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架空输电线路状态评价和状态检修导则宣贯培训

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1 架空输电线路状态评价和状态检修导则宣贯培训

2 架空输电线路状态评价和状态检修导则宣贯培训
内容提要 第一部分 综 述 第二部分 名词术语定义与说明 第三部分 状态量评价标准 第四部分 状态评价流程 第五部分 检修分类及检修项目 第六部分 状态检修策略 第七部分 实施状态检修应注意的几个问题 第八部分 案例分析

3 第一部分 综 述 随着电力工业的发展,电力系统的检修模式也在逐渐发生变化,目前主要的检修模式有以下几种 编制背景
第一部分 综 述 编制背景 随着电力工业的发展,电力系统的检修模式也在逐渐发生变化,目前主要的检修模式有以下几种 定期检修(TBM,time based maintenance) 状态检修(CBM,condition based maintenance) 基于可靠性的检修(RCM,reliability centered maintenance) 其它检修模式

4 第一部分 综 述 编制背景 随着电网输变电设备制造水平的发展,电网输变电状况有了较大改善;近年社会用电需求的迅猛增长,电网规模迅速扩大,社会对电网供电可靠性要求越来越高。 根据目前国家电网公司的发展情况,我们正处于从TBM逐渐向CBM转变的过程中。对于有条件的地区和设备,应逐步转变到CBM的检修模式上来;对于部分运行情况较差的线路或老旧线路,仍应以计划检修TBM为主。在现阶段的状态检修实施过程中,国家电网公司也考虑一定的前瞻性,编制了《输变电设备状态检修风险评估导则》,有条件时可参考分险评价的结果对检修策略进行适当的调整。

5 第一部分 综 述 状态检修目的 状态检修不是简单的延长设备的检修周期,也可能是缩短检修周期。状态检修是在保证设备安全的基础上,通过状态评价结果直接为制订检修计划提供明确的依据,改变以往不顾线路状态、“一刀切”地定期安排试验和检修,纠正状态检修概念混乱,盲目延长试验周期的不当做法。

6 第一部分 综 述 编制过程 2006年8月9日,国家电网公司生产部在山东烟台组织召开了输变电设备状态检修讨论会。会议明确由江苏省电力公司承担国家电网公司《架空输电线路状态特征参量评价标准》和《架空输电线路状态检修导则》编制工作。 2006年11月~2007年3月,江苏省电力公司编制了《架空输电线路状态特征参量评价标准》和《架空输电线路状态检修导则》初稿。 2007年3月21日~22日,国家电网公司输变电设备状态检修管理文件编写第二次协调会在南京召开,会议就状态检修体系进行了梳理,明确了各文件的具体内容。会议确定《架空输电线路状态检修特征参量评价标准》更名为《架空输电线路状态评价导则》。 2007年4月26日~30日,江苏省电力公司组织在南京召开讨论会,会上本导则的具体内容进行了讨论,提出了修改意见。

7 第一部分 综 述 编制过程 2007年5月20日~22日,国家电网公司组织在南京召开协调讨论会,主要讨论《架空输电线路状态评价导则》与《架空输电线路状态检修导则》、中国电科院编写的《输变电设备状态检修试验规程》、浙江省电力公司编写的《输变电设备状态检修辅助决策系统技术导则》、《输变电设备状态检修风险评估导则》之间的界定和联系等问题。根据会议上各单位专家提出的修改意见,对本导则初稿进行了修改,并发送给工作组成员征求意见。 2007年6月10日,《架空输电线路状态评价导则》和《架空输电线路状态检修导则》征求意见稿发给国家电网公司,在全网范围内征求意见。 2007年9月,根据反馈意见进行修改完善工作。 2007年9月18日~20日,在南京召开统稿会,对反馈意见进行讨论及回复,并进行统稿。 2007年9月27日~28日,国家电网公司组织审查。 2007年10月~11月,对提出的意见进行修改。 2007年11月26~28日,国家电网公司组织评审,本导则通过审查。

8 第二部分 名词术语定义与说明 状态量 criteria
反映线路状况的各种技术指标、试验数据和运行情况等参数的总称。本标准将状态量分为一般状态量和重要状态量。 一般状态量 minor criteria——对线路的性能和安全运行影响相对较小的状态量。 重要状态量 major criteria——对线路的性能和安全运行有较大影响的状态量。

9 第二部分 名词术语定义与说明 线路单元 component 根据线路的结构和特点,将线路上功能和作用相对独立的同类设备总称为线路单元。
根据线路的特点,将线路分为:基础、杆塔、导地线、绝缘子串、金具、接地装置、附属设施和通道环境等八个线路单元。

