臺南市永康區新設鹽行國中暨附近地區區段徵收案 開發範圍及抵價地比例簡報 報告機關:臺南市政府 1

簡報大綱 一、都市計畫 二、文中小用地需求說明 三、永安路拓寬必要性說明 四、住商劃設需求說明 五、配合永康大排整治說明 六、訂定抵價地比例考量因素 七、財務評估 八、總結 2

一、都市計畫~緣起 1.新設國中、永安路拓寬用地原採一般徵收，地主建議以區段徵收整體開發方 式辦理。 2.都市計畫基於下列因素作整體規劃。 1.新設國中、永安路拓寬用地原採一般徵收，地主建議以區段徵收整體開發方 式辦理。 2.都市計畫基於下列因素作整體規劃。 本區國中生穿越臺1省道（中正北路）、縱貫鐵路至永康國中就讀，交通安全堪慮；永康國中、三村國小學生超收，校地空間不足，影響受教品質，考量開發後所引進人口，劃設文中小用地。 國中設校 併文小劃設 永安路拓寬 為安南區與永康區重要聯絡要道 ， 現狀交通壅塞，造成瓶頸路段。 本案鄰近南科、永康科(工)、史博館等重點發展，工商發展蓬勃、人口愈趨密集，故劃設適當住商區，配合未來需求 。 住商劃設需求 配合永康大排整治 永康大排兩側留設帶狀公園當緩衝空間，具防洪休憩功能。 以區段徵收方式辦理， 合理區內地主公平負擔， 公私共享其利。 公平負擔 地利共享 3

內政部土地徵收審議小組第20次會議(公益性必要性報告) 一、都市計畫~歷程 101.11.28 內政部土地徵收審議小組第20次會議(公益性必要性報告) 102.2.26 內政部都委會 第798次會議審竣 內政部土地徵收小組針對本案公益性及必要性建議意見及 本府處理情形 審議小組建議意見 處理情形說明 1.本案之開發主要係為取得國中及道路拓寬用地、配合排水系統整治，並提供鄰近發展飽和地區之發展腹地，尚符合徵收之公益性及必要性。 -- 4

內政部土地徵收小組針對本案公益性及必要性建議意見及 一、都市計畫~歷程 內政部土地徵收小組針對本案公益性及必要性建議意見及 本府處理情形 審議小組建議意見 處理情形說明 2.對於區內土地所有權人有繼續保留農耕意願者，請市府妥為規劃因應，並依土地徵收條例第43條之一相關規定辦理。 -101年11月經電洽4戶當事人確認已無保留 農耕意願。 -另於103年6~8月辦理實地訪談，皆同意參加區段徵收，併附訪談調查表影本。如報告附87-90 3.本區段徵收範圍早年辦過農地重劃，現況仍31%作農牧使用，對糧食安全影響不能說無影響，本區變更使用後對週遭農業區是否有負面影響，併請納入規劃考量。 1.依據「南部地區農地資源空間規劃計畫」─臺南市之研究結果，顯示稻作適宜潛力低，非屬具維持糧食安全之重要地區，爰變更後對整體糧食安全影響應有限。* 2.除計畫區東北側及西側有少部分農業區外(隔計畫道路與本區接鄰)，其餘多為都市發展用地，爰對周邊農業區影響輕微。 5

區段徵收面積57.6563公頃(不含永康大排及已取得機關用地) 南︰至物流及轉運服務設施專用區及工業區邊界。 一、都市計畫~內政部審定計畫範圍 都市計畫面積約61.0039公頃 區段徵收面積57.6563公頃(不含永康大排及已取得機關用地) 北︰至工業區及住宅區(三崁店社區) 西︰至永安路(幹7號道路) 東︰至中山高、三民街 (主15M-1號道路)、農業區邊界 永 康 大 排 機關 用地 見評估報告書P.20、33 南︰至物流及轉運服務設施專用區及工業區邊界。 6

二、文中小用地需求說明~國中用地檢討(1/6) 學區服務現況 設校基準 服務範圍 半徑1.5KM 縱貫鐵路 新設文中小預定地 中山高速公路 安南區安順國中(距4.6公里) 三民里 蔦松里 ` 三村國小 鹽洲里 鹽行里 見評估報告書P.46(永康國中距鹽行國中預定地 3.6公里 大橋國中距鹽行國中預定地6.9公里 ) 7

