关于1月份京城汽车市场综合分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 苏晖.

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关于1月份京城汽车市场综合分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 苏晖

关于1月份京城汽车市场综合分析 现在已经进入2015年2月份,全国都在喜迎中国最重要的节日春节,但京城汽车销售市场仍然处于平淡之中,1月份京城汽车销售市场,并未出现预期的市场看涨,而是受到新一轮舆论的影响,与去年同期相比呈现下降的趋势,虽然已经进入2月份,仍然没有回升的迹象。随着京城进一步严格限制购车,2015年京城汽车销售市场,很可能出现大幅下滑,值得关注。 前 言 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

目 录 关于1月份京城汽车市场综合分析 一、京城1月份汽车销售市场基本情况 二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 目 录 一、京城1月份汽车销售市场基本情况 二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

关于1月份京城汽车市场综合分析 一、京城1月份汽车销售 市场基本情况 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

一、京城1月份汽车销售市场基本情况 1、2014年京城新车销售54.15万辆(2013年58.25万辆),出现小幅下降,二手车2014年交易70.65万辆(2013年69.5万辆),出现小幅上升。总体上讲2014年京城车市相比2013年并不差,应该说比较好。最重要的问题是京城经销商多半亏损,成为近年来京城经销商最为困难的一年,很值得分析研究。 2、影响京城2014年车市的主要因素有:一是京城二次限购影响巨大,由每年的24万辆,缩减为15万辆,而且摇号改为每两个月一次,对市场准备和判断极为不便,北京执行的限购加限迁,以及抑制消费政策不断调整,使得京城汽车销售市场形势越来越严峻,2015年这些政策进一步收紧,形势可想而知。二是全国性的二手车限迁准入,不仅影响了京城新车二手车市场,也造成了全国性的二手车市场形势严峻,据初步反应,2014年全国二手车交易仅维持在600多万辆,这样的二手车市场,与中国的汽车产销第一大国身份极不相符,应该是汽车市场的悲哀。三是随着国家反腐行动的深入开展,豪车市场降至历史最低点,高档豪华车市场受到巨大的影响。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

一、京城1月份汽车销售市场基本情况 3、1月份京城新车和二手车销售总量目前仍未正式公布,但从京城汽车销售市场总体情况看,与12月份相比,不但没有上升,很可能是下滑的结果,各种舆论传闻促使经销商重新处于持币待购观望状态,由于经销商多半处于亏损状态,对市场没有信心,因此对于各种促销活动也没有积极性,而车价继续处于优惠力度不断加大的状态,因此京城汽车销售市场1月份处于极其平淡之中。 4、尽管市政府出台了一系列措施,号召广大市民购买新能源汽车,国家也出台了一系列鼓励新能源汽车消费的政策,但是京城新能源汽车市场仍然处于冷淡之中。2014年京城新能源汽车销售计划,尽管目标不高,但仍未完成计划。广大市民购买新能源汽车的积极性,仍然处于观望之中。 5、由于京城车市处于不断下滑的趋势之中,限购政策标准不断提高,经销商亏损严重,京城汽车经销商洗牌已经处于进行之中,关停并转也处于进行之中,这种趋势在2015年有可能加剧,在一系列新政策的影响下,京城汽车经销商转型升级整合,将出现值得关注的动态。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

