管理學院 運輸與物流管理學系 蕭傑諭 助理教授 教學經驗分享 管理學院 運輸與物流管理學系 蕭傑諭 助理教授

簡報大綱 教學理念與教學準備 教學品質 提升教學知能及參與教學發展 教學成果

教學理念與教學準備 相互信任： 老師教學與學生學習重要的基礎 教學經驗：常常遭遇學習態度不佳的學生 老師相信學生有心向學，所以會盡力授業 學生相信老師有教學熱誠與相關知識，才可能努力學習 課堂的氣氛良好，教學與學習才能事半功倍 教學經驗：常常遭遇學習態度不佳的學生 尤其是「經濟學(一)(二)」，生源來自全校各系，部分學生常有態度與成績不佳之現象 以上述原則自勉，持續保持教學熱誠、不斷充實教學內容與技巧，希望學生相信本人有心幫助他們學習 除了當學期課業傳授，亦與學生分享及討論任何學習或生活的議題，以增進師生互動與互信

教學理念與教學準備 充分理解： 實際操作： 學生因為上課聽不懂而喪失學習興趣 學生上課能充分理解內容 知行合一： 教學方法下手，讓學生能夠在課堂上就聽懂 引發興趣，有效提升學生學習效率 學生上課能充分理解內容 作為本人教學努力的目標 也是設計教學材料的指導原則 實際操作： 知行合一： 理解是一回事、操作又是一回事 觀念透過親手操作才能驗證是否真的理解 例如數量方法課程 學生親手實作、近身體驗所學內容

教學理念與教學準備 高低兼顧： 不斷修正： 對學生的要求設定很高：交大! 學習成就良好的同學 低學習成就的同學 教學只有更精進、沒有完美 印證教學相長 不斷精進教學與研究內容，滿足高學習成就學生之需求 低學習成就的同學 適時提醒與協助 不放棄何一位同學 不斷修正： 教學只有更精進、沒有完美 每學期定期檢討教學目標與成果

教學品質 落實教學理念、確保教學品質之相對應作法 相互信任： 持續保持教學熱誠、不斷充實教學內容與技巧，希望學生相信本人有心幫助他們學習 每個學期開始，全新的開始與班級 不佳的經驗記取教訓，但心態歸零，不影響新學期的教學熱誠 美好的印象保存、激發教學熱誠 適時在課堂上分享想法 大學生活該怎麼過、梅竹賽等 交大學長的身分，拉近與學生間的距離 學生學習或生活的問題都可以與本人討論(約時間) 不同層面的互動，有助於學生對我的信任，同時提升他們學習熱忱

教學品質 相互信任： 充分理解： 課程評分透明化但確保隱私權 於開學第一堂課公佈評分標準，並說明絕對不會刻意刁難學生(例如考試題目難度)或任意變動標準 從未於評分方面有所爭議或困擾 “蕭老師平易近人教學態度認真實為優良教師無不足之處” (102上，經濟學(一)，學生建議) 充分理解： 無法馬上理解的部份，再輔以作業練習及諮詢時間(office hour)讓學生對授課內容能夠充分理解 部份課程(例如航空運輸)設計包含期末報告 激發學生對相關議題之思考 訓練學生活用課堂所學知識

教學品質 實際操作： 多數課程皆設計實作性作業或期末報告 此類作業或報告耗費本人、助教及同學相當多之時間(例如期末報告需要整學期不斷地與本人溝通、諮商)，但是值得 學生給予相當正面的反應，甚至認為這部份是他們學到最多、覺得一般之課程最難學到的。 “老師上課生動有趣報告時給予的建議也很精闢：）”(103上，航空運輸，學生建議)

教學品質 高低兼顧： 不斷精進教學與研究內容，滿足高學習成就學生 適時提醒與協助低學習成就同學 隨時掌控學生學習狀況： 出席、作業與考試皆即時在e3系統上公告或通知 缺席過多、作業缺交或考試成績不佳，馬上提醒與輔導 必要者約時間面談，希冀發揮防微杜漸之功效