二、文中小用地需求說明~國中用地檢討(2/6) 鄰近學校服務負荷檢討 鄰近學校 校地面積(公頃) 依據教育部「國民中小學設備基準｣推算 104學年度實際班級數與學生數 依基準計算 服務負荷 A-B 班級數 學生數 (A) (B) 永康國中 3.47 31 930 72 1,951 大橋國中 5.21 66 1,980 55 1,564 未超收 超收1,021人 依「國民中小學設備基準」規定: 國中面積不得低於2.5公頃，學生班級數12班以下均採最小規模2.5公頃，每增一班得 增加校地500平方公尺，且每班30人，每生至少14.3 ㎡，學校服務半徑不超過 1,500m、徒步通學所耗時間不超過半小時為原則。 見評估報告書P.44 8

二、文中小用地需求說明~國中用地檢討(3/6) 103年12月底鹽行地區0-15歲學齡數統計表 年齡 各里 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 蔦松里 19 18 17 20 16 22 32 三民里 24 27 塩行里 107 105 139 117 73 113 90 88 87 70 63 85 81 127 塩洲里 69 80 86 82 53 72 65 64 59 52 56 43 54 77 83 合計 203 215 263 234 145 212 183 178 176 157 173 168 165 249 251 108年(預定招生)鹽行地區國中各年度就學人數推估折線圖 人 見評估報告書P45.P48 學年度 各年度就學推估數不含開發區日後衍生之學童數 9

二、文中小用地需求說明~國中用地檢討(4/6) 鄰近國中各學年度學生數統計 人 學年度 學生數至104年雖有下滑趨勢，但108年後鹽行地區學生數將逐年遞增，目前學區內永康國中服務負荷過重，教學空間壅擠，影響學生受教品質。 見評估報告書P.45 依據教育部「國民小學與國民中學班級編制及教職員額編制準則」第2條規定： 1、國民小學每班人數由96學年度的35人下修至104年度的29人。 2、國民中學每班人數由96學年度的35人下修至104年度的30人。 調降每班學生人數「非」為因應少子化，係為因應「小班教學、精緻教育」政策之推行。故教學所需之量體空間仍有不足。 10

二、文中小用地需求說明~國中用地檢討(5/6) 鄰近國中各學年度班級數統計 班 維持70班以上 維持50~60班 學年度 教育部「國民小學與國民中學班級編制及教職員額編制準則」第2條規定： 1、國民小學每班人數由96學年度的35人下修至104年度的29人。 2、國民中學每班人數由96學年度的35人下修至104年度的30人。 調降每班學生人數「非」為因應少子化，係為因應「小班教學、精緻教育」政策之推行。故教學所需之量體空間仍有不足。 見評估報告書P.45 依據教育部「國民小學與國民中學班級編制及教職員額編制準則」第2條規定： 1、國民小學每班人數由96學年度的35人下修至104年度的29人。 2、國民中學每班人數由96學年度的35人下修至104年度的30人。 調降每班學生人數「非」為因應少子化，係為因應「小班教學、精緻教育」政策之推行。故教學所需之量體空間仍有不足。 11

二、文中小用地需求說明~國中用地檢討(6/6) 就學安全考量 永康國中 鹽行國中預定地 縱貫鐵路 工業區 上學須穿越鐵路、工業區、繁忙交通路段，通學路徑相對危險。就近入學，給孩子安全的通學路徑 12

二、文中小用地需求說明~國小用地檢討(1/2) 鄰近學校服務負荷檢討 鄰近學校 校地面積(公頃) 依據教育部「國民中小學設備基準｣推算 104學年度實際班級數與學生數 依基準計算 服務負荷 A-B 班級數 學生數 (A) (B) 三村國小 1.6 12 348 36 938 超收590人 依「國民中小學設備基準」規定: 國小面積不得低於2公頃，學生班級數12班以下均採最小規模2公頃，每增一班得 增加校地420平方公尺，且每班29人，每生至少12㎡，學校服務半徑不超過 1,500m ，徒步通學所耗時間不超過半小時為原則。 見評估報告書P.43 13

二、文中小用地需求說明~國小用地檢討(2/2) 103年12月底鹽行地區0~15歲學齡數統計表 年齡 各里 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 蔦松里 19 18 17 20 16 22 32 三民里 24 27 塩行里 107 105 139 117 73 113 90 88 87 70 63 85 81 127 塩洲里 69 80 86 82 53 72 65 64 59 52 56 43 54 77 83 合計 203 215 263 234 145 212 183 178 176 157 173 168 165 249 251 108年(預定招生)鹽行地區國小各年度就學人數推估折線圖 學年度 人 見評估報告書P.45、48 各年度就學推估數不含開發區日後衍生之學童數 14

