运输企业认知.

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运输企业认知

对物流运输企业进行调研,会分析企业的经营业务类型、组织结构、设施设备等信息。 本 项 目 教 学 标 辨析运输与物流的关系,辨析运输与各物流环节的关系。 掌握货物运输、货物运输企业、合理化运输等概念。

任务一 货物运输的认知 学什么呢? 知识要点: 技能要求 货物运输的概念,运输的功能,不同运输方式的技术经济特征,运输合理化 任务一 货物运输的认知 学什么呢? 知识要点: 货物运输的概念,运输的功能,不同运输方式的技术经济特征,运输合理化 技能要求 能够阐述货物运输的含义、合理化运输的意义,会分析运输与物流的关系。

一、货物运输的概念及功能 1、货物运输的概念 货物运输是指货物借助于运力实现空间位移的活动。 2、货物运输的功能 产品转移 产品储存 基本功能 临时功能

二、运输与物流的关系 物流 (GB/T 18354-2001)是物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

二、运输与物流的关系 【同步思考】 鲁花集团的物流变革 鲁花集团每年生产60万吨花生油,需要从全国各地运输145万吨花生米,加工成花生油和花生粕后,又要运到全国各地销售。尽管如此,鲁花集团自己没有一辆车,货物运输全由莱阳交通物流中心组织,每年可节省大量物流费用,而且企业不用为汽车加油、保险的事情操心。为什么鲁花集团自己不组织运输,而将物流分包给莱阳交通物流中心?

二、运输与物流的关系 问题:现代物流对运输的要求有哪些? 【业务链接】 货物迟交,责任谁负? 2003年8月4日,山东某工贸公司与广州一进出口公司签订了买卖合同,出售一批价值20万元的瓷器。为了方便运输和交货,山东工贸公司与青岛某运输公司签订运输合约,其中规定,运输公司必须在8月6日前将货物运抵广州。装货完毕后,山东工贸公司将发货单一并交与运营司机,但是由于突遇暴风骤雨,8月7日才到达目的地,延误了装船,并且广州进出口公司在开箱验货时发现部分瓷器损毁,便拒付货款。 问题:现代物流对运输的要求有哪些?

二、运输与物流的关系 1、运输与物流的关系 运输是物流系统中的功能要素 运输是实现物流目的的手段

二、运输与物流的关系 2、运输与物流各环节的关系 运输与包装的关系 货物的包装材料、包装规格、包装方法等都不同程度地影响着物流运输。 运输与装卸的关系 物流运输活动必然伴随有装卸活动。一般来说,物流运输发生一次,往往伴随两次装卸活动,即物流运输前后的装卸作业。 运输与储存的关系 储存保管是货物暂时停滞的状态,是货物投入消费前的准备。货物的储存量虽然直接决定于需要量,但货物的运输也会给储存带来重大影响。 p5 10 10

二、运输与物流的关系 运输 配送 运输与配送的关系 将货物大批量地从生产工厂直接送达客户或配送中心称为运输;货物再从配送中心就近发送到地区内各客户手中称为配送。两者的区别可以概括成以下几方面。 运输 配送 长距离大量货物的移动 短距离少量货物的移动 物流据点间的移动 企业送交客户 地区间货物的移动 地区内部货物的移动 一次向一地单独运送 一次向多处运送,每处只获得少量货物 11

三、运输方式及技术经济特征 1、运输方式 公 路 运 输 铁 路 运 输 水 路 运 输 航 空 运 输 管 道 运 输 [Image Info] www.wizdata.co.kr - Note to customers : This image has been licensed to be used within this PowerPoint template only. You may not extract the image for any other use.

