闽台商缘相连 叶俊川 陈华平 曾文伟 林宗强 组长：姚艳婷 组员：林海燕 李 松 李德安 毛泽东思想、邓小平理论 和“三个代表”重要思想概论 学生专题研讨会 闽台商缘相连 组长：姚艳婷 组员：林海燕 李 松 李德安 叶俊川 陈华平 曾文伟 林宗强

闽台商缘历史悠久：自上古以来从未中断 福建与台湾隔海相望，一水相连，闽台商缘就像抽刀难断的浩浩流水一样难以阻绝。一湾浅浅的海峡见证着世事沧桑，也见证着闽台两地经济往来的悠久历史。 闽台经贸渊源，一直可以追溯到上古时期。“在福建东海岸与台湾西海岸考古发掘中发现许多十分类似的人类活动的遗址、遗物，说明闽、台两地早期人类就有一定的经济交往。”厦门文史学专家洪卜仁老先生说。

文史专家考证，历史悠久的闽台区域贸易，大体上可以分为六个各具特点的时期： 第一个时期是宋初至明代万历年间为，双方的贸易采取以货易货的方式为主； 第二个时期是西方殖民者窃据台湾为，闽商不再能与台胞而主要是与西班牙人和荷兰人贸易； 第三个时期是郑成功父子治台为，贸易方式主要以走私贸易为主； 第四个时期是台湾收入清政府版图，实现全国统一为，闽台贸易出现前所未有的繁盛景象； 第五个时期是台湾沦陷五十年间，日本帝国主义垄断了闽台贸易； 第六个时期是国民党政权进入台湾，正常贸易受到人为阻挠，间接贸易仍然保持。

随着大陆的改革开放，以及台湾当局对大陆经贸政策的“解禁”，在地缘、血缘、文缘关系的感召下，闽台商缘以前所未有的速度深化和发展。从1997年开始，每年4月在厦门举行“海峡两岸机械电子商品交易会暨对台出口商品交易会”，简称“台交会”，是目前祖国大陆惟一以扩大对台出口为主的大型机电产品交易会，贸易成交额以及与会台商人数均呈稳步增长态势。此外，在厦门的大嶝镇，还设有祖国大陆惟一的对台小额商品交易市场。

20多年来，台湾一直是福建最大的境外投资来源地之一，是福建最重要的贸易伙伴。而厦门，更因与台湾隔海相望，成为台商投资祖国大陆最密集的地区之一。作为台商进军大陆第一波“登陆”前沿，厦门一向被视为台商的“天堂”。从1981年第一家台资企业在福建落户到2004年底，全省台资企业累计达到8082家（不含从第三地转投资），累计实际到资103亿美元，分别占大陆吸引台资的12.6％和26.1％。目前，福建已成为台商投资大陆最密集地区之一。 福建台资占全国百分比

而今,闽台关系不断加强 海交会与商交会 激情五月，商潮涌动。一年一度海交会和商交会，已经成为两岸交流和闽台产业合作的前沿平台。在今年的来宾中，台商团组无论是规模、人数，还是层次上都有所突破，对台经贸交流活动更加丰富。特别是两岸农产品贸易格局在海交会上率先实现新突破，在两岸经贸关系发展史上写下了浓彩重墨的一页。 2007年“5·18”的轰动效应表明，随着海峡两岸关系出现积极变化，福建正面临着新的发展机遇。只要抓住机遇，积极作为，海峡西岸经济区必定大有可为。 　 2007海交会期间，不少福州市民吃到了莲雾、菠萝、哈密瓜等最新鲜的台湾时令水果。 　 这些水果首次由台湾直航“零关税”登陆，成了今年海交会首屈一指的大明星。

