詹天佑.

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詹天佑

1.课文如何评价詹天佑的? 2.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 3.“第一条”说明什么?“完全”说明什么? 4.帝国主义为什么要争夺修筑劝,阻拦中国人自己修筑铁路?从中体会到什么? 要挟是什么意思?帝国主义当时是怎么要挟中国人的? 5.消息传出后,中国人的反映是什么?写出了中国人什么样的心情?从中可以感受到什么? 6.有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 这句话反映出了什么?隐含地说明了什么? 7.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路“毅然”是什么意思?“毅然”一词可以看出詹天佑什么品质?这句话在全文的结构上起了一个什么作用? 8.詹天佑接受了修筑铁路的任务,他是怎么做的?怎么说的?怎么想的?反映了詹天佑的什么品质或精神?(第四、五自然段) 9.居庸关和八达岭的特点分别是什么?开凿隧道分别使用了什么方法?试画出开凿隧道的示意图。 10.给4、5、6自然段拟定小标题。 11.总结詹天佑修筑铁路的过程遇到的困难有哪些?

詹天佑 出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁。广东南海人,居住在湖南省,他是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路(北京——张家口)等铁路工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

京张铁路连接北京丰台,经居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约201 京张铁路连接北京丰台,经居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约201.2千米,于1909年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路。詹天佑是建设铁路的总工程师。

1840年鸦片战争爆发以后,我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年,中日甲午战争失败后,我国被迫签订了中日《马关条约》。从此,帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式,对我国加紧经济侵略。其中,从1895年到1899年,帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。到十九世纪末,列强争夺铁路权的斗争更加激烈,甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府,在列强争夺面前,束手无策,只得把一条条铁路修筑权拱手让给了列强。列强在我国投资修筑铁路,除了获得巨大的经济利益外,还附加各种条件,包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。

挠 阻挠 绘 测绘 控 控制 泥浆 浆 嘲 嘲笑 岔道 岔 毅然 竣工 毅 竣 扛 扛着 藐 藐视 yì náo huì jiāng 认 读 生 字 组 词 Kòng jiāng 控 控制 泥浆 浆 cháo chà 嘲 嘲笑 岔道 岔 yì jùn 毅然 竣工 毅 竣 káng miǎo 扛 扛着 藐 藐视

讥 浆 岔 铜 yòu miè cháo kān pān 佑 蔑 嘲 勘 攀 jī jiāng chà tóng 佑 蔑 嘲 勘 攀 保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登 佑护 蔑视 嘲讽 勘察 攀岩 jī jiāng chà tóng 讥 浆 岔 铜 讥讽 泥浆 打岔 铜像 讥笑 糖浆 岔路 铜器

工程 要挟 轻蔑 悬崖 峭壁 陡坡 测绘 讥笑 泥浆 岔道 竣工 藐视 轰动 尝试 攀山越岭 狂风怒号

本文记叙了詹天佑在主持修筑 ( )的过程中,不 怕帝国主义者( ), 克服工程中的千难万险,提前完 成修筑任务的事迹,表现了詹天 预习检查 本文记叙了詹天佑在主持修筑 ( )的过程中,不 怕帝国主义者( ), 克服工程中的千难万险,提前完 成修筑任务的事迹,表现了詹天 佑是一位(  )的(  )工 程师。 京张铁路 要挟嘲笑 杰出 爱国

给文章分段。 第一段(1) 概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。 第二段(2~3)詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,为了维护祖国的尊严毅然接受任务。 第三段(4~6)具体讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。 第四段(7) 讲京张铁路提前两年竣工。

课文如何评价詹天佑的? 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 “杰出”是什么意思? 有出众的才能、成就。

意义重大 从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 “第一条”说明什么?“完全”说明什么? 意义重大

帝国主义为什么要争夺修筑劝,阻挠中国人自己修筑铁路?从中体会到什么? “当时,清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。” 我们体会到了 (帝国主义的霸道、张狂。清朝政府的软弱无能)

要挟是什么意思?帝国主义当时是怎么要挟中国人的? 要挟是利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求。 “他们提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。”

消息传出后,中国人的反映是什么? 1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。 写出了中国人什么样的心情?从中可以感受到什么? 写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民不怕外来压力,有志气,有能力修好铁路的爱国之情。

有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 这句话反映出了什么?隐含地说明了什么? “还没有出世”本意是指人没有出生而且就算再过几十年也没有能力修筑这条铁路。。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力,也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路 “毅然”是什么意思?“毅然”一词可以看出詹天佑什么品质?这句话在全文的结构上起了一个什么作用? 毅然的意思是坚定,不动摇。从中可以看出詹天佑爱国主义精神。起到了承上启下的作用。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。 说 做 想

詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”

他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。(如何理解这句话?) 这是中国人自己修筑的第一条路,成功与否直接关系到国家和人民的声誉,这充分表现了詹天佑热爱祖国的精神和要为祖国争口气的决心。

山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。   山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。 詹天佑作为一个领导者,在困难面前能够以身作则,在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。

铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。 铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短一半。 “人”字形线路

居庸关 八达岭 居庸关 八达岭 比较

居庸关 两端同时向中间凿进法

八达岭 中部凿井法

居庸关 八达岭 中部凿井法 两端同时向中间凿进法

居庸关隧道施工图 八达岭隧道施工图

表格 名称 地点 特点 办法 示意图 居庸关 八达岭 从两端同时向中间凿进。 山势高,岩层后。 长一千一百多米。 中部凿进法。 CYH

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天佑顺着山势,设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢? “人”字形线路

西北 青龙桥 南口

西北 青龙桥 南口 推拉

北 东 西 南 北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。

北 西 东 南 过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易得多了。

“人”字形线路示意图

这条铁路不满4年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

“藐视”能换成另外一个词吗?“回击”改为“打击”行不行? “回击”指对攻击者进行反击,这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”,甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑不但修成京张铁路,而且提前两年竣工,将他们不可告人的阴谋粉碎,给了他们一个沉重有力的回击。“藐视”一词则更能增加表达效果,所以这两个词不能换成其他词语。

今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。

归纳人物形象 詹天佑身上有哪些优秀的品质呢? 热爱祖国 充满智慧 工作严谨 有顽强的毅力 以身作则 与工人同甘共苦……

永远的骄傲    詹天佑为中国人争了光,他是我们永远的骄傲!在中国近代,还有许多有志气的中国人,他们也为我们的国家争了光,他们也是我们的骄傲!