DHL, UPS, FedEx三大國際快遞 工管三乙 吳宜婷 洪詩瑩 柯玠而

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DHL, UPS, FedEx三大國際快遞 工管三乙 49952050 吳宜婷 49952057 洪詩瑩 49952079 柯玠而 49952086 李諭松 49952096 蘇怡如 49952097 黃庭儀

DHL 物流公司

DHL商標

DHL公司簡介 DHL隸屬於全球頂尖物流集團「德國郵政Deutsche DHL」旗下的品牌, 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和Robert Lynn 三名創業者於1969年成立於三藩市,開設了他們的第一條從舊金山到檀香山的快遞運輸航線。

公司沿革 2004年─DHL在捷克共和國的布拉格成立新的全球IT中心,以取代倫敦的IT中心/DHL成為德國郵政國際信件業務的全新品牌。 2005年─引進全新公司制服。 2007年─ DHL於波昂附近設立創新中心。 2008年─ DHL於德國萊比錫哈勒新設立先進的歐洲航空轉運中心。 2009年─該集團提出了 2015 年發展戰略,並將公司名稱更改為 Deutsche Post DHL

企業使命 Deutsche Post DHL致力於透過其專業知識和全球業務來提升人與人之間物品流通的速度,為了因應全球暖化的議題DHL發起了一個名為”GOGREEN”的運動,”GOGREEN”是一種碳中和的運輸的選擇,所有運輸相關排放的二氧化碳將會事先被計算過然後透過外部減碳專案進行補償。藉由此方法降低其在運輸過程所排放的碳排放量,進而達到減碳的目的。 此外”GOHELP”是DHL跟聯合國合作以盡力幫助需要幫助的人,如;免費位空港物流提供援助 ”GOTEACH”為DHL與Teach First Deutschland和Teach For All的合作夥伴關係,內容在於爲貧困兒童提供接受教育的機會。

服務介紹 DHL爲全球大約150個國家提供空運、陸運及海運的服務,不僅如此DHL還提供如;國際快遞與全球郵件的服務、第四方物流供應商之服務及倉儲服務與配送。

空運運送限制 DHL提供大部分產品的運送服務但不包括違禁品之運送, DHL可運送之貨物: 環境和溫度控制(乾燥, 液體, 粉末狀態和半成品的) 大型貨物,包括石化產品 化學貨物 危險品 電子零件 林木產品 金屬製品 工程及附屬組裝零件 高價值貨物

絕佳服務、主動、客戶第一 DHL的絕佳服務、主動提供解決方法、注重客戶需求及提供客製解決方案的員工的理念造就了現今DHL的成功,爲每位顧客提供更安全更專業的運輸過程將每個顧客的要求做到最好,DHL的專業讓每個顧客可以放心將所要寄送的物品交給他來處理。 DHL擁有250架左右的專用飛機、約31000輛的車輛和超過34000個服務據點及爲歐洲、亞太地區、拉丁美洲、中東與非洲的500多座機場提供服務。以現今DHL的規模絕對擁有讓每個地區的客戶都能享有高規格的專業化服務的機會。

展望未來 DHL藉由不斷的壯大事業版圖和增加服務據點,相信不久DHL會存在世界上任何一個角落,爲每個顧客提供更佳、更專業的貨運運送服務。 DHL也善盡企業責任,包括”GOGREEN”、”GOHELP”及”GOTEACH”等活動,皆為DHL善盡社會責任的表現,他們藉由”GOGREEN”活動來降低碳排放量、藉由”GOHELP”免費爲需要幫助的單位伸出援手,藉由”GOTEACH” 來幫助那些貧困的孩童讓他們也能向ㄧ般孩童一樣可以開心上課。 DHL的這些政策不僅提升了DHL的企業形象、企業曝光率與知名度也漸漸成為各大企業爭相學習的對象。

