刘胡彬 南通市通州建筑职业技能培训学校 2013年10月

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1 刘胡彬 南通市通州建筑职业技能培训学校 2013年10月
建筑起重司索信号工 刘胡彬 南通市通州建筑职业技能培训学校 2013年10月

2 1 基础理论知识 1.1力学基础知识 1.1.1力的基本概念 （1）力的概念 力是一个物体对另一个物体的作用。使物体运动状态发生变化的效应称为力的外效应，使物体产生变形的效应称为力的内效应。 （2）力的三要素 力的三要素是指力的大小、方向和作用点。

3 （3）力的性质 经过长期的实践，人们逐渐认识了关于力所遵循的许多规律，其中最基本的规律可以归纳为以下几个方面。 1）二力平衡原理 两个力大小相等，方向相反，且作用在同一直线上。 2）力的可传性 在力的大小、方向不变的条件下，力的作用点的位置，可以在它的作用线上移动而不会影响力的作用效果，这就是力的可传递性。

4 3）作用力与反作用力 力是物体间的相互作用，因此他们必然是成对出现的。作用力与反作用力时分别作用在两个物体上的，不能看成是两份平衡力而相互抵消。 （4）力的合成与分解 力是矢量，矢量的合成与分解都遵从平行四边形法则。 （5）物体的受力分析 （6）共点力作用下物体的平衡 共力点作用下物体的平衡的条件是合力为零。 （7）合力矩定理 力对物体的转动效果，取决于力矩。 力矩平衡条件为合力矩等于零。

5 1.1.2变形的基本形式 物体在受到外力作用后就要发生变形，外力在力学上也称为载荷。而当外力使物体发生变形的同时，在物体的分子间也伴随着产生一种抵抗力，这种抵抗力就是内力。物体单位面积上的内力的大小叫做应力。 变形的基本形式可分为以下几种形式： 1）拉伸 2）压缩 3）剪切 4）弯曲 5）扭转

6 1.2 机械基础知识 1.2.1机械基础概述 （1）机器 机器基本上都是由原动部分、工作部分和传动部分组成。 机器通常有以下三个共同的特征： 1）机器是由许多构件组合而成的。 2）构件之间具有确定的相对运动。 3）机器可以用来代替人的劳动，完成有用的机械功或者实现能量转换。 （2）机构 机构与机器有所不同，机构具有机器的前两个特征，而没有最后一个特征。

7 （3）机械 机械是机器和机构的总称。 （4）运动副 使两物体直接接触而又能产生一定相对运动的连接，称为运动副。 运动副分为低副和高副 1）低副 低副是指两构件之间面接触的运动副。 转动副、移动副、螺旋副 2）高副 高副是两构件之间作点或线接触的运动副。 滚轮副、凸轮副、齿轮副

8 1.2.2机械传动 （1）齿轮传动 1）齿轮传动工作原理 齿轮传动由主动轮、从动轮和机架组成。齿轮传动是靠主动轮的轮齿与从动轮的轮齿直接啮合来传递运动和动力的装置 2）主要参数 模数 模数m直接影响齿轮的大小、轮齿齿形和强度大小。对于相同的齿数，模数越大，齿轮的几何尺寸越大，轮齿越大，因此承载能力也越大。

9 国家标准规定，分度圆上的压力角为标准值，α=20° 3）直齿圆柱齿轮传动 啮合条件：两齿轮的模数和压力角分别相等。 4）蜗杆传动 一般以蜗杆为主动件，蜗轮为从动件。 蜗杆传动的特点： ①传动比大 ②工作平稳、噪音小。 ③具有自锁作用。 当蜗杆的螺旋升角λ小于6°时。

10 ④传动效率低 ⑤价格昂贵。 5）齿轮传动的失效形式 齿轮传动过程中，如果齿轮发生折断、齿面损坏等现象，则齿轮就失去了正常的工作能力，称为失效。 失效形式有以下几种： 齿轮折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形 （2）带传动 带传动由主动轮、从动轮和传动带组成。 1）带传动的特点

11 ①具有良好的弹性，能缓和冲击、吸收振动、传动平稳，无噪音。 ②传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。 ③适宜用在两轴中心距较大的场合。 ④结构简单，制造、安装、维护方便，成本低。 2）带传动的类型 带传动可分为平型带传动、V型带传动和同步齿形带传动。 （3）链传动 链传动由主动链轮、链条和从动链轮组成。 链传动具有下列特点： ①链传动结构较带传动紧凑，过载能力大

12 ②链传动传动平稳性差，有噪音。 ③作用在轴和轴承上的载荷较小。 ④可在温度较高、灰尘较多、湿度较大的不良环境下工作。 ⑤低速时能传递较大的载荷。 ⑥制造成本较高。 常用零部件和机构 （1）轴 1 ）轴的种类 按照轴的轴线形状不同，分为曲轴和直轴。 按轴所受载荷不同可分为心轴、转轴和传动轴。 心轴：只受弯矩不受转矩的轴

13 转轴：既受弯矩又受转矩的轴。 传动轴：只受转矩不受弯矩或受很小弯矩的轴。 2）轴的结构 轴主要由轴颈、轴头、轴身和轴肩、轴环构成。 （2）轴上零件的固定 1）周向固定 不允许轴与零件发生相对转动的固定。固定方式有楔键连接、平键连接、花键连接和过盈配合连接。 楔键连接 ：依靠上下两面与键槽挤紧产生的摩擦力 2）轴向固定 不允许轴与零件发生相对轴向移动的固定。常用的固定方式有轴肩、螺母、定位套筒和弹性挡圈等。

14 （3）轴承 1）滑动轴承 一般由轴承座、轴承盖、轴瓦和润滑装置等组成。 能受较大的冲击载荷，能用于高速运转。 油槽的长度一般取轴瓦宽度的80%。 2）滚动轴承 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。 按滚动体的形状不同，滚动轴承可分为滚珠轴承和滚柱轴承。 （4）联轴器 常用的联轴器可分为刚性联轴器、弹性联轴器和安全联轴器三类。

15 （5）离合器 根据工作原理不同可分为啮合式、摩擦式、电磁式 （6）制动器 制动器是用于降低机械速度或使机械停止的装置，有时也作限速装置。 最常用的是带式制动器、锥形制动器和电磁制动器 1.3 液压传动知识 液压传动基本原理 液压系统利用液压泵将机械能转换为液体的压力能。 1.3.2液压传动系统组成 液压传动系统由动力装置、执行装置、控制装置、辅助装置和工作介质等组成。

16 动力装置：供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统。最常见的是液压泵。 控制装置：用来控制液压系统的液体压力、流量和方向，以保证执行元件完成预期的工作运动。如压力阀、流量阀、方向阀等。 液压系统主要元件 1）液压泵 液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。 2）液压缸 一般用于实现往复直线运动或摆动，将液压能转换为机械能，是液压系统中的执行元件。

17 3）双向液压锁 4）溢流阀 溢流阀是一种液压压力控制阀。分直动式和先导式两种。 5）减压器 减压器是利用液流流过缝隙产生压降的原理。分直动式和先导式两种。 6）换向阀 换向阀是借助于阀芯与阀体之间的相对运动来改变油液流动方向的阀类。 7）顺序阀 顺序阀分直动式和先导式，又可分内控式和外控式

18 8）流量控制阀 流量控制阀是通过改变液流的通流截面来控制系统工作流量，以改变执行元件运动速度的阀，常用的有节流阀和调速阀。 9）液压辅件 油管、管接头、油箱和滤油器 通常情况下，泵的吸油口装粗滤油器，泵的出油口和重要元件前装精滤油器。 1.4 物体的重量、重心和稳定性 1.4.1物体重量计算 （1）物体体积的计算 物体的体积大体可分为两类：即具有标准几何形体

