ZWZ ZWZ轴承产品 使用与维护
前言 本演示的目的: 理解轴承安装维护的重要性; 分析轴承安装步骤; 分析轴承维护要点; 确保并延长轴承的使用寿命以及其他部件的寿命; 保证设备良好运行,帮助用户优化成本。
目 录 一、ZWZ轴承的介绍 二、ZWZ轴承的使用 三、ZWZ轴承的维护
内容链接 ZWZ轴承的介绍 ZWZ轴承的使用 ZWZ轴承的维护 历史积淀 轴承选型技术要点 轴承安装后的运转检查和维护 产品类型 行业布局 价值体现 ZWZ轴承的使用 轴承选型技术要点 轴承类型的选择 轴承材料的选择 轴承精度的选择 轴承配合的选择 轴承游隙的选择 轴承安装拆卸步骤 轴承的保管 轴承使用的注意事项 轴承的安装 轴承的拆卸 ZWZ轴承的维护 轴承安装后的运转检查和维护 安装后的运转检查 轴承的维护工作 轴承运行中常见问题的排除 轴承过热 噪音、振动 机械性能达不到设计要求 轴承在轴上松动 轴心转动困难 轴承常见的损伤及对策
ZWZ轴承的介绍 历史积淀 产品类型 行业布局 价值体现
ZWZ轴承的介绍 历史积淀 1938年建厂,成为新中国轴承工业的故乡和摇篮 1951年北迁成立哈尔滨轴承厂 1955年援建洛阳轴承厂 1965年包建西北轴承厂 1975年援建南口轴承厂 1995年改制为瓦房店轴承集团有限责任公司 1997年瓦轴股份公司在深圳证劵交易所B股挂牌上市 2006年瓦轴集团精密技术与制造工业园投产 2011年瓦轴集团高端制造工业园汽车轴承项目建成投产 2011年瓦轴集团荣膺中国工业大奖表彰奖 2013年瓦轴集团国家大型轴承工程技术研发中心建成
ZWZ轴承的应用 产品类型 滚动轴承 向心轴承 推力轴承 向心球轴承 向心滚子轴承 推力球轴承 推力滚子轴承 深沟球轴承 角接触球轴承 四点接触球轴承 调心球轴承 圆柱滚子轴承 圆锥滚子轴承 调心滚子轴承 推力角接触球轴承 推力圆柱滚子轴承 推力圆锥滚子轴承 推力调心滚子轴承
ZWZ轴承的应用 产品类型 瓦轴生产内径5mm到外径6300mm的各类型、13500个规格的滚动轴承、回转支承、滑动轴承、等速万向节、滚珠丝杠等产品。以平均每天两个新产品的研发速度,向全世界各行业的用户输送着高品质的轴承产品。
ZWZ轴承的应用 行业布局 精密系列轴承 重载系列轴承 轨道交通系列轴承 汽车系列轴承 特种精密系列轴承 风电系列轴承 精密系列轴承 重载系列轴承 轨道交通系列轴承 汽车系列轴承 特种精密系列轴承 风电系列轴承 机床、电机、医疗、泵业 冶金、水泥、采矿、石油 铁路货车、客车、地铁轻轨 重卡、客车、轿车 空装、海装、陆装、核工业 主轴、变桨、偏航
ZWZ轴承的应用 价值体现 品种全 品质优 品牌响 产能强 信誉好 服务好
ZWZ轴承的使用 轴承选型技术要点 轴承安装拆卸步骤
ZWZ轴承的使用 轴承选型技术要点 轴承类型的选择 轴承材料的选择 轴承精度的选择 轴承配合的选择 轴承游隙的选择
ZWZ轴承的使用 轴承类型的选择 为选定轴承,需要分析诸多要素,从各个角度进行研究,评价,有关轴承选择的一般顺序如下: 机械装置的功能与结构 轴承的使用部位及安装空间 轴承负荷(大小、方向) 安装方法 旋转速度 振动、冲击 轴承温度(周围温度,温升) 周围气氛(腐蚀性,清洁性,润滑性)
ZWZ轴承的使用 轴承类型的选择 轴承类型 承载能力 高速性能 调心性 可分离性 径向 轴向 深沟球轴承 中 双向 优 不可 角接触球轴承 单向 四点接触球轴承 差 良 无 可 双列角接触球轴承 成对安装角接触球轴承 调心球轴承 圆柱滚子轴承内圈无挡边 圆柱滚子轴承内圈单挡边 圆柱滚子轴承内圈单挡边并带平挡圈 双列圆柱滚子轴承 圆锥滚子轴承
ZWZ轴承的使用 轴承类型的选择 轴承类型 承载能力 高速性能 调心性 可分离性 径向 轴向 双、四列圆锥滚子轴承 优 双向 中 差 可 调心滚子轴承 不可 外球面球轴承 推力球轴承 无 单向 带调心垫圈的推力球轴承 推力圆柱滚子轴承 双向推力圆柱滚子轴承 推力圆锥滚子轴承 双向推力圆锥滚子轴承 推力调心滚子轴承 双向推力角接触轴承 良
ZWZ轴承的使用 轴承材料的选择 类别 钢号 用途举例 高 碳 铬 轴 承 钢 GCr15 无冲击载荷或较小冲击载荷的中、小型轴承 GCr15SiMn 无冲击载荷的大型轴承 GCr18Mo 一般经贝氏体等温淬火,应用于承受一定冲击载荷及较高工作温度轴承。 渗 G20CrMo G20CrNiMo 承受冲击载荷的中、小型轴承。 G20CrNi2Mo G10CrNi3Mo 用于承受冲击载荷较高的中、大型轴承。 G20Cr2Ni4 用于承受载荷冲击的特大型轴承。
ZWZ轴承的使用 轴承精度的选择 滚动轴承按尺寸公差与形位公差分级。向心轴承(圆锥滚子轴承除外)公差等级分为0,6,5,4和2共五级,精度依次由低到高。圆锥滚子轴承公差等级分为0,6X,5和4共四级,精度依次由低到高。推力轴承公差等级分为0,6,5和4四级,精度依次由低到高。 轴承精度等级可根据工作转速、旋转精度、安装配合精度以及机械装置所制造的产品精度来选定。
