THE CHRYSLER BUILDING 9812003 魯運承 9812015 蘇茱瑩 9812021 張姿涵 9812038 李柏漢

第一章 INTRODUCTION

結構設計為造型空間與結構系統間之 反覆地考量，結構系統之於建築的重 要性更是不言可喻。兩者關係猶如人 體與骨骼間那般密不可分、近乎唇亡 齒寒般的依存關係。或許透過紙筆計 算還是過於抽象，無法完全了解結構 系統。但透過模型的製作即能有更深 的領悟及體會結構，她負有絕對的理 性卻也有那柔情似水的感性，少了它 就沒有建築物能昂然地挺立在地面上。 當然結構系統的分類也是五花八門， 透過設計者的構思，配合地理氣侯條 件及都市涵構等等，便能將其功能發 揮到極致，進而提供人類優質美好的 活動及居住空間。

第二章 ABOUT

第二章 ABOUT William Van Alen 威廉‧凡艾倫 威廉范・Alen 出生在布魯克林, 1883 年紐約。當他出席了普拉特學院在布 魯克林, 他服務在Clarence 辦公室真實。 他並且工作了為幾個企業在紐約, 在他 贏取了允許他學習在歐洲的1908 年 Lloyd Warren 同伴關係之前。在巴黎, 范・Alen 學習了在勝者Laloux 工作室 在Ecole des Beaux 藝術。范・Alen 是 最佳已知為克萊斯勒大廈的他的設計, 經常被稱讚作為藝術裝飾樣式摩天大 樓和完善的紀念碑最了不起的例子對 美國資本主義。雖然克萊斯勒大廈高 度現在被看待, 他的事業遭受了在它的 完成以後由於accusactions 被做反對他 由強有力的客戶, 威廉P. 克萊斯勒。 1954 年他死了。

第二章 ABOUT THE CHRYSLER BUILDING 克萊斯勒大樓 克萊斯勒大廈是一座位於紐約曼 哈頓東部，42街與萊星頓街 （Lexington Avenue）交界的摩 天大樓。高319公尺（1,047英 尺），在1931年帝國大廈完工前 一直是最高大樓。不過克萊斯勒 大廈依舊是世界最高磚造建築物。 在911事件後再度成為紐約第二高 樓直到2007年12月，美國銀行大 廈頂端高 365.8公尺（1,200英 尺），使克萊斯勒大廈排名下降 成為紐約第三高。此外，2007年 紐約時報大廈與克萊斯勒大廈有 相同的高度。 克萊斯勒大廈被視為一個典型的 裝飾藝術建築，大多數的當代建 築師認為克萊斯勒大廈仍是紐約 市最優秀的裝飾藝術大樓。

設計 1.Walter Chrysler作為克萊斯勒汽車公司的總裁，將大廈上各種 細節拿來做為汽車的裝飾，那些裝飾也被視為代表1920年代的 流行。 2. 1929年Walter Chrysler用61樓角落的老鷹來做敞篷車裝飾。 3. 同上年，克萊斯勒用31樓牆角裝飾裝飾汽車的散熱器。 4.克萊斯勒大廈按照當時流行的迪科藝術風格來加以設計，呈 現幾何狀和流線型。這種建築風格中最流行的圖案之一是陽光 四射形圖案。該圖案被用來佈置大廈頂部的窗戶。 5.整棟大樓頂端的酷似太陽光束的設計，被用於1930年一款克 萊斯勒汽車的冷卻器蓋子，以汽車輪胎為構想，五排不銹鋼的 拱形往上逐漸縮小，每排拱形鑲嵌三角窗，由三角形、圓形、 長方形等等幾何圖形的趣味新穎的組合。

克萊斯勒大廈之最 1.克萊斯勒大廈依舊是世界最高磚造建築物。 2.克萊斯勒大廈被視為一個典型的裝飾藝術建築，大多數的當 代建築師認為克萊斯勒大廈仍是紐約市最優秀的裝飾藝術大樓。 3.作為紐約市天際線代表的一部分，克萊斯勒大樓在數不盡的 媒介中被描述，如電影、攝影、錄像、遊戲、藝術、廣告、音 樂、文學、甚至時裝。 4.在許多廣為人知的電影裡有克萊斯勒大樓，例如慧星撞地球、 A.I.人工智慧、蜘蛛人以及在慾望城市的片頭。

建造 1.總計使用超過40萬根鉚釘，大約有3,826,000塊磚頭被手工砌 上，建立了大樓不承受載重的牆。 2.大廈的構造為石頭、鋼架與電鍍金屬構成，其中Otis電梯公司 設計了4組8台電梯與3,862扇窗戶。 3.克萊斯勒大樓最著名的就是大樓上的冠。由7個放射狀的拱組 成，Van Alen設計這個冠，由十字型弧稜拱頂與7個同心圓組成。 不銹鋼板以輻射狀鉚接許多三角形孔。整個冠成現銀白色。 4.由於樓頂用不銹鋼來覆蓋，在陽光的反射下閃閃發光，更增 添了它的魅力。 5.尖塔頂端和裝飾上各安裝了一套燈光，V型的光照向大廈鋼片 的部分，之後安裝的照明燈組使得在特殊的時候，大樓上方可 以點亮許多顏色，被認為是裝飾藝術建築美學的傑作。