DHL總結 由以上資料大約可以看出DHL公司不斷的透過併購與結盟來拓展其公司的事業版圖。截至日前DHL大約擁有420架飛機(機型包括空中巴士A300、波音757、原有的波音727正逐漸退出服務)和大約76200部作業車輛。而在2004年七月陸續完工的香港機場快遞工程,也讓DHL每日可處理的貨運量一舉提升至900頓,並達到每小時20000件的貨運處理量。 這些投資讓DHL可以在現今這個極度講求速度的時代,擁有比別人更加強大的企業能力、更加快速的貨物處理能力和更加廣泛及完善的快遞網路。因此奠定了DHL在貨物運輸產業中舉足輕重的角色。

UPS物流公司

商標簡介 1916年Charlie Soderstrom 加入公司,以咖啡色指定為公司顏色

公司簡介 UPS是一家由James E. Casey 成立於1907年的美國貨運航空公司,隸屬於聯合包裹服務中心其總部位於肯塔基州的路易維爾,並使用路易維爾國際機場作為其基地機場。

公司沿革 1999年─收購了Challenge Air,使UPS成為拉丁美洲最大的快遞和空運公司 2001年─ UPS透過併購擁有了全球最大的特約經營公司----Mail Boxes Etc.(以零售貨運、郵政和商業服務中心著稱),而後開始向零售業進軍 2003年─ UPS出版了第一本《企業永續經營》(Corporate Sustainability)報告,著重於經濟、社會和環境三者之間平衡的重要性 2004年─ Menlo Worldwide的收購提升了UPS空運重貨的能力 2005年─亞洲成為主要發展目標,UPS在美國與中國廣州之間首次建立了直航遞送服務;並收購其中國合資夥伴所持有的股份與Overnite公司,擴大了公司在北美的陸運服務;業務拓展至23個城市,涵蓋全國國際貿易比例的百分之八十以上。

企業使命 UPS成為世界上運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性提供者,致力於提供大約200多個國家提供物流、資訊流、訊息流、供應鏈管理與電子商務之服務。 現今UPS不僅擁有超過2000台的油電運輸車輛,早在1930年代UPS便開始於紐約市區採用電動車到後來成立最大的壓縮天然氣車隊。UPS不僅僅爲200多個國家提供服務,也爲地球盡了一份心力。在兼顧利益與環保之間做了一個不錯的取捨,為世界上每個企業仿效的好對象。

誠信、可靠、員工所有權、優質服務 UPS公司憑藉著善待客戶、提供可靠服務、24小時待命以及價格便宜來成就今日的規模,這也是創始者所提出來的觀點與理念。 UPS從一間小小的信使公司變成今日擁有超過230架貨機及96394台運輸工具(其中包括2688台油電混合車)超過190間的服務中心及單日處理貨件約1630萬件的大規模貨運公司。

UPS 貨物規格及運費

服務 遞送 目的地 其它訊息 UPS全球特急快遞 保證ㄧ早送達目的地 亞洲、歐洲及 美國主要城市。 ◎緊急貨件優先處理。 ◎UPS 10 公斤箱及UPS 25 公斤箱也可使用此服務 全球快遞 保證早上9:30-12:00送達服務 美國主要地區、以 及加拿大、歐洲、 亞洲與美洲其他 地區主要城市 ◎UPS 10 公斤箱及 UPS 25 公斤箱也可使用此服務 全球貨運快遞 根據目的地提供保證一至三個工作天內遞送貨件 全球超過 40 個 國家及地區 ◎70 公斤以上之棧板貨物 全球優捷快遞 保證於工作日結束前準時送達 範圍遍及220 多個國家和地區。 ◎一個更經濟的選擇,UPS 快遞提供快速可靠的服務。 ◎UPS 10 公斤箱及 UPS 25 公斤箱也可使用此服務。 全球藍色捷運 提供最快僅需三個工作天於亞太區 域、或從亞洲至歐洲、北美、南美各主要商業城市的遞送服務。 亞洲至歐洲、 北美、南美各主 要商業城市的遞 送服務。 ◎針對於急迫性相對較低的貨物,一個更經濟的選擇。 ◎確定的天數、託運所需時間,方便您計劃託運時間表。 空運直航服務 安排送貨日期在一至三個工作天內提 供全球機場對機場服務 範圍涵蓋幾乎全 球各地 ◎70 公斤以上的貨件。 ◎針對棧板貨非棧板貨物較為輕鬆及方便的空運方式。 ◎可選擇服務包括取件、遞送及清關。 空運併裝服務 安排送貨日期在三至五個工作天內提 供全球機場對機場服務。 全球各地