ZWZ轴承的使用 轴承配合的选择 相对于负荷方向旋转或摆动的套圈,应选择过盈配合或过渡配合;相对于负荷方向固定的套圈,应选择间隙配合。 当以不可分离型轴承作游动支承时,则应以相对于负荷方向为固定的套圈作为游动套圈,选择间隙或过渡配合。 当受冲击负荷或重负荷时,一般应选择比正常、轻负荷时更紧密的配合,负荷越大配合过盈越大。 随着轴承尺寸的增大,选择的过盈配合过盈越大,间隙配合间隙越大。
ZWZ轴承的使用 轴承游隙的选择 轴承的游隙是指轴承在未安装(无载荷)时.一个套圈固定不动,另一个套圈相对于此套圈由一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量,分为径向游隙和轴向游隙。 从理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做“安装游隙”。 轴承安装在机械上承受一定的负荷旋转时的游隙称做“工作游隙”。 决定轴承游隙时,必须考虑以下几点: 过盈配合安装时,内圈的膨胀和外圈的收缩导致游隙的减小; 在运转温度下,轴承内、外圈的温度差及相关的热膨胀导致游隙的变化。
ZWZ轴承的使用 轴承安装拆卸步骤 轴承的保管 轴承使用的注意事项 轴承的安装 轴承的拆卸
ZWZ轴承的使用 轴承的保管 轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装,只要该包装不被破坏,轴承的质量将得到保证。 长期存放时,拟在湿度低于65%、温度为20摄氏度左右的条件下,存放在高于地面30cm的架子上为宜。存放位置应避开直射的阳光或寒冷的墙壁。 带密封圈或防尘盖的轴承经过长期存放后,轴承内润滑脂的特性会受到影响。因此在原包装中取出轴承后,应妥善保护以防腐蚀和污染。 大型滚动轴承应以水平位置摆放,轴承套圈的整个侧面都应受到支承。若以垂直位置摆放,轴承套圈的壁厚相对较小,可能会受到套圈和滚动体自身重力的影响而产生永久变形。
ZWZ轴承的使用 轴承使用的注意事项 保持轴承及其周边的清洁。 使用时仔细认真,切勿给轴承以强烈冲击,避免因此给轴承造成裂痕、压痕、断裂等损伤。 使用合适的搬运、安装、拆卸工具。 注意轴承的防锈,避免在潮湿场所使用,与轴承接触时应戴手套。 使用者要熟悉轴承的结构。 制定轴承使用的作业规范。
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 安装前的准备 安装应尽量选择在干燥、无尘的的室内进行,并远离金属加工或其它会产生金属碎屑和灰尘的设备。待一切准备就绪再打开轴承的防锈包装。 轴承上涂布的防锈油有一定的润滑性能,对于一般用途的轴承可不必清洗直接使用;对于仪表用轴承或高速轴承,应将轴承自带的防锈油清洗干净再涂以合适的润滑剂进行使用;对于带密封或防尘盖的充填了润滑脂的轴承可以直接使用。 安装所用工具应以木制或轻质金属制品为主,并保持清洁。
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 轴与外壳的检验 清洗轴和外壳,确认无伤痕或机械加工留下的毛刺,如有应用油石、细砂纸除去。外壳内绝对不得有研磨剂(SiC、Al2O3等)型砂,切屑等。 检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸相符。分几处测量轴径与外壳孔径。如下图。
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 认真检查轴承与外壳的圆角尺寸及挡肩的垂直度。为了使轴承更加容易装配,减少冲撞,安装前可在检验合格的轴和外壳的各配合面涂布机械油。 圆柱孔轴承的安装: 压入安装——一般利用压力机,也可利用螺栓与螺母,不得已时可利用手锤进行安装。
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 当轴承为内圈过盈配合时,需在轴承内圈施加压力;当轴承为外圈过盈配合时,需在轴承外圈施加压力;当轴承内、外圈均为过盈配合时,应当使用垫板,务必使压力能同时施加在轴承的内、外圈上。 与轴紧配合 与轴承箱紧配合 与轴和轴承箱均为紧配合
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 热套安装——将轴承加热,使其膨胀后再安装在轴上的热套方法。加热的方法主要有油浴加热和电感应加热。 油浴加热是将轴承放在装有高燃点油的油池中加热。油温不可超过100摄氏度,大多数应用情况,80~90摄氏度就足够了,通常轴承在油中停留时间为20或30分钟,使其充分膨胀,以便很容易地套上轴。 轴承不可直接与热源相接触,一般是在离底部5厘米的地方放上一个网板,并用小的支撑块将轴承和网板分开。将轴承和局部温度很高的热源分开是很重要的,不然,轴承温度过高会降低其硬度,造成金属组织的变化。
