飛機的外部名稱 參考黃嘉彥，飛行的奧秘.

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1 飛機的外部名稱 參考黃嘉彥，飛行的奧秘

2 飛行原理-1 飛機為何會飛行？ 參考劉鐵虎，飛機總論

3 飛行原理-2 升 力： 1.飛機向前滑行時，氣流繞過機翼所產生的向上力量 2.增大翼面的攻角能有效增加升力

4 飛行原理-3 動力系統(推力) 1.螺旋槳推進系統： 效率高、省油、廣泛用於次音速飛機 2.噴射推進系統：
根據牛頓第三定律原理運作適用於高速戰機 3.旋翼推進系統： 運用於直升機上.主旋翼用於控制升降.尾旋 翼用來控制方向

5 飛行原理-4 阻力與重力 1.重力就是飛機的重量 2.飛機在向前滑行和飛行時 遭受空氣的阻力

6 台灣空軍戰力分析

7 IDF 經國號戰鬥機 請別稱我『I DON‘T FLY』
台灣二代空軍主力戰機(F-CK-1、F-16、幻象2000-5)中的一種，由美國協助台灣研發，並由後來改組為漢翔航太公司的航發中心負責生產。 搭配了先進航電系統以及中科院自行研發的天劍二型主動雷達導引空對空飛彈後，其空戰能力是相當優秀的。

8 改良經國號戰鬥機-「翔昇計畫」 第1階段計劃：提升IDF戰機的掛彈量，由原本掛載的2枚天劍二型中程空對空飛彈增加到4枚(機腹2枚與翼下2枚)，並整合新型的天劍二A型反幅射飛彈，及新型的萬劍集束炸彈(子母彈)。 第2階段計劃：任務電腦升級、電子反反制裝置、電戰系統、先進的敵我識別系統(IFF)，及地貌追隨模式與雷達系統的改良等。 一旦改良型IDF戰機通過空軍的各項考核測試，將預定於2010年正式服役。

9 F-16A/B 戰隼式戰鬥機 1992年9月2日美國同意出售F-16A/B型戰機給我國，為我國自向美國採購F-5E/F之後，另一項大宗的空軍軍事採購案，主因為我國已有能力製造經國戰機，又加上我國首次向美國以外的國家採購空軍先進武器，即法國的幻象(Mirage)2000-5型戰機 。 我國除了以單價2800萬美元採購150架F-16A/B ，還額外採購58項附帶裝備，包括180發動機，900枚AIM-9L型響尾蛇空對空飛彈，600枚AIM-7M型麻雀空對空飛彈，和數萬發20mm機砲彈等，整個軍售總值58億美元。

10 幻象 戰機 機首的雷達是當代全球最先進的雷達之一，對空搜索俯仰/水平角度皆為+-60度，最大探測距離150km，對MiG-21這種大小的目標探測距離約100km，能追蹤暨掃描8個目標，選定其中四個同時攻擊，此時雷達可將該四個目標之相關資料傳給MICA飛彈，讓MICA作射後不理攻擊。

11 屏東基地：第439聯隊(C-130，C-119，E-2T，S-2T)
松指部：台北松山 衡山指揮所 桃園基地： (RF-5E) 新竹基地：第499聯隊(Mirage ) 台中基地：第427聯隊(IDF) 東指部：花蓮北埔基地 第401聯隊(F-16MLU) 佳山基地 嘉義基地：第455聯隊(F-16MLU ，S-70C) 台南基地：第443聯隊IDF) 台東基地：第737聯隊(F-5E) 屏東基地：第439聯隊(C-130，C-119，E-2T，S-2T)

12 AT-3攻擊機

13 中共空軍武力

14 中國新世紀戰機－超七輕型戰機 超七全名超級殲七，是1980年代中美關係蜜月期時中共與美國格魯曼公司合作的殲七改良計畫，對殲七外形及設備進行大改，但1989年受到天安門事件影響，美國終止合作案 巴基斯坦找上中國合作新一代戰機，主要是巴基斯坦提供資金，中國研發 ，前蘇聯米格設計局不久後找上中國提供技術援助，FC-1的動力系統也確定為MiG-29改良型。

15 中共新世紀戰機－殲十型戰機 殲十原型機於1996年出廠，送往西安試飛院邊試邊改。
殲十幾乎是全數位化的戰機，各種配套的設備如線傳飛控等都是中國多年來的預研成果，部分又可能得到外國技術加以改良，而製造工藝方面整體將優於SU-27SK 殲十相當適合修改成航艦戰機，一般都相信如果中國建造中小型航艦，殲十改良型將會是最佳選擇。