運輸規定 不接受超過UPS規定之重量及尺寸限制的包裹 不接受危險品清單外之貨品運送服務

附加收費 危險品:可運送之貨品列於危險品之清單內 UPS 自由貿易區便利服務措施:進口商與出口商可使用 UPS 來運送運往或來自全球自由貿易區 (FTZ)的保稅國際貨件 UPS 報關代理選擇服務:進口商能選擇自己的報關代理業者來處理 UPS 國際進口貨件通關。 申報價值附加費用:每批超過基本賠償責任NT$3,233 的貨件,您可以購買貨品額外損失賠償,每單位NT$12 週六遞送服務:每一件UPS快遞封或每一批 UPS 快遞貨件都需加收 NT$340。費用由運費付款人支付。 UPS 退件服務 (UPS Returns®):UPS 提供彈性的退件服務。您可為您的客戶製作一個退件標籤,或由 UPS 透過電子郵件或郵寄方式提供您的客戶一個標籤。

附加收費 UPS Returns® Plus:可以在向您的客戶收取退件包裹的同時,提供退件標籤給您的客戶。 無法投遞的包裹退運附加費:寄件人將須承擔每票無法投遞的包裹退件附加費 NT$308。 更改地址:每更改收件人地址一次,每箱包裹需支付 NT$320,件最高支付金額為 NT$1,204。 住宅區遞送附加收費:對於美國及加拿大住宅遞送服務將收取每票 NT$84 的額外費用。 偏遠地區附加收費:UPS 提供偏遠地區取件/遞送服務,並收取每公斤 NT$15,最低收費NT$712 之偏遠地區附加費用。 超出偏遠地區範圍附加收費:此類區域相對不易進行取件及遞送之服務,針對超出偏遠地區範圍之貨件收取之額外費用。 兌換貨幣收費:依每週兌換率,向付款人收費,並加上相等於兌換數額之 0.75% 的兌換費用。

附加收費 進口稅費轉遞附加手續費:選擇進口稅費由非進口國客戶支付時,運費付款人需額外支付NT$500。 海關清關費用:對於複雜的通關手續與集中清關要求,則可能額外收費。 額外處理收費:如使用非規定之包裝材料或箱子之物品及無法裝入一班紙箱之圓柱體及超種超高之物品等等。 棧板超大處理費用:毎個超大棧板收取NT1,462 的棧板超大處理手續費用。 大型包裹費用-最低收費重量 (MBW):大型包裹最低收費重量為 40 公斤, 以每件包裹收取 NT$1,598 之大型包裹處理費用。

附加收費 超過上限費用:如果在運送過程中,發現超過上限,每一個包裹將額外收取費用 NT$1,598。 要求「遞送確認需要簽名」與「遞送確認需要成人簽名」:選擇「遞送確認需要簽名」服務每批貨件必須額外支付 NT$70。「遞送確認需要成人簽名」服務每批貨件必須額外支付 NT$120。 燃油附加費:查詢最新的燃油附加費率請瀏覽ups.com。 UPS進口控制服務:這項服務允許進口商全面掌握所進口貨物的託運標籤製作、發票及帳單。 商業發票移除:提供進口商可以在遞送託運貨物前,選擇將商業發票移除。 UPS 碳平衡服務:降低您的託運貨物對氣候的影響,每件包裹費用:NT$24。

未來展望 爲了成為世界上屬一屬二的運輸公司,UPS在最近幾年添購了多部飛機來增強其運輸能力,也藉此支援較為繁複之地區航線。不僅如此UPS也使用連續降落法一來節省燃油的消耗,二來節省其運輸成本增加其競爭能力。