19 的和由若干规则几何组成的复杂体两种。对于简单规则的几何形体的体积可以按照相应的公式进行计算，对于复杂的物体体积，可以将其分成数个规则的或近似的几何形体，然后按相应计算公式计算求其体积的总和。 （2） 物体质量的计算 物体的质量公式： 物体的质量=物体的密度×物体的体积 其表达式为： m=ρv 式中：m——物体的质量； ρ——物体的材料密度； v ——物体的体积；

20 各种常用物体的密度及每立方米的质量表 物体材料 密度 kg/m3 每立方米的质量（t) 钢、铸钢 7.85×103 7.85 混凝土
2.4×103 2.4 铸铁 (7.2~7.5)×103 7.2~7.5 碎石 1.6×103 1.6 铸铜、镍 (8.6~8.9)×103 8.6~8.9 水泥 (0.9~1.6)×103 0.9~1.6 铝 2.7×103 2.7 砖 (1.4~2.0)×103 1.4~2.0 铁矿 (1.5~2.5)×103 1.5~2.5 焦炭 (0.35~0.53)×103 0.35~0.53 木材 (0.5~0.7)×103 0.5~0.7 石灰石 (1.2~1.5)×103 1.2~1.5 粘土 0.9×103 0.9 造型砂 (0.8~1.3)×103 0.8~1.3

21 1.4.2 物体的重心 （1）物体内部各点所受重力的合力的作用点就是物体的重心。 （2）几何形状简单的物体重心位置如：长方形物体的重心位置在其0对角线的交点上；圆柱形物体的重心位置在其中间截面的圆心上；三角形物体的重心位置在其三条中心线的交点上。 （3）复杂形状物体的重心确定方法有悬挂法和称重法。 物体的稳定性 （1）物体的几种运动状态 一般物体的运动有四种基本状态：稳定状态、稳定平衡状态、不稳定状态和倾覆状态。

22 稳定状态 稳定平衡状态 不稳定状态 倾覆状态 （2）物体稳定的基本条件 物体处于稳定的基本条件是：重心位置低，支撑面大。 对于起重司索作业来说，保证物体的稳定条件可以从两个方面考虑：一是物体放置时应保证有可靠的稳定性；二是吊装运输过程中，保证正常吊

23 运中不倾斜或翻转，吊钩吊点与被吊物重心在同一条铅垂线上。

24 第一章 练习题 一、判断题 1、几个力达成平衡的条件是,它们的合力等于零. (A) 2、力与力臂的乘积是力偶
第一章 练习题 一、判断题 1、几个力达成平衡的条件是,它们的合力等于零.(A) 2、力与力臂的乘积是力偶. (B) 3、液压传动的动力部分一般指电动机.( B ) 4、机构是由许多构件组合而成.(B) 5、液压传动的工作部分的作用是将液体压力转换成机械能.( A ) 6、换向阀是用来调定系统压力和防止系统过载的压力控制阀。（B） 7、对单向工作的蜗杆蜗轮传动, 一般以蜗轮为从动件, 蜗杆为主动件.（B）

25 8、运动副中,高副比低副的承载能力大。 （B ） 9、模数m反映齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大
8、运动副中,高副比低副的承载能力大。 （B ） 9、模数m反映齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大.（A ） 10、齿轮传动由主动轮和从动轮组成. （ B） 二、单选题 1、下面状态中,物体处于越稳定的是 ( C) 。 A.重心低支承面小 B.重心高支承面大 C.重心低支承面大 D.重心高支承面小 2、使两物体直接接触而又能产生一定相对运动的连接, 称为( B ). A．机械 B. 运动副 C. 机构 D. 机器

26 3、关于作用力与反作用力的说法正确的是(B). A. 作用力与反作用力作用在同一物体上 B
3、关于作用力与反作用力的说法正确的是(B) . A.作用力与反作用力作用在同一物体上 B.作用力与反作用力分别作用在两个相互作用的物体上 C.作用力与反作用力可以看成一平衡力系而相互抵消 D.作用力与反作用力不一定作用在一条作用线上 4、力的国际单位是 (C). A.kg·m B.kgf C.N D.t·m 5、下面属于压力控制阀的是( D). A.节流阀 B.调速阀 C.换向阀 D.溢流阀

27 6、铁的比重是( A)×103kg/m3. A. 7. 8; B. 8. 9; C. 13. 6; D. 2
6、铁的比重是( A)×103kg/m3. A.7.8; B.8.9; C.13.6; D.2.3 7、混凝土的比重是( B)×103kg/m3. A.1.0 B.2.4 C.7.8 D.8.9 8、蜗轮蜗杆的优点是 ( B ). A．轴向力大 B．传动比大 C．压力角大 D．单向传动 9、上下面都是工作面的键是 ( D ). A．平键 B．半圆键 C．花键 D．楔向键 10、既受弯矩又受转矩的轴是(B). A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 曲轴

28 三、多选题 1、溢流阀有:(B D ). A. 流量式 B. 直动式 C. 压力式 D. 先导式 2、轴所受荷载不同分为(A C D)。 A
三、多选题 1、溢流阀有:(B D ). A. 流量式 B. 直动式 C. 压力式 D. 先导式 2、轴所受荷载不同分为(A C D)。 A. 心轴 B. 光轴 C. 转轴 D. 传动轴 3、常用的键有 (A C D) 等。 A. 平键 B. 半圆键 C. 花键 D. 楔键 4、在力的三要素中包括力的（A B C ）。 A.大小 B.方向 C. 作用面 D.作用线 5、联轴器可分为(A C D). A. 刚性联轴器 B. 柔性联轴器 C. 弹性联轴器 D. 安全联轴器

29 6、下列属于机械传动的有。(A B C D). A．齿轮传动 B．蜗轮蜗杆传动 C．带传动 D．链传动 7、滚动轴承按滚动体的形状，可分为。(A D). A．滚珠轴承 B．球面滚子 C．滚针 D．滚柱轴承 8、机械构件的受力变形情况归纳为四种基本形式：(A B C D)。 A. 拉伸及压缩 B. 扭转 C. 弯曲 D. 剪切 9、一般物体运动基本状态有: (A B C D). A. 稳定 B. 稳定平衡 C. 不稳定 D. 倾覆

30 2 常用起重索具和吊具 2.1 钢丝绳 优点：卷绕性好，承载能力大，强度高，承受冲击载荷能力强，卷绕过程平稳，卷绕速度高时也无噪声，易于检查磨损钢丝绳，一般不会发生钢丝绳整体断裂，工作可靠性强，成本低。 缺点：刚性大，使用时不易弯曲，使用场合复杂，易磨损、烧烤、腐蚀，如果选择、维护、保养、使用不当容易发生钢丝绳断裂，造成死亡事故或重大险情。 2.1.1钢丝绳的分类和标记 （1）分类 1）按绳和股的断面、股数和股外层钢丝绳的数目分

31 2）钢丝绳按捻法 分为右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻4种 3）按绳芯不同 分为纤维芯和钢芯。

32 2. 1. 2钢丝绳的选用和维护 编结连接：编结长度不小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于300mm 2. 1
用途 安全系数 作缆风绳 3.5 作吊索、无弯曲时 6～7 用于手动起重设备 4.5 作捆绑吊索 8～10 用于机动起重设备 5～6 用于载人的升降机 14

