巴东县城市公共交通 发展有限公司 消防安全培训 主讲：向光宜 第五期 巴东县城市公共交通 发展有限公司 消防安全培训 主讲：向光宜 第五期

贵阳2.27事故

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火 灾 的 危 害 在社会生活中，火灾是威胁公共安全，危害人们生命财产的灾害之一。俗话说：“水火无情”；“贼偷一半，火烧全光”。当今，火灾是世界各国人民所面临的一个共同的灾难性问题。它给人类社会造成过不少生命、财产的严重损失。随着社会生产力的发展，社会财富日益增加，火灾损失上升及火灾危害范围扩大的总趋势是客观规律。据联合国“世界火灾统计中心”提供的资料介绍，发生火灾的损失，美国不到7年翻一番，日本平均16年翻一番，中国平均12年翻一番。全世界每天发生火灾1万多起，造成数百人死亡。近几年来，我国每年发生火灾约4万起，死2000多人，伤3000—4000人，每年火灾造成的直接财产损失10多亿元，尤其是造成几十人、几百人死亡的特大恶性火灾时有发生，给国家和人民群众的生命财产造成了巨大的损失。严峻的现实证明，火灾是当今世界上多发性灾害中发生频率较高的一种灾害，也是时空跨度最大的一种灾害。

公交行业火灾危害 近年来我国公交行业火险、火灾事故频发，全国每年因公交车电线 线路老化自燃、机械事故发生自燃、携带“三品”上车发生自燃、爆炸造 成的消防事故约4000余起，直接经济损失约5000万元，造成事故的原因 主要是两个方面，一是火险火灾初期不能得到有效控制；二是乘客安全 意识淡薄携带“三品”上车，司乘人员监管不利，这些都是造成火险火灾 事故扩大的原因。

成都公交车发生火灾 27人死亡 74人受伤 成都公交 集团总经 理引咎辞 职

上海公交车爆燃造成3死12伤 上海一辆842 路公交车发生爆 燃，造成3人死亡 多人受伤。起火 到烧成光架子仅 用了6分钟时间。

京珠高速客车爆炸火灾事故 致41人死亡，6六人受伤 国家事故调查组初 步查明客车燃烧事故是 车上非法携带运输的危 险化学品引发大火所 致 ，从事发着火的地 方，一直到车被迫停下 来，一共有多远呢？只 有160多米，应该说这 个火势是非常猛烈的， 也正是因为这样一个原 因，现在专家初步断 定，这个车上可能是携 带了有易燃易爆的危险 品。

湖北荆州公交遭人为纵火1死1伤 发生在 荆州市新南 门内长江大 学文理学院 门口，一辆 168路专线车 被人为泼油 起火，造成 一人当场死 亡 。

火灾的分类 在弄清如何配备干粉灭火器时，首先要搞清楚的一个基本道理是火灾的分类。依据国家标准消防火灾分类的规定，将火灾分成A、B、C、D四类，分别指： A类火灾： 固体物质火灾。这种物质往往具有有机物性质，一般在燃烧时能产生灼热的余烬。比如木材、棉麻、纸张等火灾。 B类火灾： 指液体火灾和可熔化的固体物质火灾。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青等火 C类火灾： 指电气及气体火灾。如天燃气、氢气、甲烷、煤气等。 D类火灾： 指金属火灾。如钾、钠、钛、锂、铝镁合金火灾

初期火灾处置的重要意义 火灾在初起阶段最容易扑灭 火灾通常都有一个从小到大、逐步发展、直到熄灭的过程。一般可分为初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段。一般固体可燃物燃烧时，在10至15分钟内，火源的面积不大，烟和气体对流的速度比较缓慢，火焰不高，燃烧放出的辐射热能较低，火势向周围发展蔓延的速度比较慢。可燃液体以及可燃气体燃烧速度很快，火灾的阶段性不太明显。因此，火灾处于初起阶段尤其是固体物质火灾的初起阶段，是扑救的最好时机。只要发现及时，用很少的人力和灭火器材就能将其扑灭。

防火注意事项 必须指出的是，发生火灾后，使用灭火器及时地扑救初起火灾，是避免火灾蔓延、扩大和造成更大损失的有力措施。同时，一旦发现火警，也应立即向消防部门及时报警，万万不可指望灭火器扑灭火灾而不向消防队报警，因为灭火器的扑救面积和能力是有限的，只能适应扑救初起的火灾。火灾发生后，一般蔓延都比较快，推迟了报警时间，贻误了灭火战机，势必会造成更大的损失。   人体皮肤对温度很敏感，皮肤在较低温度下忍受热的时间性长，在高温下时间就短。皮肤耐温时间长短取决于空气温度和衣著的数量。一般超过95度时，皮肤忍受时间便急剧下降，在120度时可忍受15分钟，145度时5分钟就无法忍受，在175度时不到1分钟皮肤便会出现不可逆的灼伤。上述温度均低于燃烧物的火焰温度，因此，发生火灾时人的皮肤就容易被灼伤，所以要特别注意保护自己的身体!