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 切勿将轴承与油槽加热器的侧面、底部直接接触 轴承环或整个轴承悬吊在油槽中
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 感应加热法特别适用于装配生产线上对小型轴承的安装,这种方法速度快,但必须小心。温度不可超过90摄氏度。有必要通过试运行来获得准确的加热时间。可使用在预定温度下熔化的热电蜡笔来测量轴承温度。 轴承加热到期望的温度(120摄氏度以下)后,将轴承取出,迅速套进轴上,轴承会随着冷却而收缩,使用工具将轴承往轴肩方向压紧,以防止轴肩与轴承端面之间产生间隙。
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 带密封圈或防尘盖的轴承,由于预先填充的润滑脂或密封圈材料对温度有一定的限制,加热的温度不可超过80摄氏度,并且不能采用油浴加热的方式。 加热轴承时应确保轴承受热均匀,避免产生局部过热的情况。 圆锥孔轴承的安装: 圆锥孔轴承可以直接安装到圆锥形轴上或通过紧定套、退卸套安装在圆柱轴上。 内孔为圆锥孔的轴承,其内圈大部分是以过盈配合的方式来安装的。
ZWZ轴承的使用 轴承的安装 安装时,过盈量不是如圆柱形轴承内孔那样,由所选取轴的公差决定,而取决于轴承在锥形轴颈或锥形紧定套上推入距离的长短。轴承的起始径向游隙在推入过程中减小,而推入量的大小决定配合程度,因此安装之前必须首先测量轴承的径向游隙。 径向游隙的测量可采用下列程序:使用最薄的约0.04mm的塞尺,先将轴承竖起,使内、外圈端面平行。将大拇指按住内圈并摆动2~3次。 向下按紧,使内圈和滚动体定位入座 .定位各滚子位置,使在内圈滚道顶部两边各有一个滚子,将两个顶部滚子向内推, 以保证它们和内圈滚道保持合适的接触,当滚子处于正确位置时,塞入一个薄塞尺,沿着顶部的滚子慢慢地在滚子和外圈滚道间移动,然后换上一个厚一些的重复一遍,直到无法移动为止。在该无法移动的塞尺前的塞尺厚度就是安装前的径向游隙。
圆锥孔圆柱滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) ZWZ轴承的使用 轴承的安装 在压力安装过程中,不断测量径向游隙,直至达到要求的径向游隙减少量及理想的压配合为止。 安装时应注意先在主轴锥体上涂一层稀的全损耗系统用油,以便轴承尽可能深的滑移到主轴上去。 圆锥孔圆柱滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) 轴承内径d 要求的径向游隙减小量 锥度1:12时要求的轴向压进量 超过 到 在轴上 在套上 40 50 0.025~0.030 0.40~0.50 0.55~0.60 65 0.030~0.035 0.50~0.55 0.60~0.70 80 0.030~0.040 0.50~0.65 0.60~0.75 100 0.035~0.045 0.55~0.70 0.70~0.85 120 0.040~0.050 0.65~0.80 0.75~0.90
圆锥孔圆柱滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) ZWZ轴承的使用 轴承的安装 圆锥孔圆柱滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) 轴承内径d 要求的径向游隙减小量 锥度1:12时要求的轴向压进量 超过 到 在轴上 在套上 120 140 0.045~0.055 0.70~0.85 0.85~1.00 160 0.045~0.060 0.70~0.95 0.85~1.05 180 0.050~0.065 0.80~1.00 0.90~1.15 200 0.055~0.070 0.85~1.10 1.00~1.20 225 0.065~0.080 1.00~1.25 1.15~1.35 250 0.070~0.085 1.10~1.30 1.20~1.45 280 0.075~0.095 1.15~1.45 1.30~1.60 315 0.080~0.100 1.25~1.55 1.35~1.65 355 0.095~0.115 1.45~1.75 1.60~1.90