第三章 STRUCTURE

高樓系統 高樓面臨三大挑戰: 1.地震 EX:美東大地震 2.颱風 EX:卡翠那颶風 3.恐怖攻擊 EX:蓋達恐怖組織攻擊事件

克萊斯勒大廈的結構系統是使用高樓結構系統利用鋼筋、 水泥以及不斷重複的柱樑築構成這一座聞名大樓。此外， 利用構架、懸臂、懸吊及周邊傳遞其垂直荷重。

第四章 OPINION

設計理念 Van Alen受到1930年代美國那一陣病態追逐建築 物高度的潮流的影響，也想將克萊斯勒大樓設 計成世界最高的摩天大樓。除了此想法外，在 其它的設計理念上並看不出他還有其它的想法， 但仍有一點是當時Van Alen強調的，他使用鋼骨 結構，也因為如此，他強調帷幕這種新的牆的 裝飾性效果，並加強它在立面上的垂直感。

表現手法 １.採用裝飾藝術（Art Deco Style） 頂部開著三角型窗。 ２.入口的大理石正門，強調出高貴的空間感。 ３.在大廳使用大理石，及間接照明的採光效果，呈現 出較大的公共空間，並使用上好的木頭、等一些貴金屬， 營造出氣派的空間感。 ４.完全表現出商業大樓所應該有的裝飾性立面，在帷 幕細部上有精細的表現。 ５.在結構上，對鋼結構的處理作了適當的表現。 ６.裝飾藝術的設計理念。採用了部分傳統哥德式的建 築語彙，加上新時代簡化傳統建築外觀的折衷設計手法， 創造出了一個不同於以往的新辦公大樓建築形式。而此 新形式能夠符合新思想卻又不至於被舊觀念所排斥。

第五章 EXPERIENCE

魯運承 當我發現我們完成了克萊斯勒大樓時，除了喜悅還有多到 溢出來的滿足感，即使完成品還可以更成熟，即使還有些 細節要再多琢磨，我仍有想抱著模型大叫的衝動。因為我 們完成了！當初，我們選擇的原因除了對她一見鍾情外， 還有她的年紀、歷史性及不可替代性。她在美國的大樓建 築中其實可以算是古老級的，而且代表著女性面，因此， 許多的觀光客來到美國都會爭先恐後的參觀，許多知名影 集也會讓他參與其片段，表現其美國本土性。我們在做這 棟克萊斯勒大樓時，除了有她的圖面不足以及資料不齊外， 還發生判斷錯誤和材料短缺。但好險在我們團隊合作之下， 我們一一解決這些麻煩，深深了解團隊的重要性，也很感 謝其他成員的幫助，讓我們能完成這座外看雄偉，內心也 一樣堅固的克萊斯勒。

蘇茱瑩 起初我還懷疑我們做的完嗎?因為我們是在要交模型的那 個禮拜才開始動工的，我會這麼想的原因是因為模型尺寸 很大，組員在時間上又有點衝突，所以我一開始很擔心會 做不完。但是在繳交期限的壓力下，我們還是順利的把克 萊斯勒大樓完成了。本來我們是計畫用鐳切壓克力的方式， 但是時間的關係所以我們改用別的方式（白模卡紙），因 為我們在網路上看到有人用白紙做克萊斯勒大樓看起來的 效果不錯，所以我們就採用最基本的方式來做。一開始割 樓板的時候感覺還滿輕鬆的，但是當開始割外牆的時候就 開始哀嚎片野了，因為開窗實在太多了，光是外牆的部分 我們就整整割了兩天了，好險最後組起來的效果有符合我 們所期待的觀感。雖然模型量很大做起來也很費力，但是 在這次作業中我們學習到了如何分工合作的把這麼大模型 量在最短的時間內完成，這是我覺得在這次作業中學習到 最多的。

張姿涵

李柏漢 必需透過計算才能真正了解結構，但對於看到一長串公式 即暈頭轉向的人，模型的製作或許是另一可行的途徑。透 過這次結構模型的製作深深地了解結構與建築之間那密不 可分的親密關係，那種“我中有你、你中有我”相互依存 的關連性，沒有“好”的結構系統，建築的生命週期將大 打折扣，更何論無結構系統的建築物。身為一個建築人， 必須對結構系統有一定的了解，這是我們的義務，也是一 種責任。並將結構系統之於建築物的功能發揮到極致，進 而提供人們安全舒適的居住及活動空間。