关于1月份京城汽车市场综合分析 二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 (一)、目前京城经销商比较关注的舆论之一,即新的汽车销售管理办法,不断征求意见,何日出台?非常关注。各种舆论和传闻太多,更增加了经销商的疑虑,因此对于2015年京城汽车销售市场无法做出准确的判断。市场信心继续下降。 (二)、2014年集中出台了一批汽车产业和汽车市场改革创新的政策或规定,市场大大兴奋了一阵,随着时间的推移,汽车市场改革新政仅有一部分评论和预测分析,有关政府部门并没有给出汽车新政的进一步的信息,特别是实施细则的动态,因此尽管市场对汽车新政热盼,很快转为对汽车新政何时出台进行各种猜测。能否落地产生了疑问。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 (三)、2014年出现的汽车市场严重问题,如:产销计划预测过于乐观,大市场不景气,形成了经销商库存问题极其突出,资金问题极其突出,经营亏损问题极其突出,这些问题在2015年如何采取有效的措施,避免再次出现,从汽车行业、汽车管理部门、汽车市场等领域,并未看到高度重视,严重关切的状态,甚至舆论也不热烈,京城的广大经销商,看不到前景,对2015年汽车市场更加没有信心。 (四)、2014年底至今,汽车销售市场出现了重大的动态变化,其中之一,经销商接连反水,与汽车制造商博弈不相上下。这是近年来少有的现象,上述问题看不到前景,此类问题就会越来越突出,目前整个汽车产业,生态环境正在逐步恶化,因此经销商联合反向施压厂家,不断出现,有可能形成一股新的动态,值得高度关注和重视。随着矛盾激化,经销商已经不堪负重,选择公开对抗,如此一来,厂家不能再选择无视或者敷衍,或者认为仅是个案,流通行业格局生变,也成为可能。如果不高度重视形势将变得有可能更加严重。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 (五)、北京市采取疏堵结合政策,加大老旧汽车淘汰力度,报废车补贴提高,为京城车市增添了一定的活力,在机动车管理方面,除了研究拥堵费、燃油费政策外,今年还将继续提高车辆排放标准,加大力度淘汰老旧机动车。 根据市环保局有关安排,目前初步计划将在2016年执行对“国一”标准汽车的限行措施,所有“国一”车全天禁止驶入六环,而下一步,数量更多的“国二”车也很可能在2016年之后采取相应的限行措施。 目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。根据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准车,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行的减排效果。 2015至2016年的老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元,小客车最高补助8500元,重型柴油车最高补助21500元。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 (六)、市政协会议上建议三环内行车征收拥堵费 严格限制人口流入 搬离污染企业 限制使用机动车绝非治理大气污染的首选、唯一手段。在今年北京市政协会议上,提交“采取综合措施,进一步治理大气污染和交通拥堵的建议”提案。 人口数量过多是导致大气污染和交通拥堵的根本原因,工业污染是大气污染的最重要源头。他建议,继续实施严格的人口控制措施,建立京津冀户籍制度改革联动机制,探索在京工作、在河北落户的政策。 同时,通过严格的产业升级、转移措施,尽最大努力让高污染行业搬离北京,如石化、发电、钢铁、汽车制造等行业。 三环内需收拥堵费 放松限行政策 利用经济手段,引导车主合理用车是苏号朋的主张。 建议,继续分区域提高北京市中心的停车费,可将市中心分为二环以内、三环以内、四环以内三个区域,以现有收费标准为基础,提高停车费标准。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 北京市环保局机动车排放管理处有关人士曾表示,目前正在研究降低机动车使用强度的相关政策,包括拥堵费和排污费的征收。 在提案中提到,应在三环以内征收拥堵费,并尽快利用技术手段予以落实。并根据机动车行驶里程,收取排污费,建议按照每辆机动车每年的行驶公里数,在第二年年初收取上一年度的排污费。 此外,建议放松限行政策。“很多人因限行被迫买第二辆甚至第三辆汽车,不仅多花钱,而且还多占车位,不仅造成财产的巨大浪费也给车主带来诸多不便。” 医院、高校、政府等 搬至城市边缘 在未来调整城市规划时,必须将就近就业、降低交通拥堵作为最优先考虑的因素。苏号朋认为,不宜再发展诸如CBD、金融街、中关村这样的相同产业过于密集、工作人员数量众多的产业聚集区,而应在北京市整个地域范围内发展数量众多的区域中心。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 每个区域中心既有政府机构、学校、医院,又有综合性产业布局,从而使居住在该区域的人口尽可能实现就地就业,从而大大降低拥堵。同时,将目前中心城区现存的吸引大量人流的医院、高校、政府机构等,尽可能搬迁至靠近地铁站点附近的城市边缘地带。 严惩违法停车行为 加大道路密度 “许多交通拥堵和大气污染事件都与执法不严有关”,苏号朋建议,加大执法力度,增加执法人员,创新执法手段和措施,让每一个交通和污染违法行为都得到严厉的惩处。对执法不严的政府部门和人员,严格追究法律责任。 认为,相当一部分的交通拥堵是道路设计水平低和交通设施不合理造成的。例如,将多个道路的出口设计在一起,导致严重拥堵。提高道路设计的科学水平,加大道路密度,完善交通设施,降低红绿灯的故障率,加大车道线的划线密度,及时修理道路,减少路边停车位,都有助于减少交通拥堵。 总之,应提高城市管理的精细化水平,通过管理要效率,解决交通拥堵。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、关于京城车市舆论和政策影响综合分析 (七)、其他相关政策舆论 1、用价格、税费引导少开车; 2、市政府领导建议用经济杠杆减少汽车污染 3、北京市新能源汽车目录取消,环境更为宽松 4、今年完成公务用车制度改革 5、车辆国六标准有望明年出台 6、今年将出台“北京市环节交通拥堵总体方案(2015-2020年)” 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、关于京城若干政策舆论影响因素分析 总之,2015年京城汽车市场预测将更加复杂,市场环境将更加复杂,经销商转型升级整合将不可避免,汽车新政实施将出现大调整、大变化、大创新,值得期待。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

Thank You ! 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 2015年2月10日 Tel:010-64413836 Fax:010-64410201