電動車與充電站與資通安全、無線通訊標準驗證相關資訊

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1 電動車與充電站與資通安全、無線通訊標準驗證相關資訊

2 outline 與無線通訊有關之智慧家庭(建築)標準驗證報告 電動車(含充電站)標準驗證報告

3 列出與無線通訊的智慧家電(建築)標準相關的國際標準組織
- 國際性(International)組織 IEC / ITU / IETF / IEEE / ETSI - 全球性聯盟(Global Consortia) ZigBee Alliance、HomePlug Alliance、Wi-Fi Alliance、HomeGrid Forum、 德州儀器、TÜV SÜD - 區域性與國家性(Regional and National) NIST / ANSI / ASHRAE (BACnet) / JSCA / ECHONET / UPnP Forum / Echelon/(LonWorks) / IGRS / Wavenis-OSA / HGI 列出與無線通訊的智慧家電(建築)標準相關的國內測試及研試組織 -智慧家電產業研發聯盟（Smart Appliance Alliance；SAA） -中華電信研究所 -網路多媒體研究所 -經濟部標準檢驗局 -國家通訊傳播委員會(NCC) -工業技術研究院ITRI -大電力研試中心 -電子檢驗中心

4 整理各組織研議中及已公佈的無線通訊的智慧家電標準
ZigBee Alliance標準、 IEC PC 118標準(研議中) 、NIST標準、 OASIS標準、ECHONET標準、IETF標準。 歐洲地區的KNX標準、丹麥Z-Wave標準、法國Wavenis-OSA標準。 美國地區的BACnet標準、 LonWorks標準 、UPnP / SCP標準、 NAESB-ESPI、家庭閘道器發起組織。

5 SEP 2.0的功能集與RFC標準文件之對應表

6 SEP 2.0TRD中各層Protocol stack所使用之標準

7 SEP2.0發展重點 本年著重於ZigBee聯盟所公布的標準: Smart Energy Profile 2 - TRD。
整理分析的重點項目： -SEP2.0TRD中記載各項的Requirement。 -適用的範圍。 -功能架構與認證。 -核心技術如SEP 2.0的功能集、通訊協定架構、Application層服務、資訊安全。

8 IEC 61850-10 COMMUNICATION NETWORKS AND SYSTEMS IN SUBSTATIONS –Conformance testing
IEC61850主要針對的是變電所自動化(Distribution Automation,DA)相關之標準，在IEC 中定義了變電站自動化系統中使用設備之一致性測試。 在IEC 中的一致性測試是種通訊的型式試驗，此項測試並與智能電子設備(Intelligent Electronic Device)有關，所有的供應商/服務商必須要遵循著IEC61850系列中所制定的一致性測試，在一般情況下，一致性測試將對裝置的通訊功能要求和性能要求進行測試。 測試設施將提供一致性測試，評價，性質測試，該測試計畫應說明預計的工作範圍和一切測試措施、測試組織、時間、等相關訊息。

9 性質測試也應包含以下內容： 詳盡的工作方法及描述。 -確保所有的核查活動將滿足所有適用的要求和規定。 所有要完成的工作項目。 -包括引用的時間表，概述所涉及的人員，材料和工作方法以及相關的方法 和程序的詳細說明。 詳細描述的組織，包括分配，任務和測試程序的不同階段。 -該說明應包括所有的測試，檢查，研究。這些信息將會是測試和檢驗計畫 的一部分。 處理偏差，在測試的各個階段的變化和修改的方法。

10 當供應商準備好設備測試，應提供下列資訊：
(1)測試裝置; (2)Protocol Implementation Conformance Statement, PICS， -參考IEC 附件A。 (3)Protocol Implementation eXtra Information for Testing, PIXIT。 (4)Model Implementation Conformance Statement, MICS。 (5)指導手冊，其中詳述設備的詳細安裝和操作。 而一致性測試主要分為兩類要求： (1)靜態一致性要求。 (2)動態一致性要求。 靜態和動態一致性要求在PICS應有三個目的 (1)選擇一組適合的測試。 (2)保持適當的測試至一致性。 (3)提供一組基本測試。

11 一致性測試

12 一個單一的設備應對一個單一的測試設備進行一致性測試，特定於設備的一致性測試應包含的正面和負面的測試：
(1)檢查文檔和版本控制裝置（IEC ）。 (2)測試設備配置文件對語法之規範（IEC ）。 (3)對設備的設備配置文件相關的對象Model。 （IEC 測試，IEC ） (4)通信協議層實現對測試適用SCSM。 (Specific Communication Service Mapping, SCSM)（IEC ， IEC ，IEC ） (5)測試的實施ACSI服務對ACSI定義（IEC ）。 (6)測試設備特定的擴展規則

13 ZigBee Alliance認證及測試程序
在ZIGBEE® ALLIANCE CERTIFICATION POLICY中敘述到，產品認證必須符合ZigBee認證的程序及驗證標準。該程序定義了各種類型的認證和相關的政策，包括要求的認證和測試計劃、認證的程序，這些都必須符合ZigBee聯盟標準的產品認證。這些測試步驟如下所述： 測定產品特點：這是通過由獨立的授權測試服務提供商提交的樣品進行測試。 評價：這是通過正式評估測試的結果。 決定：這是控制批准，維持和延長中止或撤銷認證的階段。 授權：授權是指批准，中止或取消的使用權證書或標誌，如標誌。 ZigBee聯盟的認證中嚴格區分著測試和認證，並只有ZigBee聯盟授予認證才算通過。 認證類型 ZigBee聯盟提供了三種類型之認證：ZigBee兼容平台、ZigBee認證產品及特定類型的ZigBee產品認證，下圖為各類認證的關係表示圖。

