交通工具 周卓軒 四愛 (6).

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交通工具 周卓軒 四愛 (6)

陸地交通工具歷史 在上古時期,人民經由畜牧的方式獲得代步行走的牛馬等,這類交通工 具通常具有速度快、使用者省力或力量強壯等益處。以動物為主要的 的 層面是以軍事方面為主,在騎兵戰和車戰都發揮極大作用。例如中國的 春秋時期盛行車戰,一國的軍力常以車的單位「乘」來估量,因此史書 中有「千乘之國」的名詞;在西方的羅馬車戰和騎戰也是軍隊的主力。 除了北方常用的牛馬之外,在古印度和迦太基則利用了象作為另一種工 具,這些威力強大的工具自然也成為戰爭中的利器,在古代戰爭中發揮 了的用途(例如迦太基與羅馬之間的布匿克戰爭、亞歷山大入侵印度的戰 爭、甚至到清初的三藩之亂)。當這些以動物為主力的交通工具普及化後, 也為人民行動、建築等日常生活有所貢獻。

巴士 巴士是香港主要公共交通工具之一,也是香港每 日載客量最多的公共交通系統,每日載客接近 650萬人次。

地鐵 香港地鐵(英文:Mass Transit Railway,MTR)曾經是香港兩大城市軌 道交通系統之一,已在2007年12月2日的兩鐵合併中,和九廣鐵路合併成 港鐵。自1979年開通至2007年兩鐵合併期間,香港地鐵是由地鐵有限公司 (現稱港鐵公司)營運的鐵路系統網絡,有7條路綫,全長91.0公里[3], 共53個車站,其中14個為轉車站。

的士 出租車(英語:Taxi),港澳粵通稱「的士」,上海習 慣叫做「差頭」[1],是一種基於即時租賃的陸地公共 交通服務,按里程表收費。出租車載客量不多,一般只 有3至5個座位。搭乘的士除了揚手招呼外,還可以透過 電話、網絡、手機應用程式預約。

小巴 喺香港,公共小型巴士,又叫小巴,Van仔,係可以載 最多19人嘅客車。自1976年起,香港法例第374章《道 路交通條例》第23(1)條規定,政府可以用指令方 式刊憲,規定全香港行駛嘅Van仔數目只得 4,350架 [1]。Van仔牌分紅色小巴同埋專線小巴(綠van)兩種。 2006年,有小巴商為咗推翻呢條法例,曾經入稟高等 法院司法覆核(案件編號:HCAL 93/06),高等法院 最後判小巴商輸官司。

海上交通工具歷史 而水上交通工具是下一個造成重大演變的事物。在這一方面,中西方的歷程並不完全相同。在中 國,由於諸多因素,人民的活動範圍大多在陸地上,因此船泊的任務主要是擔任被水域分隔開的 區域的橋樑。由於中國的水上工具因交通往來逐漸頻繁,因此這類工具的重要性也隨之漸增,再 加上它們能突破地理的先天限制,因而促進不同區域的文化交流,並使得商業蓬勃發展。中國的 舟船也作戰爭用途,但事實上中國的主要敵人來自北方游牧民族,因此雖然各代都有水師訓練, 實戰用途仍較陸戰為少。與春秋同時期的西方世界中,由於先天的地理條件,使環地中海的人民 積極發展海上交通工具,用途也極廣,諸如攻戰、貿易、運輸等,但地位較在中國的更為重要。 中古世紀末之後,中國曾一度擁有強大的海軍,但它的用途是作用於宣揚國威和其它;相反地, 海上交通工具是歐洲列強貿易、建立殖民地的重要媒介,藉由海權發展出帝國主義,擴大殖民母 國的勢力和利益。海上交通工具由於運輸量大、行駛距離長,仍成為現今常用的工具。

船 船或船舶,指的是:舉凡利用水的浮力,依靠人力、風帆、發動機(如蒸氣機、燃氣渦輪、柴油 引擎、核子動力機組)等動力,牽、拉、推、划、或推動螺旋槳、高壓噴嘴,使能在水上移動的 交通運輸工具。另外,民用船通常稱為船(古稱舳艫)、船舶、輪機、舫,軍用船稱為艦(古稱 艨艟)、艦艇,小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱為艦艇或船舶。船舶是隨著人類的發展而 開發的。不論是戰時或是平時,都有船舶的出現。世界上有數百萬的漁民用漁船捕魚。戰時的海 戰及海上軍事補給都和船有關。2007年的商船約有35,000艘,貨物約有740萬噸。2011年時,世 界上已約104,304艘有船已取得由國際海事組織(IMO)發出的IMO編別號碼。在歷史上,船舶 對於地理探索及科學技術的發展都有重要的角色。像中國明朝的鄭和將指南針及火藥傳播到其他 地區。船舶有用像殖民及奴隸貿易等用途,也有用在科學、文化及人道主義上。美洲及歐洲之間 的哥倫布大交換是當時世界人口成長的主因之一。航運也使世界的經濟成為能源密集的形式。

潛水艇 潛水艇,又叫潛艇,係水下交通工具,行於湖海 之中。入深海唯有坐潛水艇,有一啲郵輪裏面有 潛水艇,例如雲頂夢號同世界夢號。潛水艇亦有 用作軍事武器,有魚雷或者飛彈。

空中交通工具歷史 空中的交通工具是在20世紀初才開始發展,但它對人類的影響無遠弗屆。空中的交通工具在發展 之初多作為軍事用途,並急遽發展。空中交通工具的出現,重重改變了以往人們對於戰爭、局勢 的認知,因為它將人類所及的空間,由二元的平面推展至三元的立體模式,對於整個20世紀和未 來,都有無可取代的重要意義。在20世紀的下半葉,歐美國家發展出了大型的運輸飛機,航空工 具除了和海上工具一樣能突破地理的限制,同時它的速度更快,同時縮短時間和空間的限制,促 進了國際間的移民、旅遊。作為物資的運輸,可以將具有時效性的物品快速送達,安全性也不斷 提高,因此航空工具不只在軍事上有重要用途,也和我們切身相關。

飛機 飛機,或者叫定翼機,係航空器嘅其中一種,係識飛嘅機械。火箭唔算飛機,直升機亦唔算。特徵 係有固定嘅機翼用伯努利效應所生嘅浮力喺空氣入面打橫郁。除咗滑翔機冇用引擎,通常用螺旋槳 或噴射引擎發動,亦有實驗機用火箭引擎。飛機有好多種,亦有大有細。細有模型機,大有可載八 百幾人嘅空中巴士A380。

直升機 直升機是一種由一個或多個水平旋轉的旋翼提供向上升力和推進力而進行飛行的航空器。直升機 具有大多數固定翼航空器所不具備的垂直升降、懸停、小速度向前或向後飛行的特點。這些特點 使得直升機在很多場合大顯身手。直升機與固定翼飛機相比,其缺點是速度低、耗油量較高、航 程較短。