项目三 提升钢丝绳的使用与维护 知识要点 掌握钢丝绳结构类型及规程对钢丝绳的有关要求 掌握钢丝绳的检验方法

1-钢丝绳；2-绳股；3-绳芯；4-股芯；5-内层钢丝；6-外层钢丝 一、 钢丝绳结构：丝—股+芯---绳 1-钢丝绳；2-绳股；3-绳芯；4-股芯；5-内层钢丝；6-外层钢丝

二、钢丝绳的种类、用途 种类可以按捻向分为同向捻和交互捻；或按接触方式分为点接触、线接触和面接触；或按绳股断面形状分圆形股和异形股。 钢丝绳的韧性标志分为特号、Ⅰ号和Ⅱ号三种。提升矿物用的钢丝绳可使用特号或Ⅰ号韧性的钢丝；提升人员用的钢丝绳必须使用特号韧性的钢丝；斜井提升物料用的钢丝绳可以使用Ⅰ号或Ⅱ号韧性的钢丝。

钢丝绳的捻向 钢丝绳按捻法分为 右交互捻（ZS） 左交互捻（SZ） 右同向捻（ZZ） 左同向捻（SS）

点接触和线接触钢丝绳捻法区别示意图 a-点接触； b-线接触式

特种钢丝绳 一 1.多层股不旋转钢丝绳 二 2.密封和半密封绳 三 3.扁钢丝绳

钢丝绳结构特点说明 ◆光面钢丝与镀锌丝﹙防锈﹚﹙外层粗抗磨、内层细柔韧 ◆断面形状与股间接触形式﹙决定丝间的安定性和耐磨性﹚ ◆捻向﹙同向捻易检查、交互捻安定性高﹚等

三、钢丝绳标记说明 ◆钢丝绳6×37-15.0-1700-Ⅰ-甲-镀 右同GB1102-74 ◆扁钢丝绳的标记：子绳数×子绳股数×子绳股的钢丝数 如 扁钢丝绳 8×4×19

四、选用钢丝绳结构时应考虑的因素 1、对于单绳缠绕式提升，一般宜选用光面右同向捻、断面形状为圆形股或三角股、点或线接触形式的钢丝绳；对于矿井淋水大，水的酸碱比较度高，以及在出风井中，腐蚀比较严重时，应选用镀锌钢丝绳。 2、在磨损严重的条件下使用的钢丝绳，如斜井提升等，应选用外层钢丝尽可能粗的钢丝绳；斜井串车提升时，宜采用交互捻钢丝绳。 3、对于多绳摩擦提升，一般应选用镀锌、同向捻且左右捻各半的钢丝绳，断面形状最好是三角股。 4、罐道绳最好用表面光滑、耐磨的密封钢丝绳。 5、尾绳最好用不旋转钢丝绳或扁钢丝绳。 6、用于高温或有明火的地方时，最好用金属绳芯的钢丝绳。

五、钢丝绳安全系数与规定 钢丝绳的安全系数＝钢丝绳破断拉力的总和/最大静载荷 专用于提人不小于9，小于7时必须更换； 专用于提物时不小于6.5，小于5时必须更换等

六、钢丝绳的使用、检查和维护规定 规定 一 使用和保管钢丝绳时的规定﹙详见规程,以下同﹚ 二 钢丝绳在滚筒缠绕的层数和绳头固定的规定 　　一　　　　　使用和保管钢丝绳时的规定﹙详见规程,以下同﹚ 　　二　　钢丝绳在滚筒缠绕的层数和绳头固定的规定 　　三　　钢丝绳使用期限的规定 　　四　　　钢丝绳试验规定 　　五　　钢丝绳连接装置的使用规定

七、钢丝绳润滑用油 缠绕式每月至少涂一次防锈油；摩擦式只准涂浸绳油戈培有或国产的增磨脂，对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳，必须图防腐油；绳芯必须用麻芯脂。

八、钢丝绳的检查 对钢丝绳的使用、检查有如下的规定和要求： （1）提升钢丝绳必须每天检查一次，平衡钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳至少每周检查一次，断丝的突出部分应在检查时剪下，检查结果应记入钢丝绳检查记录薄内。验绳时应以 0.3m/s 的速度进行。 （2）检查断丝时应注意在一个捻距内的断丝情况。一般来说，断丝有两种，一是表面的断丝钢丝翘起来，容易发现；另一种则是绳股内部断丝，其断丝不翘起，用眼看不易发现，必须注意绳径的变化情况或用钢丝绳探伤仪检查。

钢丝绳探伤

九、钢丝绳因断丝更换的规定 ①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为 5% ； ②专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动绳（包括缓冲绳）和兼作运人的钢丝绳胶带输送机的钢丝绳为 10% ； ③罐道钢丝绳为 15% 。