33 （2）钢丝绳内部检查 （3）钢丝绳使用条件检查 2. 1
（2）钢丝绳内部检查 （3）钢丝绳使用条件检查 钢丝绳的报废 钢丝绳的报废应考虑以下项目： 1）断丝的性质和数量 2）绳端断丝 3）断丝的局部聚集 4）断丝增加率 5）绳股断裂 6）绳径减少 7）弹性降低 8）外部磨损

34 9）外部及内部腐蚀 10）变形 11）由于热或电弧造成损坏 12）永久伸长的增加率 2. 1. 5 钢丝绳计算 2. 1
9）外部及内部腐蚀 10）变形 11）由于热或电弧造成损坏 12）永久伸长的增加率 钢丝绳计算 吊索拉力的计算 （1）吊绳间的夹角越大，张力越大，单根吊绳的受力也越大；反之，吊绳间的夹角越小，吊绳的受力也越小。所以吊绳间夹角小于60°为最佳，夹角不允许超过120°。 （2）钢丝绳的起重能力不仅与起吊钢丝绳之间的夹角有关，而且与捆绑时钢丝绳的曲率半径有关。一般钢丝绳的曲率半径大于绳径6倍以上。

35 2. 2 吊钩 2. 2. 1 吊钩的分类 吊钩按制造方法可分为锻造吊钩和片式吊钩。 2. 2
2.2 吊钩 吊钩的分类 吊钩按制造方法可分为锻造吊钩和片式吊钩。 吊钩安全技术要求 1）吊钩的危险断面 2）吊钩的检验 3）吊钩的保险装置 吊钩的报废 吊钩禁止补焊，有下列情况之一的，应予以报废： 1）用20倍放大镜观察表面有裂纹 2）钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

36 3）挂绳处截面磨损量超过原高度的10% 4）心轴磨损量超过其直径的5% 5）开口度比原尺寸增加15% 2. 3 卸扣 2. 3
3）挂绳处截面磨损量超过原高度的10% 4）心轴磨损量超过其直径的5% 5）开口度比原尺寸增加15% 2.3 卸扣 分类 1）按其外形分为直行和椭圆形。

37 2）按活动销轴的形式分为销子式和螺栓式 螺栓式 销子式

38 2.3.3卸扣的报废 1）裂纹 2）磨损达原尺寸的10% 3）本体变形达原尺寸的10% 4）横销变形达原尺寸的5% 5）螺栓坏丝或滑丝 6）卸扣不能闭锁 2.4 滑车和滑车组 滑车 （1）滑车的种类 按滑轮的数量，可分为单门、双门和多门

39 按连接件的结构型式不同，可分为吊钩型、链环型、吊环型、吊梁型。 按滑车的夹板形式不同，可分为开口滑车和闭口滑车两种。 （2）滑车的允许荷载 可根据滑轮和轴的直径确定。 多门滑车的允许荷载就是它的各滑轮允许荷载的总和。如某一个四门滑车的允许荷载为20000kgf，则其中一个滑轮的允许荷载为5000kgf。 2.4.2滑车组 （1）种类 根据跑头引出的方向不同，分为跑头自动滑车引出和跑头自定滑车引出。

40 （2）滑车组绳索的穿法 滑车组的绳索有普通穿法和花穿法两种。 普通穿法 花穿法 2. 4
（2）滑车组绳索的穿法 滑车组的绳索有普通穿法和花穿法两种。 普通穿法 花穿法 滑车及滑车组使用注意事项 （1）使用前应查明标识的允许荷载，检查滑车的轮槽、轮轴、夹板、吊钩等有无裂缝和损伤，滑轮转动是否灵活

41 （2）滑车组绳索穿好后，要慢慢地加力，收紧后应检查各部分是否良好，有无卡绳现象。 （3）滑车的吊钩中心应与吊物的重心在一条垂线上 （4）滑车在使用前、后毒药刷洗干净，轮轴要加油润滑，防止磨损和锈蚀。 （5）为了提高钢丝绳的使用寿命，滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的16倍。 2.4.4滑轮的报废 （1）裂纹或轮缘破损 （2）滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20% （3）滑轮低槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25% 2.7千斤顶

42 2. 7. 1分类 千斤顶有齿条式、螺旋式和液压式三种基本类型。 2. 7
2.7.1分类 千斤顶有齿条式、螺旋式和液压式三种基本类型。 2.7.2注意事项 在顶升过程中，应设保险垫，并要随顶随垫，其脱空距离应保持在50mm以内。 2.8 卷扬机 2.8.1卷扬机的构造和分类 卷扬机是由电动机、齿轮减速机、卷筒、制动器等构成。 2.8.3卷扬机的固定和布置 （1）固定卷扬机的方法大致有螺栓锚固法、水平锚固法、立桩锚固法和压重锚固法四种

43 （2）卷扬机的布置 ①安装位置周围必须排水畅通并搭设工作棚； ②操作者视线仰角应小于45° ③导向滑车至卷筒轴线的距离，带槽卷筒应不小于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍，以免钢丝绳与导向滑车槽缘产生过度的磨损。 ④钢丝绳绕入卷筒的方向应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为6° 卷扬机使用注意事项 卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈，卷筒边缘外周直最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。

44 2.9 其他索具 白棕绳及尼龙绳 （1）白棕绳 白棕绳的特点：质地柔软、携带方便和容易绑扎， 一般白棕绳的抗拉强度仅为同直径钢丝绳的10%左右，易磨损。 白棕绳有涂油和不涂油之分。涂油的白棕绳抗潮湿防腐性能较好，不涂油的在干燥情况下，强度高、弹性好，但受潮后强度降低约50%。白棕绳有三股、四股和九股捻制的特种情况下有十二股捻制。 白棕绳使用注意事项：用于滑车组时，为了减少其所承受的附加弯曲力，滑轮的直径应比白棕绳直径大10倍以上。

45 2.9.2常用绳索的打结方法 2.9.3吊索 吊索的使用要求： 1）应采用6×19或6×37型钢丝绳制作。 2）吊索应采用环式或8股头式两种。 3）使用时可采用单根、双根、四根或多根悬吊式。 吊索与所吊钩件间的水平夹角ɑ=45°～60° 4）钢丝绳吊索的绳环或两端的绳子套应采用编插接头，其长度﹥钢丝绳直径的20倍；8股头吊索两端可采用桃形卡环或吊钩等附件 5）吊索两端插接索眼间的最小净长度不应小于该吊索钢丝绳直径40倍。

46 6）钢丝绳插接连接强的不小于该绳最小破断拉力70％。 7）索眼绳端固定连接应避免一端相对于另一端的扭转。 8）直接挂入起重机械承载吊钩的硬索眼应与吊钩尺寸相适应，必须有足够的间隙，以确保硬索眼能挂入钩底。 9）吊索必须由整根绳索制成，中间不允许有接头。

47 第二章练习题 一、判断题 1、钢丝绳有严重扭结, 应立即报废
第二章练习题 一、判断题 1、钢丝绳有严重扭结, 应立即报废.（A ） 2、滑车组可以省力，但不可以改变力的方向，而且可以作为减速或增速装置。（ A ） 二、单选题 1、钢丝绳出现严重磨损，断股时应（B）. A.修理 B.报废 C.清洗 D.降载使用 2、钢丝绳用于机动起重设备时安全系数取( C ). A.3.5 B.4.5 C. 5-6 D 、不涂油的白棕绳受潮后强度降低约( C ). A.20% B. 30% C.50% D. 60%

