宝马--- 一匹传奇的马 张赫 张财学 张兰
宝马总部
宝马的发展历史 宝马与一些车坛老大哥如菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机,在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。
1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,于是公司进行了一系列的重组,并且购入希利奥士厂的制造权,但后来发觉helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮。 1922年,BMW自己研制了第一台摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机,装配在革命性的r-32摩托车上,它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮,r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年,BMW把r-32投入市场,并很 快就获得了成功。 但是刚起步的宝马并不想仅限于生产摩托车,逐渐开始向汽车行列进军,但是相对于菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯 戴姆勒等已近生存很长时间的汽车公司来说,他还是一个年轻的不熟悉汽车行列规矩的公司,所以当时选择汽车蓝海,向小型汽车进军,那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个迪西的汽车品牌,向英国奥斯丁申请了在德国生产汽车额权利,与1927年正式投入生产,1928年合并。 直到1932年,宝马公司
才有了完全由自己生产的汽车宝马303,并与1933年在德国柏林车展上展出,从现在开始宝马就逐渐有了自己的前端双肾型进气栅格。 1935-1936年宝马生产了自己的第一辆跑车宝马315-1,这时的宝马逐渐转型向三厢式轿车进军,成功研发这就是漂亮的326型车,它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点,这辆车的出世代表着宝马争夺中高端市场的意图,并抢占奔驰当时的市场,标志着宝马向高端市场迈进的步伐, 1936年宝马推出的328型车对跑车界有巨大的影响,在之后的几年里一直是宝马公司的标志轿车,也是当时汽车界的金典之作。
1936年宝马公司生产的宝马328
到1939年,宝马作为一个汽车制造商已经发展了十多年,但二次大战的爆发宣告了这一时期的结束。宝马仍在继续生产,但公司的设计和资源已经转向了战争用途,宝马使用的劳动力大幅增加,他们中的许多人来自监狱和集中营。公司对于飞机引擎生产的精通是德国空军获得技术优势的主要因素。著名的福克沃尔夫190战斗机的引擎就是由宝马生产的。宝马的成功引起了盟军的注意,它在慕尼黑的工厂遭到了连续轰炸。1944年7月的一天,将近12000枚炸弹袭击了宝马的工厂。 1945年,二战结束,德国无条件投降,分裂成东西德两国,而慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸得支离破碎,这次重创需要好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,要长达7年之久方能再次投入生产,这时的BMW生命力显得很脆弱。 1945年-1947年宝马公司为美国公司做着发动机研发工作,知道1948年,筹到足够资金开始生产摩托车, 1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车1955年宝马又推出了两款新车,足以使公司恢复到战前的地位。运动型的503标志着宝马回归到了以315和328为代表的生产高性能汽车的传统,它的最高时速达到了190公里,但销量不大。507也是如此,但却是三十年代后宝马车中最受欢迎的一款。 ,那台战前的6汽缸2升发动机,单化油器,
700系列在1959年推出,它的700cc摩托车发动机只比600系列的泡泡车大一点,但它看上去却像一辆真正的轿车,从而使它拥有了一批稳定的顾客。700标准车型的发动机可产生30马力的动力,运动型则可多加10马力,在它小而轻的车身中表现极佳。在700系列的各款车型中还包括了一些装有中型发动机的比赛用敞篷车,它们在一系列的赛事中取得了成功。它的不同版本一直生产到1965,是宝马家族中非常重要的一款汽车,尽管没有为公司带来巨大的财富,它却使公司偿还了所有的债务。 从此宝马公司一发不可收拾,1500系列,1800系列,2500系列以及罗孚集团的收购,劳斯莱斯的品牌购买。公司规模不断扩大。
宝马车标 B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。 在中文结合汉语拼音的情况下,诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写,象征此车尊贵无比,最好别摸。
宝马车系 目前宝马的车系有1、3、4、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列 1系是小型汽车,3系是中型汽车,4系是紧凑型双门轿跑,5系是中大型汽车,6系是中大型双门轿跑,7系是豪华D级车,i系是宝马未量产的概念车系列,M是宝马的高性能版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,Z系是宝马的入门级跑车。
1系 不论1系的价格如何,也不提它只是一辆紧凑级的小车,令人高兴的是:顾客得到的毕竟是一辆宝马,而且这辆小车不仅看起来是宝马,开起来也是宝马。对很多顾客来说,这才是最重要的。 3系 BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统,如今3系已经成为了宝马所有车系中最成功的车型,也是销量最大的车系!