圆锥孔圆柱滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) ZWZ轴承的使用 轴承的安装 圆锥孔圆柱滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) 轴承内径d 要求的径向游隙减小量 锥度1:12时要求的轴向压进量 超过 到 在轴上 在套上 355 400 0.100~0.125 1.55~1.90 1.65~2.05 450 0.115~0.140 1.80~2.20 1.90~2.30 500 0.130~0.160 2.00~2.50 2.10~2.60 560 0.140~0.180 2.20~2.80 2.30~2.90 630 0.150~0.200 2.40~3.10 2.50~3.20 710 0.180~0.230 2.80~3.50 2.90~3.60 800 0.210~0.270 3.20~4.10 3.30~4.20 900 0.230~0.300 3.60~4.60 3.70~4.70 1000 0.260~0.340 4.00~5.20 4.10~5.30 1120 0.280~0.370 4.30~5.60 4.40~5.70
圆锥孔调心滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) ZWZ轴承的使用 轴承的安装 圆锥孔调心滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) 轴承内径d 要求的径向游隙减小量 锥度1:12时要求的轴向压进量 锥度1:30时要求的轴向压进量 超过 到 在轴上 在套上 40 50 0.025~0.030 0.40~0.45 0.45~0.50 65 0.030~0.040 0.45~0.60 0.50~0.70 80 0.040~0.050 0.60~0.75 0.70~0.85 100 0.045~0.060 0.70~0.90 0.75~1.00 1.75~2.25 1.80~2.40 120 0.050~0.070 0.70~1.10 0.80~1.20 1.90~2.70 2.00~2.80 140 0.065~0.090 1.10~1.40 1.20~1.50 2.70~3.50 2.80~3.60 160 0.075~0.100 1.20~1.60 1.30~1.70 3.00~4.00 3.10~4.20 180 0.080~0.110 1.40~1.90 3.20~4.20 3.30~4.60 200 0.090~0.130 1.40~2.00 1.50~2.20 3.50~4.50 3.60~5.00
圆锥孔调心滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) ZWZ轴承的使用 轴承的安装 圆锥孔调心滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) 轴承内径d 要求的径向游隙减小量 锥度1:12时要求的轴向压进量 锥度1:30时要求的轴向压进量 超过 到 在轴上 在套上 200 225 0.100~0.140 1.60~2.20 1.70~2.40 4.00~5.50 4.20~5.70 250 0.110~0.150 1.80~2.60 4.20~6.00 4.60~6.20 280 0.120~0.170 1.90~2.60 2.00~2.90 4.70~6.70 4.80~6.90 315 0.130~0.190 2.00~3.00 2.20~3.20 5.00~7.50 5.20~7.70 355 0.150~0.210 2.40~3.40 2.60~3.60 6.00~8.20 6.20~8.40 400 0.170~0.230 2.90~3.90 6.50~9.00 6.80~9.20 450 0.200~0.260 3.10~4.10 3.40~4.40 7.70~10.00 8.00~10.40 500 0.210~0.280 3.30~4.40 3.60~4.80 8.20~11.00 8.40~11.20 560 0.240~0.320 3.70~5.00 4.10~5.40 9.20~12.50 9.60~12.80
