專題討論 2015.09.25.

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專題討論 2015.09.25

目錄 (1)介紹 (2)研究方向 (3)研究成果 (4)期許

(1)介紹 研究室位置 研究室位置 商船系館 濱海校門 學經歷 行政大樓 圖書館 開課課程

(1)介紹 研究室位置 研究室位置 商船大樓6樓 603 運輸經濟研究室 6樓 606 老師辦公室 學經歷 開課課程

(1)介紹 研究室位置 學經歷 2013/04- 2005/01-2008/01 2005/8-2007/7 開課課程 商船學系教授兼海運學院院長 2005/8-2007/7 Journal of Marine Science & Technology (SCI) 總編 開課課程 圖書館館長 2002/8-2005/7 商船學系系主任 *2011/08-2013/03 1994 日本國立筑波大學運輸經濟規劃博士 http://lib.ntou.edu.tw/laih/index.php

(1)介紹 等候定價與決策行為 運輸經濟學 碩士班 博士班 最佳化管理特論 開課課程 運輸學 大學部 經濟學 研究室位置 http://lib.ntou.edu.tw/laih/index.php 研究方向 等候定價與決策行為 運輸經濟學 學經歷 碩士班 博士班 開課課程 運輸學 開課課程 最佳化管理特論 大學部 經濟學

(1)介紹 教學 服務 研究 研究室位置 學經歷 開課課程 獲獎紀錄 103學年度國立台灣海洋大學院級優良教師 100學年度國立台灣海洋大學傑出教師。 97學年度國立台灣海洋大學院級、校級教學優良教師 學經歷 服務 102學年度國立台灣海洋大學院級優良導師 開課課程 研究 100、103年度中華民國運輸學會論文獎 THE BEST PAPER AWARD in Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS), International Conference, Indonesia, 2009 93, 96, 97, 98, 101, 102, 103學年度國立台灣海洋大學學術研究獎。 99, 100, 101, 103學年度國科會獎勵特殊優秀人才(彈性薪資)。 83, 85, 86, 88, 89學年度國科會甲種研究獎勵(89學年度為最後一屆)。 國科會大專學生研究創作獎之指導教授─ 獲頒「指導有方」獎牌三次 (87,97與99學年度) 獲獎紀錄

1.研究範圍 2.研究對象 3.研究方法 (2)研究方向 容量飽和場域(瓶頸路段、港埠、運河) 通勤者、航商、決策者 等候定價 與決策行為 1.研究範圍 容量飽和場域(瓶頸路段、港埠、運河) 2.研究對象 通勤者、航商、決策者 3.研究方法 透過成本函數化,以等候收費取代等候時間成本,分散到達率,舒緩等候情況。 概念 架構 應用

(2)研究方向 運輸經濟 (以價制量) (減少需求) 排隊等候 運輸工程 (增加容量) (增加供給) 等候定價 與決策行為 概念 架構 經濟學 運輸學 運輸經濟學 等候定價與決策行為 應用

(2)研究方向 等候定價 與決策行為 概念 架構 應用 場域使用者區分為早到、準時、遲到三種到達模式 建立上述三種到達模式之成本函數 所有到達時刻之成本皆相同以達成均衡 在均衡的前提下,以等候收費取代排隊等候時間成本 完全取代 零等候收費模式 階梯式等候定價模式 概念 架構 應用

(2)研究方向 等候定價 與決策行為 概念 架構 應用

有興趣歡迎選修 下學期等後定價~ Cost or Toll c a b d e G A F f f’ i i’ B E g g’ h g’ Arrival Time D E G E F s F A B C 有興趣歡迎選修 下學期等後定價~ Equilibrium Arrival Rate

(2)研究方向 等候定價 與決策行為 概念 架構 應用

港埠 海運 道路 陸運 運河 (3)研究成果 船席 場站 自86年度起,已連續20年獲國科會(科技部)補助專題研究計畫 1)商港擁擠定價理論模式 2)共用船席裝卸 3)隨機到達不定期船 科技部計畫 港埠 海運 道路 陸運 船席 相關期刊 場站 階梯式道路收費系統 運河 整合邊際成本定價與均衡成本定價雙模式於繁忙的港埠出口貨櫃儲區 1)蘇伊士運河 2)巴拿馬運河

(3)研究成果 研究室位置 科技部計畫 期刊論文 Aug. 2015 最近三年 文章名稱 期刊名稱 Aug. 2015 Optimal Non-Queuing Pricing for the Suez Canal Maritime Economics and Logistics (SSCI) Feb. 2014 The Optimal Toll Scheme for Ships Queuing at the Entrance of Panama Canal Jun. 2013 Effects of the Optimal n-Step Toll Scheme on Bulk Carriers Queuing for Multiple Berths at a Busy Port Transport Policy (SSCI) 期刊論文

(4)期許 在研究所的兩年生活, 能建立你探索日常生活問題的好奇心, 深入思考與多方嘗試該怎麼解決問題, 多多培養邏輯的思維與看法, 不吝與他人分享及討論, 享受你的研究生活!

謝謝!