為就讀國中需跨越鐵道、省道，就學交通安全堪慮 適齡學童人數仍持平穩，且開發後就學需求增加 二、文中小用地需求說明~小結 為就讀國中需跨越鐵道、省道，就學交通安全堪慮 文中用地 2.5公頃 文小用地 2公頃 學生人數超過校地負荷，受教品質不佳 見評估報告書P.50、51 適齡學童人數仍持平穩，且開發後就學需求增加 15

三、永安路拓寬必要性說明 為連繫永康區、安南區連絡要道。 現有路寬為20公尺，與安南區長和路現寬40公尺連結， 寬度不一致造成瓶頸路段。 拓寬後可分擔永康交流道至安南區之車流，紓解臺1線 及臺19線之道路壅塞。 既有交通量持續成長與因應未來本案開發後交通量增加， 將使永安路服務水準降低。 見評估報告書P.51 16

三、永安路拓寬必要性說明 永安路現況示意圖 A A A B C B D B D D C 安南區長和路現況40m 永康區永安路現況20m 17 見評估報告書P.52 B D D C 17

永安路交通分析說明 現況推估(民國110年)衍生交通量 開發完成後範圍內永安路(未拓寬)-路段未來服務水準 F E 路名 路段區間 分配比例 方向 衍生交通量 永安路 永安橋~仁愛街 0.4 往北 1,650 往南 2,029 仁愛街~永安一街 0.5 2,537 2,062 仁愛街 0.1 460 開發完成後範圍內永安路(未拓寬)-路段未來服務水準 路名 路段區間 方向 道路容量 目標年(民國110年) 流量 V/C 服務水準 永安路 仁愛街~ 永安一街 往北 2,960 3285 1.11 F 往南 2729 0.94 E 見評估報告書P.52~53 18

四、住商劃設需求~區位選擇 本計畫區鄰近永康交流道，周邊有南科、永康科技工業區、 永康物流及轉運服務重劃區、永康創意設計園區等重要發 展產業計畫，可作為支援上開產業基地等生活機能腹地 中山高速公路 (往安定交流道聯絡 台南科學工業園區) 台南科學園區 永安路 台南市安南區 中正北路(台1) 鹽行國中附近地區 物轉服務專區 永康科技工業區 永康交流道 中山南路 (台20) 見評估報告書P.14~18 永康創意設計園區 市鎮中心附近地區 二王公墓附近地區 台南市市區 永大路 19

> 四、住商劃設需求~人口發展趨勢 「高速公路永康交流道附近特定區」平均人口成長率1.32%遠高於臺南市成長率，為具成長優勢地區。 臺南市平均成長率0.15% 永康交流道特定區平均成長率1.32% > 1,884,284 178,664 見評估報告書P.3~4 150,848 1,848,243 20

四、住商劃設需求~區域發展定位及空間結構 鹽行、鹽洲地區人口聚集且持續成長，有增加住宅區需求。 鹽行國中附近地區 鹽行國中附近地區 鹽洲里 鹽洲里 鹽行里 鹽行里 見評估報告書P.39 94年至104年人口成長率分佈圖 104年人口密度分佈圖 21

四、住商劃設需求~區域發展定位及空間結構 鹽行、鹽洲地區人口稠密且持續成長，有增加住宅區需求。 人口平均成長率0.84% 人口平均成長率0.54% 22

四、住商劃設需求~住商發展趨於飽和 永康區亟待增加都市發展腹地： 依104年辦理中「變更高速公路永康交流道附近特定區計 畫（第四次通盤檢討）」住、商開闢率，分別達8成與7 成，推估108年本案開發完成後將超過9成，應及早因應 住商需求。 永康交流道特定特定區計畫人口已達18萬人，依人口成 長需求可再劃設住宅區76.86公頃與商業區65.02公頃。 因應特定區都市發展需求，本案分別劃設住宅、商業區各 25.5734公頃與6.4011公頃。 見評估報告書P.36、41 23