教學品質 高低兼顧： 課後加強輔導 每週安排固定的office hour接受同學詢問；也可另外安排時間討論 期中、期末考前，提供額外的時間，以便同學可以有密集討論與諮詢的管道 經濟學更利用管院博士生助教資源，提供學生複習與解題之協助 “感謝蕭老師，您很親切，甚至願意在期末考前與我討論，感謝您”(102下，經濟學(二)，學生建議)

教學品質 不斷修正： 每學期定期檢討教學目標與成果，透過 亦透過管院AACSB認證的教學品保系統 每學期中與學期末的教學評量與建言 學生聊天給的建議，本人每學期都在修正教學方法與教材 亦透過管院AACSB認證的教學品保系統 衡量學生達成教學目標的情況 提出改進建議與具體作為

教學品質 落實教學理念、確保教學品質之其他作法 講義編撰：提綱挈領 所有課程均自行編撰大量講義，並將講義上傳e3，讓學生依需要與習慣自行運用(列印、配合平版或筆記型電腦) 編撰原則： 上課時學生多花時間聽講、思考與互動，而非花費所有時間在抄筆記 重點歸納、補充更加清楚說明之範例 提綱挈領而部份適度保留，期使學生動筆記錄重點

教學品質 課堂氛圍：輕鬆互動 輕鬆的互動式教學較容易提升學生學習效率 課堂氛圍之營造上，採取開放、輕鬆的態度 無壓力的情況下學習、勇敢地表達自己的想法，此作法廣受學生喜愛 “老師人很好上起課來沒有壓力謝謝老師一年以來的教導！！！” (101下，經濟學(二)，學生建議)

教學品質 課後交流：暢通管道 所有課程皆運用本校e3系統存取資訊並進師生互動 所有資訊公開透明 成績部份則可即時提供學生提醒於除錯、同時保有學生個人隱私權 開學即公告本人電話、email及社群網站(facebook)資訊，歡迎學生自選管道與本人溝通或諮商 個人facebook經營：時常將與課程有關之時事新聞及專業報導轉發至個人facebook，期使學生接收多元訊息、瞭解最新之知識與實務

教學品質 軟體教學：開放工作坊 個人對於統計與計量經濟軟體有相當之使用經驗 配合課程、畢業專題與研究生論文所需，開設軟體教學工作坊(無學分數)，歡迎所有有需要之學生來參加(不限課堂學生) 自行編寫軟體教學與操作手冊，並設計配合範例，提供資料檔與程式檔供學生演練 每學期都會針對軟體教學與操作手冊進行修訂

提升教學知能及參與教學發展 多次參與管理學院共同必修課程會議 管理學院必修課程AACSB課程檢討報告 參加國內外研討會以增加新知、改善教學 共同研商改善教學之道 參與課程規劃 管理學院必修課程AACSB課程檢討報告 分析課程目標達成狀況及研擬下學期改善之道 檢討教學品質及學生表現 參加國內外研討會以增加新知、改善教學

提升教學知能及參與教學發展 教授課程與時事結合、提升學生興趣 重視時事發展，在課堂與學生分享 利用所授內容分析時事，頗獲學生好評 “老師課上的很好，很多經濟的假設跟理論都有說明生活忱的 例子，讓我們容易理解。” (103上，經濟學(一)，學生建議) “我好喜歡上蕭老師的課，因為我覺得老師上課有時候舉的例 子挺有趣的另外我發現經濟學其實和生活很有關係，希望老師 之後會介紹後面還有哪些和經濟學相關的課程” (102上，經濟 學(一)，學生建議) “我學到經濟學的精隨”(102上，經濟學(一)，學生建議)

教學成果 開課情形 投入大學部必修課程相當多 修課人數高：兩年共1048人次，平均每學期約260餘人 學期 課號 課程名稱 必(選)修 開課班級 修課 人數 應做問卷人數 答卷 平均 得點 1012 1474 導師時間 必修 運管系 46 - 1522 經濟學(二) 管院共同 145 143 112 4.09 5454 運輸經濟與政策 選修 運管碩 37 34 21 4.43 1021 1494 50 1509 航空運輸 90 89 81 4.02 1511 畢業專題 1553 經濟學(一) 140 135 130 4.24 1022 1459 49 125 124 104 5426 運輸需求分析 交通運輸碩 33 23 4.32 5428 20 14 4.50 1031 1530 管理學院 100 97 94 4.46 1484 53 51 48 1471 1489 55