圆锥孔调心滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) ZWZ轴承的使用 轴承的安装 圆锥孔调心滚子轴承安装时径向游隙减小量与轴向压进量 单位(mm) 轴承内径d 要求的径向游隙减小量 锥度1:12时要求的轴向压进量 锥度1:30时要求的轴向压进量 超过 到 在轴上 在套上 560 630 0.260~0.350 4.00~5.40 4.40~5.90 10.00~13.50 10.40~14.00 710 0.300~0.400 4.60~6.20 5.10~6.80 11.50~15.50 12.00~16.00 800 0.340~0.450 5.30~7.00 5.80~7.60 13.30~17.50 13.60~18.00 900 0.370~0.500 5.70~7.80 6.30~8.50 14.30~19.50 14.80~20.00 1000 0.410~0.550 7.00~9.40 15.80~21.00 16.40~22.00 1120 0.450~0.600 6.80~9.00 7.60~10.2 17.00~23.00 18.00~24.00 1250 0.490~0.650 7.40~9.80 8.30~11.0 18.50~25.00 19.60~26.00
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 定期检查或更换零件,需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用,轴承也往往要继续使用。因此,在机械结构设计时就应考虑到轴承拆卸的便利。 最合适的拆卸轴承的工具是压力机。使用压力机拆卸轴承要仔细检查压力机的升降部分与被拆卸的轴心线是否相互垂直。 拆卸过盈配合的套圈时,只能将拉力加在该套圈上,不得通过滚动体传递拆卸力,否则,滚动体和滚道都会被压伤。 常规的拆卸方法有:机械方法,拆卸紧配合轴承的传统方法,应用最广;加热方法,适用于短圆柱滚子轴承;液压方法,适用于内孔带锥度的轴承或非常紧的配合工件,要求预置油孔、油槽。
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 不可分离型轴承的拆卸:轴承与轴为紧配合、与壳体为较松配合时,先将轴承与轴一起取出,再拆卸内圈,可以用压力机或拉拔工具拆卸,此时,要注意让内圈承受其拔力。 使用拉拔工具拆卸 a)双拉杆拆卸器 b)三拉杆拆卸器 使用压力机拆卸内圈
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。 采用油压法拆卸
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可利用感应加热法,即在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔。 采用轴承感应加热器加热内圈拆卸
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 分离型轴承的拆卸:分离型轴承内圈与轴为紧配合时,先将内圈连同轴一并取出,用上述方法拆卸。 过盈配合外圈的拆卸:事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆,一边均等地拧紧螺杆,一边拆卸。还可在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打拆卸。 利用挡肩上的切口拆卸 用螺钉顶出外圈拆卸
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 圆锥孔轴承的拆卸:拆卸比较小型的带紧定套的轴承,用紧固在轴上的挡块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用小锤敲打拆卸。也可用拆卸套筒拉拔,或采用专用螺母,依靠螺栓拉拔。 采用挡块的紧定 采用拆卸套筒 采用专用螺母和螺栓
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 大型圆锥孔轴承一般利用油压拆卸。在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承时,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为挡块使用,使轴承不脱出。 采用油压法拆卸
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 拆卸中的安全问题: 打击轴承:打击轴承可能导致某些轴承钢件的粉碎。轴承内部可能采用一些脆性的原件,钢件的碎屑可造成严重的影响。 气割轴承:如果气割轴承,润滑脂可能起火或爆炸,燃烧密封件产生的气体可能导致肺部损伤,熔化的密封件可导致皮肤烧伤,所以必须带上PVC手套进行处理。应尽量避免对轴承进行气割。 氟化橡胶:氟化橡胶在超高温(大约300摄氏度)下可产生氢氟酸气体,对人体有严重危害;熔化材料会烧穿衣物和烧伤皮肤。
