亚马逊的电子商务物流

亚马逊 亚马逊网上书店成立于1995年，是全球电子商务的成功代表，读者可以在亚马逊网站上买到近150万种英文图书、音乐和影视节目。自1999年开始，亚马逊网站开始扩大销售的产品门类。现在除图书和音像影视产品外，亚马逊也同时在网上销售服装、礼品、儿童玩具、家用电器等20多个门类的商品。

关于贝索斯 姓名：杰夫·贝索斯 年龄：38 成名事迹：经营最热门的网络书店 过去的资历：华尔街的避险基金经理 教育背景：1986年毕业于普林斯顿大学部 主修电力工程及电脑学 嗜好：业余藏书家； 平均每个月购买九本书，但只读三本

关于贝索斯 杰夫·贝索斯如今是身价逾70亿美元的超级富翁、全球最大虚拟超市Amazon的“掌门人”，20世纪80年代初在普林斯顿大学主修电脑学与电力工程。杰夫·贝索斯的事业是从华尔街开始起步的，1994年，辞掉稳定富足的工作，从纽约搬到西雅图，在郊区租借的车库中，用30万美元启动资金，凭借着三个“太阳”公司生产的工作站和300名免费试用的顾客，开创了全美第一家网络零售公司——Amazon.com(Amazon公司)。1999年，杰夫·贝索斯被《时代》周刊评为年度风云人物。

物流配送 在配送模式的选择上采取外包的方式。亚马逊将其国内电子商务的配送业务委托给美国邮政和UPS，将国际物流委托给国际海运公司等专业物流公司，自己则集中精力去发展主营和核心业务。这样可以减少投资，降低经营风险，又能充分利用专业物流公司的优势，节约物流成本。亚马逊的国内订单的物流一般委托给美国邮政(USPS)和UPS来完成，订货可以在4～14个工作日送达，消费者也可选择快递方式，快递的时间为2～6个工作日。国际电子商务的物流则委托给标准的海运公司，送达时间为3～8周。消费者可以方便地查询订单的处理和发货情况。

物流配送 与许多商家建立合作关系，向亚马逊客户出售这些商家的品牌产品，亚马逊从中收取佣金。亚马逊曾宣布将与传统服装零售商合作，在圣诞节购物旺季创建一家在线服装店。这样，亚马逊的客户可以一站式地购买多达400个品牌的服装，以及原有的书籍、音乐产品和其他商品。亚马逊的目的是，向客户提供更多的商品，但同时又不增加额外的库存风险。

物流配送 将库存控制在最低水平，实行零库存运转。亚马逊通过与供应商建立良好的合作关系，实现了对库存的有效控制。亚马逊公司的库存图书很少，维持库存的只有200种最受欢迎的畅销书。通常，亚马逊是在顾客买书下了订单后，才从出版商那里进货。购书者以信用卡向亚马逊公司支付书款，而亚马逊却在图书售出46天后才向出版商付款，这就使得它的资金周转比传统书店要顺畅得多。由于保持了低库存，亚马逊的库存周转速度很快，并且从2001年以来越来越快。2002年第三季度库存平均周转次数达到19.4次，而世界第一大零售企业沃尔玛的库存周转次数也不过在7次左右。

物流配送 降低退货比率。虽然亚马逊经营的商品种类很多，但由于对商品品种选择适当，价格合理，商品质量和配送服务等能满足顾客需要，所以保持了很低的退货比率。传统书店的退货率一般为25%，高的可达40%，而亚马逊的退货率只有0.25%,远远低于传统的零售书店。极低的退货比率不仅减少了企业的退货成本，也保持了较高的顾客服务水平并取得了良好的商业信誉。

物流配送 为邮局发送商品提供便利，减少送货成本。在送货中亚马逊采取一种被称之为“邮政注入”的方式减少送货成本。所谓“邮政注入”就是使用自己的货车或由独立的承运人将整卡车的订购商品从亚马逊的仓库送到当地邮局的库房，再由邮局向顾客送货。这样就可以免除邮局对商品的处理程序和步骤，为邮局发送商品提供便利条件，也为自己节省了资金。据一家与亚马逊合作的送货公司估计，靠此种“邮政注入”方式节省的资金相当于头等邮件普通价格的5%~17%。

物流配送 根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高配送中心作业效率。亚马逊的配送中心按商品类别设立，不同的商品由不同的配送中心进行配送。这样做有利于提高配送中心的专业化作业程度，使作业组织简单化、规范化，既能提高配送中心作业的效率，又可降低配送中心的管理和运转费用。

物流配送 采取“组合包装”技术，扩大运输批量。当顾客在亚马逊的网站上确认订单后，就可以立即看到亚马逊销售系统根据顾客所订商品发出的是否有现货，以及选择的发运方式、估计的发货日期和送货日期等信息。如前所述，亚马逊根据商品类别建立不同配送中心，所以顾客订购的不同商品是从位于美国不同地点的不同的配送中心发出的。由于亚马逊的配送中心只保持少量的库存，所以在接到顾客订货后，亚马逊需要查询配送中心的库存，如果配送中心没有现货，就要向供应商订货。

物流配送 因此会造成同一张订单上有的商品可以立即发货，有的则需要等待。为了节省顾客等待的时间，亚马逊建议顾客在订货时不要将需要等待的商品和有现货的商品放在同一张订单中。这样在发运时，承运人就可以将来自不同顾客、相同类别而且配送中心也有现货的商品配装在同一货车内发运，从而缩短顾客订货后的等待时间，也扩大了运输批量，提高了运输效率，降低了运输成本。

“超级节约发运”计划 在电子商务举步维艰的日子里，亚马逊推出了创新、大胆的促销策略——为顾客提供免费的送货服务，并且不断降低免费送货服务的门槛。到目前为止，亚马逊已经三次采取此种促销手段。前两次免费送货服务的门槛分别为99美元和49美元，2002年8月亚马逊又将免费送货的门槛降低一半，开始对购物总价超过25美元的顾客实行免费送货服务，以此来促进销售业务的增长。