM435 抗張強度 686MPa 改用 SCM435 抗張強度 686MPa
未完待續 Adjustable bearing liner 的動態分析 A A Adjustable bearing liner 各形狀分析 A A 適用各軸重的尺寸規格表 A A 預應力的大小預應力的大小 A A 安裝步驟安裝步驟 A A
徬徨 的我 工程師 協助 學校 資源 同學 幫忙 慢慢 摸索 Start End 心得分享
The End Thank you for your attention 感謝此次中階實習不吝教導的工程師們 丁岸群課長 余建本領組工程師 張力今學長及諸位工程師們