ZWZ轴承的使用 轴承的拆卸 使用非推荐方法拆卸的防护装备:使用非推荐方法拆卸轴承时,应至少配备以下防护装备,全套面罩和安全眼镜,全套防护服和手套。 密封注意事项:在气割前应卸下密封件。 使用常规拉拔器不能拆卸下轴承时可能的原因:压力配合过紧;过度腐蚀;轴承和轴已经融为一体。解决的方法:选择更大类型的拉拔器,建议采用最大张开宽度比轴承外径大50%的拉拔器;尝试敲击轴承,然后拉拔;使用防锈油渗透,然后快速拉拔;轻度加热轴承(注意不损伤轴),然后快速拉拔;使用热油浇(低于150摄氏度)在轴承上,然后快速拉拔;某些应用可使用油压千斤顶等特殊装置。
ZWZ轴承的维护 轴承安装后的运转检查和维护 轴承运行中常见问题的排除 轴承常见的损伤及对策
ZWZ轴承的维护 轴承安装后的运转检查和维护 安装后的运转检查 轴承的维护工作
ZWZ轴承的维护 安装后的运转检查 轴承安装的正确与否,对其寿命及主机精度有着直接的影响。如果安装不当,轴承不仅有振动、噪声大、精度低、温升快,而且还有被卡死的危险;反之,安装得好,不仅能保证精度,寿命也会大大延长。因此,轴承安装之后必须进行检验。重点检验项目如下。 检验安装位置:轴承安装后,首先检验运转零件与固定零件是否相碰、润滑油能否畅通地流入轴承、密封装置与轴向紧固装置安装是否正确。 检验径向游隙:除安装预带过盈的轴承外,都应检验径向游隙。深沟球轴承可用手转动检验,以平稳灵活、无振动、无左右摆动为好。
ZWZ轴承的维护 安装后的运转检查 圆柱滚子和调心滚子轴承的径向游隙可用塞尺检验,将塞尺插进滚子和套圈之间,塞尺插入深度应大于滚子长度的1/2。 当轴承的径向游隙无法用塞尺测量时,可测量轴承在轴向的移动量,来代替径向游隙的减小量。通常情况下,如果轴承内圈为圆锥孔,则在圆锥面上的轴向移动量大约是径向游隙缩小量的15倍。 轴承的径向游隙,有些安装后不合格是可以调整的,如角接触球轴承、圆锥滚子轴承;有些则是在制造时已按相关标准规定调好,安装后若不合格也不能再调整,如深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承等。这类轴承安装后经检验若不合格,径向装配游隙太小,则说明轴承的配合选择不当,或装配部位加工不正确。此时,必须将轴承卸下,查明原因,加以消除后重新安装。当然轴承的游隙过大也不行。
ZWZ轴承的维护 安装后的运转检查 检验轴承与轴肩的紧靠程度:一般情况下,紧配合过盈安装的轴承必须紧靠轴肩,可利用灯光法或厚薄规检验法进行检验。 灯光法,即将灯光对准轴承和轴肩处,看漏光情况判断。如果不漏光,说明安装正确;如果沿轴肩周围均匀漏光,说明轴承未与轴肩靠紧,应对轴承施加压力使之靠紧;如果有部分漏光,说明轴承安装倾斜,可用锤子、铜棒或套筒敲击轴承内圈进行校正。 厚薄规检验法,厚薄规的厚度应由0.03mm开始。检验时,在轴承内圈端面和轴肩的整个圆周上试插几处,如发现有间隙且很均匀,说明轴承未安装到位,应对轴承内圈施加压力使其靠紧轴肩;如果加大压力也靠不紧,说明轴颈圆角部位的圆角太大,把轴承卡住了,应修整轴颈圆角,使其变小。
ZWZ轴承的维护 安装后的运转检查 如果发现轴承内圈端面与轴承肩个别部位厚薄规能通过,则必须拆卸下来,予以修整,重新安装。 如果轴承以过盈配合安装在轴承座孔内,轴承外圈被壳体孔挡肩固定时,其外圈端面与壳体挡肩端面是否靠紧,安装是否正确,也可用厚薄规检验。 推力轴承安装后的检验:安装推力轴承时,应检验轴圈和轴中心线的垂直度。由于轴圈和座圈的区别不很明显,装配中应格外小心,如果装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。此外,推力轴承的座圈和轴承座孔之间还应留有0.2~0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差。
ZWZ轴承的维护 安装后的运转检查 运转的检查:试运转中,检验轴承的噪声、温升、振动是否符合要求。一般轴承工作温度应低于90摄氏度。温度过高时,将导致轴承发热退火或烧损,降低使用寿命。轴承安装后,为了确认轴承安装是否正确,应进行运转的检查。小型机械可用手转动轴;对于大型机械应用小负荷慢速运转,检查项目一般有:转动灵活性,转矩均匀性,转动的异声,油脂是否泄漏。 轴承安装后应进行旋转试验:首先用于旋转轴或轴承箱,若无异常,便加动力进行无载荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪声、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。运转试验正常后方可开始正常使用。
ZWZ轴承的维护 安装后的运转检查 异常声音一般采用听诊器来检查。振动一般采用触摸方法来检查,建议采用专用测振传感器进行测量。 温度一般测量轴承箱外表面或润滑油。轴承温度从开始运转起逐步升高,通常在1~2h后变成稳定状态(一般为50~70摄氏度)。如果轴承安装不妥,游隙过小,密封防尘装置摩擦过大,润滑脂过多或过少,轴承温度会急剧升高。当确定试运转时温度为异常升高,必须立即停止运转进行检查。必要时应拆卸轴承,重新检查安装,直至无异常声音、无异常振动、无异常升温为止。 轴承安装运转检查结束后方能投入正常使用。
