班級：四資三A 組長：莊凱翔 組員：劉思妤、郭姝岑 陳妙真、楊建成 指導老師：侯正裕老師 全球運籌管理 班級：四資三A 組長：莊凱翔 組員：劉思妤、郭姝岑 陳妙真、楊建成 指導老師：侯正裕老師
大 綱 緒論 GLM之意義 GLM之範疇 全球經濟物流管理 台灣GLM之系統與環境 結論
緒 論 近幾年網路的崛起，全球經濟趨勢隨之起舞，組 織依全球性之觀點將原料運送到最有效率的工廠製造成 產品，並期以最小成本將產品以各種途徑運送至各個消 費市場獲得最大的利益。 組織為顧及經濟及效率的要求，則必須仰賴國際全 球性物流系統有效作業的支援，才能加強企業在國際市 場的行銷機會與能力。
GLM之意義 全球運籌管理(Global Logistics Management，簡稱GLM) 乃指企業進行全球市場的行銷、產品設計、顧客滿意、生 產、採購、供應及物流的整體管理體系的運作。 核心精神是快速回應市場的變化及顧客的需求，同時將經 營成本、庫存壓力與風險降至最低進而創造全體經營的最 大綜效。 應用先進資訊與資訊科技所建立的資訊系統，是全球運籌 管理的神經中樞。
GLM之範疇 互相連結的全球經濟 全球運籌管理的演化 全球運籌的範圍 =>供應鏈管理 =>全程物流管理 1.國際設施區位選擇子系統 2.國際運輸子系統 3.國際存貨控制子系統 4.國際資訊系統
GLM之範疇(續) 全球運籌管理模式 1.依服務功能分類 2.依貨物起迄點分類 全球運籌管理的重要性 1.總體經濟的觀點 2.個體經濟的觀點 (1)轉口型物流中心 (2)進口型物流中心 (3)出口型物流中心 全球運籌管理的重要性 1.總體經濟的觀點 2.個體經濟的觀點
國際貨物流動管理之基本模式：
全球經濟物流管理 企業全球化的五大力量推動 經濟成長、供應鏈考量、區域經濟發展、技術、政府管制解除 全球物流的觀點 1.國家觀點：進口與出口 經濟成長、供應鏈考量、區域經濟發展、技術、政府管制解除 全球物流的觀點 1.國家觀點：進口與出口 2.無國界企業觀點 全球物流的特性 1.各國及區域物流成本比較 2.全球物流的複雜性
全球經濟物流管理(續) 全球物流環境分析 1.競爭概況的分析 2.目標市場分析 3.產品概況分析 4.國際行銷通路概況分析 全球物流組織障礙 1.競爭概況的分析 2.目標市場分析 3.產品概況分析 4.國際行銷通路概況分析 全球物流組織障礙 1.實際的地理距離 2.預測困難度與不準確性增加 3.匯率和其他總體經濟不確定因素 4.基礎設施的不足
台灣GLM之系統與環境 1.適當的地理區位 2.強大的製造設計能力 3.經濟實力雄厚 4.經濟環境顯出改善 為配合全球運籌的發展，台灣產業與經濟朝向以國際 貨物處理為主要內容的營運型態。台灣產業與經濟的發展 必須有效轉型成為具高度彈性織全球物流作業區，方能滿 足企業全球運籌的物流需求。 台灣發展GLM的優勢： 1.適當的地理區位 2.強大的製造設計能力 3.經濟實力雄厚 4.經濟環境顯出改善
結論 企業若想繼續成長，勢必走向全球性組織；而 對於自有品牌的廠商而言，找出自身在全球市場上的 核心競爭力，進行垂直整合；同時要做好對製造供應 商的資源服務，以進一步掌握對市場需求的變化與顧 客滿意。 全球快速供應系統主要使用複合運輸方式，因 此帶來國際貨運與物流市場的快速成長，國際物流組 織應建立良好的資訊網路，期能有效的掌握國際市場 的變動，來進行國際物流管理的事務。
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