三、运输方式及技术经济特征 考察因素 2、不同运输方式的技术经济特征 运 输 速 度 运 输 成 本 运 输 能 力 灵 活 性 运 输 能 力 灵 活 性 经 济 里 程 2、不同运输方式的技术经济特征

三、运输方式及技术经济特征 公路运输 80~120km/h 固定成本低 变动成本相对高 通常5~10吨 300km以内 灵活性最大 门到门运输

三、运输方式及技术经济特征 80~160km/h 铁路运输 300km以上 固定成本很高 变动成本相对低 货车60~100吨 列车通常3000吨左右 铁路运输 300km以上 固定线路上站到站运输灵活性受限

三、运输方式及技术经济特征 水路运输 海运10~25节 河运8~20节 运输成本低 搬运装卸费用高 运输能力最强 通常千吨~万吨 500km以上 受自然地理条件限制

三、运输方式及技术经济特征 900~1000km/h 运输成本高 航空运输 200吨以内 500km以上 受航空港设施布局限制

三、运输方式及技术经济特征 管道运输 速度与工艺、管径、对象等关系密切 固定成本高 变动成本相对很低 运输能力强 管网覆盖范围以内 受管网布局限制 专用性强

三、运输方式及技术经济特征 资料: 西气东输工程主干线西起新疆塔里木油田轮南,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、浙江和上海,最终到达上海市白鹤镇,是我国自行设计、建设的第一条世界级天然气管道工程。2000年2月工程正式启动,2002年7月正式开工,2004年10月1日全线建成投产。“西气东输”工程把西部的天然气资源优势变成西部经济优势,并促进沿线几个省、区、市产业结构、能源结构调整和经济效益提高。在西气东输工程拉动下,我国天然气产业发展势头非常强劲,将规划构建覆盖全国的五横两纵天然气基干管网,逐步形成西气东输、北气南下、就近外供、海气登陆的供气格局,最终实现全国天然气的资源多元化、供应网络化和市场规模化。由此可见管道运输是国民经济综合运输的重要组成部分之一,是衡量一个国家的能源与运输业是否发达的特征之一。

三、运输方式及技术经济特征 【案例讨论】 美国BJS管道公司提议在国家的西部修建一条地下管道运输原油,这样就不再需要300艘原油油轮,而是用155英里的管道将石油运送到4个精炼厂,漏油风险也将减少很多。从经济角度看,这个方案可以创造很多的工作机会,提供百万美元的税收,为美国经济注入百万美元资金。但是这个方案在进行公民意见调查时,遭到了大多数公民的反对,没有得到预期的政治支持,主要原因是居民担心管道漏油污染环境。当然,经过该公司的努力,以及管道在原油运输中显而易见的优越性,这个方案最终获得了所需的支持。 讨论:你怎样看待管道运输与环境的关系?谈谈我国在环境保护与运输协调发展方面应如何完善相关法规。

三、运输方式及技术经济特征 思考与讨论: 杭州大华汽车配件公司的产品畅销全国,为满足客户需要、保持市场占有率,大华公司在杭州、上海、南京、北京、西安、重庆、广州等城市设有销售仓库,其产品先运往这些销售仓库,由销售仓库向周边区域供应汽车配件,如果请你为该公司选择生产地向各仓库运送产品的运输方式,你会怎样考虑?

四、货物运输价格 货物运输价格是指运输企业对特定货物所提供的运输劳务的价格,简称运价。 ※运价与距离有密切的关系 ※运价种类繁多,结构复杂 ※运价只有销售价格一种形式

四、货物运输价格 运输价格的种类 (1)按适用的范围划分,运输价格可分为普通运价、特定运价、地方运价、国际联运运价。 (2)按货物发送批量划分,运输价格可分为整车运价和零担运价,整车运价是按整车运输办理的货物所规定的运价 。 (3)按计算方式不同划分,运输价格分为分段里程运价、单一里程运价和航线里程运价。

四、货物运输价格 运输价格的职能 1.表价职能 2.调节职能 3.核算职能 4.信息职能

复习与思考 有哪五种运输方式? 可以从哪些方面来衡量运输方式的技术经济特征? 运输价格具有哪些职能?