ZWZ轴承的维护 轴承的维护工作 轴承安全运转是我们的最终目的,然而,单靠轴承品质是无法保证安全运转的,另外一些因素也会影响轴承的寿命。这些影响因素包括操作环境、适当的润滑与保养计划、轴承状况的监测等。 机器设备要实现最佳状态,轴承必须正确对心并且避免极高温、潮湿及污染。适当的润滑与保养计划及轴承状况的监测工作亦是轴承实现高寿命的重点。 监测:设备运转中应定期定点检查和监视轴承的运转状况。一般采用在轴承箱上定点处用听、摸、闻等感觉的方法进行监控。发现异声、异味、温度异常升高,必须立即停机检查。轴承振动分析能在轴承故障早期阶段进行可靠的诊断。
ZWZ轴承的维护 轴承的维护工作 润滑:轴承的日常维护保养应做到定期更换或补充润滑剂。大多数轴承的损坏是由于润滑方式不正确或润滑不充分造成的。 滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4~5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。 润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,一次注脂可以使用较长的时间。使用时要按主机说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用钠基润滑脂,因其耐水性较差。润滑脂填充量一般为轴承空腔的1/2~1/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。
ZWZ轴承的维护 轴承的维护工作 润滑油的优点是摩擦阻力小且能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。 定期检修:应定期拆卸检修轴承。根据主机设备的检修周期,对还能正常使用的轴承进行拆卸检修是必要的,也是经济的。
ZWZ轴承的维护 轴承运行中常见问题的排除 轴承过热 噪音、振动 机械性能达不到设计要求 轴承在轴上松动 轴心转动困难
ZWZ轴承的维护 轴承过热 润滑脂或润滑油失效或选用错误。对策:选择正确的润滑脂或润滑油,检查润滑脂或润滑油的相容性。 油位太低,润滑剂从油封流失,轴承箱内润滑脂不足。对策:油位应该略低于最下面一个滚动体的中心,轴承箱内润滑脂填充约1/2~1/3空间。 油位太高或润滑脂完全添满轴承箱,导致润滑剂充分搅拌而产生高温或漏油。对策:润滑脂添入箱内1/2空间;若油润滑,油位略低于最下方滚动体的中心。 轴承间隙不适当,当有热流通过轴心时,导致内环过分膨胀。对策:检查过热轴承的间隙是否是原始的设计范围,如果是,请改用较大的游隙值,基本组改成C3或C3改成C4。
ZWZ轴承的维护 轴承过热 接触型(摩擦)密封太干或弹簧过紧。对策:更换接触型的密封,并润滑其密封表面。 轴承箱内孔不圆,轴承箱扭曲变形、支撑面不平坦、箱孔内径过小。对策:检查轴承箱、内孔,调整底座调整片使其均匀分布。 旋转油封与压盖相磨擦,或轴肩摩擦到轴承密封盖上。对策:检查旋转的油封的运转间隙以避免摩擦,防止不对正。 交叉定位或一轴上有两个定位轴承,由于过多轴向膨胀而导致轴承内间隙不足。对策:1)在轴承箱和端盖凸缘之间插入调整片以释放轴承的轴向预压;2)将任一轴承箱的端盖往外移,利用调整片以获得介于轴承箱和外环之间的间隙,有可能的话增设轴向弹簧在外环上,以降低轴的轴向浮动。
ZWZ轴承的维护 轴承过热 紧定套过分紧锁。对策:放松固定螺帽与套筒,重新锁紧,确保轴承能自由的旋转。 具有两个或多个轴承的轴心耦合时,产生不正确的直线偏差或角度歪斜。对策:由调整片来调整正确的对位,确保轴心耦合在一条直线上, 尤其是当轴上同时有三个或多个轴承运转时,更得注意。 轴的直径过大,导致内环膨胀过多,减少轴承游隙。对策:1)研磨轴径,使轴与轴承内环之间获得一适当的配合;2) 改用径向游隙大的轴承。
ZWZ轴承的维护 噪音、振动 润滑脂或润滑油失效,润滑剂型号选择不当。对策:选择适当的润滑剂,应确认它们的相容性。 油位太低或轴承箱润滑脂不足。对策:油位应略低于最下方滚动体的中心,轴承箱内填充润滑脂1/2~1/3空间。 轴承内部间隙不适当,紧定套筒过分锁紧、轴径过大与轴承内孔过盈太大等造成轴承间隙减小。对策:1)检查过热轴承间隙是否与原始设计相符,如果依旧,可 以改用较大间隙。如由基本组组改成C3由C3改成C4;2)改善紧定套筒锁紧量,检测径向间隙,确定在适当的位置;3)调整轴与轴承内孔的配合关系。