48 4、某一个四门滑车的允许荷载为20000kgf, 则其中一个滑轮的允许荷载为( C )kgf。 A. 1000 B. 2000 C
4、某一个四门滑车的允许荷载为20000kgf, 则其中一个滑轮的允许荷载为( C )kgf。 A.1000 B.2000 C.5000 D 、钢丝绳用卡子连接时，卡子数目一般不少于（ C ）. A.1个 B.2个 C.3个 D.6个 6、钢丝绳绕丝绳过吊重的曲率半径应不小于该绳径的 (D)倍。 A.2 B. 3 C.4 D. 6 7、钢丝绳要垂直于卷筒轴心，其垂直偏差在( B ). A. 4° B. 6° C.8° D.10°

49 8、千斤顶顶升过程中, 其脱空距离应保持在( A )以内, 以防造成事故. A. 50mm B. 60mm C. 70mm D
8、千斤顶顶升过程中, 其脱空距离应保持在( A )以内, 以防造成事故. A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm 9、滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径( C )倍. A.6 B. 10 C. 16 D 、卷筒轴心线与导向滑轮轴心线的距离：对光卷筒不应小于卷筒长的20倍；对有槽卷筒不应小于卷筒长的( C)倍。 A.10 B. 12 C. 15 D. 20 三、多选题 1、卸扣有下列情况之一的应予以报废( ABC ). A. 磨损达原尺寸的10%

50 B. 裂纹 C. 本体变形的达原尺寸的10% D. 与钢丝绳接触表面不应有棱角 2、钢丝绳端部的固接应符合下列要求（ABC）. A
B. 裂纹 C. 本体变形的达原尺寸的10% D.与钢丝绳接触表面不应有棱角 2、钢丝绳端部的固接应符合下列要求（ABC）. A.用钢丝绳夹固接时，固定接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85%。 B.用编结固接时，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75%。 C.用铝合金压制接头固接时，固接强度与钢丝绳自身强度大致相同。 D.任何压接，只要接牢就行。 3、白棕绳的安全系数中：( A D ).

51 A. 地面水平运输设备为3 B. 地面水平运输设备为5 C. 高空系挂或吊装为设备3 D
A. 地面水平运输设备为3 B. 地面水平运输设备为5 C. 高空系挂或吊装为设备3 D. 高空系挂或吊装为设备5 4、穿绕滑车组绳索的穿法有( A C ). A.花穿法 B. 特殊穿法 C. 普通穿法 D.任意法 5、卸扣使用应注意:(ABC ). A.卸扣不得横向受力 B.卸扣销子不得扣在活动性较大的索具内 C.不得使卸扣处于吊件的转角处，必要时应加衬垫并使用加大规格的卸扣 D.卸扣可做绳卡用

52 3 常用起重机械 3.1起重机械的分类及基本参数 起重机械分类 建筑施工现场主要使用的起重机类型为塔式起重机、流动式起重机两种。 塔式起重机主要有固定式、内爬式和轨道行走式； 流动式起重机主要有汽车式、轮胎式和履带式。 起重机的基本参数 （1）起重量 起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重机允许起升物料的最大起重量称为额定起重量。

53 （2）起重力矩 起重量与相应幅度的乘积称为起重力矩，标准计量单位为kN ·m。 （3）起升高度 （4）幅度 （5）工作速度 3
（2）起重力矩 起重量与相应幅度的乘积称为起重力矩，标准计量单位为kN ·m。 （3）起升高度 （4）幅度 （5）工作速度 3.2 塔式起重机 3.2.1塔式起重机型号含义 （1）国家标准 QTZ80C Q-----起重 T------塔式

54 Z-----自升 80---最大起重力矩 C-----更新、变型代号 （2）国外的标记方式 TC5013A T------塔 C------起重机 最大臂长50m 臂端起重量13kN A------设计序号

55 3.2.2塔式起重机的分类及特点 （1）塔式起重机的分类 ①按架设方式：快装式和非快装式 ②按变幅方式：动臂变幅式和小车变幅式 ③按臂架结构型式 ④按回转方式：上回转式和下回转式 ⑤按行走方式：固定式、轨道行走式和内爬式 （2）塔式起重机的特点 ①工作高度高，有效起升高度大，特别有利于分层、分段安装作业 ②塔式起重机的起重臂较长，其水平覆盖面广。 ③塔式起重机具有多种工作速度、多种作业性能。

56 ④驾驶室一般设在与起重臂同等高度的位置，司机的视野开阔。 ⑤塔式起重机的构造较为简单，维修、保养方便。 3. 2
④驾驶室一般设在与起重臂同等高度的位置，司机的视野开阔。 ⑤塔式起重机的构造较为简单，维修、保养方便。 3.2.3塔式起重机的结构组成及原理 塔式起重机由金属机构、工作机构、电气系统和安全装置等组成。 （1）金属机构：起重臂、平衡臂、塔帽、回转总成、顶升套架、塔身、底架和附着装置等组成。 （2）工作机构：起升机构、行走机构、变幅机构、回转机构、液压顶升机构等。 （3）电气系统：塔式起重机的电源一般采用380V、50Hz，三相五线制供电，工作零线和保护零线分开

57 （4）塔式起重机的安全装置 ①起升高度限位器 ②幅度限位器 ③回转限位器 ④运行限位器 ⑤起重力矩限制器 ⑥起重量限制器 ⑦小车断绳保护装置 ⑧小车防坠落装置 ⑨钢丝绳防脱装置 ⑩顶升防脱装置

58 3.2.4 塔式起重机安全装置构造及原理 （1）起重量限制器的作用 当起重量大于相应档位的最大额定值并小于额定值的110%时，该装置能自动切断起升机构上升方向的电源，但仍可做下降方向的运动。 （2）运行限位器 运行限位由限位开关、缓冲器和终端止挡器组成。 （3）缓冲器 其位置安装在距轨道末端挡块1m远处。 塔式起重机安全操作要求 （1）操作各控制器时应从停止点开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。

59 （2）在吊钩起升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关 （3）动臂式塔式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。 （4）作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器安全松开，起重臂应能随风转动。 （5）作业完毕后，吊钩宜升到离起重臂顶端2 ～3m处 3.3 汽车起重机

60 3.3.1汽车起重机概述 汽车起重机的四个支腿是保证起重机的关键，作业时要利用水平旗袍将支撑回转面调平，当地面松软不平或在斜坡上工作时，一定要在支腿垫盘下面垫以木板或铁板，将支腿位置调整好。 3.3.2汽车起重机分类 （1）按额定起重量分 15t以下的为小吨位，16 ～25t为中吨位，26t以上的为大吨位汽车起重机。 （2）按动力传动分为机械传动、液压传动和电力传动 3.3.3汽车起重机安全操作规定 （1）检查工作地点的地面条件。地面必须具备能将

61 起重机呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的压力条件；注意地基是否松软，如果松软，必须给支腿垫好能承载的枕木或钢板。 （2）调节支腿，按规定顺序伸出支腿，使之呈水平状态，回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000，插上支腿定位销，底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 （3）根据起重作业曲线，确定工作半径和额定起重量 3.4履带起重机 履带起重机结构组成 履带式起重机由动力装置、工作机构以及动臂、转台、地盘等组成。

62 转台的动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。 3. 4
转台的动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。 3.4.3履带起重机安全装置 履带起重机一般设有起重量限制器、幅度显示器、力矩限制器、起升高度限位器、变幅限位、臂架角度指示器、防臂架后倾装置、臂架变幅保险和吊钩保险等安全装置。 3.4.4履带起重机安全使用规定 （1）在正常作业时，坡度不得大于3°。 （2）当无资料可查时，不得超过78° （3）变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换档位，起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。