　 2007年海交会正逢连、宋相继访问大陆，国台办发布了台湾农产品进入大陆的相关优惠政策。在这样的形势下，福州市敏锐地策划了台湾农产品对接研讨会与台湾农产品展销，并采取企业运作的方式，由超大现代农业集团具体运作台湾农产品招展事宜。省委、省政府运筹帷幄，商务部、财政部、海关、质量监督、检验检疫、台办等部门积极支持，党中央、国务院亲切关怀，台湾农产品终于在“5·18”海交会开幕前夜实现首次免税从福建登陆。福州一位参与其事的领导人说：目前两岸还没有正式“三通”，解决台湾农产品快速登陆还没有什么模式，但我们正是从没有模式的地方积极摸索出经验来，并且不断完善它，使一些不是常态的模式，逐步变成常态的模式。从国台办公布有关台湾农产品登陆政策之后还不到半个月，台湾首批农产品就进入海交会展销了。　

台湾水果在我省率先登陆成功后，省委书记卢展工迅即表示，闽台农业合作有很好的基础和前景，我们将努力争取福建成为台湾农产品进入大陆的中转集散地，全面提升闽台农业合作水平 . 在今年海交会举办的一系列研讨会上，来自海峡两岸的业者、学者的事情，只要是对促进两岸交流有利的事情，只要是对维护台海地区和平纷纷指出了闽台合作的前景，除了农业、制造业外，还有港口业、物流业、金融业、旅游业、服务业、高科技产业等等。本届海交会期间，福州软件园“海峡园”正式开园，一批闽台合资科技企业即将签约入驻，拉开了台湾高新技术企业和企业研发中心大举西进海峡西岸的序幕。 如果说最近海峡两岸关系出现的积极变化是“天时”，福建的“五缘”优势是“地利”，那么我们在中央的大政方针下积极作为，创造性地开展工作就是“人和”。要把建设海峡西岸经济区的宏伟蓝图变为现实，“天时”、“地利”、“人和”缺一不可。 　　

三 通 3月2日，前后历时40天的厦金航线春运工作圆满落幕，共运送出入境旅客人数7.9万多人次，显现厦金“小三通”是来往两岸最便捷、最省时省钱的通道。在今年“小三通”春运期间，金门县长李炷烽前往金门水头码头视察，预期台湾今年可能扩大“小三通”，指示金门港务处调整通关动线和扩充通关空间，及早因应两岸通航需求。 一方面，福建加大在基础设施建设方面的投资力度，正在形成适应闽台通航需求的海、空口岸和陆地立体交通网；另一方面，福州港、厦门港与台湾高雄港海上集装箱班轮的试点直航，福建沿海与金门、马祖、澎湖的直接往来，以及两岸节日包机增设厦门航点，闽台间海上和空中通航的这些成功实践对两岸“三通”起了积极的推动作用。特别是“两门”、“两马”和“泉金”海上直接通航更是开辟了一条省时、省钱的两岸同胞往来便捷通道。

在台湾两岸早日实现全面“三通”，开创两岸经济合作的新局面，是两岸同胞共同利益之所在，也是两岸交往不断扩大的必然要求，与台海接壤的福建省已为“三通”做好了各方面的准备，相关的技术性、业务性问题都已经解决，正是万事俱备，只欠东风。     两岸“三通”后，庞大的人流、物流将不用再经日本、香港等第三地中转，其中与台海接壤的福建省沿海地区受惠最大，包括厦门、泉州、宁德等“三通”桥头堡。

而今两岸“三通”形势越来越明朗，顽固阻挠“三通”的阿扁一派惨败，下台几成定局。“三通”势在必行，海峡西岸经济区内将成为台商投资的乐土，发展前景广阔.

实 例 : 　 台海网2007年7月14日讯，近日，台湾“中央研究院”学者林玉茹出版了《鹿港郊商许志湖家与大陆的贸易书信》。这本专著中原文影印的90份贸易书信，记载着100多年前，一个原籍石狮、后旅居台湾鹿港的家族在石狮与台湾通航通商的历史。 最新数据显示，自1992年以来，我省通过闽台农业交流合作，吸引台商到福建投资办茶厂，到目前，台商在福建共创办茶业企业92家，合同投资额达1.03亿元。

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