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15 認證流程 ZigBee聯盟所制定的認證政策中明定了認證流程，其流程如下所述 測試。 報告。 應用。 應用程序處理。 發予產品認證。

16 ZigBee Alliance測試程序 ZigBee聯盟標準的測試必須是由聯盟授權之測試供應商進行測試，並由相關的技術工作組，制定測試計畫，測試亦分為三種類型：ZigBee兼容平台、ZigBee認證產品及特定類型的ZigBee產品測試，測試準則將如下所述。 ZigBee兼容平台測試 測試平台必須建立在 PHY/ MAC層。 製造商必須提供任何技術支援、測試環境，以協助測試。 測試為非破壞性，並使用既定的功能測試。 測試服務供應商應提供更多的信息以方便測試。 ZigBee認證產品測試 測試設備必須在已通過認證的ZigBee兼容平台。 測試前必須通過認證。

17 參考資料 ZigBee Smart Energy Profile 2.0 Technical Requirements Document
ZIGBEE® ALLIANCE CERTIFICATION POLICY IEC COMMUNICATION NETWORKS AND SYSTEMS IN SUBSTATIONS –Conformance testing

18 列出電動車國際標準相關的國際標準組織 ­國際標準組織(ISO)/國際電工委員會(IEC) ­美國產品安全標準制定與認證機構(Underwriters Laboratories Inc, UL)/美國國家火災保護協會(NFPA)/美國汽車工程師學會(SAE)/美國科學和工程研究的國家實驗室 (Argonne National Laboratory, ANL)/西北太平洋實驗室(PNNL) ­中國國家標準局(GB) ­德國檢測認證機構(TÜV SÜD) / 法國汽機車技術聯盟（ United Test and Assembly Center Ltd, UTAC） ­財團法人日本自動車研究所(Japan Automaobile Research Institute, JARI ) -美國國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Adminstration, NHTSA) -歐盟新車安全評鑑協會 (European New Car Assessment Programme ,NCAP) -中國汽車技術研究中心 (China Automotive Technology and Research center, CATARC) 國家汽車質量監督檢驗中心(NAST)

19 列出電動車標準相關的國內測試及研試組織 -ARTC (財團法人車輛研究測試中心) -ETC (財團法人台灣電子檢驗中心) -ITRI (Industrial Technology Research Institute of Taiwan) ­財團法人台灣大電力研究試驗中心再生能源實驗室 ­電動機車聯合測試服務中心(TES) -致茂電子

20 各個組織研議中及已公布的驗證證明 (1) TÜV SÜD (a) Battery testing I. DOE/ID-11069
II. DOE/ID-11173 III. IEC /2 IV. IEC 62133 V. ISO /2 VI. SAE J2464 VII. SAND VIII. SBA S1101 IX. UN 38.3 (b) Environmental Testing I. DIN EN ISO / IEC 17025 (c) EMC Testing

21 各個組織研議中及已公布的驗證證明 (c) EMC Testing EMC（電磁兼容性）認證- 英國 UKAS VCA（車輛）
CESG（國防） CAA（民航） EMC（電磁兼容性）認證-  北美 FCC（美國） A2LA（美國實驗室認可協會） NVLAP（美國國家實驗室自願認可計劃） AEMCLRP（汽車EMC實驗室認可計劃） IC（加拿大） EMC（電磁兼容性）認證-  其他市場 VCCI（日本） AZ / NZ（澳大利亞/新西蘭） CB體系（全球）

22 (2)UTAC (a) EMC測試 •  UN (WP29), United Nations Organisation •  European approval (2007/46/EC) •  ON CEM 89/336/EEC to 2004/108/EC •  ON R&TTE 99/5/EC •  ISO/TC22/SC03/WG3  •  IEC/CISPR/D (Special International Committee on Radio Interference) •  AFNOR (French Standardisation Agency) •  SRA (Automobile Safety and Repair, Association of French Insurers)

23 國內各個研試組織的發展重點 1. ARTC 特色:
電動車系統整合技術，結合車用網路應用設計，以達到電動車系統整合之目標。其發展重點包含以下五項： 電動車系統性能模擬與分析。 動力系統元件(馬達、驅動器、傳動系統、電池容量)匹配技術。 輔助系統整合與調校。 動力控制策略發展。 電池管理與電能管。

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25 國際電動車標準發展重點 國際標準化組織 ISO標準發展主要針對以下項目： 全車的系統性安全。 發表詞彙定義。 能量消耗評估。
道路上的操控性能。 車上能量儲存系統安全。 操作安全與失效管制與個人電氣安全防護。 國際電工委員會 IEC標準發展主要針對以下項目： 電動車系統的電機相關成品或零組件領域的規格標準化。 可對應不同型式的充電系統之IEC 61851系列。 傳導式充電系統的插頭、插座、連接線與車上充電之IEC 62196系列。

26 國際電動車標準發展重點 汽車工程師學會 SAE標準發展主要針對以下項目： 電動車系統的規格標準化。 電磁場強度的評估與分級。
車輛以外的電磁輻射源免疫能力。 靜電放電的電磁輻射源免疫能力。 電子設備設計。 車用高壓線組。 資料傳輸、資料傳輸管理策略。 能量傳遞系統。 感應式充電、傳導式充電。 美國防火協會 NFPA標準發展主要針對項目 ： 主要針對電動車充電系統的安全性

27 國際電動車標準發展重點 標準制定與認證機構 UL標準發展主要針對以下項目： 規範車用充電器安全標準(UL 2202公告)。
Subject 2594─電動車充電設備的電源線組與充電站。 UL對於電動車的電力傳輸途徑已有一套援用安全系統，如圖。