人在火场中的反应 一、目瞪口呆型。当听到失火的警报或喊叫声，发现已经深陷火海之中，完全被眼前残酷的情形所震惊，头脑中一片空白，只能木呆呆地站立，或瘫坐在地上，任凭火势的发展，有时连被援救的机会都会错过。 二、不知所措型。较上一种反应有些差别，这种人多会大喊大叫，做出一些扑救的行为，同时思维开始混乱，无法判定火灾情势，犹豫于扑救和逃生之间，举棋不定，极易丧失扑灭火灾和安全疏散的大好时机。对消防知识不了解，心理承受能力不强的人，易犯这种错误。 三、横冲直撞型。发现火灾，不知该往哪一个方向疏散，有很强的从众反应，头脑中只有一个念头——逃生，而不去做任何别的思考，往往是撞进死胡同，在一个车窗旁，作无用的努力，白白浪费疏散的时间，错失逃生的希望。 四、情绪激动型。这是一种非常危险的反应，他们多会奋勇直前，不顾一切，在火场中猛冲，有一定的方向性，也能想到破窗逃生，可由于对火场缺少判断，对火灾极其恐惧，导致心情激动，易造成不必要的伤亡，表现最突出的是直接用身体撞击车窗，极度容易造成身体伤害甚至被割到动脉死亡。 五、沉着冷静型。具有一定的消防常识，或经历过火灾，有成熟的思考，能对初起火灾作出正确的处理，顺利到达安全地带，积极主动地等候和配合救援工作，并能带领其他人疏散。

四懂 四会 懂得逃生的方法 懂得火灾的危险性 懂得预防火灾的基本知识 懂得扑救火灾的方法 会报火警 会使用消防设施 会扑救初起火灾 会自救逃生

灭火器压力表指示含义 该表指针指到红色区域表示该灭火器无压力，该灭火器失效。 该表指针指到绿色区域表示该灭火器压力正常，该灭火器有效。 该表指针指到黄色区域表示该灭火器压力过高，使用该灭火器时必须轻拿轻放。

灭火器的使用方法 提取灭火器，拔掉插销。 握下压把，对准火源根部。 对准火焰根部来回扫射。

常用灭火器材的维护与保养 （1）灭火器材应存放在干燥通风、温度适宜、取用方便之处，应远离热源，严禁暴晒。 （2）灭火器一经开启必须再充装，在再充装时，绝对不能变换灭火剂的种类。 （3）干粉灭火器每隔半年应检查灭火器上显示内部压力的显示器，如发现指针已降到红色区域时，应及时送维修部门检修。

安全锤也名救生锤，是遇紧急情况时利用其圆锥形的尖端砸碎公交车辆的窗玻璃开辟逃生通道的救生锤，车窗玻璃在救生锤的敲击下受到很大的外作用力而产生轻微开裂，钢化玻璃一旦有一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。

安全锤的使用方法 2、使用时普通玻璃要敲击车窗的中心部位，不要敲击边缘。钢化玻璃敲击边缘。 3、一定要用救生锤的尖头敲击玻璃。一鼓作气。 1、救生锤固定在一个塑料卡槽上，一拉就下来。 2、使用时普通玻璃要敲击车窗的中心部位，不要敲击边缘。钢化玻璃敲击边缘。 3、一定要用救生锤的尖头敲击玻璃。一鼓作气。 4、安全事项：最好有衣服包裹手臂，然后使用救生锤。因为碎玻璃会划破手臂 。 5、如果没有了安全锤，女性的高跟鞋也是个很好的东西，越细的鞋跟越好！