63 （4）在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种以上动作。 （5）采用双机抬吊作业时，应统一指挥，动作应配合协调；载荷应分配合理，起吊重量不得超过两台起重机在该工况下允许起重量总和的75%，单机载荷不得超过允许起重量的80%，在吊装过程中，起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。 （6）多机台吊（多于3台时），单机的起吊载荷不得超过允许载荷的75%。 （7）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉

64 绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。 （8）起重机每行驶500～1000m时，应对行走机构进行检查和润滑。 3

65 （3）滚动或移动重物时，要站在重物的侧面或后面，以防物件倾倒。 （4）人力抬运80kg以上物件到高处时，，脚手板的坡度应符合要求，其垂直高度不得超过3m，其长度 最少应比高度大3倍。 （5）多人抬运物件时，须有人指挥，协调一致，同起同落。 （6）进行危险品装卸作业时，禁止随身携带火柴、打火机等易燃易爆物品。 （7）装卸黄磷必须先检查后装运。如发现桶漏、少水或无水时禁止装运。

66 第三章练习题 一、判断题 1、履带式起重机自重大，接地压力高，作业时重心变化小，对停放地面要有较高要求，以保证安全。 （B） 2、履带式起重机双机抬吊作业, 应选用起重性能相似的起重机进行.（A） 3、汽车重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态。因此，作业前需要按本条要求将支腿垫实和调整好。（A） 4、汽车式起重机能负载行驶.（B） 5、塔式起重机的起升、回转、变幅、行走机构都应配备制动器。(A)

67 二、单选题 1、动臂式塔式起重机允许带载变幅的, 当荷载达到额定起重量的( C ) 及以上时, 严禁变幅. A．70% B. 80% C
二、单选题 1、动臂式塔式起重机允许带载变幅的, 当荷载达到额定起重量的( C ) 及以上时, 严禁变幅. A．70% B. 80% C. 90% D. 100% 2、轨道式塔式起重机缓冲器应安装在距轨道末端挡块 ( A )m处. A. 1 B.2 C.3 D.4 3、履带起重机如带载行走, 载荷不得超过允许起重量的( B ). A．60% B. 70% C. 80% D. 90% 4、履带式起重机俯仰变幅的起重臂，其最大仰角要有一定限度, 当无资料可查时不得超过( C ). A.58° B.68° C.78° D.88°

68 三、多选题 1、在起重机的起重力矩中: ( ABC ). A. 惯用计量单位为吨·米(t·m) B. 标准计量单位为 kN·m C
三、多选题 1、在起重机的起重力矩中: ( ABC ). A. 惯用计量单位为吨·米(t·m) B. 标准计量单位为 kN·m C. 换算关系1t·m=10kN·m D. 换算关系1t·m=100kN·m 2、 塔式起重机的安全装置有：( ABC ). A.起升高度限制器 B.起重量限制器 C.高度变幅限制器 D.旋转限制器 3、TC5013A塔式起重机型号意义(A B C). A. T--塔 B. C--起重机 C. 50--最大臂长50m D 塔高

69 4 吊装方案的编制与施工管理 4.1起重吊装专项施工方案编制 在建筑安装工程施工中，起重吊装施工作业是一项技术性强、危险性大、需多工种互相配合、互相协调、精心组织、统一指挥的特种作业，为了科学地组织施工，优质高效地完成吊装任务，应该编制起重吊装施工方案，保证起重吊装安全施工。 4.1.1起重吊装专项施工方案编制范围 下列危险性较大的起重吊装工程施工前应当编制专项方案： （1）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。 （2）采用起重机械进行安装的工程。

70 （3）起重机械设备自身的安装、拆卸。 4.1.2起重吊装专项施工方案编制原则 （1）施工成本低 在编制施工方案时，在技术上可能的情况下，尽量采用成本最低的施工方法和措施来完成项目，以获取最大经济效益。 （2）施工周期短 工期缩短有利于项目施工成本的降低，从而提高经济效益，为企业赢得良好的信誉。 （3）技术可靠 要求技术的可行性、合理性及施工工程质量能够保证达到安全施工的目的。

71 4.1.3起重吊装专项施工方案编制依据 （1）施工组织（总）设计。 （2）工程施工图、工程总平面图及有关设计技术文件。 （3）有关法律法规、技术标准。 （4）施工工期的计划安排。 （5）施工场地的有关地质、地下管线资料及周边环境情况。 （6）工程合同 （7）新施工技术及安装工艺。

72 4.1.4 起重吊装专项施工方案制定 （1）施工方法的选择 1）按被吊装物件就位形态分为分散吊装、整体吊装和综合吊装等。 2）按被吊装物件的整体竖立形式分类有滑移法和旋转法。 3）按被吊装物件的就位方式有正吊、抬吊、侧偏吊等。 （2）方案的编制程序 起重吊装专项施工方案的编制一般包括准备、编写、审批等三个阶段。

73 4.1.6施工安全措施 安全措施编制依据： 1）国家有关法律法规和技术标准 2）重大危险因素 3）施工工艺、机械设备及操作方法，尤其是涉及新材料、新技术、新设备和新工艺的应用 4）施工作业环境 5）安全生产的合理化建议 4.2起重安全管理 4.2.1起重作业的安全管理 （1）起重作业人员的安全培训考核管理 建筑起重司索信号工是指在建筑施工现场从事对起

74 吊物件进行绑扎、挂钩等司索作业和起重指挥作业的人员。必须具备以下条件： 1）年满18周岁。 2）每年须进行一次身体检查，矫正视力不低于5
吊物件进行绑扎、挂钩等司索作业和起重指挥作业的人员。必须具备以下条件： 1）年满18周岁。 2）每年须进行一次身体检查，矫正视力不低于5.0，没有色盲、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的疾病和缺陷。 3）具有初中及以上文化程度。 4）接受专门安全操作知识培训，经建设主管部门考核合格，取得《建筑施工特种作业操作资格证书》。 5）首次取证人员实习操作不得少于三个月，实习期间用人单位指定专人指导和监督，指导人员应取得相应证书并从事该工作3年以上，无不良记录。

75 6）每年参加不少于24小时的安全生产教育。 （2）起重设备安全管理 1）起重机械应由使用单位的设备部门负责管理，指定专人负责，建立起重机械使用技术档案。 2）所有进入施工现场的塔式起重机、施工升降机和物料提升机等起重设备必须在建筑主管部门备案。 3）起重机械所有安全限制装置和制动装置必须齐全有效，作业前必须对有关装置进行检查。 4）建立健全起重机械设备的维护保养、检查检验、安全操作和交接班等制度，并认真执行。 （3）起重吊具索具的安全管理 1）购买的吊具索具应有制造单位的技术证明文件。

76 2）建立明细卡，登记起重吊具索具的规格、性能和使用状况。 3）对吊具索具进行标识， 4）使用前，应组织人员对吊具、索具进行检查 5）应指定专人对吊具、索具进行维护保养。 （4）作业现场安全管理 1）作业前的准备 2）作业安全管理 3）总结与技术考核 4.2.2安全作业规程 （1）作业人员在作业前应对工作现场环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

77 （2）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 （3）起重机操作人员与指挥人员相距较远或有视线障碍，正常指挥发生困难时，指挥人员应采用对讲机等有效的联络方式进行指挥。 （4）有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止露天起吊作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 （5）起重机的幅度、力矩、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除。

78 （10）起重量达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200 ～500mm。
（6）操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。 （7）起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。吊运重物时，严禁从人上方通过。严禁用起重机吊运人员。 （8）严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。 （9）起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再地方或悬挂零星物件。吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30° （10）起重量达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200 ～500mm。 （11）重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然提升或制动。

