陆风X8与驭胜差异对比简易分析 姚波 陆风汽车东二区 2010年12月5日

主要内容 江铃驭胜上市简介 陆风X8与江铃驭胜的差异对比

江铃驭胜上市简介 背景：江铃驭胜于2010年12月5日上市,首推2.4T柴油两驱车型. 产品定位：中高端城市SUV 目标客户群：私营业主、企业中高管理层（与X8客户群体有重合） 价格区间：13.88万—18.68万

江铃驭胜外观图

江铃驭胜内饰图

江铃驭胜产品主要配置 动力配备 柴油:福特技术JX4D24 TDCI 功率:90KW,最大扭距:290牛米 汽油:三菱4G69(暂不清楚是否具备MIVEC功能) 变速器 五档手动 转向器 齿轮齿条式 油箱容积 68L 车辆空间 长4740，宽1895，高1862 五座/七座 行礼箱空间780-1950L 安全配备 前轮通风盘式，后轮鼓式，ABS+EBD，双安全气囊，大灯高度可调、后视镜电动调节、前雾灯，最小225mm离地间隙 轮胎轮毂 265/65 R17 AT轮胎(铝合金轮毂) 舒适及便利 CD、6扬声器、手动空调、后出风口、方向盘上下可调、整体式侧踏板、镀铬门把手 其它 超豪华车型可在以上基础上增加：电动天窗、真皮电动座椅、DVD导航、

江铃驭胜产品主要卖点 1、外型——驭胜外型比较圆润 2、动力——福特TDCI柴油发动机，功率90KW，最大扭距：290牛米 3、空间——长4740，宽1895，高1862。后续有七座产品 4、越野——非承载式底盘，通过性较好。轮胎：265/65 R17 AT轮胎

主要内容 江铃驭胜上市简介 陆风X8与江铃驭胜的差异对比

陆风X8与江铃驭胜外观对比 陆风X8正面显得大气稳重，有肌肉感。 江铃驭胜正面显圆润，外型乖巧

陆风X8与江铃驭胜外观对比 陆风X8正侧：锋锐腰线动感十足 长度：4636mm 宽度：1865mm 高度：1810mm 轴距：2760mm 江铃驭胜正侧：流线型尾窗较有特色 轮毂造型较有特色 长度：4740mm 宽度：1895mm 高度：1862mm 轴距：2750mm 从外观尺寸上驭胜尺寸略大，但陆风X8轴距更大，车内空间和乘座舒适性更佳。

陆风X8与江铃驭胜外观对比 尾部造型各具特点

陆风X8与江铃驭胜内饰对比 陆风X8内饰行云流水般 驭胜内饰造型借鉴福特蒙的欧造型，造型稳重 运动型脚踏板、炮筒式仪表、三辐式多功能方向盘更具动感 驭胜内饰造型借鉴福特蒙的欧造型，造型稳重

陆风X8与江铃驭胜内饰对比 陆风X8的内饰做工更高档精致。

陆风X8与江铃驭胜后尾箱对比 陆风X8后备箱空间占据优势. 车 型 最大储物空间（后排座椅放倒） X8 车 型 最大储物空间（后排座椅放倒） X8 2460L（1800×1500×910mm） 驭胜 1950L 陆风X8后备箱空间占据优势.

陆风X8与江铃驭胜价格比较 从价格及配置上对比： 1、驭胜柴油两驱豪华型与陆风X8柴油两驱豪华型价差不大，并且驭胜配置相对较高，易形成竞争。 车型 X8柴油两 驱豪华型 X8柴油两驱 超豪华型 X8柴油四驱豪华型 X8柴油四驱 X8汽油两驱 豪华型 价格 12.98万元 14.18万元 14.98万元 16.18万元 11.98万元 驭胜柴油五座 两驱豪华型 两驱超豪华型 / 四驱超豪华型 13.88万元 16.38万元 17.88万元 15.38万元 价差 0.8万元 2.2万元 1.7万元 2.3万元 从价格及配置上对比： 1、驭胜柴油两驱豪华型与陆风X8柴油两驱豪华型价差不大，并且驭胜配置相对较高，易形成竞争。 2、陆风X8超豪华与江铃驭胜超豪华有优势。 3、陆风X8汽油机较江铃驭胜有优势。 4、陆风X8现赠送升级套装：缩小了配置上的差距

陆风X8与江铃驭胜配置比较 陆风X8促销：升级DVD导航+倒车影像，前后保杠，侧踏杠，挡泥皮，有效缩小配置上的差距

陆风X8与江铃驭胜动力系统对比 JX4D24A4L VM R425柴油高压共轨发动机 由原来新世代全顺的DENSO共轨系统变为BOSCH共轨系统 功率：90KW 最大扭距：290牛米@1600转 排放：国III，国IV 最高车速：140公里/小时 BOSCH第二代共轨系统 功率：105KW 最大扭距：340牛米@2000转 排放：国III，国IV 最高车速：170公里/小时 驭胜在较低的转速能获得较大扭距，低速性能略占优。 陆风X8功率更大，高速性能最好。最高车速超170公里/小时。

陆风X8与江铃驭胜变速器系统对比 陆风X8变速器 5MT 供应商：江西格特拉克 最大允许扭矩输出值：380牛米 匹配VM R425发动机输入功率340牛米 驭胜变速器 5MT 供应商：上齿变速器 最大允许扭矩输出值：300牛米 匹配JX4D24发动机输入功率290牛米 陆风X8采用的变速器的最大允许扭矩输出值有较大的宽域空间，适应各种复杂路面，耐用性更好。

陆风X8与江铃驭胜底盘对比 陆风X8底盘一体化焊接，2纵11横，不等厚不等粗，贯穿性焊结，并设计有五个防撞止块，安全性更高。 陆风X8底盘

陆风X8与江铃驭胜转向系统对比 X8 驭胜 循环球式 齿轮齿条式 优势：传动效率高、可靠性高、传力效率高、可高负荷、耐强烈冲击 劣势：成本高 齿轮齿条式 优势：结构简单 劣势：可靠性低、传力效率低

陆风X8与江铃驭胜刹车制动对比 陆风X8采用前后通风盘式刹车较驭胜前通风盘式后轮鼓刹的制动方式具备更好的制动效果。 通风盘式优势： 盘式制动散热性能好，制动力的热衰退性能好，性能更稳定。 毂式制动的缺点就是热衰退性不好！一热制动力就变化大，消退的几乎没有。

陆风X8与江铃驭胜座椅对比 陆风X8与江铃驭胜均采用相同的美国李尔真皮电动座椅。

陆风X8与江铃驭胜轮胎轮毂对比 陆风X8 235/65/R17 HT MAXXIS 江铃驭胜 265/65/R17 AT MAXXIS 驭胜优势：抓地力强。劣势：油耗高，胎噪大。

陆风X8选装件优势——伊顿差速锁

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