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第十二届上海国际工业展览会
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车展概况 2007上海国际汽车展连续9天展示汽车魅力与汽车产业动力，以“人、车、自然的完美和谐”为主题的第十二届上海国际汽车工业展览会今天（4月28日）落下帷幕。共吸引了来自21个国家和地区的1300余家参展商，接待了来自108个国家和地区超过50万人次的参观者，展出规模超过14万平方米，创下历届之最。主办方在扩大规模的同时还注重提高车展的品质，凸现展会专业化、国际化、品牌化的程度，提高服务质量与管理水平，将“汽车大展”打造为“汽车强展”，成为国际A级车展的新的办展理念。本届车展首发车概念车多、绿色环保车多、不同消费层次选择的车型多。车展上共展出整车868辆，其中外方整车265辆，直接从海外运来整车130辆，中方整车603辆。共有5款海外车型全球首发，并有20多款中外概念车，10多款新能源车，为参观者提供了许多新的选择。 众多品牌均是首次参展，几乎所有国外汽车巨头都以国际顶级车展的阵容参展，奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田在内的一些国际品牌董事长、CEO还将亲临车展。此外，上汽、海马、长安、吉利、华晨、江淮等自主品牌也是倾力参展。
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车展日程 开幕式： 2007年4月21日 （晚） （星期六） 只限媒体和特邀贵宾
开幕式： 2007年4月21日 （晚） （星期六） 只限媒体和特邀贵宾 新闻日： 2007年4月20日 星期五 09:00-17:00 2007年4月21日 星期六 09:00-19:00 展出日期： 2007年4月22日 — 28日 展出时间： 2007年4月22日 09: :00 （星期日） 只限专业观众 2007年4月23日 : :00 （星期一） 只限专业观众 2007年4月24日 — 27日 09: :00 （星期二 — 星期五） 公众和专业观众 2007年4月28日 09: :00 （星期六） 公众和专业观众
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车展门票 参观日期 票 价 进场时间 观众类别 仅限专业观众 公众开放 2007年4月22日 100元 9:00-19:00
2007年4月23日 9:00-17:00 2007年4月24日 50元 公众开放 2007年4月25日 2007年4月26日 2007年4月27日 2007年4月28日 9:00-14:00
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主办方信息 主办单位 ·中国汽车工业协会 ·中国国际贸易促进委员会上海市分会 ·中国国际贸易促进委员会汽车行业分会 承办单位
·世博集团上海市国际展览有限公司 ·德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际交易会及展览会有限公司
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场馆分布 W1号馆：整车，包括长安、华晨、起亚及东风悦达起亚、雪铁龙及东风雪铁龙、天津一汽、比亚迪、海马、北汽控股、众泰、伊朗霍德罗等；
E1号馆：整车，包括通用/欧宝/上海通用、上海大众、荣威、五菱、双龙、上汽等； E2号馆：整车，包括长城、铃木、华泰、长丰、中顺、三菱、吉利、华普、东风有 限、哈飞、力帆汽车、柳汽等； E3号馆、E4号馆：中外方零部件； 室外场地：7个临时展馆，中外方零部件； 室外场地：商用车、卡车、SUV（W1、W2号馆外侧）； 室外场地：轮胎、音响区（W3号馆外侧）； 室外场地：合作媒体专区（W4、W5号馆外侧）；
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第十二届上海国际汽车工业展览会技术交流活动表
会议名称 日期 地点 主办 科技 服务 生活 ――汽车燃料、润滑剂、养护产品的发展与现状 2007年4月22日 9：00—17：00 上海新国际博览中心 E2—M19会议室 上海市润滑油品行业协会 上海文诚世广告有限公司 1.油泵技术新动向 2. 欧Ⅳ和欧Ⅴ柴油机的废气再循环技术 3. 双离合自动变速器技术及发展趋势 2007年4月22日 下午13：30—16：30 上海新国际博览中心 E3—M22会议室 博格华纳 中国 打开欧洲市场大门—欧盟认证要求及消费者评价 2007年4月22日 下午13：00—16：00 上海新国际博览中心 E3—M21会议室 西班牙伊迪达机动车技术有限公司 1.新一代涂装方式—自泳漆； 2.汽车的安全、舒适解决方案。 2007年4月23日 上午9：00—12：00 上海新国际博览中心 W2—M3会议室 汉高 中国 电子自动防眩目后视镜研讨会 2007年4月23日 上午9：00—12：00 上海新国际博览中心 W2—M2会议室 镜泰（上海）电子技术有限公司 引进国际战略合作 更好助力营销决策 上海新国际博览中心 W3—M10会议室 新华信国际信息咨询（北京）有限公司 如何选择最佳的汽车零部件性能和电磁兼容检测实验室？ 2007年4月23日 上午10：00—12：00 上海新国际博览中心 E2-M17会议室 天祥汽车零部件检测 “清洁与节能：汽车制造与绿色城市和谐发展之路”2007论坛 2007年4月24日 上午9:00—12:00 上海新国际博览中心 E2-M19会议室 中国国际贸易促进委员会上海市分会 上海市科学技术协会 “汽车清洁技术和欧III标准实施经验”技术交流会 2007年4月24日 下午13:00—17:00 上海新国际博览中心 W1-M1会议室 “自动化和信息化技术在汽车工业的应用”技术交流会 2007年4月24日 下午13:00－17:00 上海新国际博览中心 会议室 W2-M2 “先进材料在汽车工业的应用”技术交流会 上海新国际博览中心 会议室 W2-M3 欧司朗车用新光源技术研讨会 2007年4月24日 下午13:30-17:00 上海新国际博览中心 E3-M21 欧司朗(中国)照明有限公司 2007国际先进汽车电子技术研讨会 2007年4月24日－27日 上海国际会议中心 中国汽车工程学会 第二届汽车产业高峰论坛 2007年4月22日下午 上海锦江汤臣洲际大酒店 中国汽车工程学会 第一财经日报
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上海车展PK北京车展 本次车展共有来自108个国家和地区的50余万观众前来参观。随着上海车展的规模和影响力日益逼近北京车展，汽车业内也展开了上海车展和北京车展谁是中国第一的争论。 业内人士认为，北京的展车数量不及上海，主要受场地限制，随着新展馆的启用，北京车展的规模还会是国内最大的。 由于上海所处的华东地区汽车购买力较强，因此汽车厂商也非常重视上海车展的影响力。据悉，在本次上海车展开幕的前3天里，售价达到900万元的超豪华轿车迈巴赫就已经卖出了2辆，另外，宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪华品牌的展车也销售一空。 从发展上讲，上海国际都市的影响力，也让汽车企业日益重视上海车展。此次通用集团董事长、宝马集团董事长等企业高管都出席了车展，这也说明了上海车展正在成为国际A级汽车展。 业内人士认为，北京车展的影响力目前还是高于上海车展，由于北京的首都地位，几乎所有的汽车企业都愿意在北京参展。而相比之下，上海车展则过度倾向于上汽集团等本地企业。
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人山人海
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THE END LIN CHUN TAO
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