ZWZ轴承的维护 噪音、振动 脏物、砂粒粉尘或其它污染物进入轴承箱。对策:将轴承箱清洗干净,更换新的油封或改良油封设计。 轴承箱内孔不圆、扭曲变形、内孔过小。对策:检查轴承箱是否挤压轴承,孔径尺寸是否正确。 安装轴承前轴承箱内的碎片,异物没有清除干净。对策:仔细清洗轴承箱和轴承本身。 外环与轴承箱扭曲,轴与内环扭曲。是由于箱孔圆角过大;没有足够的支撑。轴肩圆角过大,没有足够支撑,两端面靠不实。对策:重新加工箱孔圆角和轴肩的圆角。
ZWZ轴承的维护 噪音、振动 不正确的安装方式,用锤直接敲到轴承上,导致轴承工作表面有磕伤。对策:选择正确的安装方法:套筒法、加热法、油压法等。 固定垫圈的太阳片(锁紧垫片)摩擦到轴承。对策:将太阳片打倒或更换新的。 设备中的转动件干涉到静止件。对策:仔细检查,避免发生干涉现象。 轴承间隙过大导致振动。对策:根据实际运转情况选择合适的轴承游隙。 设备振动。对策:检查设备旋转件的平衡量校正之。
ZWZ轴承的维护 机械性能达不到设计要求 轴承内部间隙不适当,轴承预紧力不够。 轴承箱中的碎片,脏物未清除干净,或者运转过程中脏物、水、酸性污染物进入箱体中。 紧定套被过分锁紧或没有锁紧。 轴承箱孔径精度不高,箱孔变形、扭曲。 轴径过小,轴肩尺寸不合,与轴承相干涉。 由于轴径过大,或箱孔等原因,造成轴承内部间隙过小。 多个轴承耦合,产生不对正。
ZWZ轴承的维护 轴承在轴上松动 轴径小,轴承内孔大。 过盈量不够。 紧定套锁紧不够。
ZWZ轴承的维护 轴心转动困难 润滑失效,油位过高或过低、轴承游隙选择不当。 清洁程度,杂物。 油封、轴肩与密封,防松片(太阳片)等位置不合适。 轴的同心度不对正,交叉定位引起轴向卡死。 轴承箱精度低、扭曲。
ZWZ轴承的维护 轴承常见的损伤及对策 项目 现象 原因 措施 剥离 运转面剥离。 剥离后呈明显凸凹状。 负荷过大,使用不当 安装不良 轴或轴承箱精度不良 游隙过小 异物侵入 发生锈蚀 异常高温造成的硬度下降 重新研究使用条件 重新选择轴承 检查轴和轴承箱加工精度 重新考虑游隙 研究轴承周围设计 检查安装时的方法 检查润滑剂及润滑方法 烧伤 轴承发热变色,进而烧伤不能旋转。 润滑不足或润滑剂不当 负荷过大(顶压过大) 滚子偏斜 设定适当游隙(增大游隙) 检查润滑剂种类确保注入量 检查使用条件 防止定位误差 检查轴承周围设计(包括轴承受热) 改善轴承组装方法
ZWZ轴承的维护 轴承常见的损伤及对策 项目 现象 原因 措施 裂纹缺陷 部分缺口。 且有裂纹。 冲击负荷过大 过盈过大 有较大剥离摩擦裂纹 安装侧精度不良(拐角圆过大) 摩擦裂纹 使用不良(用铜锤,卡入大异物) 检查使用条件 设定适当过盈及检查材质 改善安装及使用方法 防止摩擦裂纹(检查润滑剂) 检查轴承周围设计 保持架破损 铆钉松动或断裂。 保持架破裂。 力矩负荷过大 高速旋转或转速变动频繁 润滑不良 卡入异物 振动大 安装不良(倾斜状态下安装) 异常温升(树脂保持架) 检查润滑条件 重新研究保持架的选择 注意轴承使用 研究轴和轴承箱刚性
ZWZ轴承的维护 轴承常见的损伤及对策 项目 现象 原因 措施 擦伤卡伤 表面粗糙,伴有微小溶敷。 套圈挡边与滚子端面的擦伤称作卡伤。 润滑不良 异物侵入 轴承倾斜造成的滚子偏斜 轴向负荷大造成的挡边面断油 表面粗糙度大 滚动体滑动大 重新研究润滑剂、润滑方法 检查使用条件 设定适宜的预压 强化密封性能 正确使用轴承 生锈腐蚀 表面局部或全部生锈。 呈滚动体齿距状生锈。 保管状态不良 包装不当 防锈剂不足 水分、酸溶剂等侵入 直接用手拿轴承 防止保管中生锈 定期检查润滑油 注意轴承使用
ZWZ轴承的维护 轴承常见的损伤及对策 项目 现象 原因 措施 腐蚀 配合面产生红锈色磨损粉粒。 过盈量不够 轴承调心角小 润滑不足(或处于无润滑状态) 非稳定性负荷 运输中振动 检查过盈及润滑剂涂布状态 重新选择轴承 重新选择润滑剂 运输时内外圈分开包装,不可分开时则施加预压 磨损 表面磨损、造成尺寸变化,多伴有磨伤、磨痕。 润滑不良 润滑剂中混有异物 滚子偏斜 检查润滑剂及润滑方法 强化密封性能 防止定位误差 电蚀 滚动面有喷火口状凹坑,进一步发展则呈波板状。 滚动面通电 制作电流旁通阀 采取绝缘措施,避免电流通过轴承内部
ZWZ轴承的维护 轴承常见的损伤及对策 项目 现象 原因 措施 压痕碰伤 卡入固状异物,或冲击造成的表面凹坑及安装时的擦伤。 固体异物侵入 卡入剥离片 安装不良造成的撞击,脱落 在倾斜状态下安装 防止异物混入 若因金属片引起,则需检查其他部位 改善安装、使用方法 蠕变 内径面或外径面打滑,造成镜面或变色,有时卡住。 配合处过盈不足 套筒紧固不够 异常温升 负荷过大 重新研究过盈量 研究使用条件 检查轴和轴承箱精度
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