中華科技大學 航空機械系 網址： http://am.hc.cust.edu.tw/
中華科技大學 航空機械系 民國九十年成立於台北校區，招收二技及二專學生 93年新竹校區招收四技、進修四技、二技、在職二技新生 95年度招收日四技航空專班 95年成立飛機系統工程研究所，招收碩士班學生，為國內最大培養航空維修人才重鎮。
班級成長比較 每年持續成長招生班次 航機系近年招生班級表 學年\班別 日四技 日二技 四技專班 進修四技 在職二技 研究所 在職研究所 94學年 1 95學年 96學年 97學年 98學年 2
99學年度計畫招生班別 班別 類型 員額 備註 四技日間部120員 高中生推甄 10員 外加名額 高職推甄 48員 四技聯招 72員 桃竹苗四技聯招 35員 四技日間部產學攜手專班 飛機修護科 獨立招生 一班生 15員
航空產業專班 產學攜手合作計畫精神。 採3+4即(高職三年+中華航機系四年）七年一貫學制。 招收高職飛機修護相關科系之畢業同學。 產業界結合 95學年入學：德國漢沙航空公司(已獲准實施中) 96學年入學：遠東航空公司(已獲准實施中) 97學年入學：亞洲航空公司(已獲准實施中) 98學年入學：亞洲航空公司(申請中) 暑期及期中至業界實習，修習飛機維修專業訓練。 畢業後進入國內外航空維修職場，以解決現階段航空產業面臨人才不足的問題。
航機系辦學績效 連續7年獲教育部特色實驗室及相關人才培育計畫的補助。 建教合作：與德國漢沙、遠東及亞洲航空公司合作… 代訓航空維修班：協助華航、空警隊、菲律賓等代訓… 與夥伴學校合作，資源共享。
實驗(研究)室特色 本國唯一CAA-147及歐盟JAA-147航空維修證照場所 與德國航空合作分別代訓中華航空、長榮航空，遠東航空、復興航空、華信航空等國內及菲律賓航空等國際主要飛機維護人才培育。 航空專業證照制度推展： ─CAA民航局術科考照場所成立。 ─勞委會丙級證照術科委辦場所成立。 每年獲教育部顧問室補助特色實驗室及相關人才培育計畫，連續6年。
國外航空專業實習 每年推動海外國際航空技術交流，學習維修、製造及檢驗技能。 加強學生英文程度及閱讀能力，課程規劃與國際學生交流。
教師實務專長 與專業證照 歐盟航空JAA教師證照 國籍CAA 機體 (Airframe) 航空維修 12張 國籍CAA 機體 (Airframe) 航空維修 14張 國籍CAA 發動機 (Powerplant) 航空維修 美國FAA證照 8張 職訓局飛機維修術科監評證照 6員 ＩＳＯ-17025認證，國家級標準實驗室壓力量測證照中 4張
學生學習輔導機制 提供自學 導師暨授課 中心 教師輔導 課後輔導 語文課程 輔導 實施補救教學 重點人才 培育 航空專業證照輔導 專題製作 1學校自學中心 2系研 討室 提供自學 中心 導師暨授課 教師輔導 1導師 時間 2Office Hour 課後輔導 1雙語 環境 2外籍學生交流 3 Coffee Shop 4英文技令研讀 5英文補救課程 語文課程 輔導 實施補救教學 1航空證照個別 輔導 2e化重點課程 重點人才 培育 航空專業證照輔導 專題製作
學生成就(就業/升學/獲獎紀錄) 在校學生技術證照資料表 年度 職訓局飛機維修丙照 民航局機體維修證照 民航局機發動機維修證照 職訓局乙照 電腦及其他證照 甲種電匠 94 5 2 95 65 4 3 1 96 73 97 21
從事飛機維修) 相關科系畢業，英文要加強 線上維修，棚廠維修，工廠維修 航空公司兩年經驗可考照 國外受訓，外站工作 待遇比一般行業要高
研究成果 超輕型(載人)飛機研製
企業對畢業生之評價 本系開授航空維修暑期實習班，提供大興、新興、方曙等夥學校學生實作機。 實施學生技能分級競賽，並邀請航空業界專家來評比，提昇學生學習技能並提供就業機會。 輔導學生通過專業證照考驗，利用課餘輔導學生通過148餘位丙級飛機維修技術士證照，以及14張民航局地面機械員職業證照、20張JAA-A1地面機械員職業證照。
企業對畢業生之評價 校友成就 長榮航太大型波音747客機改貨機LCF案舉世矚目，本校共75員畢業生及再職學生參與，(該公司共約250員參與)，已完成2架出廠飛回美國。 空軍各聯隊每年平均30員從事空軍飛機維修相關工作，大幅提升空軍戰備能力。