四、住商劃設需求~開發目的與需要面積 1. 新設鹽行國中 2. 永安路拓寬 3. 永康大排整治 4. 人口成長需求 文中小用地：4.5000公頃 提升鹽行地區就學安全及品質 道 路 用 地：1.9460公頃 2. 永安路拓寬 解決縣市交界交通擁塞及瓶頸 公 園 用 地：2.4333公頃 3. 永康大排整治 藍綠帶系統防洪兼具遊憩 開發目的所需公設：8.8793公頃 4. 人口成長需求 住 宅 區：25.573公頃 支援週邊產業之生活機能腹地 滿足鹽行周邊地區成長需求 見評估報告書P.25、32 商 業 區：6.401公頃 都市發展用地需求：31.9745公頃 其他必要性公設 ：16.8025公頃 （都計法第45條、道路及溝渠） 24

四、住商劃設需求~土地使用分區計畫 符合永康交流道特定區住宅總量及成長趨勢 開發目的所需 公設面積8.8793公頃， 佔區徵總面積15.4％ 項目 面積(公頃) 百分比 公共設施 開發目的 所需公設 文中小 4.5000 7.80％ 道路 1.9460 3.38％ 公園 2.4333 4.22％ 其他必要 性公設 公(滯)、綠地、廣(停)、廣場 4.4162 7.66％ 道路、溝渠 12.3863 21.48％ 小 計 25.6818 44.54％ 使用分區 都市發展 用地需求 住宅區 25.5734 44.36％ 商業區 6.4011 11.10％ 31.9745 55.46％ 合 計 57.6563 100.00％ 都市計畫法第45條： 公園、體育場所、綠地、廣場及兒 童遊樂場，其佔用土地總面積不得 少於全部計畫面積10％。 都市計畫農業區變更使用審議規範： 農業區變更為住宅區，提供之公共 設施用地不得低於變更使用總面積 之40％。 見評估報告書P.40 25

五、配合永康大排整治說明~大排兩側綠帶規劃 永康大排兩 側設置帶狀 公園，規劃 三處公園具 休憩兼滯洪 池，提升防 洪效率。 面積約4.06 公頃。 * 見評估報告書P.40 26

六、訂定抵價地比例考量因素：實際發展狀況、地區特性、開發目的、開發總費用、公共設施用地比例、土地使用強度及所有權人受益程度 27

(一)實際發展現況 區內大多屬蜈蜞潭農地重劃 區。 土地使用以雜草林地為主， 農作次之，餘為工業、修配 廠、住商等。 雜草林地 雜草林地 農業使用 農業使用 路 工業 雜、林 農、畜 見評估報告書P.64 荒地 荒地 荒、空 28

(一)實際發展現況 本開發區多為短期蔬果與荒地，少部分做工廠、維修廠等非農作設施。 養殖 養殖 工廠 工廠 修配業 修配業 資源回收 砂石場 住宅使用 住宅使用 鴿舍 T霸 見評估報告書P.63 本開發區多為短期蔬果與荒地，少部分做工廠、維修廠等非農作設施。 29

(二)地區特性 土地權屬(依農地重劃區分)—96.04%係為民國58年辦竣農 地重劃 見評估報告書P.21 30

土地權屬(依土地所有權人區分) 公有土地佔2.9% 公私共有土地佔2.5% 見評估報告書P.22 私有土地佔92.23% 31

(三) 開發目的(仝都市計畫目的) (四) 公共設施用地比例 公共設施用地 見評估報告書P.32 32

(五)土地使用強度 建蔽率及容積率，應符合下表規定： 使用分區 建蔽率 容積率 住宅區 50% 200% 商業區 60% 240% 建築退縮規定： 臨永安路應退縮 5公尺以上、其 餘退縮3公尺以 上供留設無遮簷 人行道使用。 住宅區 見評估報告書P.61 商業區 33

(六)土地所有權人受益程度 開發層面之受益 開發完成後住宅、商業機能的引進，有助於地方繁榮。永安路的 拓寬提供便利的交通運輸系統。 生活層面之受益 國中用地等公共設施的提供有助提升鹽行地區生活品質。 經濟層面之受益 本區地價市價查估價格約12,800元/㎡(4.23萬元/坪)，開發後土地 所有權人領回抵價地平均價格預計約11.28萬元/坪，遠優於現值。 見評估報告書P.65~66 徵收私有土地面(㎡) 市價查估平均價格(元/㎡) 土地總價值 (萬元) 定存利率 定存4年後本利和(萬元) 1,000.00 12,800 1,280.00 1.36% 1,351.07 平均發還抵價地比例 發回抵價地面積 (㎡) 領回抵價地價值(萬元/坪) 抵價地總地價(萬元) 受益程度 45.88% 458.80 11.28 1,565.52 1.159 34

