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第8讲 电缆管道设备 3.3电缆管道设备 3.3.1管道系统的组成 3.3.2管道的种类(按材料分)和特点 3.3.3管孔断面的排列组合
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3.3 电缆管道设备 电缆管道是用以穿放电缆的一种地下管线建筑,与其它电缆敷设形式相比具有以下特点:
●容量大,可以在管道中穿放多条大对数电缆。 ●管块可以容许对称重叠敷设,占用地下断面较小,有利于市政建设统筹安排其它各种地下管线,同时由于架空电缆的减少,有利于美化城市。 ●便于施工和维护,因为电缆可以在管道中随时穿放随时抽换,当电缆发生障碍时也便于测试和检修,缩短障碍历时。 ●管道可以减少电缆直接受到外力破坏,能够进—步保证通信安全。 ●即使是已建设多年的管道,也可以根据图纸、资料查找管道平面位置和埋深,便于技术管理和查询。 电缆管道符合技术先进,经济合理的原则。在城市走向现代化的今天,除主干电缆线路上建筑主干管道外,分支配线电缆也应采用配线管道,把电缆从管道人(手)孔中直接引入用户建筑物内,实现城区通信线路的全地下化。这样做虽然初次投资大一些,但从长远考虑,还是比较经济的。
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3.3.1 管道系统的组成 1.用户管道 电缆管道是由人孔、手孔、管路三部分构成的,按照使用性质和分布段落分类,可分为用户管道和局间中继管道。 1.用户管道 用户管道是从电话局电缆进线室引出,穿放用户电缆的管道,按其使用要求,可分为主干管道和配线管道。 (1)主干管道:采用隧道或多孔管道两种建筑形式,一般用来穿放400对以上的主干电缆。标准的管孔直径为90mm,为了适应现代通信的需要和塑料管道的普遍使用,管孔直径可以小到25mm,大到110mm,用于穿放各种规格的全塑电缆和光缆。为了便于抽穿和经常维护、检修电缆,在多孔管道中,每隔120~150m设置人孔或手孔一个。主干管道一般应建筑在人行道上或车行道的一侧。 (2)配线管道:是主干管道的分支,用于穿放配线电缆。由于配线电缆对数较小(300对以下),管孔直径可以小一些,管孔数量也可以少一些(一般为2~3个)。为了便于用户配线和维护检修,每隔50~100m设置手孔一个。
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2.局间中继管道 3.管道建筑方式 2.局间中继管道 局间中继管道是建筑在分局与分局或市话局与长途局之间的管道,供穿放局间中继光缆或电缆使用。为了节约费用,往往将用户电缆与中继电缆合用—条管道,使得用户管道与中继管道的划分,在实际上失去了明确的界限。 3.管道建筑方式 通信管道在建筑方式上,一般有隧道、管道、渠道三种类型。
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(1)隧道 隧道的建筑方式一般以钢筋混凝土为基础,以拱型钢筋混凝土预制件做上覆,两侧壁则用l00号机砖砌筑或浇注钢筋混凝土而成,如图3—38所示。 图3—38 隧道
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(2)管道 管道就是现在普遍采用的4、6、12孔混凝土管或用单孔管(塑料管、金属管、石棉水泥管等)铺筑具有多孔组合的管道。如图3—39所示。
图3—39 管道
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(3)渠道 在城市较小、市话局容量不大的局所,或发展不肯定、道路尚未定型,但目前用户又较多,采用架空电缆配线不合适的地区可以采用渠道。它是用预制的混凝土U型槽连接起来,上覆混凝土盖板,然后覆土至路面,每隔150m左右设置砖砌手孔,如图3—40所示。 渠道的优点是投资少、施工简便。它的缺点是容量小,而且属于半永久性的管线设备,容易受水的侵入。 图3—40 渠道
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3.3.2 管道的种类(按材料分)和特点 根据使用材料的不同,管道可分为混凝土管、塑料管、钢管、铸铁管、石棉水泥管、陶管等,一般根据工程造价和现场环境来选用。 其中混凝土管容易制作、造价较低,所以采用较为普遍。 混凝土管,按其制作方法可分为干打管和湿打管两种。 干打管制作简单,采用较多,湿打管制作较复杂,但可以节省水泥。
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混凝土管 混凝土管的形状通常如图3—41所示。 图3—41 混凝土管
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表3-5 混凝土管的体积和标准重量 混凝土管的重量,是衡量混凝土管质量的一个重要标志,在同样规格的情况下,重量越重,表示混凝土管的密实程度越高,因而强度及抗渗性越强,耐久性能也越好,反之则相反。混凝土管的体积和标准重量,如表3—5所示。
