世界最快十大超跑 學號:A08F187 姓名:何宗穎

第十名 BERTONE Mantide 享譽國際的義大利BERTONE設計工作室，在2008年推出了蝙蝠車之後，2009年再度推出這部以CHEVROLET Corvette ZR1為基礎的Mantide。這部概念車不僅僅是用上了Corvette ZR1的引擎，就連底盤元件也都是取自這部於德國「綠色地獄-鈕柏林賽道」締造了七分二十六秒四成績的怪物。Mantide的空氣力學效率比起Corvette，還要在增進25%，僅有0.289 Cd。同時在重量上也輕了100公斤。這讓Mantide的0-62mph的加速僅需3.2秒，極速更可達217mph。同時為了減輕車身重量，鈑件也都用上碳纖維輕量化材質。至於內裝，當然也都是手工製作。由於Mantide是BERTONE工作室設計的超跑，數量稀少，身價不凡。

第九名:McLaren MP4-12C 不同於MERCEDES BENZ出產的McLaren SLR， MP4-12C由McLaren設計生產。引擎用上的 是90度夾角的V8雙渦輪引擎，採用中置引 擎的配製，輸出可達600匹馬力、扭力 600Nm。0-60mph的加速僅3.5秒，極速為 220mph。同時在底盤部份，前後皆採用雙 A臂設計，配上一組可調式的避震系統。 輪胎尺寸則為前19吋、後20吋的配置。變 速箱則是捨棄傳統手排，換上的是雙離合 器7速自手排變速箱。然而這部超跑特殊 的地方，就在於其車體的設計，原廠宣稱 是由一種Mono-cell的單體材料，具有高剛 性、重量輕的特點，是市售汽車當中第一 部用上此種技術的。

第八名 MERCEDES-BENZ SLS AMG 我想這大概是近年來MERCEDES-BENZ製造過最好看得一部車了- SLS AMG。看看那向五十年前300 SL致敬的歐翼式車門，SLS AMG再度證明MERCEDES-BENZ不是只會將超大馬力以及扭力的引擎裝進跑車的車廠。 這部要價17萬歐元的超跑，在AMG的加持下，不僅僅以絕美的外型取勝，引擎蓋下的是一具6.3公升的V8引擎，可輸出571匹馬力以及650Nm的扭力，配上七速手自排變速箱，0-60mph只消3.7秒，極速達198.86mph。當然，如果夠有錢，還可在選配碳陶瓷煞車、Bang & Olufsen音響系統、六片DVD換片機、碳纖維引擎蓋、鍛造鋁圈和運動版方向盤。

第七名:FERRARI 458 況且先不論其外觀上的美醜，FERRARI 458 Italia全新的外觀空力套件可在極速202mph 時產生850磅的下壓力。90度夾角的V8引 擎，可在9000rpm時發揮570匹馬力，並可 在6000rpm時迸發出540Nm的扭力， 搭配7 速雙離合器自手排變速箱，0-60mph可在 3.3秒完成。然而在F430身上出現的多功能 方向盤，在458 Italia上更為進化，無論是 方向燈或是大燈控制鈕都進一步的移植到 方向盤上，如此一來駕駛人的雙手便可不 用離開方向盤，專心於駕馭458 Italia。

第六名 BMW Vision EfficientDynamics BMW Vision EfficientDynamic的出現，宣告了 未來的超跑將不在只著重於性能表現，其綠 色燃料科技更可代表車廠對環保議題的重視。 2009年的法蘭克福車展，BMW用Vision EfficientDynamics宣告了其未來努力的方向。 BMW Vision EficientDynamics就猶如其名一般， 可發揮極致的能源效益，在引擎方面用上了 一具1.5公升的三缸柴油渦輪引擎搭配兩具電 動引擎，發揮356匹馬力，而扭力則是驚人的 799.9Nm，採用四輪驅動設計，搭配六速自 排變速箱，讓0-60mph只要4.7秒，極速則為 155mph。超新穎的外觀讓風阻係數僅0.22 Cd， 燃油效率可達到每加侖柴油可跑62.6英里。

第五名:Stingray Concept 還記得變形金剛第二集裡把AUDI R8鋸成兩 半那帥氣的博派機器人嗎？沒錯！那就是 GM旗下品牌CHEVROLET推出的概念車款 Stingray Concept。這部造型奇特的概念車， 取自於1959年的外號「Stingray-刺魟」的 Corvette，其斜背式的設計以及左右分離 的後窗皆是取自於此。

