思域决战卡罗拉 本田思域和丰田卡罗拉都是经历多代变化、在全球范围内广受消费者欢迎的家用经济型三厢轿车。卡罗拉和思域哪个好 对比下看看就知道

价格对比 两款主流紧凑级车型价格对比 东风本田新思域： 13.18-18.58 (1.8 /2.0) 一汽丰田卡罗拉： 12.38-19.98 (1.6/1.8/2.0)

卡罗拉概况 作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，卡罗拉走的是中庸路线，无论是从外观内饰还是整体性能方面来看都没有什么突出的亮点和缺点，市场表现也不错，上市后曾很长时间稳居月销售万辆俱乐部，但之后受“召回门”的影响以及其逐渐暴露出来的细节故障问题，市场表现有所疲软。9月下旬上市的2011新款在外观内饰动力等方面有所改变，虽然目前来看销售不错，但其定价偏高，再加上紧凑型汽车市场越来越激烈的竞争，不知道在经历过初期的热度之后，新款卡罗拉还是否还能够如老款一样热销。

卡罗拉

卡罗拉知识你知多少？ 长宽高：4545*1760*1490 (MM) 轴距：2600 MM 后备箱容积：450L 邮箱容积：55L 悬挂：前麦弗逊式悬架、后拖曳臂式悬架（半） 质保：3年/10万KM质保 优惠政策：1.3万加装潢礼包 价位： 1.6: 12.38-14.08 共计6款 4款11，2款12 1.8：13.78-18.48 共计14款 13款11，1款12 2.0：16.98-19.98 共计3款

销量比较好的车型 市区工况油耗：8.9L 郊区：5.7L 综合：6.9L 该车型：195/65 R15轮胎， 功率：90KW （阳春版）

优、缺点 优：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性 化配置丰富。 优：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性 化配置丰富。 缺：故障问题频出，烧机油、跑偏、异响、电路问题等，近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上，质疑其方向机等设计存在缺陷；刹车偏软。 外观：外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用 内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错，但部分网友反映车内有味道，近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多，称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题，并质疑其方向机存在设计缺陷。 操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。 动力：整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。

思域civic

本田思域概况 本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

思域知识知多少？ 长宽高：4535*1755*1450 (MM) 轴距：2670 MM 后备箱容积：440L 邮箱容积：50L 悬挂：前麦弗逊式悬架（独立）、双横臂式悬架（独立） 质保：3年/10万KM质保 优惠政策：1.4万加装潢礼包 价位： 1.8：13.18-16.78 共计6款 2.0：17.58-18.58 共计2款

优缺点 东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，新款在外观上与老款相比差别甚微；内饰设计时尚感较强，具有层次感，功能配置比较丰富，做工也比较精细，只是多采用硬质塑料，手感欠佳；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都有所提升，总体来说表现不错；档位清晰顺畅，与老款相比有所提升，悬挂软硬适中，方向盘灵活；东风本田思域的动力表现不错，提速较快，全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以；售后服务网点覆盖比较全面，维修保养方便；安全配置比较丰富，安全性达c-ncap五星保障； 外观:东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，与老款相比并无太大改动。 内饰:东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，座椅舒适性较好。 空间:空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间平整，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。 操控:东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短 动力:东风本田思域动力表现还算可以，加速平稳有力 油耗: 全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以。 总结: 新款思域无论是在操控上还是在空间上，较老款车型都有所提升，但仍旧有不足的地方，加上之前的市场表现一直不错，也累积了不少的人气。

思域和卡罗拉 保值率怎么样？ 选车最重要的是看质量，因为用车人最大的烦恼是经常修车。目前在亚洲范围内，比较权威的是J.D.Power亚太公司质量调研、评级结果；满分为45分。思域为43分，卡罗拉为42分。这一点思域略胜一筹。 行车安全，相关媒体调查表明，绝大多数人认为，评价国内汽车安全最科学的办法是参考中汽研C-NCAP汽车碰撞试验成绩，满分为50分，卡罗拉为48.6分，思域为44.5分，这一点卡罗拉占优势，但是大家还是要切记，行车安全最主要还是看驾驶员的行车习惯是否良好，如果你行车习惯很恶劣，驾驶的就算是防弹车也会因为交通事故而遇害，所以安全问题上还是主要看个人。 这样看来各有各的好处，再来看看一些细小的问题。 思域5速主动，卡罗拉4速的，这样看来保值率相较低些。思域是4轮自力吊挂，卡罗拉不是，档次偏低。思域轴距2700，卡罗拉只有2600，数据不占优势， 还有一个问题是，现在大街上开着思域的人，占据很多，因此关于思域的设备和配件，商家为了赚钱也会准备充足一些，反之卡罗拉用的人少些，关于它的设备和配件也会相对少一些，如果一个车坏了要修理，连配件都买不到，保值率怎么可能还会高呢。所以个人觉得思域保值率对比卡罗拉还是要高一点，买它可能会比较放心。

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