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2.塑料管 塑料管有聚乙烯管、硬聚氯乙烯管等,为了增强塑料管的强度,又出现了塑料波纹管。聚乙烯管比硬聚氯乙烯管轻40%,可以制成很长的连续长度,如同电缆一样绕在盘上,施工方便,但价格昂贵。硬聚氯乙烯管是用聚氯乙烯树脂加以稳定剂、润滑剂和填充料,用挤压法成型,作为电缆管道的管材,具有很多优点。塑料管的孔径一般达108~110mm,可以穿放大对数全塑市内通信电缆,若干根塑料单管可以组成数量庞大的多孔管道,组成容量极大的主干管道,这是混凝土管难以做到的。一般塑料管的抗压强度大约为200kg/cm,波纹管可达到很高,而且在主压力下变形时,管壁遇到土壤的抗力、变形和弯距均大大减少,承载能力相应增加。一般塑料管的长度较长便于接续,从而极大地提高了铺设速度。 管道上所用的塑料管壁厚—般在2.5~6mm。在人行道上或里弄胡同内建筑管道时,可选小口径、壁厚在2.5~3mm的塑料管,在车行道建筑时可选用大口径、壁厚为5~6mm的塑料管。 塑料管的特点有:质量轻,硬质聚氯乙烯管(PVC管)比重为1.40~1.60,硬质聚乙烯管(PE管)比重为0.94~0.97;管壁光滑,与全塑电缆间在无润滑剂的情况下摩擦系数约为0.363;接续方法简单;强度能满足要求;水密性好;化学稳定性好,具有较好的耐腐蚀性;绝缘性能好;运输方便;耐寒性较差,热稳定性差;价格较高。
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3.钢管和铸铁管 钢管和铸铁管机械强度大,一般用于穿越铁路、公路、桥梁或管顶距车行道路面较近或引上管等地方。
钢管的特点有:重量重;管壁光滑,与全塑电缆间在无润滑剂的情况下摩擦系数约为0.40;水密性好,接续方便;抗压、抗冲击、耐振动等机械性能高,一般不会受到机械性破坏;价格高;运输方便。 电缆管道除了上述几种外,还有陶管,石棉水泥管、木浆管等,但用量较少。由于塑料管特别是硬质聚氯乙烯(PVC)管的众多优点,已在我国广泛使用。
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3.3.3 管孔断面的排列组合 管道的管孔断面的排列组合,通常应遵守高大于宽(但高度不宜超过宽度的一倍)或正方形的原则,这样可以减少管道基础的宽度,又可以减小管顶承受压力的面积。 90mm孔径水泥管管块的管孔及规格见图3—42所示。
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水泥管列组合方法 根据管孔断面的排列组合原则,90mm水泥管块排列成4孔、6孔、8孔、12孔、16孔、20孔、24孔和36孔的组合方法如图3—43所示。 图3—43 水泥管 排列组合 方法
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穿越其它管线时管孔排列方法 由于地下管线设备如:给水管、排水管、煤气管、电力电缆等穿越距离的限制无法按图3—43所示的排列组合时,可采用高小于宽的卧铺、并铺等方法,如图3—44所示。 图3—44 穿越其它管线时管孔排列方法
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3.3.4管道的施工方法步骤、坡度、埋深、段长 1.管道建筑的施工步骤
管道建筑前必须经过现场查勘,决定管孔的排列,确定管道段长和人孔类型,选择合适的管道材料、人孔埋深、选取必要的坡度。施工时还需要阅读施工图纸,挖掘沟槽、基坑、铺设管道地基、做好管道基础,然后才能铺设管道,砌筑人(手)孔,安装人孔附属设备以及回土夯实,余土清运等工作。现场查勘时,必须掌握管道位置与其它地下管线、建筑物的平行交叉距离。 (1)管道建设在人行道上时,管道与建筑物的距离通常保持在1.5m以上;与行道树的净距不小于1.0m;与道路边石的距离不小于1.0m。 (2)管道如必须建筑在车行道上时,应尽量靠近道路的边侧。与道路边石的距离不应小于l.0m;与人行道上的树木距离不应小于2.0m,与人行道高压线杆支座距离不应小于3.0m。 (3)管道与其它管线和建筑物的平行交叉距离,通常如表3—10所示。
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表3—10 管道与其它管线和建筑物的最小净距 其它管线名称 电缆管道 平行净距 交叉净距 给水管 75~150mm 0.5 0.15
表3—10 管道与其它管线和建筑物的最小净距 其它管线名称 电缆管道 平行净距 交叉净距 给水管 75~150mm 0.5 0.15 200~400mm 1.0 400mm以上 1.5 排水管 1.0① 0.15② 热水管 1.0⑤ 0.25 煤气管 8kg/cm2以下 0.3③ 8~10kg/cm2 2.0 电力电缆 35kv以下 0.5④ 建筑物
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2.管道坡度 图3—46 管道坡度
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3.管道、人(手)孔的埋深 表3—7 管道的最小埋深 管道程式 有路面或铁路路基面至管顶最小埋深 人行道 车行道 电车轨道 铁路轨道