UPS總結 UPS從一間毫不起眼的信使公司搖身變成今日空運、海運、陸運和電子服務的領導者。UPS透過併購與不斷的自我改變來成就他今日的規模,UPS公司也善盡環保責任從1930年代便於紐約城市內使用電動車到最後成立最大的壓縮天然氣車隊(CNG)車隊,可說是一間兼具利潤與環保的大公司。

FedEX聯邦快遞

商標簡介 這是Lindon Leader在1994年為FedEx所設計的商標,品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合併而成,其標誌中的「E」和旁邊的「x」剛好組成一個反白的箭頭圖案,此箭頭在世界各地贏得超過40個商標大獎。

公司簡介 Federal Express美商聯邦快遞,簡稱FedEx,隸屬於運輸業泰斗FedEx Corporation的旗下,服務範圍涵蓋佔全球國內生產總值百分之九十的所有區域,能在24~48個小時之內,提供直接到府的清關服務,以及保證準時、否則退錢的承諾。FedEx 無可比擬的航空路線權以及強固的基礎設備,使本公司成為全球最大的快遞運輸公司,在每一個工作天為211個國家提供便捷快速、可靠準時的運輸服務,每日處理的貨件量平均多達330萬份。

公司沿革 1995年─購得中國及美國之間的航路權,開始由 FedEx 專業幹練的機員所駕駛的專用貨機來負責快遞的服務,並於菲律賓的蘇比克灣成立第一個亞太地區轉運中心 1996年─FedEx終於成為唯一擁有飛往中國航權的美商快遞公司 2003年─聯邦快遞宣布收購金考,此項併購於2004年2月結束 2008年─聯邦快遞更名為聯邦快遞辦公 2012年─聯邦快遞收購法國快遞公司TATEX

FedEx全球服務 1.國際特早快遞服務IF(International First)-準時遞送、代客清關、直接到府,隔日上午8時前送達美國多達 5,000 個郵遞區號。通常只需1到2個工作天。 2.國際優先快遞服務IP(International Priority)-準時遞送、完全通關、直接到府服務,遞送點遍及全球 200 多個國家,運送時間通常只要1至3個工作天,並能於隔日送抵美國國內上千個遞送點。 3.國際經濟快遞服務IE(International Economy)-提供經濟、限日送達、代客清關、到府收件遞送等服務。一般需二至四個工作天送達各大主要城市。 4.國際優先快遞大貨服務IPF(International Priority Freight)-準時遞送、代客清關的最高級貨運服務,適用69到997公斤的貨件,運送時間通常只要1、2或3個工作天。 5.國際經濟快遞大貨服務IEF(International Economy Freight)-為重量超過68公斤的貨件,提供經濟、限日送達、代客清關、到府收件遞送等服務至亞洲、美國、加拿大及墨西哥的主要城市。運送時間一般需二至四個工作天。需預訂機位。

FedEx全球服務 6.指定清關代理人服務BSO(International Broker Select)-可以自行決定由特定的清關代理人來為您處理運送貨物抵達目的地之後的通關手續﹐然後由我們遞送至最終的目的地。 7.國際優先分送快遞服務IPD(International Priority Direct Distribution)-從國際各地的送件點出發,將大宗貨件一次性地送達單一目的地國家之內的多個地址。貨件會以單件方式辦理通關手續,總運送時間只需2到4個工作天。散裝貨運服務幾乎不限單件貨品的大小及重量。 8.國際空運優先服務(International Express Freight)-準時遞送的機場銜接服務,通常只要 1、2 或 3 個工作天,為亞洲各地打開全球市場的大門。 9.進口服務-可用來託運FedEx國際優先快遞及FedEx國際經濟快遞進口貨件,所有的運費都以台幣計價。

