城鄉設計理論-12 新都市主義與 有機城市 授課教師:梁佳美 授課日期:2014.05.28..

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城鄉設計理論-12 新都市主義與 有機城市 授課教師:梁佳美 授課日期:2014.05.28.

前奏曲:從都市學作為討論的起點 前奏曲:柯比意的都市學 都市學的基礎概念 在談論New Urbanism之前,或許可以先從Urbanism先談起;而都市學 (Urbanism)是二十世紀偉大建築師之一的勒‧柯比意Le Corbusier的著作。 都市學的基礎概念 現代都市計畫思想的起源是對工業革命後,所產生的論述不外都是對都 市環境的一種反思。而為了治癒(remedial)這些現代工業城市的後遺症,自 然產生了一些干涉的方式來達成矯正的目的;一般而言可以分為直接干涉、 間接規範以及直接局部干涉等三大類。其中,直接干涉一派認為建成環境已 經無可救藥,所有的計畫都必須「從零開始」,重新建造心目中的「烏托邦 (Utopians)」;例如柯比意所提的現代城市(The Contemporary City)概念。 佛羅里達州(Florida)的Seaside市

柯比意都市學中的都市主義基本原則 在柯布所著的都市學(Urbanism)一書,大致上說明了都市主義的幾個 基本原則: 1.疏通市中心的混亂; 前奏曲:從都市學作為討論的起點 柯比意都市學中的都市主義基本原則 在柯布所著的都市學(Urbanism)一書,大致上說明了都市主義的幾個 基本原則: 1.疏通市中心的混亂; 2.增加居住密度; 3.交通運輸方式的改善; 4.綠化面積的增加。 而在柯布的「巴黎瓦贊計畫(Voisin Plan)」中,計畫將240公頃的舊市 中心區全部拆除重建;因為彎曲的道路是驢子在走的"驢道",人走的道路 "人道"應該是筆直的才有效率。 新都市主義的前哨站 當然這樣的構想後來並沒有被實現,但是柯比意的思想卻大大地影響 了城市規劃;鼓勵小汽車的使用,高層集合建築與郊區過度開發,造成 了都市蔓延、交通擁擠、環境污染、社區關係淡薄等社會問題。 1990年代由美國的若干建築師與社區規劃師成立了「新都市主義協會 (Congress for the New Urbanism)」,標榜幾項原則:(1)明確的中心與 邊界;(2)步行的城市;(3)重視公共開放塑造;(4)混合使用;(5)公、私有 土地等級制度,另外亦強調區域的生態平衡觀念。

一、新都市主義的定義 定義 新都市主義(New urbanism)是1980年代初崛起的城市設計運動 ,旨在重新釐訂房地產發展和城市規劃的方向,以舊區重建代替發展 城郊,並在鄰近發展的新市區興建不同房屋和創造就業職位,步行程 度(walkability)也是規劃的其中一個指標。 New Urbanism規劃的應用可區 分為兩大部分,一是傳統鄰里發展 TND(Traditional Neighborhood Development),以及大眾運輸導 向發展TOD(Transit Oriented Development)。其中金凱瑞主演 的"楚門的世界"電影裡楚門所住的 社區,美國佛州的海景鎮(Seaside) ,就是赫赫有名的New Urbanism 社區規劃,也是TND的代表作。 佛羅里達州(Florida)的Seaside市

佛羅里達州(Florida)的Seaside市

佛羅里達州(Florida)的Seaside市

佛羅里達州(Florida)的Seaside市

二、新都市主義的源起 專門著作 1992, Peter Kaze撰寫”新都市主義”一書 新都市主義的源起:美國加州的洛杉磯 新都市主義的概念可源自1961年Jane Jacobs在"美國城市的生與死 (The Death and Life of Great American Cities)"一書,所提出多樣化、 安全、有變化的人行步道,以及集中、小街廓、具歷史內涵的的住宅規 劃原則,並透過都市設計規範建築型式、開放空間留設、住商混合以及 大眾運輸規劃,來塑造緊密的社區鄰里關係。 新都市主義的觀點 新都市主義(New Urbanism)為1990年代在西方國家,特別是美國 逐 漸興起的都市規劃及設計的一種新運動,它是過度都市化與過度郊區化兩 種極端發展所產生的一種衝突的折衝。 新都市主義的發展主要就是在此背景之下孕育而生,為促進鄰里與地區 健康的發展,提高生活質與量的一種運動。為消除郊區無限蔓延的窘,並 防止都市衰敗的一種整治更新辦法,同時也創造了經濟、環境與社會三方 面的協調與健康發展的新典範。

三、新都市主義的設計原則 新都市主義的基本原則 1.以步行為主要原則 2.建構便捷的交通系統(連通性) 3.混合使用和多樣性 4.住宅的混合 1.以步行為主要原則  2.建構便捷的交通系統(連通性) 3.混合使用和多樣性   4.住宅的混合 5.高質量的建築和城市設計都市建設須合「人性的尺度」進行規劃   6.以大都市作為統一整體僅能發展到一定的限度 7.增加密度更多的建築、居民、商業和服務業相互靠近,有利於步行,有 效地利用服務及資源 8.聰明的交通大城市、城鎮及社區網絡公共交通鼓勵使用自行車、輪滑、 滑行器及步行作為交通工具 9.永續發展發展及維護環境應用生態友善的技術、尊重生態及自然系統的 價值,高效率利用能源,.減少對石油的使用,.更多地使用當地產品, 步行取代駕車等 10.生活質量融會上述原則,營造高品質、低污染、草根性、多樣化的社區 環境

四、新都市主義的實驗 多元的試驗 1.在新市鎮與社區開發時引進19世紀的花園城市規劃理念作為規劃設計原 則,建造新的「舊城鎮」(包括有機型態、人車分流、街道上不見汽車的 「行人親和」規劃) 2.在建築規劃上採用傳統手法(採用1900-1920年間歐美國家所建立的一系 列城鎮規劃模式) 3.強調並創造新市鎮在地就業的可能性,也就是在家上班透過高科技的發 展,家庭辦公室、鄰里網絡中心等成為最好的資源 4.舊城市中心的改造,使其成為生活、工作、 商業、文化和娛樂的中心;採取的具體策略 與手法就是「復舊如舊」,創造具有歷史涵 養的新的舊城區 5.謹守二項規畫原則 (1)集中社區的開發密度在區域中心區 (2)邊緣地區保留,保證社區發展的質量

五、新都市主義的發展特質 1.脈絡主義(contextualism) 3.當代城市模型(contemporary) 新都市主義的建築設計與規劃設計運動,不是由建築師發動,而是由 某些政治家、大都會的是政府領導立法機關之民意代表、城市規劃人 員等參與。 後現代城市規劃理論中包括三個層面,新都市主義深受第一與第二部 份的理論所影響。 1.脈絡主義(contextualism) 2.大眾主義或民粹主義(populism) 民粹主義(Populism,可譯為平民主義)是在19世紀俄國興起一股社 會思潮。 民粹主義的基本理論包括:極端強調平民群眾的價值和理想,把平民 化和大眾化作為所有政治運動和政治制度合法性的最終來源;依靠平民 大眾對社會進行激進改革,並把普通群眾當作政治改革的唯一決定性力 量;通過強調諸如平民的統一、全民公決、人民的創製權等民粹主義價 值,對平民大眾從整體上實施有效的控制和操縱。 3.當代城市模型(contemporary)