5系 个性、典范、动感 BMW 5系汽车:从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 5系汽车的内在特质。 6系 要激起您的思潮有很多途径,其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。
7系 全新BMW 7系列轿车动感强劲,同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源,但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验,但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车,生活艺术,唯您独尊。 X3 既要有速度,还要有灵活性,既要标新立异,又要充满美感,既要有动力,还要有吸引力,当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要,因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说,BMW X3最理想的选择。
X4 备受人们关注的宝马X4在设计上将会沿用X6的设计元素,但是体型会略小一些,就像是奥迪Q7与Q5之间的关系与差异。X4会融入X Coupe Concept的概念,但是在底盘方面,X4会采用即将在今年推出全新改款X3所搭载的新底盘结构。在动力方面,X4将搭载一系列四缸和六缸汽油/柴油引擎并搭配六速手动或七速双离合器变速箱。而宝马的八速Steptronic变速器将成为选装件。宝马将为X4提供独特的xDrive全轮驱动系统,就像X3一样。该车的悬挂由于采用新的部件和设置,因此将调校得更低,使车辆的公路运动性能超过基于同一平台的X3。宝马将把在美国南卡罗来纳州SpartanburgSpartanburg工厂的年产能从目前的15万辆扩大到24万辆,以便能有足够的产能来生产X4。X4车型目前计划在2014年上市。
X5 当世界车坛的SUV大潮到来时,宝马也开始置身于suv的研发工作。作为宝马的第一款争夺高端suv市场的产品,X5带来了一个新的概念:sav(sports activity vehiclES)既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。 与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底” X5应该算是一辆披着越野车外壳的高性能轿车,转向机同宝马轿车一样精确,在中间位置时几乎没有什么自由量,会对驾驶员一点点细微的举动产生反应,但是非常容易适应并不会让人觉得太过敏感。同样取自宝马轿车的悬挂系统提供了出色的公路性能,行驶状态平稳但很有活力,就算在极端情况下车身仍然稳定
Z4 全新的BMW Z4双人敞篷跑车,令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能,还有新鲜空气的舒畅感觉,是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计,完美无瑕的工艺品质让它魅力四射, 即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车,让你的感官自由飞扬。
M系 字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅,是专为兼顾激情及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗?“M”是您最好的选择!
概念车 宝马将在2011年日内瓦车展正式首发Vision ConnectedDrive概念车,该车以两座跑车为基础,是一款提出了集成网络设计和技术创新的智能化汽车。车子的某些设计基于宝马的EfficientDynamics概念车,并且在此基础上,宝马希望能够实现车辆在舒适性、安全性以及信息系统共享上的功能拓展。 车子的驱动装置应该是纯电动版本,但是宝马并没有公布任何的消息。而宝马同时也表示,车子的重点不在于驱动,而是会在设计中用二极管照明灯光将驾驶者、乘客、车辆以及周边环境分割开来,可视化的灯光系统同时也成为这四者直接交流的纽带。 "这款宝马BMW Vision ConnectedDrive用一种集中的模式展示了现在以及将来的汽车之间的网络设计形态。"宝马汽车的发言人在一次发布会上面如时尚,"在该款跑车上面实现的设计以及技术能够让车辆成为世界网络的一部分,在这款车上面得到的安全,舒适以及信息化的感受要归功于车子的创新的功能性,独立性。其展现给驾驶者和乘客的无以伦比的美好,是之前的所有车型都望尘莫及的。" 通过三层灯光的照明,车子能够获取各种的信息,三层光线中第一层侧重于安全,用红色围绕着驾驶者和引擎盖,这一层光线将前进的道路和驾驶者作为重点。第二层光线同样包含了安全,并延伸到了乘客舱上,不过这一层将信息娱乐作为重点,由淡蓝色的灯光定义。最后一层由绿灯定义,着重在于和周围车辆的互动,在后视镜上提供了外部数据的接受天线。概念车由多个传感器来采集外部环境,车辆内部还提供可以显示三维图像的平视显示器来消除司机的盲区。
概念车
轿车:1系,3系,4系;5系,7系 旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING 两门两座跑车:Z4 COUPE 两门四座跑车:3系COUPE,6系,8系 四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET 两座敞蓬跑车:Z4 SUV:X1,X3,X5,X6,X6高效混合动力 高性能:M3,M3 COUPE,M3 CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M COUPE ,X5M,X6M,850CSi,M8 型号后面的: 16i 18i 18d 20i 20d 23i 23d 25i 25d 28i 28d 30i 30d 35i 35d 40i 40d 50i 60i 两位数字为大致的排量(现在的18i为2.0发动机,23i为2.5发动机,X1的25i为3.0发动机,35i和40i为3.0T发动机,50i为4.4T发动机),其中5系和3系有些车型的型号中带x,即带有X-Drive四驱系统,带L的即加长版。 D代表柴油发动机 I代表电子控制燃油喷射 L代表加长版 X代表四轮驱动版
宝马z9 宝马计划推出一款全新的双座敞篷超跑车来对抗奥迪的R8跑车,据悉,这款宝马新车将被命名为Z9这款全新的Z9敞篷跑车将会取代早在2003年停产的Z8车型成为宝马的旗舰超跑车,并成为宝马车型阵容中的顶级车型,而竞争对手将直接锁定奥迪R8与奔驰SLS跑车。 发动机 全新设计、全新概念的Z9全公路型双门旅行车,由最先进的轻型材料制成、超强力的8缸柴油机驱动,被赋予汽车人体工程学的全新理念。据说z9将配备和X5M一样的4.4v8双涡轮增压,但经过调校已经有600马力了,这次宝马把F1的发动机搬了过来,z9的最高转速据说达到了17000rpm。
造型 Z9的外形依然保持了经典的宝马风格:前部长长的发动机罩曲线柔顺,短短的后端充满力量感。 它宽约2米、长约5米、高1.35米、轴距3.10米,双大灯和肾形散热器护栏令人一望便知。双大灯和后灯都运用了先进的氖光灯技术,直接与氖光灯方向指示器相连,后灯由一套发光二极管构成。 驾驶者用遥控式电子钥匙上不同的按钮来控制鸥翼型车门。一个按钮用来打开两侧的车门;另外两个按钮用来打开车外与腰线相齐的传统式的车门把手。
在采用大量经典设计元素的同时,宝马设计总监霍伊顿克(Adrian van Hooydonk)将为新车融入一种称为Layered surfacing(多层面)的设计,这种设计已通过Vision EfficientDynamics概念车得到展示。此外Z9的车头和车尾扰流板能够根据车速的变化调整角度,优化车身周围气流,从而改善燃油经济性。 Z9将从宝马正在全力发展的电动城市用车计划中受益。在电动城市用车计划中,宝马与德国SGL碳纤维公司合作研发低成本的碳纤维车身,并在华盛顿摩西湖修建碳纤维车身制造工厂。宝马Z9也将采用碳纤维材料制作车身,以此控制整备质量提高车身强度。为了控制研发成本,Z9将与5系、6系和7系共享平台,副车架和悬架组件将利用铝合金和镁合金降低车重,驾驶舱和折叠硬顶等部件则将借用这间合资公司的碳纤维材料制造。
就像宝马Z8那样,Z9的座舱也将采用非常简约的设计风格,并从一些经典跑车中获得创作灵感。前卫的仪表板设计配以纤细的出空口,并使用先进的多功能触摸屏。
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