表3—7 管道的最小埋深 管道程式 有路面或铁路路基面至管顶最小埋深 人行道 车行道 电车轨道 铁路轨道 混凝土管 0.5 0.7 1.0 1.5 铁管 0.2 0.4 1.2 石棉水泥管 塑料管
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4.管道段长 两个相邻人孔中心线间的距离,叫做管道段长,管道段长越长建筑费用就越经济。但由于电缆在管孔中穿放时所承受的张力随着段长而增加,电缆本身将受到一定的损害,为了减少或避免这种损害,电缆不论穿在直线管道中还是弯曲管道中,承受的终端张力以不超过1500kg为准。 直线管道允许段长一般应限制在150m内。在实际工作中通常按120~130m为一个段长。 弯曲管道应比直线管道相应缩短。采用弯曲管道时,它的曲率半径一般应不小于36m,在一段弯曲管道内不应有反向弯曲即“S”弯曲,在任何情况下也不得有U形弯曲出现。
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3.3.5人(手)孔位置的选择、类型、基础、附属设备 1.人(手)孔的位置 2.人(手)孔类型
3.3.5人(手)孔位置的选择、类型、基础、附属设备 1.人(手)孔的位置 2.人(手)孔类型 1.人(手)孔的位置 人(手)孔的位置一般不宜选在下列地点: (1)重要的公共场所(如车站、娱乐场所等)或交通繁忙的房屋建筑门口(如汽车库、消防队、厂矿企业、重要机关等)。 (2)影响交通的路口。 (3)极不坚固的房屋或其它建筑物附近。 (4)有可能堆放器材或其它有覆盖可能的地点。 (5)消火栓、污水井、自来水井等地点附近。 2.人(手)孔类型 人孔分为直通型人孔、拐弯型人孔、分歧型人孔、扇型人孔、局前人孔和特殊型人孔等。直通型有长方形人孔和腰鼓形人孔两种。 手孔—般为长方形。 上述人孔除扇形人孔和特殊人孔外,又分为大号和小号。大号人孔用于管孔较多的管道上;小号人孔用于管孔较少的管道上。腰鼓形人孔消耗材料要比长方形少一些,因为在同样基本尺寸下,腰鼓形人孔的周边尺度一般约小l0~15%,通过计算,腰鼓形人孔比长方形人孔侧壁厚度也可以小一些,一般长方形砖砌人孔壁厚为37cm,而腰鼓形砖砌人孔壁厚为24cm。
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人(手)孔型号 图3—47 人(手)孔型号
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3.人(手)孔的基础 人(手)孔的基础是直接与地基接触的,地基的好坏直接影响基础的质量,所以在浇注前必须按规定进行夯实、抄平,然后校核基础形状、方向、地基高程,支起模板,进行浇注。基础一般为现场浇注混凝土,浇注前需按规定挖好积水罐安装坑,安装坑应比积水罐外形四周大100mm,坑深比积水罐高度深100mm,基础表面应从四个方向向积水罐做20mm的泛水。
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图3—48 人(手)孔的基础断面图 如图3—48所示。人孔通常用混凝土做基础,一般采用100号混凝土,基础厚度为12cm。局前人孔若建筑在车行道上,一般采用钢筋混凝土结构,钢筋要配置在受拉部位上,混凝土净保护层厚度为3cm。
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4.人(手)孔四壁 砖砌人(手)孔四壁用100号机砖砌成;钢筋混凝土人孔用钢筋、石子、水泥建筑。人(手)孔的四壁应安装U形拉环和电缆托架穿钉。砖砌人孔铁架穿钉安装如图3—49所示。 图3—49 人孔铁架穿钉安装
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6.人孔的附属设备 6.人孔的附属设备 人孔的附属设备有人孔铁口圈、人孔铁盖、电缆托架等。人孔铁口圈安装在人孔上覆圆形出入口,内径为65cm,一般配有双层盖即外盖与内盖。内盖用于锁住铁口圈防止杂物进入人孔。外盖厚实机械强度大,用于封口和保护人孔。人孔铁口圈及铁盖安装如图3—52所示。 电缆铁架和托板是安装在人(手)孔侧壁上面用以承托电缆的设备,其安装数量和位置根据人孔形状和大小决定。 图3—52 人孔铁口圈及铁盖安装
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本讲小结 ●电缆管道是用以穿放通信电缆的一种地下措施。有隧道、管道和渠道三种形式。
●管孔断面的排列组合,应遵守高大于宽的原则,在地形受到限制时,可采用卧铺或并铺的方法。 ●为了排除积水和淤泥,管道需要有一定的坡度,坡度的形式有人字坡、一字坡和斜坡度等,应根据具体情况选用合适的形式。 ●管道段长通常为120~130m,一般不应超过150m。 ●人孔的类型有直通型、拐弯型,分歧型、扇型等,一般根据电缆路由选用。
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习题 ●简述通信电缆管道系统的组成。 ●目前管道材料主要使用哪两种?试比较两者的优缺点。 ●试述管道断面的排列组合的原则。
●试述管道坡度、埋深、段长的确定原则。 ●人孔类型有哪些?选择的依据是什么? ●人孔附属设备有哪些?作用是什么?
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