79 （12）起重机作业时，应与架空输电线路保持一定的安全距离。 （13）钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留3圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。 （14）钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于350mm。 （15）起重用吊钩和卸扣严禁补焊，班前必须检查，达到报废标准应立即报废。 （16）起重作业，必须严格执行起重“十不吊”规定。 1）超过额定负荷不吊； 2）只会信号不明、重量不明、光线暗淡不吊； 3）吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊；

80 4）行车吊挂重物直接进行加工时不吊 5）歪拉斜挂不吊 6）吊物上面站人或有浮动物品不吊； 7）易燃易爆的物品，未采取安全措施不吊； 8）带棱角快口的物件，尚未垫好不吊； 9）埋在地下的物件情况不明不吊； 10）六级以上强风无防护措施不吊。 4.2.3起重作业人员安全职责 （1）指挥人员的职责 1）必须熟悉起重机械性能后方可指挥。 2）应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽、工作服等。所佩戴手套的手心手背要易于辨别。

81 6）同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
3）选择正确的指挥位置。 4）不得干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。 5）在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正产速度指挥。 6）同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。 （2）司索人员的职责 1）必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。 2）掌握吊钩、绳索及其他工具的性能和报废标准。

82 3）熟练掌握绑扎、吊挂只是和起重指挥信号。 4）工作前，应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物，并提醒无关人员避让。 5）禁止用人身重量来平衡吊物或以人力支撑物件起吊，严禁站在物件上同时吊运。 6）工作结束后，应将工具擦净，做好维护保养。 起重作业人员基本要求 （1）牢固树立安全生产的责任心 （2）发扬团结互助协作的精神 （3）掌握安全事故的规律性

83 第四章练习题 一、判断题 1、塔式起重机司机申请条件:具有高中以上文化程度
第四章练习题 一、判断题 1、塔式起重机司机申请条件:具有高中以上文化程度. ( B ) 2、严格执行起重机“十不吊”规定。即：超过额定负荷10%不吊.（Ｂ） 3、在任何情况下，禁止吊运重物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件吊悬在空中。（Ｂ） 4、患有色盲、耳聋、矫正视力低于1.0、心脏病、高血压、美尼尔综合症、癫痫等疾病者不得从事指挥工作。（Ｂ） 5、起重信号工必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。（ A ）

84 二、单选题 1、首次取得《建筑施工特种作业操作资格证书》的人员实习操作不得少于（C）个月。 A．一 B. 二 C. 三 D
二、单选题 1、首次取得《建筑施工特种作业操作资格证书》的人员实习操作不得少于（C）个月。 A．一 B. 二 C. 三 D. 四 2、两台吊机同时对某台大型设备起吊应设指挥人员（A）. A. 1个 B. 2个 C. 3个 D. 4个 3、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面(C )mm稳妥后，再用正常速度指挥。 A．100 B. 100~200 C. 300~400 D. 400~500

85 三、多选题 1、起重机作业时，有下列情况之时，不能起吊：（A B C D）. A
三、多选题 1、起重机作业时，有下列情况之时，不能起吊：（A B C D）. A.信号不明时 B．重量不明时 C．钢丝绳有严重磨损 D．吊物上站人 2、起重司机安全规程有：( ABC ). A.起吊重物严禁自由落下 B.下落时动作应缓慢 C.严禁斜吊物体 D.司机判断 3、两机式或多机提吊时，必须做到：( ABCD ). A.必须有统一指挥 B.动作配合协调 C.吊重分配合理 D.要有2m安全距离

86 5 起重吊装作业 5. 1吊点的选择 在起吊物件时，为了使物件稳定，不出现摇摆、倾斜、转动、翻倒等现象，就必须正确选择吊点。 5. 1
5 起重吊装作业 5.1吊点的选择 在起吊物件时，为了使物件稳定，不出现摇摆、倾斜、转动、翻倒等现象，就必须正确选择吊点。 5.1.1吊点选择的基本要求 （1）吊点的选择必须保证被吊物件不变形、不损坏，起吊后不转动、不倾斜、不翻倒。 （2）吊点的选择必须根据北调物件运动到最终状态时重心的位置来确定。 （3）吊点的选择必须保证吊索受力均匀，各承载吊索间的夹角一般不应大于60°，其合力的作用点必须与被吊重物的重心在同一条铅垂线上。 （4）对于原设计有起吊耳环、起吊孔的物体，吊点应使用原设计的耳环、吊孔。

87 （5）对于有吊点标记的物件，应使用物体出厂时标记的吊点吊运，不得任意改动。 5. 1
（5）对于有吊点标记的物件，应使用物体出厂时标记的吊点吊运，不得任意改动。 5.1.2匀质细长杆件的吊点选择 （1） 用一个吊点时，吊点位置应在距离起吊端 0.3L(L为物体长度)处， 起吊时,吊钩应向长形 物体下支撑点方向移动 以保持吊点垂直,避免 形成拖拽，产生碰撞。 单点起吊的吊点位置 L 0.3L 吊点

88 （2）如采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0. 2L处。 （3）采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为 0
（2）如采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0.2L处。 （3）采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为 0.13L，而中间吊点的位置应在物体中心。 三点起吊的吊点位置 L 0.13L 0.37L 绳索1 绳索2 两点起吊的吊点位置 L 0.2L

89 （4）采用四个吊点时,两端的两个吊点距两端的距离为0.095L ,中间两个吊点的距离为0.27L。
四点起吊的吊点位置 L 0.095L 0.27L 89

90 5.1.3 异形物体辅助吊点 如果机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利装配,可采用选择辅助吊点配合简易吊具调节机件平衡的吊装法。如果设备在吊装中要求严格，吊装中要求有一定的位置， 可用手拉葫芦来调整机 件的水平位置，以保证 机件的安装要求。 调节吊装法 90

91 5.1.4 物体翻转 物体翻转常见的方法有兜翻，一种方式是将吊点选择在物体重心之下，另一种方式是将吊点选择在物体重心一侧。 物体兜翻时应根据需要加护绳，护绳的长度应略长于物体不稳定状态时的长度，同时应指挥起重机，使吊钩顺翻倒方向移动，避免物体倾倒后的碰撞冲击。 圆柱体的兜翻 吊点 主绳 副绳 牛腿柱的兜翻 重心 91

92 对于大型物体的翻转，一般采用绑扎后利用几组滑车或主副钩或两台起重机在空中完成翻转作业。翻转绑扎时，应根据物体的重心位置、形状特点选择吊点，使物体在空中能顺利安全翻转。
主钩 副钩 A (B) G 主钩 A (B) 副钩 封头翻转180° 主钩 A (B) 副钩 92

93 物体翻转或吊运时，每个吊环、节点承受的力应满足物体的总重量。对大直径薄壁型物体和大型桁架构件吊装，应特别注意所选择吊点是否满足被吊物体整体刚度或构件结构的局部强度、刚度要求，避免起吊后发生整体变形或局部变形而造成的构件损坏。 必要时应采用临时加固辅助吊具法。 大型桁架构件临时加固吊装 临时加固杆 薄壁物体临时加固吊装 临时加固支架 93

94 5.1.5 物体绑扎 （1）平行吊装绑扎法 平行吊装绑扎法一般有两种。 1、采用一个吊点--仅适用于短小、重量轻的物件。 （1）绑扎前找准物件的重心 （2）使被吊装的物件处于水平状态 （3）通常采用单支吊索穿套结索法吊装作业。根据所吊物件的整体和松散性，选用单圈或双圈穿套结索法。 单圈穿套结索法 94