任务2 认知货物运输企业 学什么呢? 知识要点: 货物运输企业的含义, 我国物流运输企业的现状 技能要求 收集货运企业的基本信息。

一、货运企业的含义 一、货物运输企业 货物运输企业是指以营利为目的,使用民用运输工具,专门从事货物运送的企业法人。设立货物运输企业,应当向行业主管部门申请领取经营许可证,并依法办理工商登记。

一、货运企业的含义 【业务链接1】 2007年,中国海运集团开通了从连云港到莫斯科的海铁联运通道,使得从日本、韩国运到莫斯科的货物节省了30多天的时间。中海集团不断延伸产业链,所提供的服务由传统的航运主业拓展到物流产业,“海铁联运”成为航运巨头关注的焦点之一。 【业务链接2】 联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。全球有14万名员工、677架飞机、4000辆专用货车。目前联邦快递每周有26班货机往返中国,在亚太地区内聘有超过1万名员工,服务超过30个国家和地区,提供业内无可比拟的跨太平洋空运速递服务。

一、货运企业的含义 【职业道德与企业伦理】 假冒产品的运输 背景与情境: 小王是物流企业职员,入行多年,对行业有较深入的了解。一次,在返程运输中,货车未能整车满载,于是他接待了一位貌似“高级”的客户,客户对运输价格不在乎,只要安全、运输质量和服务好就行。凭小王多年的经验,从货物的包装就能看出是假冒产品(如假的香烟、假耐克等)。如果运输这样的产品,一旦被查到,整车货都要被耽搁,还要罚款。但是市场竞争很激烈,货源不充足,车的装货空间不能浪费啊,自己不接的话,竞争对手就会接去了。经过思想斗争,小王还是接了这批货的运输,并经过一段时间的磨合,与该“高级”客户成为战略供应链。 问题:小王做得对吗?

二、我国物流运输企业发展现状 1、我国物流运输需求整体特点 物流运输需求量较大 物流运输需求地区发展不均衡 经济发展速度快,国内贸易量大; 中国对外贸易增长迅速,货物和服务贸易十多年来一直处于世界平均增长率两倍以上的速度增长。 物流运输需求地区发展不均衡 东部、中部和西部地区的人均GDP比值为1:0.56:0.43,这种地区性差异阻碍了物流运输在全国范围的广泛发展。 32

2010年GDP总量一览表 14.5 5.8 5.4 2.5 2.0 1.6 1.4 单位:万亿美元

2011年GDP总量一览表 15.0 6.9 5.8 2.8 2.5 1.8 1.8 单位:万亿美元

2012年GDP总量一览表 15.4 7.7 6.1 3.7 2.6 2.1 2.0 单位:万亿美元 参考国际货币基金组织数据

二、我国物流运输企业发展现状 2010年对主要国家和地区货物进出口额 及其增长速度 国家和地区 出口额 比上年增长% 进口额 欧盟 3112   31.8 1685 31.9 美国 2833 28.3 1020 31.7 中国香港 2183 31.3 123 40.9 东盟 1382 30.1 1546 44.8 日本 1211 23.7 1767 35.0 韩国 688 28.1 1384 印度 409 38.0 208 51.8 中国台湾 297 1157 俄罗斯 296 69.0 258 21.7 36

二、我国物流运输企业发展现状 2011年对主要国家和地区货物进出口额及其增长速度

二、我国物流运输企业发展现状 2012年对主要国家和地区货物进出口额 及其增长速度 国家和地区 出口额 比上年增长(%) 进口额 美国 3518 8.4 1329 8.8 欧盟 3340 -6.2 2121 0.4 中国香港 3235 20.7 180 15.9 东盟 2043 20.1 1958 1.5 日本 1516 2.3 1778 -8.6 韩国 877 5.7 1686 3.7 印度 477 -5.7 188 -19.6 俄罗斯 441 13.2 9.2 中国台湾 368 4.8 1322 5.8 38

二、我国物流运输企业发展现状 2、我国物流运输企业发展现状 数量多,以中小规模为主 根据我国《中小企业标准暂行规定》运输企业划分标准如下表 39

二、我国物流运输企业发展现状 2、我国物流运输企业发展现状 运输企业物流化经营趋势明显 总体管理水平低,服务水平低、信息化水平低 企业缺少科学的市场定位和品牌特色 运输行业竞争激烈、大型企业国际化发展 国外大承运人的转型:总统轮船公司(APL)的集运子公司——美集物流(中国)有限公司取得许可执照在中国提供全套仓储集散服务; 国内承运人的产业扩展:中国远洋运输(集团)总公司、中国对外贸易运输(集团)总公司; 国内大型制造企业自营:海尔国际物流中心。 40

