二零一一年中期業績報告 2011 Interim Results Announcement
目录 2011年上半年东风集团的业务和财务概况 中国汽车行业未来发展和东风集团业务展望
行业增速回归理性，东风销量继续领跑 2010 1H2010 2H2010 1H2011 半年同比增长 半年环比增长 DFG总计 194.6 97.2 97.4 106.5 9.5% 9.3% 乘用车 141.8 68.6 73.2 77.3 12.7% 5.6% 东风日产乘用车 66.1 33.1 33.0 37.4 12.9% 13.3% 神龙汽车 37.3 17.5 19.8 19.4 10.9% -2.0% 东风本田汽车 26.1 12.8 13.3 11.7 -8.6% -12.0% 商用车 52.8 28.6 24.2 29.2 2.1% 20.7% 东风商用车公司 31.3 16.84 14.5 19.33 14.8% 33.7% DFAC 30.1 14.84 15.3 16.74 12.8% 9.7%
充分挖掘汽车产能，产能利用率高位运行 2011年上半年产能 (万辆) 2011年上半年产量 利用率% 整车 192.8 103.5 神龙二工厂建成，三工厂建设提上日程。 东风日产克服地震不利影响，开足马力，挖掘产能，二工厂建设进行中；郑州日产新工厂 投入使用。 东风本田一工厂达满产，二工厂建设进行中 重卡新工厂投产使用 今年上半年DFG产能利用率继续维持100%以上高位运行 2011年上半年产能 (万辆) 2011年上半年产量 利用率% 整车 192.8 103.5 107.4% 商用车 57.1 27.7 97% 乘用车 135.7 75.8 111.7% 东风日产乘用车 51.9 35.9 138.3% 神龙汽车 44.4 19.4 87.5% 东风本田汽车 24.1 11.4 94.8%
持续提升产品竞争力、畅销产品不断增加 NO.1 天籁 主流车型 新阳光 NO.2 CRV
2011年上半年DFG保持良好的经营业绩 单位：亿元 2010 1H2010 2H2010 1H2011 半年同比增减 半年环比增减 YOY HOH 销售收入 Revenue 1223.95 618.53 605.42 637.06 3.0% 5.2% 乘用车销售收入 881.43 424.03 457.4 443.29 4.5% -3.1% PV Revenue 商用车销售收入 334.18 187.69 146.49 187.91 0.1% 28.3% CV Revenue 毛利 Gross profit 263.62 140.57 123.05 126.77 -9.8% 36.3% 息税前利润 145.16 85.93 59.23 79.1 -7.9% 33.5% EBIT 净利润 Net profit 109.81 65.29 44.52 58.61 -10.2% 31.6%
盈利能力高位运行
成本费用分析
中国汽车行业未来展望 经济的快速增长推动汽车消费内生性需求 较低的汽车保有量预示未来巨大发展空间 私人购车比例持续上升，汽车快速普及势头不减 一线城市需求平稳，二三线城市刚性需求快速释放 新能源汽车政策引导行业新方向，2015年新能源汽车销量将达到总销量10% 预计“十二五”末期中国汽车年销量可达到3000万辆，年均复合增长率达到 10.7% “十二五”期间，汽车行业 年均符合增长率将可达到10.7%
东风集团十二五规划 十二五期间，加大商品研发投资，稳健开展产能提升。预计2015年 产能提升至364万辆 继续拓展重卡、轻卡高端产品，完善中卡、微卡产品系列。 加快发展东风自主品牌乘用车业务，三线自主品牌全线展开。 掌握新能源汽车关键技术，推进新能源汽车产业化。 2015年，DFG汽车总销量将达到360万辆，年均复合增长率13.1% 东风集团“十二五”规划 预计年均符合增长率13.1%