十、因直径变细而更换的规定 ①提升钢丝绳或制动钢丝绳为 10% ； ②罐道钢丝绳为 15% 。使用密封钢丝绳时，外层钢丝厚度磨损达到 50% ； ③如遇到突然卡罐、坠罐和非常载荷及紧急制动时，必须对绳径的变化及断丝情况及时进行检查。 检查绳径变化时，应首先对较细的部位清洗油迹和杂物，用游标卡尺测量钢丝绳外接圆直径。

十一、因锈蚀而更换的规定 钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员；钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。

必须重视的问题 检查钢丝绳时，如发现钢丝绳的绳股在某一段塌下绳内，即称“塌股”。这是由于各股受力不均造成的。塌股处表面油比其它股黑，这段绳易出现断丝，检查时应引起重视 如检查时发现钢丝出现“红油”，说明绳芯无油，内部锈蚀，应引起注意，及时剁绳或破绳检查内部锈蚀情况。 《煤矿安全规程》规定的：遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长 0.5% 以上时,应将受力段剁掉或更换全绳

十二、绳头与绳卡的检查 要特别注意检查绳头（桃形环）处与绳卡处的断丝及锈蚀情况，因为此处钢丝绳在运行中不仅遭受冲击力，而且还产生横向振动和附加动应力，同时此处绳的润滑条件也不好，容易使钢丝绳过早地出现疲劳断丝，缩短其使用寿命。 目前，为了避免绳头处断丝，普遍采用了楔形连接装置。取代了带绳卡的桃形环，提高了钢丝绳连接处的安全可靠性。

十三、钢丝绳的维护 使用中的钢丝绳维护，主要是指对钢丝绳定期进行润滑和涂油。 （ 1 ）保护外部钢丝不锈蚀； 目 （ 2 ）起润滑作用，减少股间和丝 间的磨损； （ 3 ）防止湿气和水分等浸入绳内，并经常补充绳芯油量。

十四、涂油操作练习选项 用棕刷涂、麻布抹、在天轮或导向轮处浇。 手工涂油 靠离心雾化原理涂油。 涂油器涂油 箱式或管式涂油器。 喷油器涂油 液压缸加压注油。 绳芯注油器

十五、换绳前的准备工作 换绳长度计算示意图 ① 剁绳试验② 计算使用长度 1-提升绞车； 2-活滚筒； 3、4-天轮； 1-摩擦轮； 5、6-木绳轮 1-摩擦轮； 2-钢丝绳； 3、4-提升容器

十六、倒绳 倒绳就是将新绳由厂家装绳的木轮上倒到换绳时用的木轮或铁轮上。倒绳时可以一方面检查钢丝绳的质量，另一方面可以丈量尺寸。 倒绳示意图 1-出厂装绳木轮； 2-倒绳用木轮或铁轮；3-钢丝绳；4-木板 倒绳示意图

十七、双滚筒缠绕式提升机钢丝绳的更换步骤 ①搪罐首先将固定滚筒侧的提升容器乙，提至井上日出车位置，用工字钢搪好，或是用绳扣将容器锁在井口的罐道梁上。 ②打开离合器在离合器没有打开之前，应首先将游动滚筒2用地锁锁牢，打开深度指示器传动轴的离合器，然后再进行打离合器的操作。 ③拆除绳环将提升容器乙的绳环拆除，为防止绳环扭动并用棕绳系好拉至井口平地之处，用铅丝在第一道绳卡上面将提升绳捆扎好，以免气割时，产生绳股松散，再气割提升绳。

④用旧绳将新绳带进车房将气割后的旧绳头与新绳用绳卡或铅丝连接在一起，以验绳的速度转动提升机，将新绳绕过天轮带入车房，并临时把新绳头固定在车房内。 ⑤拆除旧绳起动提升机，把旧绳从车房下出绳口拉出，绕在事先准备好的木轮6上(如木轮也可盘在地上)。剩最后两圈绳时停车，拆除旧绳根的绳卡，然后继续开车把旧绳根拉出。 ⑥缠新绳 把新绳绳头穿入固定滚筒绳眼，到适当的位置并用绳卡固定好，然后起动提升机转动，缠绕新绳。

⑦连接提升容器，合上离合器将已做好的新绳环从木轮上取下，装在提升容器乙上，装好后即可稍微上提抽出搪罐梁。然后再将容器乙继续上提一段距离以备钢丝绳伸长(一般为井深的0.4％)。进行离合器合上的操作，同时把游动滚筒的地锁拆除和解除制动，准备试车。 ⑧试车：先以慢速提升1次，无问题后，方可全速提升2～3次，仍无问题，则再重罐试验8～10次左右，以备新绳伸长后调绳。

⑨调整新绳将一提升容器放在井下装载位置，观看上井口容器与卸载位置高差多少，若影响装卸载时，则应打开离合器调绳，调绳时应注意将上井口容器稍高一点，以备绳的继续伸长。

双筒提升机换绳示意图 1-固定滚筒； 2-活滚筒； 3、4-天轮； 5、6-木绳轮； 甲、乙-提升容器