二、我国物流运输企业发展现状 3、运输服务业向现代物流业转变 传统运输企业要进入现代物流领域,具体途径包括: (1)传统的运输企业依托现有客户资源并拓展其物流服务内容,逐步进入专业的物流服务领域。 (2)传统运输企业通过自身的调整,加强企业的业务重组,走专业化发展之路进入物流服务领域并转型成为物流企业。 (3)运输企业通过企业内外和外部的资源整合,采取兼并、收购以及战略联盟方式,进入物流服务领域 41

UPSP 美国邮政 三、国外的物流运输企业 UPS 联合包裹服务 FedEx 联 邦 快 递 DPWN(DHL)德国邮政 1 DPWN(DHL)德国邮政 2 UPS 联合包裹服务 3 Maersk / A.P.Moeller马士基集团 4 FedEx 联 邦 快 递 5 42

La Poste 法国邮政 COSCO Japan Post 日本邮政 三、国外的物流运输企业 Nippon Express 日通 6 COSCO 7 Japan Post 日本邮政 8 Nippon Express 日通 9 Royal Mail英国皇家邮政 10 43

四、运输企业转型物流的模式 (二)再生型 (三)进化型 (一)嫁接型 这种类型的转型模式是在原有的运输业务基础上,通过拓展物流其它服务进行的转型。它适合具有一定规模和竞争优势,其服务项目是现代物流的某一重要环节,并且该服务项目与运输企业长远发展战略相吻合的传统储运企业。 (二)再生型 这种模式是根据客户需求,通过企业的业务重组,提供全新的专业化的物流服务项目。它适合于具有一定规模但服务项目没有优势或前景暗淡的企业,这类企业拥有现代物流所必需的某些资源,重新定位后,能够优化企业资源配置,导入现代物流理念,转变为现代物流企业。 (三)进化型 进化型这种模式是根据市场需求,通过不断改进物流服务项目,确立了在该项物流服务中的核心竞争力,并根据核心竞争力的优势,形成企业的转型和战略定位。 44

复习与思考 传统运输服务向现代物流转变可以通过哪些途径? 国外的物流运输企业能够为客户提供哪些服务? 运输企业转型物流的模式有哪些? 45

货物运输企业认知实训 【训练目的】 【训练任务】 通过网络搜索、查阅文献、实际走访货运企业等方式,了解货物运输企业的经营方式、经营内容、组织结构、经营范围、业务流程、运输工具等。 【训练任务】 货物运输企业的识别 46

货物运输企业认知实训 【任务内容】 1、通过实地走访、网络搜索、查阅资料等方式,了解货物运输企业的经营方式、经营内容、组织结构、经营范围。 2、在对货物运输企业初步了解的基础上,描述该企业运输工具类型、主要运输货物类型、主要客户分布、货物运输业务流程等信息。 47

货物运输企业认知实训 【任务要求】 1、分组进行,每组5~7名同学,由组长负责实训的方案设计并组织实施。 2、对所调研的运输企业收集信息条目不少于10条,并撰写收获与体会。 3、提交实训报告,实训报告包括文字描述、图片、分析说明等。 4、制作实训成果幻灯片演示,在课堂进行讲演汇报。 48

实训测评表 组别/姓名 班级 测评地点 日期 项目名称 运输企业认知 任务名称 货物运输企业识别 测评项目 评价标准 分值 本组自评30%   班级 测评地点 日期 项目名称 运输企业认知 任务名称 货物运输企业识别 测评项目 评价标准 分值 本组自评30% 他组评价30% 教师评价40% 专业 知识 实训成果 资料、道具等齐全 15 随机提问 概念清楚、回答准确 10 能力 组织架构 正确描述公司组织结构组成 业务范围 正确描述公司所涉及的业务范围 主要客户 正确描述公司客户类型 货物类型 正确描述公司货物种类 运输工具 正确描述公司运输工具 业务流程 正确描述公司业务流程 素养 实训表现 表达能力 5 沟通能力 团队合作 49