遞送方式 1.寄件:可以親自將貨件送交 FedEx 服務中心或是 FedEx 的投遞箱。在FedEx 遞送地點﹐專業的顧客服務專員為您服務,而無人看管的投遞箱則備有特定的送件指示和運輸材料供客戶使用。至FedEx 服務中心的投遞寄件,均可享有 NTD70.00 遞送折扣。 2.到站自取:這個服務選項是提前在與 FedEx 約定的時間之前取件。如果必須外出辦事而不在家或辦公室,便可以利用這項地點暫存的服務,先讓貨件轉遞至一個FedEx 服務中心或是方便的收件地點。 3.非直接取件或遞送地區附加費:FedEx 於非直接或較偏遠地區取件或遞送貨件時會收取附加費。 4.重貨優惠:適用於透過 FedEx 免付費服務專線報價的重貨優惠服務,運送貨品必須重達至少21 公斤以上。 5.第三方收件人:寄件人可直接寄送應繳稅貨件至最終收件人而無需顯露市場價值。

FedEx包裝貨件

包裝需求 包裝材料 說明 塡裝紙張 FedEx快遞封 (長33.5cm,寬23.5cm) 可裝未經折疊的A4紙張達60張 最大裝載重量:包含快遞封之總重量未超過50公斤 填裝較厚的紙張文件及輕軟物品 FedEx快遞袋 (長39.5cm,寬30.5cm) 具防水性,並適合寄運較輕、軟、厚的貨件 材積重量收費適用於以FedEx快遞袋寄件且材積超過940立方英吋或15403立方公分的貨件 總重量不可超過2.5公斤 FedEx特大號快遞袋 (長52.7cm,寬44.5cm) 寄運輕量貨件 FedEx快遞盒 (小型:長31.1cm,寬27.5cm) (中型:長33.7cm,寬29.2cm) (大型:長45.4cm,寬31.4cm) 三種尺寸的高韌度硬紙板快的盒 最大裝載重量:9.07公斤 拖運不便於折疊的貨品 FedEx快遞筒 三角形盒適合寄運繪畫、藍圖、圖表、照片、布料樣品,及其他所有不便於折疊的貨品 寄運堅固而不受擠壓的重物 FedEx 10公斤/25公斤快遞箱 適用於體積大的貨件 用FedEx 10或25公斤快遞箱來拖運貨件時,必須遵照固定運費價格,超過10公斤及25公斤之貨件,必須分別加上每公斤的額外運費

FedEx總結 FedEx在1973年正式成立,其所代表的新式快遞概念迅速襲捲全美國,自從80年代早期開始,製造業的大本營逐漸從已開發國家轉移到開發中國家,而 FedEx 正是這一批深具遠見、帶動潮流的先驅者之一。此時FedEx開始向外大幅伸展其在各個地區的觸角,冀能迎接國際瞬息萬變的挑戰,亞太業務中心也就因此應運而生。而在80年代末期併購飛虎航空,順利獲得亞洲 21 個國家的航權,因而在全球經濟擴展最快速的地區埋下了堅固的立足點。

DHL, UPS, FedEx比較 DHL UPS FedEx 優點 免付費電話有專人服務 內部系統既省時正確又方便   DHL UPS FedEx 優點 免付費電話有專人服務 內部系統既省時正確又方便 與7-11合作,通路較廣 可FAX資料參照 語音系統較快速 與全家便利商店合作,通路較廣 到府收送費用最便宜 貨物送達時間最快 缺點 客服專線不穩定 撥打語音電話時,須全程錄音 貨物運送時間最長 不提供FAX資料參照 通路商據點較少,如柯達、誠品等 特點 較強調快速與即時到達的服務,若要求在很短的時間內很準確的寄到對方家中,DHL是絕佳的選擇。 UPS是美國除了郵局之外最常用的郵寄公司,提供追蹤服務,在出貨當天就讓客戶知到東西什麼時候到達,且預測準確。 講求方便性,附加服務較多,可以一次購足所有需求。

參考資料 http://www.fedex.com/tw/FedEx美商聯邦快遞官網 http://www.dhl.com.tw/zt/about_us/company_portrait.html#key_datesDHL德國郵政官方網站 http://www.ups.com/content/tw/zh/freight/ocean_freight.html?WT.svl=PNRO_L1 UPS優比速全球快遞官方網站