安全锤存在的缺点 制造成本高 容易被盗，导致很多车上缺失安全锤

三品的识别 常说的“三品”指的是易燃、易爆、有毒的危险品，详细归纳起来有10种物品： （一）自燃品：黄磷、硝化纤维胶片、油布及其制品等； （二）易燃固体：硫磺、松香、铝粉、火柴（限自带安全火柴20小盒）； （三）易燃液体：汽油、煤油、酒精、松节油、油漆、冷烫精、香蕉水等； （四）遇水燃烧品：金属钠、镁、电石等； （五）爆炸品：雷管、导火索、炸药、子弹、烟花、发令纸等； （六）氧化剂：氯酸钠、高锰酸钾、漂白粉、硝铵化肥等； （七）压缩气体和液化气体：液化石油气、煤气、氧气、氢气、打火机气体等； （八）剧毒品：砒霜、磷化锌、敌敌畏等； （九）腐蚀性物品：硝酸、盐酸、硫酸、烧碱等； （十）放射性物品。

公交车为何爱玩火 ——自燃 原因一：漏电 发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。

原因二：搭铁 因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。改造线路，乱接乱搭线路，维护保养、检查不重视这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因，也是发生汽车自燃的原因之一。

原因三：漏气 泄漏的天然气是最可怕的易燃物，防止天然气泄漏是非常重要的。 原因四：电器失效短路 常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。

原因五：接触电阻过大 线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。 原因六：机动车汽化器回火 车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。 原因七：机械摩擦起火 车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。

原因八：停车位置不当 由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候，位置不当，比如靠近可燃物，就可能发生火灾。

如何防止汽车自燃 方法一： 做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。 方法二： 车内装饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。

方法三： 在行车的时候还应注意，发动机运转时，不要往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时，不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。 方法四： 不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。

方法五： 在停车的时候也要引起重视，千万不要将车停放在易燃物附近。 方法六： 不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟，以防“引火自焚”。 方法七： 不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

发生自燃应该怎么办 1、停车开门 2、断气断电 3、灭火扑救 4、报警求助（119火警电话）

报警的内容： 1、起火单位（个人）详细地址。 讲清所处的区（县）、街道、胡同、门牌号码或乡村地址,如果讲不清楚门牌号，也要说清楚在哪个区，所在建筑附近有哪些标志性的建筑物，避免给消防队造成混乱。

如果身上着火。。。 如果身上着火，千万不能奔跑！ 尽量先把身上着火的衣帽脱掉。 如果来不及脱衣，也可卧倒在地上打滚，把身上的火苗压（熄）灭。 倘若有其他人在场，可用湿麻袋、毯子等把身上着火的人包裹起来，或者向身上浇水，或帮助将燃烧的衣物脱掉或撕掉。 切忌用灭火器直接向着火人身上喷射。

烧伤现场急救 1、迅速脱离热源。如邻近有凉水，可先冲淋或浸浴以降低局部温度。 2、避免再损伤局部。伤处的衣裤袜之类应剪开取下，不可剥脱。转运时，伤处向上以免受压。 3、减少沾染，用清洁的被单、衣服等覆盖创面或简单包扎。 不可给严重烧伤患者喝水。 不可用土方法处理烧伤创面。 烧烫伤的创面不能用红汞、碘酒、龙胆紫涂抹，在伤口涂以有颜色的药物会影响医生对烧伤深度的判断，烧伤深度的判断是医生制订治疗计划的一个很重要的依据。再者，民间有许多用于烧伤或烫伤后的创面处理的“土方法”，比如创面外涂抹酱油、牙膏、老鼠油，炉灶灰，甚至是某些中药制剂。从现代医学的角度来看，这些民间的处理方法往往会造成创面感染，加重创面损伤，因而是不可取的。 发生烫伤、烧伤后，伤者第一反应是口渴，特别是被严重烧伤、烫伤，创面达30％以上者，特别想喝水。这种情况，千万不可喝水。因为伤势很重，喝水会导致水肿、胃肠道应激性反应，病情会加重，并且会对以后的治疗产生负面作用。 烧伤后口渴是人的生理反应，伤员口渴感越重，常表示伤情越重。按医学要求，烧伤后口渴时不能给伤员饮白开水。因为在烧伤后，体液流失的同时，体液中的钠盐也跟着一起丧失，如果单纯给病人喝白开水，可导致血液内氯化钠浓度进一步下降，细胞外液渗透压降低，可以导致严重的水中毒而出现脑水肿等严重并发症，烧伤后口服液体要服用电解质溶液。临床上常用的口服液为补液盐或烧伤饮料，烧伤饮料的具体配制方法为在100ml凉开水中加0.3g食盐，0.15g小苏打（碳酸氢钠），适量糖。 原则上口服补液应当少量多次，酌情增减，切不可任意满足病人口渴的要求。 对于严重烧伤的病人，除经口服补充饮料外，主要的补液途径是通过静脉输液方式补充血容量，来缓解患者口渴症状。

平 安 是

谢谢 祝大家工作生活愉快