教學成果 開課情形 歷年教學反應平均得點趨勢 大致逐年上升之趨勢 呼應本人不斷修正、提升授課品質的理念 教學之持續用心經營、同時獲得學生肯定

教學成果 開課情形 “During the class, the instructor has done his job well and I hope he can keep his good work”(101下，經濟學(二)，學生建議) “老師講課清晰，教學方式多元，讓我們能學習到許多相關知識”(102上， 航空運輸，學生建議) “老師教學認真，既細心又有耐心。課程內容豐富有趣，進行速率適中，作 業也幫助學習。”(102上，經濟學(一)，學生建議) “老師講解生動，讓課程變得有趣許多”(102上，經濟學(一)，學生建議) “蕭老師為人和藹，平易近人，對於學生的疑惑都予以最大之努力協助。授 課認真，講解清楚，實為教師之表率。”(102下，經濟學(二)，學生建議) “教學內容充實，且教學用心” (102下，運輸經濟與政策，學生建議) “老師教學認真，也樂意協助學生解決問題” (102下，運輸需求分析，學生 建議)

教學成果 學生表現 大學部「畢業專題」課程 指導之學生專題屢獲國科會(科技部) 大專學生研究計畫補助 年度 主辦單位 獎項名稱 學生 專題名稱 101 國科會 大專學生研究計畫補助 江品融 發展觀光與低成本航空之運量轉移效果--以桃園與花蓮機場為例 102 江羽欣 低成本策略運用於台灣航空公司之可行性 洪瑋鍾 空運旅客自助報到系統之需求分析與推廣策略

教學成果 學生表現 大學部「畢業專題」課程 發表於國內外知名運輸研討會，另有數篇亦正積極投搞國際研討會中 Hsiao, Chieh-Yu, Wei-Chieh Huang and Yuan Yao (2014, Jan). Demand for the Cross-Taiwan-Strait Air Transportation and the VLJ Air Taxi Services. The 93rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington DC, USA. 蕭傑諭、洪瑋鍾、廖家慧、蘇奕豪（2014年12月）。低成本航空公司之航線需求分析—以台灣旅客偏好為例。中華民國運輸學會年會暨學術論文研討會。國科會：102-2815-C-009-009-H。 蕭傑諭、楊竣淵、江羽欣、雷政諺（2014年12月）。發展觀光與低成本航空之運量轉移效果--以桃園與花蓮機場為例。中華民國運輸學會年會暨學術論文研討會。國科會：102-2815-C-009-008-H。 蕭傑諭、洪承佑、江品融（2013年12月）。空運旅客自助報到系統之需求分析與推廣策略。中華民國運輸學會年會暨學術論文研討會。國科會：101-2815-C-009-014-H。 蕭傑諭，許紋綺，陳涵瑜，劉穎文（2012年12月）。歐盟實施碳交易機制之影響評估─以台灣－歐洲航線需求為例。中華民國運輸學會2012年會暨學術論文研討會論文集，台南。

教學成果 曾獲教學獎勵 到校服務剛滿四年，第一次有資格參選教學獎項評選 自願積極投入本校新設課程「導師時間」(無學分) 安排大一新生導師時間相關活動 與導生及本系其他同學互動良好 兩次榮獲本校【績效特優導師】獎(100與102學年度)

教學成果 教學影響力 近兩年修課人數共1048人次，平均每學期約260餘人，對於本校學生有一定之影響力 負責教授之課程多為大學部必修，多採大班教學，尤其以管院共同必修「經濟學(一)」與「經濟學(二)」，常有百餘修課學生 常見全校各系所的學生選修 每學期幾乎都有清華大學與大陸交換學生選修 影響力不僅在管理學院，對全校甚至校外都有一定影響力 “During the class, the instructor has done his job well and I hope he can keep his good work”(101下，經濟學(二)，學生建議)

教學成果 教學影響力 「航空運輸」與「運輸經濟與政策」課程 與政府及業界考試息息相關 屢有學生修課而考上公職或其它職位 亦有部份外系學生為考公職來選修該二課程 多次受邀參與相關考試之命題與閱卷 對該領域作出一定程度之貢獻與影響

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