(七)開發總費用 見評估報告書P.29 35

現金流量表： 36 註：1.各年度標(讓)售收入係依土地處分收入估算結果按預估標售期程攤提，未來 仍應依實際標售結果為準。 見評估報告書P.30 註：1.各年度標(讓)售收入係依土地處分收入估算結果按預估標售期程攤提，未來 仍應依實際標售結果為準。 2.各年度資金支出係依本案開發期程預估，未來應依實際發生之現金流量為準。 3.（）為負值， 單位:萬元。 36

開發盈餘運用計畫 預估設校所需開發建校經費約為3億3,115萬元，未來計畫將本案預 估之盈餘(約1億3,082萬元)，作為設校所需開發經費來源，另不足部 分再由本府編列相關預算支應。 見評估報告書P.69~70 37

七、財務評估-抵價地比例評估方案 抵價地比例財務評估基礎說明 1.依土地徵收條例第39條第2項規定，以本案所需預 估開發總費用估算抵價地比例。 2.經統計本府近期辦理新和社內、德高區段徵收區實 際領取現金補償比例約為5%，故私有土地以"5%" 領取現金補償作為地價補償費預估基礎。 3.開發年期定為6年。 見評估報告書P.67 38

財務計畫可行性分析 開發總費用：25億7,883萬元。 預估土地處分收入：預估開發完成後土地市價為11.28萬元 /坪，約27億。 39 見評估報告書P.69 39

七、財務評估-抵價地比例評估方案 透過淨現值法將各財務方案損益還原現值，以抵價地 比例46%、41%以下組合，尚有有盈餘且NPV>0。 IRR係為內部報酬率 40

七、財務評估-抵價地比例評估方案 財務籌措 經費籌措方式包括向平均地權基金貸款與金融機構貸款。 償債能力與開發盈餘 預估區段徵收盈餘約1億3,082萬元，益本比為1.051，顯示區段徵 收財務得以自償。 見評估報告書P.68 在5%領取現金地價補償情境下，由本計畫預估開發總 費用與未來標售收入推估，本計畫財務評估尚屬可行。 41

七、財務評估-抵價地比例評估方案 抵價地比例建議方案 農地重劃地區抵價地比例46% 非農地重劃地區抵價地比例41% 平均抵價地比例45.88% 見評估報告書P.77 42

八、總結 （一）本案區段徵收開發範圍與都市計畫書圖一致， 徵收 面積57.6563公頃，亦符合範圍勘選原則，並具公 益性與必要性。 （二）本案經考量地區特性、開發目地、開發費總費用、 公設比、土地使用強度及土地所有權人受益程度等 因素，故訂定本開發區曾辦竣農地重劃之抵價地總 面積擬訂為徵收總面積百分之四十六、非農地重劃 之抵價地總面積擬訂為徵收總面積百分之四十一。 （三）有關本案區段徵收範圍暨抵價地比例於本市區段徵 收委員會103年12月11日審議通過，擬請　委員同 意本案區段徵收開發範圍及抵價地比例。 見評估報告書P.77 43

土地徵收審議小組第90次會議審查意見及本府處理情明說明 項目 審查意見 1 請再針對區域人口及當地人口狀況、交通安全、本區國中小未來學齡人口需求趨勢等面向補充說明相關資料，並加強論述劃設4.5公頃文中小用地之必要性與急迫性。 44

處理情形說明(1/5) 文中小用地之必要性與急迫性說明: 一、區域人口說明 項目 處理情形說明 1 (一)經依人口預測模型推估，本特定區至115年計畫人口達20萬人，於108年本案開發完成時，住宅區開闢率將達90.23%。 (二)本案本案所在高速公路永康交流道附近特定區平均人口成長率(1.32%)遠大於台南市平均成長率(0.15%)。 45

處理情形說明(2/5) 二、當地人口說明 項目 處理情形說明 1 三、交通安全說明 鹽行、蔦松、三民與鹽洲四里(以下簡稱鹽行地區)，歷年總人口數呈穩定上升趨勢，0~14歲人口保持穩定，並有緩步上升的趨勢，而15~64歲及64歲以上人口均呈現增加趨勢。 三、交通安全說明 鹽行地區學童因當地無國中可就讀，須穿越臺1省道(中正北路)、縱貫鐵路，方可至永康國中就讀；因通學時間皆與上下班巔峰交通時間重疊所衍生通學安全問題。 46