95 2、采用两个吊点---适用于较长、较重的物件 （1）绑扎在物件的两端 （2）通常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法吊装作业。
双圈穿套结索法 95

96 吊篮式结索法 96

97 （2）垂直斜形吊装绑扎法 垂直斜形吊装绑扎法多用于物体外形尺寸较长、对物体安装有特殊要求的场合。其绑扎点多为一点绑扎（也可两点绑扎）。绑扎位置在物体端部，绑扎时应根据物体质量选择吊 索和卸扣，并采用双圈或 双圈以上穿套结索法防止 物体吊起后滑脱。 垂直斜形吊装绑扎 拖拉绳 97

98 如果物体重心居中可不用绑扎，采用兜挂法直接吊装。
兜挂吊装法（不用绑扎） 98

99 5. 2 起重作业的基本操作 5. 2. 1 撬 在吊装作业中，为了把物体抬高或降低，常采用撬的方法。 5. 2
5.2 起重作业的基本操作 撬 在吊装作业中，为了把物体抬高或降低，常采用撬的方法。 磨 磨是用撬杠使物体转动的一种操作，也属于杠杆的第一类型。 拨 拨时把物体向前移动的一种方法，它属于第二类杠杆，重点在中间，指点在物体的底下。 顶和落 顶是指用千斤顶把重物顶起来的操作，落是指用千斤顶把重物从较高的位置落到较低位置的操作。 99

100 5.3 起重吊装作业 单层工业厂房的吊装 （1）柱子的吊装 1）柱子的绑扎 1、斜吊绑扎法 2、直吊绑扎法 2）吊升 1、单机吊装 采用单机吊装时，一般有旋转法和滑行法两种吊升法。 2、双机抬吊 双机抬吊有滑行法和递送法两种。 3）就位和临时固定 4）校正 100

101 （2）吊车梁的吊装 1）绑扎、起吊、就位和临时固定 2）校正 1、垂直度校正 2、平面位置校正 3）固定 （3）屋架的吊装 1）绑扎 屋架跨度小于或等于18m时绑扎两点即可；跨度大于18m时需绑扎四点；当跨度大于30m时，应考虑采用横吊梁，以减小起重高度。 2）翻身（扶直） 扶直屋架有两种方法：正向扶直、反向扶直。 101

102 3）吊装 屋架的吊装，根据屋架的大小、型式和场地情况，可进行单机吊装和双机抬吊。 4）临时固定、校正和固定。 5. 3
3）吊装 屋架的吊装，根据屋架的大小、型式和场地情况，可进行单机吊装和双机抬吊。 4）临时固定、校正和固定。 装配式框架结构的吊装 （1）吊装方案 1）采用行走式塔式起重机吊装方案 1、起重机的选择 2、起重机的布置 3、吊装物体现场布置 4、行走式塔式起重机吊装的特点 2）采用履带起重机吊装方案 3）采用自升式塔式起重机吊装方案 102

103 （2）安装方法 多层框架结构的安装方法，可分为分件安装法与综合安装法两种。 5. 3
（2）安装方法 多层框架结构的安装方法，可分为分件安装法与综合安装法两种。 特殊构件的吊装 （1）门式刚架的绑扎和吊装 （2）V形折板的吊装 （3）外形不规则构件的吊装 （4）大型墙板的吊装 机件的吊装 （1）弯曲形机件的吊装 （2）用机具调节平衡的吊装法 （3）大直径、薄壁件的吊装 103

104 5.3.5 网架的吊装 （1）分条（块）吊装法 （2）整体吊装法 （3）高空滑移法 （4）整体提升法
104

105 第五章练习题 一、判断题 1、吊运方形物体时, 四根绳应拴在物体的四边上
第五章练习题 一、判断题 1、吊运方形物体时, 四根绳应拴在物体的四边上. （ B） 2、单层工业厂房中小型柱子吊装大多数绑扎两点。（B） 3、多层框架结构的安装方法, 可分为分件安装法与综合安装法。（A） 4、对于长形物体，若采用竖吊，则吊点应在重心之上。（Ａ） 5、在平行吊装绑扎中,采用双支穿套结索法，吊索之间夹角不超过90°. （Ｂ） 6、在吊装作业中, 为了把物体抬高或降低, 常采用拨的方法. （Ｂ） 105

106 7、屋架跨度小于或等于18m时必须绑扎四点. （Ｂ） 8、物体翻转常见的方法有兜翻，应将吊点选择在物体重心之上
7、屋架跨度小于或等于18m时必须绑扎四点.（Ｂ） 8、物体翻转常见的方法有兜翻，应将吊点选择在物体重心之上.（Ｂ） 二、单选题 1、起吊细长杆的吊点位置，单支点起吊时，吊点应距起吊端全杆长的（ C）L处. A．1 B.0.5 C.0.3 D.0.2 2、如采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为( D )L处. 3、吊运长条状物品（如钢筋、长条状木方等），所吊物件应在物品上选择( B )均匀、平衡的吊点，绑扎牢固. A. 一个 B. 两个 C. 三个 D. 四个 106

107 三、多选题 1、 吊运物体时，(A B D)不能保证吊运过程中物体的稳定性. A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些 B
三、多选题 1、 吊运物体时，(A B D)不能保证吊运过程中物体的稳定性. A.吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些 B.吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些 C.吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上 D.被吊物重心低些 2、物体吊点选择（A B C ）. A.用一个吊点时，吊点位置应在距离起吊端0．3L B.采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0．2L处 C.采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为 0．13L D.采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为 0．23L 107

108 4、吊点位置的选择必须遵循的原则有( ACＤ ). A. 采用原设计吊耳 B. 吊点与中心在同一铅垂线上 C
4、吊点位置的选择必须遵循的原则有( ACＤ ). A.采用原设计吊耳 B.吊点与中心在同一铅垂线上 C.吊索合力的作用点与被吊物体重心在同一铅垂线上 D.吊索受力均匀 5、起重吊装作业中, 捆绑钢丝绳时: (A B C). A. 吊绳间夹角越大, 张力越大 B. 夹角小于600为最佳 C. 夹角不允许超过1200 D. 夹角900为最佳 108

109 6、单层工业厂房柱子吊升时,采用单机吊装的方法有(A B C). A. 旋转法 B. 滑行法 C. 平移法 D. 递送法
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110 6 起重吊运指挥信号 起重指挥信号包括手势信号、音响信号和旗语信号，此外还包括与起重机司机联系的对讲机等现在电子通讯设备的语音联络信号。 6
6 起重吊运指挥信号 起重指挥信号包括手势信号、音响信号和旗语信号，此外还包括与起重机司机联系的对讲机等现在电子通讯设备的语音联络信号。 6.1手势信号 （1）通用手势信号（14个） 1）预备（注意） 用于工作开始或停止较长 一段时间后继续工作前， 以提示司机准备吊运。 动作要领：手臂伸直，置 于头上方，五指自然伸开， 手心朝前保持不动（图1） 图1 110

111 2）要主钩 用于具有主、副钩的起重机械。 动作要领：单手自然 提拳,置于头上,轻触 头顶（图2）
111

112 3）要副钩 用于具有主、副钩的起重机械。 动作要领：一只手握 拳，小臂向上不动， 另一只手伸出，手心 轻触前只手的肘关节 （图3）
112

113 4）吊钩上升 用于正常速度起吊物件或空钩上升的手势。 动作要领：小臂向侧上 方伸直，五指自然伸开， 高于肩部，以腕部为轴 转动（图4）
113

114 5）吊钩下降 用于正常速度下降物件或空钩下降的手势。 动作要领：手臂伸向 侧前下方，与身体夹 角约为30°，五指自 然伸开，以腕部为轴 转动（图5）
114