第四名 LABORGHINI Murcielago LP670-4 Super Veloce 以往LAMBORGHINI推出SV版本，代表的意 義就是「輕量化性能版」，此次也不例外。 Murcielago LP670-4的推出，就猶如一部賽 道機器推出道路版一般，除了創造更快的 速度之外，其他的目的都再也不重要。 LABORGHINI Murcielago LP670-4 Super Veloce用上了大量的高科技碳纖維材質打 造其外觀，並且在進氣口的部份分別給予 加大的設計，以求更加的進氣效率。車體 也採用碳纖維打造，並配上鋁合金管狀車 架。引擎則是6.5公升V12汽缸，可輸出670 匹馬力，扭力則有648.1Nm之譜，配上四 輪傳動底盤，0-60mph只需3.2秒，極速則 有212mph。然而這部限量350部的超跑， 售價自然是不便宜，要價450,000美金！

第三名：Reventon Roadster 比起Murcielago LP670-4 Super Veloce， Reventon Roadster的等級可又更高了。 這部全球限量僅10部的Reventon Roadster，展現了其不凡的身價，究 竟Reventon Roadster有何魅力？讓超 跑蒐藏家願意掏出1,600,000美金買下 這樣一部車？原因就在於其以戰鬥機 為原始概念的設計，無論是其儀錶板 的呈現方式，抑或是外層那消光黑的 「隱形烤漆」，同時還要再加上其 V12汽缸661.1匹的馬力以及660Nm的 扭力。

第二名：Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss SLR McLaren Stirling Moss是 MERCEDES-BENZ和McLaren合 作底下的最終產物，身價看漲。 用上的是和SLR相同的AMG V8 引擎，搭配機械增壓，可輸出 650匹馬力，扭力則為820Nm， 是十部超跑當中扭力值最大的。 然而特殊的並不是引擎，而是 其獨特的座艙設計，無擋風玻 璃讓駕駛人在馳騁的時候可以 感受到外界的任何波動。副駕 駛座在不用時，還有專屬的遮 蓋。這樣一部造型獨特的超跑， 全球限量75部，售價為 750,000歐元起。

第一名：SSC Ultimate Aero TT 這輛由美國Shelby Supercars (SSC) 旗 下的Ultimate Aero Twin Turbo，搭載 6.3升V8引擎，在雙渦輪增壓與雙進氣 冷卻器的加持，Ultimate Aero Twin Turbo擁有最大馬力1183匹與最大扭力 151.3kgm。車身僅重1247kg，要做出 這打破紀錄成績，風組係數的表現亦 相當重要，Ultimate Aero Twin Turbo 有著0.357的超低風阻係數，再GPS的 見證之下第一趟跑出413.83km/h最高 時速，第二趟則跑出409.71km/h，兩 趟的平均值為411.76km打破瑞典 Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h現 行紀錄，同時也超越Bugatti Veyron 407.1km/h的非官方紀錄。

不過歐洲汽車界的權威們對此第一名並不認同,原因不知 不過歐洲汽車界的權威們對此第一名並不認同,原因不知.同樣不 被承認的還有Saleen S7 Twin Turbo 得到歐洲權威認可的世界最快跑車是布加迪威龍,W16發動機,1000 馬力,最快速度407KM/H 不知歐洲為何不認可SSC Ultimate Aero,門派之爭嗎?!

也是400俱樂部的一輛車 同樣是美國車———福特 SaleenS7TwinTurbo，最高速度達到了416公 里/小時，同樣超過了協和飛機起飛時的速 度。 　　Saleen的光輝歷史可從S281Mustangs、 N2OFocuses算起，2002年當S7開始銷售時， 它是美國惟一的動力超過500hp、扭矩大 於500lb-ft的街道跑車，成為眾多汽車雜誌 公認的當時世界上速度最快的量產車。 　　速度超過殲擊機的起飛速度並不是難 事，讓車迷們津津樂道的還有跑車的加速 度，知道2005S7的0到100公里加速時間嗎？ 2.8秒

布加迪Veyron最高時速：406公里 忘了補上布加迪，這輛車跟前面 兩輛一樣，都是400俱樂部的一員 主要擁有118、218、Veyron、 Chiron幾款車型，而Veyron是這幾 款車中的佼佼者。這幾款車最突 出的都是裝備了非常強勁的發動 機，車身低矮流線，而且都是藍 色的。Veyron採用8升的方型增壓 M-16引擎。 而不管是前面那兩輛還是這輛， 我認為都是世界最快…

不過世界上最快的車莫過於：Thrust SSC 是一輛由英國人設計製造，使用 兩具戰鬥機用渦扇引擎（Turbofan Engine）為動力，專門用來打破世 界陸上速度記錄（Land Speed Record，因此經常被簡稱為LSR） 的特殊車輛。迄今（2005年中） 為止Thrust SSC除了是世界陸上極 速紀錄冠軍之外，它也是第一輛 在正式規則之下，於陸地上突破 音障的車子，創下一英里距離內 平均車速1227.99公里/小時 （763.035英里/小時）的驚人成績