如何做好「我看得見您， 您看得到我」 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
當車禍發生時兩個問題? 肇事者常說： 來不及，煞不住，沒注意 Why? 警察事故肇因常寫： 未注意車前狀況 What? 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
『我看得到您，您看得到我』 專注、防衛、保守、禮讓是現代臺灣人的生存之道。 防衛是指(1)避免進入不安全的空間(2)防範他人分心與疏忽之傷害。 『我看得到您，您看得到我』是要積極的因應車輛的視野死角，以及動態中視野受到限制，以避免事故發生。 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
動靜態視力 靜態視力 動態視力 是指站著看動的東西，或 者是在移動時的視力。 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
視野與速度關係 兩眼視野範圍 提高視野範圍的方法 1.減速慢行 2.左右轉動頭部、轉動眼珠 3.停車再開 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
車體結構對駕駛人之視野死角-1 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
車體結構對駕駛人之視野死角-2 就是看不見！ 大車雖車身高，駕駛人眼睛位置較高可以看的遠，但是它車前的視野死角和車後的視野死角的範圍都比小型車還大很多 ！ 就是看不見！ 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
特別提醒-1 併行跟車時 注意大型車與 小型車的視野死角 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
特別提醒-2 跟車時如果與前車距離太近，容易造成視野死角。 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
特別提醒-3 大型車的後側，以及車體的高度所造成的視野死角位置 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
特別提醒-4 跟車時請與大型車保持距離 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
路口的動體死角-1 道路行駛中的車輛，因為都各有其不同的行駛狀態或角度問題，導致引起各種不同的視野死角。 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
路口的動體死角-2 交岔路口的視野死角： 在沒有號誌的路口，左方車常常看不見右方車右側的機車，如果雙方都搶著通過，該機車就很有可能會被左方車撞到。 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
路口的動體死角-3 在沒有號誌的路口，左方車常常看不見右方車右側的機車，如果雙方都搶著通過，該機車就很有可能會被左方車撞到。 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
路口的動體死角-4 超車的視野死角： 從右側超車時，視野死角較大，不易發現其他的車輛，尤其機車因體積小又靈活常行駛於車流中間，容易被忽略而發生危險。 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
路口的動體死角-5 跟車遠視野死角小 跟車近視野死角大 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
減少視野死角的作法-1 看得到的範圍應仔細看清楚，確認所有用路人的動態，然後做出正確的判斷。 看不到的範圍，應預測可能會有人、車出現並注意人、車不同的移動速度，預防事故的發生。 巷道行車因行人體積小、速度慢，且易被車輛遮住，因此要減速通行，必要時更應停、看、聽。 用路人一定會有視野死角。左右轉動頭部與眼睛，可有有效擴大視野。 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
減少視野死角的作法-2 視野會隨車速上升而縮小，所以只要減速慢行或停車就可以減少視野死角的範圍。 善用照後鏡可以增加雙眼的視野範圍，但要配合轉頭，以擴大視野範圍。 車輛加裝倒車雷達或倒車攝影機，可以輔助駕駛人在倒車時，減少交通事故的發生。 小心駕駛並多加注意週遭車況與路上行人的反應，才是安全的不二法門！ 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
幾項重要的提醒！ 不要進入汽車的視線死角 駕駛人務必注意視線死角 路旁起駛未注意來往車輛 路側停車開啟車門要注意 綠燈起步千萬不要衝第一 一般用路人務必遠離大車 山區公路要打開車頭大燈 交通安全宣導『我看得見您，您看得到我』
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