任务3 合理化运输的认知 学什么呢? 知识要点: 技能要求 合理化运输的含义,不合理运输的表现形式 会根据货物类型、运输条件等选择运输合理化的措施。

一、运输合理化含义 从物流系统的总体目标出发,根据货物流通规律、交通运输条件、市场供需情况等,运用科学的方法和手段,合理利用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织高效益的货物运输。

二、不合理运输的表现形式 增加运输量或运输费用而对国民经济无益甚至有害的货物运输 1.空驶 2.对流运输 3.倒流运输 4.迂回运输 5.过远运输 6.重复运输 7.无效运输 8.运力选择不当 9.托运方式选择不当 增加运输量或运输费用而对国民经济无益甚至有害的货物运输

二、不合理运输的表现形式1 空驶 空车无货载行驶 又称相向运输,交错运输。指同一种货物在同一线路或平行线路上作相对方向的运送。 明显对流:指同类或可以互相代替的货物沿着同一线路相向运输 。 隐蔽对流:指同类或可以互相代替的货物以不同运输方式在平行路线上或不同时间进行相向运输 。 对流 运输 A B C D 合理运输路线 不合理运输路线 是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象 。 倒流 运输 产地 销地

二、不合理运输的表现形式2 是指不经过最短线路绕道而行、舍近取远的一种不合理运输。 迂回 运输 B A C 是指选择供货单位时,不就地就近获取某种商品或物资,而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。 过远 运输 B A C 是指原本可直接将货物运到目的地,但未达目的地就将货物卸下,再重复装运送达目的地的运输。 重复 运输 A B 中途装卸点

二、不合理运输的表现形式3 是指被运输的货物杂质过多,使运输能力浪费于不必要物资的运输 。 无效 运输 是指未考虑各种运输工具的优劣势而不正确选用了运输工具造成的不合理现象,常见的有:弃水走陆;铁路、水路大型船舶的过近运输;运输工具承载能力选择不当。 运力选 择不当 货主在托运货物时没有选择对己最有利的运输方式,从而造成运力浪费以及费用支出加大。例如,有条件选择整车却采取零担托运;可采用直达运输而选择了中转运输或应中转运输却选择了直达运输。 托运方式 选择不当

三、合理化运输的措施 1、合理化运输的五要素 1)运输距离:时间、货损、运费、运输工具周转 2)运输环节:运费、装卸、搬运 3)运输工具:速度、成本、运力、灵活性、经济性 4)运输时间:货物交付准确性、运输工具周转、 资金周转、提高线路通过率 5)运输费用:竞争力、

三、合理化运输的措施 2、合理化运输的主要形式 1)分区产销平衡合理运输 2)直达运输 减少中间的重复装卸环节,降低货损风险和成本。 对某种货物,使其一定的生产区固定于一定的消费区。如:煤炭、木材、水泥、大米等。 2)直达运输 减少中间的重复装卸环节,降低货损风险和成本。 3)“四就”直拨运输 a. 就厂直拨; b. 就车站(码头)直拨; c. 就库直拨; d. 就车(船)过载。

三、合理化运输的措施 4)拼装整车运输 5)提高装载量 (1)零担货物拼装整车直达运输 (2)零担货物拼装整车接力直达或中转分运 (3)整车分卸(二三站分卸) (4)整装零担 5)提高装载量 (1)组织轻、重装配 (2)实行解体运输 (3)改进堆码方法

三、合理化运输的措施 6)推进综合一贯制运输 综合一贯制运输是把卡车的机动灵活性和铁路、海运的成本低廉以及飞机的快速的特点组合起来完成门到门的运输,是通过优势互补,实现运输的效率化、低廉化,缩短运输时间的运输方式。

三、合理化运输的措施 7)实施单元化运输 单元化运输是指利用托盘、集装箱等作为单元载货运输的一种方法,其关键在于全程单元化,即一贯单元化运输。

复习与思考 不合理运输有哪些表现形式? 运输合理化的要素有哪些? 运输合理化有哪些措施? 61