模块三 物流网络与配送中心  学习目标 1．了解物流网络和配送中心的内涵； 2．掌握物流网络设计和规划的基本方法，具备 对企业物流网络进行分析的能力； 3．掌握配送中心选址和布局的基本方法与原则，能够利用物流理论知识正确分析和解决配送中心选址和布局中存在的问题。

导入案例： 面对中国物流市场的全面开放，已占据中国国际快递市场最大份额的德国敦豪集团（DHL）13日正式启用位于上海外高桥保税物流园区的物流中心，该物流中心使内地大批出口退税企业不必绕道香港，空运成本能节省九成。 至此，DHL在中国的物流网络扩张投资达到3000万美元，未来5年还将追加2000万美元投资。 外资物流企业抢占中国国内市场具有哪些优势和劣势？上海外高桥保税物流园区的物流中心的启用对DHL有什么意义？DHL为什么会投入巨额资金来扩张在中国的物流网络？

3.1 物流网络 一、物流网络的内涵 二、物流网络的构成 3.1 物流网络 一、物流网络的内涵 全部物流活动是在线路和结点进行的。其中，在线路上进行的活动主要是运输，包括：集货运输、干线运输、配送等。物流功能要素中的其他所有功能要素，如包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工等，都是在结点上完成的。 二、物流网络的构成 （一）物流结点 1、物流结点的概念 　　 物流结点又叫物流节点，是物流网络中连接物流线路的结节之处，所以又称为物流结节

2、物流结点的分类、功能及作用 在铁路运输领域，结点的称谓有：货运站、专用线货站、货场、转运站、编组站等。 在公路运输领域，结点的称谓有货场、车站、转运站、枢纽等。 在航空运输领域，结点的称谓有货运机场、航空港等。 在商贸领域，结点的称谓有流通仓库、储备仓库、转运仓库、配送中心、分货中心等。 主要功能如下： 衔接功能 信息功能 管理功能

（二）物流线路 1、铁路线路； 2、公路线路； 3、海运线路； 4、空运线路； 5、管道线路。 三、物流网络的信息化 物流网络的信息化特点表现在以下三点： 1、物流节点普遍实行信息化管理。 2、整个物流网络具有无限的开放性。 3、信息流在整个物流过程中起导引和整合作用。

四、物流网络的规划与设计 （一）物流网络规划与设计的内容 物流网络的规划与设计，即确定产品从原材料起点到市场需求终点的整个流通渠道的结构，包括物流设施的类型、数量与位置、设施所服务的相应顾客群体以及相应产品类别、产品在设施之间的运输方式等。 （二）物流网络规划与设计的方法 物流网络的规划的方法是根据物流设施、存货、运输与服务水平之间的相互关系，找出彼此之间的约束与联系，采用数学的方法与原理，求得最优解。

（三）物流网络规划与设计的步骤 物流网络规划的步骤一般是： 第一阶段考虑企业本身的能力与资源状况，利用多目标规划方法产生各种不同组合的解； 第二阶段利用多准则评估方法，加入相关的量化考虑因素，于上述多目标规划所产生的多组可行解中找出最佳的可行方案。

物流网络规划的细化步骤包括: 1、找出物流网络规划的约束条件。 其中约束条件可能包括： （1）总采购、配送及仓储成本； （2） 最小运送时间； （3）平均顾客服务水平率。 2、根据约束条件构造物流网络符合的模型。 3、将物流网络符合的模型转化成数学模型求出多组可行解。 4、利用可行的评估方法或准则，对以上求出的多组可行解进行评估，将各可行解进行排序，以选取最适合的规划方案。

3.2 配送中心 一、配送中心的概念 配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行存储保管、分拣、配货、流通加工、信息处理，按下游客户的需求配齐商品，以令人满意的服务进行配送的场所或机构。 二、物流配送中心的类型 1、按经济功能标准划分 （1）供应配送中心　　　　（2）销售配送中心 （3）储存型配送中心　　　（4）代理型配送中心 2、按物流机能划分 （1）流通型配送中心 　（2）加工配送中心 3、按其服务地理范围的不同划分 （1）城市配送中心（2）区域配送中心