處理情形說明(3/5) 四、國中小未來學齡人口需求趨勢說明 項目 處理情形說明 1 (一)依「國民中小學設備基準」規定： 國中面積不得低於2.5公頃，學生班級數12班以下均採最小規模2.5公頃，每一學生至少需14.3㎡；國小面積不得少於2公頃，學生班級數12班以下均採最小規模2公頃，且每班學生數為29人，每一學生至少需12㎡。服務範圍以學校為中心之學區面積，其半徑不超過1,500m、徒步通學所耗時間不超過半小時為原則，俾利學生就學及推行社區活動。 47

處理情形說明(4/5) 四、國中小未來學齡人口需求趨勢說明 項目 處理情形說明 1 (二)鹽行地區國中小學童屬永康國中與三村國小學區服務範圍內，現有中、小學生分別於兩校就讀。 (三)永康國中與三村國小現(104學年度)已分別超收590、1,021名學生，現況學生數雖有下降，班級數微量減少，實際上仍都屬於負荷過量的情況。 (四)雖受少子女化影響，但依103年底0~15歲人口統計資料顯示。推估110學年度鹽行地區國中、小學生數分別為537人、1,252人，若含計畫人口衍生之需求(國中、小學生數分別為340、720人)未來將分別達877、1,972人。 48

處理情形說明(5/5) 五、小結 項目 處理情形說明 1 本案原開發目的之一新設鹽行國中係為解決鹽行地區學童就學安全與永康國中超收學童延伸服務負荷過重問題，惟都市計畫階段時，考量整體開發區未來人口進駐將同時有國中、小需求，故規劃文中小用地合併使用計畫，俾利整體開發區及周邊地區國中、小學童就學使用。 49

土地徵收審議小組第90次會議審查意見及本府處理情明說明 項目 審查意見 2 本案擬區段徵收範圍面積達57.6563公頃，並規劃規劃31.9745公頃之可建築用地，有關都市計畫規劃原意(包含區域發展定位及人口發展趨勢)及開發目的，與採行區段徵收方式辦理之必要性應再詳細論述，俾能詳細推估本案開發面積，進而釐清開發規模之合理性與必要性。 50

處理情形說明(1/5) 住商劃設需求說明: 一、區位發展定位及空間結構說明 項目 處理情形說明 2 住商劃設需求說明: 一、區位發展定位及空間結構說明 本計畫區鄰近永康交流道，周邊有南科、永康科技工業區、永康物流及轉運服務重劃區、永康創意設計園區等重要發展產業計畫，可作為支援上開產業基地等生活機能腹地，鹽行地區人口聚集且持續成長，考量都市發展需求有增加住宅區之必要。 51

處理情形說明(2/5) 二、人口發展之趨勢 項目 處理情形說明 2 (一)經依人口預測模型推估，本特定區至115年計畫人口達20萬人，於108年本案開發完成時，住宅區開闢率將達90.23%，需提早因應人口發展所需規劃住商用地 (二)特定區經都市計畫通盤檢討後，住、商用地分別有約76.864公頃、65.02公頃之規劃餘量，故本案規劃住宅區25.5734公頃與商業區6.4011公頃，面積合計31.9745公頃，可紓解都市發展需求壓力。 52

處理情形說明(3/5) 三、開發目的規劃說明 項目 2 三、開發目的規劃說明 考量規劃文中小用地(4.5公頃)、永安路拓寬(1.946公頃)、配合永康大排整治(4.06公頃)及永康都市發展等目的，規劃開發目的所需公設8.8793公頃、都市發展所需用地31.9745公頃、其他依都市計畫規定，必要性公設用地16.8025公頃，總面積57.6563公頃。 53

處理情形說明(4/5) 四、採行區段徵收方式辦理說明 項目 處理情形說明 2 四、採行區段徵收方式辦理說明 (一)原都市計畫階段，基於開發目的系設立文中用地，在地地主陳情不應用一般徵收辦理；故後續檢討規畫採納區段徵收。 (二)依102年2月26日內政部都委員會審定之都市計畫範圍，於剔除機關用地與永康大排後，區段徵收面積合計57.6563公頃。 54

處理情形說明(5/5) 項目 處理情形說明 2 五、小結 本案為本市多項重大建設核心地區，為新設鹽行國中、永安路拓寬、永康大排整治等建設及都市發展需求下，規劃合理的範圍。在促進鹽行地區、整體永康區之發展願景下；規劃出31.9745公頃之可建築用地，結合在地實際需求設施與必要公設計25.6818公頃，所需用地總面積57.6563公頃。 55

提 請 討 論 56