115 6）吊钩水平移动 主要用于对桥式起重机小车的指挥。指挥人员根据所处的指挥位置，可向左、右或前、后做手势。 动作要领：小臂 向侧上方伸直， 五指并拢手心朝 外，朝负载应运 行的方向，向下 挥动到与肩相平 的位置（图6） 图6 115

116 7）吊钩微微上升 用于吊运的开始、结束或其他要求小距离移动的情况。 动作要领：小臂伸向 侧前上方，手心朝上 高于肩部，以腕部为 轴，重复向上摆动手 掌（图7）
116

117 8）吊钩微微下降 动作要领：手臂伸向 侧前下方，与身体夹 角约为30°手心朝下， 以腕部为轴，重复向 下摆动手掌（图8）
117

118 9）吊钩水平微微移动 动作要领：小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动（图9）
118

119 10）微动范围 用于负载快要接近要求位置时，提醒司机注意。 动作要领：双小臂曲起， 伸向一侧，五指伸直，手 心相对，其间距与负载所 要移动的距离接近（图10）
119

120 11）指示降落方位 用于降下负载时，指出负载应放置在某一具体位置。 动作要领：五指伸直， 指出负载应降落的位 置（图11）
120

121 12）停止 用于负载运行的正常停止手势（应逐渐而非突然停车） 动作要领：小臂水平 置于胸前，五指伸开， 手心朝下，水平挥向 一侧（图12）
121

122 13）紧急停止 用于瞬间停车或遇到意外及有危险情况时的紧急停车 动作要领：两小臂 水平置于胸前，五 指伸开，手心朝下， 同时水平挥向两侧 （图13）
122

123 14）工作结素 用于工作结束，指挥人员不再向司机发出任何指挥信号 动作要领：双手五 指伸开，在额前交 叉（图14）
123

124 （2）专用手势信号 1）升臂 用于臂架式起重机臂杆的上升手势。 动作要领:手臂向一侧 水平伸直,拇指朝上， 余指握拢，小臂向上 摆动（图15）
124

125 2）降臂 用于臂架式起重机臂杆的下降手势。 动作要领：手臂向一侧 水平伸直,拇指朝下,余 指握拢,小臂向下摆动 （图16）
125

126 3）转臂 用于臂架式起重机臂杆的旋转手势。 动作要领：手臂水平伸直，指向应转臂的方向，拇指伸出，余指握拢，以腕部为轴转动（图17）
126

127 4）微微升臂 用于臂架式起重机臂杆的小距离前后、左右移动。 动作要领：一只小臂置 于胸前一侧，五指伸直， 手心朝下，保持不动。 另一手的拇指对着前手 手心，余指握拢做上下 移动（图18）
127

128 5）微微降臂 动作要领：一只小臂置 于胸前的一侧,五指伸直， 手心朝上 ,保持不动，另 一只手的拇指对着前手 心,余指握拢，做上下移 动（图19）
128

129 6）微微转臂 动作要领:一只小臂向前平伸,手心自然朝向内侧。另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握拢做转动。
图20 129

130 7）伸臂 用于汽车或轮胎起重机液压臂杆伸长的指挥手势。 动作要领：两手分 别握拳，拳心朝上， 拇指分别指向两则， 做相斥运动（图21）
130

131 8）缩臂 用于汽车或轮胎起重机液压臂杆缩短的指挥手势。 动作要领：两手分 别握拳，拳心朝下， 拇指对指，做相向 运动（图22）
131

132 9）履带起重机回转 用于履带起重机履带回转的手势。 动作要领：一只小臂 水平前伸，五指自然 伸出不动。另一只小 臂在胸前作水平重复 摆动（图23）
132

133 10）起重机前进 用于门式、塔式、门座式和桥式等起重机架或活 动支座向前转动的手势。 动作要领：双手臂先 向前平伸，然后小臂 曲起，五指并拢，手 心对着自己，做前后 运动（图24）
133

134 11）起重机后退 动作要领：双小臂 向上曲起，五指并 拢，手心朝向起重 机，做前后运动 （图25）
134

135 12）抓取（吸取） 用于抓斗起重机和电磁吸盘起重机的抓取或吸取手势 动作要领：两小臂分 别置于侧前方，手心 相对，由两侧向中间 摆动（图26）
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136 13）释放 用于抓斗起重机和电磁吸盘起重机对物件释放的手势 动作要领：两小臂分 别置于侧前方，手心 朝外，两臂分别向两 侧摆动（图27）
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137 14）翻转 用于起重机对物件进行翻转的指挥手势。 动作要领：一小臂向前 曲起，手心朝上，另一 小臂向前伸出，手心朝 下，双手同时进行翻转 （图28）
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138 6. 2 旗语信号 根据旗语信号的应用范围和工作特点，这部分共有预备、要主钩、要副钩等23个图谱。 6
6.2 旗语信号 根据旗语信号的应用范围和工作特点，这部分共有预备、要主钩、要副钩等23个图谱。 6.3 音响信号 音响信号是一种辅助信号。在一般情况下音响信号不单独作为吊运指挥信号使用，而只是配合手势信号或旗语信号应用。 6.4 起重吊运指挥语言 起重吊运指挥语言是把手势信号或旗语信号转变成语言，并用无线电、对讲机等通讯设备进行指挥的一种指挥方法。 6.5 起重机驾驶员使用的音响信号 起重机驾驶员使用的音响信号有三种： 一短声表示“明白”的音响信号 138

139 二短声表示“重复”的音响信号 长声表示“注意”的音响信号
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140 第六章练习题 一、判断题 1、指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽、工作服等
第六章练习题 一、判断题 1、指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽、工作服等.（A ） 2、起重机司机挂号信过程中表示“明白”——服从指挥，一短声●（鸣一声短铃音或笛音）.（A ） 3、不明白时要求指挥人员“重复”——请求重新发出信号，二短声●●（鸣二声铃或笛音）.（A ） 4、在旗语信号中, “吊钩下降”是绿旗拢起，红旗自然下降.（ A ） 二、判断题 1、 起重吊运指挥信号音响符号：“ ——”表示( A )钟的长声符号. A．大于1 s B. 小于1s C. 等于1s D. 大于2s 140

141 2、音响符号：“●”表示(B )的短声符号。 A. 大于1s B. 小于1s C. 大于2s D
2、音响符号：“●”表示(B )的短声符号。 A.大于1s B.小于1s C.大于2s D.大于3s 3、起重指挥人员采用旗语指挥时，右手挥（B ）. A.红旗 B.绿旗 C.指挥棒 D. 手语 三、多选题 1、在专用手势信号“起重机前进” 中, 正确姿式是( A B C D ). A．双手臂先后前平伸 B．然后小臂曲起 C．五指并拢 D．手心对着自己 2、起重指挥信号有:（ABCD）. A．专用手势信号 B.手势信号 C. 旗语信号 D.音响信号 141

142 3、在通用手势信号“要主钩” 中, 正确姿式是( A C D )
3、在通用手势信号“要主钩” 中, 正确姿式是( A C D ). A．单手自然握拳 B．然后小臂曲起 C．置于头上 D．轻触头顶 4、专用手势信号有(A B D). A. 升臂 B. 降臂 C. 要主钩 D. 转臂 5、吊钩移动语言中其中指挥语言有(A C D). A. 上升 B. 结束 C. 向后 D. 向左 142