三、配送中心的作业环节　　 1、集货　　 2、储存　 3、拣选　　　 4、流通加工　　 5、配送　 6、信息处理

四、配送中心的地位和作用 1、有力地支持市场营销体系 2、完善了连锁经营体系 3、有利于物流活动规模经济的实现

五、配送中心的选址 1、选址约束条件分析 影响配送中心选址的因素包括： （1） 自然环境因素：包括气象条件、地质条件、水文条件和地形条件等。 （2） 经营环境因素：包括经营环境、商品特征、物流业务种类、物流费用、服务水平等。 （3） 基础设施状况：包括交通条件、公共设施状况等。 （4） 其他因素：包括企业筹资能力、用地条件、国家的相关法律和法规有及周边状况等。 2、资料收集整理（1） 业务量资料（2） 费用资料 （3） 其他资料 3、地址筛选 4、定量分析 常用的定量方法有以下几种： （1） 解析技术。（2） 线性规划。（3） 启发式规划（4） 仿真技术 5、结果评价与检验

六、配送中心的布局 1、配送中心的布局原则 （1）综合性与流动性原则（2）距离最短原则（3）弹性原则 （4）空间利用原则。有效利用水平和垂直空间。 （5）管理简单化原则。布局上要便于对作业全局的管理和监督。 （6）安全和满足的原则。布局上要考虑作业人员的安全和工作的舒适性。 2、布局设计 （1）配送中心内建筑的配置　（2）作业场所配置　（3）机械设备配置　 （4）保管场所布局　 3、作业面积的确定 （1）储存面积　（2）装卸搬运作业面积　（3）其他作业面积

七、配送中心的经营策略 1、差异化策略　　　　　 2、合并策略　　　　　　 3、混合策略　 4、延迟策略　　　　　　 5、标准化策略

案例2-10 物流配送--沃尔玛成功的利器 沃尔玛公司作为世界上最大的商业零售企业，到2004年，沃尔玛已连续3年名列全球500强企业的榜首。沃尔玛前任总裁大卫·格拉斯这样总结：“配送设施是沃尔玛成功的关键之一，如果说我们有什么比别人干得好的话，那就是配送中心。” 供应商利用EDI系统在发货前向沃尔玛公司传送预先发货清单（ASN）。这样沃尔玛公司事前可以做好进货准备工作，同时可以省去货物数据的输入作业，使商品检验作业效率化。 由于沃尔玛的商店众多，每个商店的需求各不相同，沃尔玛的配送中心根据商店的需要，把产品分类放入不同的箱子当中。 在配送中心内，货物在传送带上传送时，激光扫描货箱上的条形码，全速运行时，只见纸箱、木箱在传送带上飞驰，红色的激光四处闪射，将货物送到正确的卡车上，传送带每天能处理20万箱货物，配送的准确率超过99%。

从配送中心的设计上看，沃尔玛的每个配送中心都非常大，平均占地面积大约有11万平方米，相当于23个足球场。配进中心一般不设在城市里，而是在郊区，这样有利于降低用地成本。沃尔玛的配送中心虽然面积很大，但它只有一层，之所以这样设计，主要是考虑到货物流通的顺畅性 。 沃尔玛配送中心的一端是装货月台，可供30辆卡车同时装货，另一端是卸货月台，可同时停放135辆大卡车。 为了满足美国国内3000多个连锁店的配送需要，沃尔玛公司在国内共有近3万个大型集装箱挂车，5500辆大型货运卡车，24小时昼夜不停地工作。每年的运输总量达到77.5亿箱，总行程6.5亿公里。

合理调度如此规模的商品采购、库存、物流和销售管理，离不开高科技的手段。为此，沃尔玛公司建立了专门的信息管理系统、卫星定位系统和电视监控系统，拥有世界第一流的先进技术. 讨论与分析： 对于大型连锁超市集团来说，建立配送中心有何重要意义？应注意哪些问题？ 方案：采用分组讨论模式，训练团队协作精神。