16 蘇愷27型戰機 蘇愷27是除了二十一世紀新世代戰機之外綜合機動性最好的,除了滾轉率以及最大轉彎角速度小於F-16,其他幾乎都居於各戰機之首 。 對於su27與幻象2000比較,在運動性以及纏鬥能力方面, 前者較後者優,在整體電戰,人性化等設計上後者較前者先進但戰力未必較強。但是兩者都是相當優秀的飛機,畢竟兩者噸位是不同的。

17 蘇愷30 座艙配置 飛行員任務配置上，前座飛行員執行飛行、發射空空導彈等空戰任務，後座飛行員負責對地攻擊、空戰指揮、夜間攻擊等任務，其中空戰指揮除了可由飛行員指揮，也可由電腦自動配置。

18 兩岸空軍搶占制空權 台海軍事威脅空域面積爲43,200平方浬，劃分若干區域，每一區域考量戰機作戰所需空域約可容納敵戰機約24架，台海軍事威脅空域同時可容納敵戰機約228架。 共軍在東南沿海現有戰管雷達12座，每座戰管雷達管制6批戰機，在同一時間內可管制72批戰機，戰管能量約為288～576架戰機；必要時共軍還可進駐3D機動雷達（每座機動雷達戰管能量為5批戰機）。

19 面對中共首戰即決戰－ 保存部份戰力仍為台灣戰略構想
據了解，漢光以往設定參數值，未必合理，如蘇愷戰機與幻象是1：1，即一架幻象戰力值與一架蘇愷相同，而蘇愷與Ｆ十六是1：0.8，蘇愷與ＩＤＦ戰機是1：0.7。 國軍承受「第一擊」後的戰力保存，國防部設定目標，空軍與海軍是保存戰力四分之三，陸軍則保持百分之八十，漢光演習的電腦兵推，空軍打到第四天，三百五十餘架戰機才全部戰損，但於電腦上，殲滅共軍一千餘架戰機 。

20 2.傳統戰爭武器過於複雜， 波灣戰爭使用十多種機種 3.基於經濟、簡單之原則,發展多功能航空器為必然趨勢
戰機未來發展趨勢-1 戰機多功能化 1.毀滅性戰爭不致發生， 傳統戰爭仍無法避免 2.傳統戰爭武器過於複雜， 波灣戰爭使用十多種機種 3.基於經濟、簡單之原則,發展多功能航空器為必然趨勢

21 戰機未來發展趨勢-2 匿蹤技術的運用 1.減少飛機外形上夾角.以降低雷達回波截面積 2.採用反雷達波材料和塗料，可創造奇襲及增加安全性 3.採用先進電子干擾系統,干擾敵防空雷達,達到匿蹤效果

22 戰機未來發展趨勢-3 先進機載裝備發展與運用 1.雷達.航電.電戰及武器系統之開發可有效提升戰機性能 2.視距外.射後不理及長程飛彈等開發,可勝敵於千里之外 3.高爆及精密炸彈可增加任務達成率

23 戰機未來發展趨勢-4 無人飛行載具的運用 1.滯空時間長.無生命顧慮. 任務成功率高.造價低廉. 維護費用少.機動性高.目標小不易發現等優點 2.可擔任:空中偵察.空中管制.電子作戰.空中標靶.空中攻擊等任務

24 飛彈 飛彈的特性 飛彈的系統分類 主要飛彈系統介紹 飛彈未來發展趨勢

25 飛彈的特性 1.有效性 2.射程 3.操緃性 4.抗干擾性 5.電戰存活性 6.機動性 7.導射能量（指飛彈射控 與雷達系統在同一時間
所能導控飛彈的數目） 8.發射速率 9.天候及能見度 10.使用彈性

26 以殺傷率或圓形誤差公差(CEP)來評定

27 飛彈射程越遠越占優勢 如果射程超過射控系統的目標獲得能力範圍 則需要中繼導引系統來導控飛彈

28 飛彈操縱性（通常以G值代表） 必須優於目標操縱性才能攔截到目標

29 飛彈系統必須確保不與其他系統相互干擾 故應盡量提高抗干擾能力

30 被飛彈攻擊的一方 通常會以電子反制手段來進行干擾 因此飛彈必須具備可靠的電子反反制能力，才能在現在戰場中存活