10 第二部分 名词术语定义与说明 线路的状态 condition of component
线路的状态分为:正常状态、注意状态、异常状态和严重状态。 正常状态 normal condition——表示线路各状态量处于稳定且在规程规定的警示值、注意值(以下简称标准限值)以内,可以正常运行。 注意状态 attentive condition——表示线路有部分状态量变化趋势朝接近标准限值方向发展,但未超过标准限值,仍可以继续运行,应加强运行中的监视。 异常状态 abnormal condition——表示线路已经有部分重要状态量接近或略微超过标准值,应监视运行,并适时安排检修。 严重状态 serious condition——表示线路已经有部分严重超过标准值线路,需要尽快安排停电检修。

11 第二部分 名词术语定义与说明 状态量权重 状态量劣化程度 状态量扣分值
根据状态量对线路安全运行的影响程度,从轻到重分为四个等级,对应的权重分别为权重1、权重2、权重3、权重4,其系数为1、2、3、4。权重1、权重2与一般状态量对应,权重3、权重4与重要状态量对应。 状态量劣化程度 根据状态量的劣化程度从轻到重分为四级,分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ级。其对应的基本扣分值为2、4、8、10分。 状态量扣分值 状态量扣分是针对一条线路整体同类设备单元的状态而言,即状态量应扣分值等于该状态量的基本扣分值乘以权重系数。状态量正常时不扣分。

12 第二部分 名词术语定义与说明 状态量的评价表 权重 状态量 基本 劣化程度 扣分值 1 2 3 4 Ⅰ 6 8 Ⅱ 12 16 Ⅲ 24
状态量 基本 劣化程度 扣分值 1 2 3 4 6 8 12 16 24 32 10 20 30 40

13 基础混凝土表面有较大面积水泥脱落、蜂窝、露石或麻面
第三部分 状态量评价标准 基础——状态量评价标准 状态量 权重 系数 状态 程度 扣分标准 基本 扣分 应扣 分值 杆塔基础 表面损坏 情况 4 阶梯式基础阶梯间出现裂缝 10 40 杆塔基础有钢筋外露 8 32 基础混凝土表面有较大面积水泥脱落、蜂窝、露石或麻面 16 拉线基 础埋深 拉线基础埋深低于设计值60cm以上 拉线基础埋深低于设计值40~60cm 拉线基础埋深低于设计值20~40cm 拉线棒锈 蚀情况 拉线棒锈蚀超过设计截面30%以上 拉线棒锈蚀超过设计截面25%~30% 拉线棒锈蚀超过设计截面20%~25% 拉线棒锈蚀不超过设计截面20% 2

14 第三部分 状态量评价标准 基础——状态量评价标准 状态量 权重 系数 状态 程度 扣分标准 基本 扣分 应扣 分值
基础护坡及防洪设施损坏情况 4 基础护坡及防洪设施损毁,造成严重水土流失,危及杆塔安全运行;处于防洪区域内的杆塔未采取防洪措施;基础不均匀沉降或上拔 10 40 基础护坡及防洪设施损坏,造成大量水土流失 8 32 基础护坡及防洪设施破损,造成少量水土流失 16 金属基础锈蚀情况 金属基础严重锈蚀 金属基础一般锈蚀

15 第三部分 状态量评价标准 基础——状态量评价标准 状态量 权重 系数 状态 程度 扣分标准 基本 扣分 应扣 分值
杆塔基础保护范围内基础表面取土情况 3 砼杆基础被取土30cm以上;铁塔基础被取60cm以上 10 30 砼杆基础被取土20~30cm;铁塔基础被取30~60cm 8 24 防碰撞设施情况 防碰撞设施缺失或损坏,失去防碰撞作用 防碰撞设施损坏,尚能发挥防碰撞作用 防碰撞设施警告标识不清晰或缺失 2 6 基础立柱淹没情况 杆塔基础位于水田中的立柱低于最高水面 16 位于河滩和内涝积水中的基础立柱露出地面高度低于5年一遇洪水位高程 4

16 第三部分 状态量评价标准 杆塔——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 杆塔倾斜情况 4 Ⅳ
一般铁塔、钢管杆(塔)倾斜度≥20‰,50m以上铁塔、钢管杆(塔)倾斜度≥15‰;砼杆倾斜度≥25‰ 10 40 一般铁塔、钢管杆(塔)倾斜度15‰~20‰,50m以上铁塔、钢管杆(塔)倾斜度10‰~15‰;砼杆倾斜度20‰~25‰ 8 32 一般铁塔、钢管杆(塔)倾斜度10‰~15‰,50m以上铁塔、钢管杆(塔)倾斜度5‰~10‰;砼杆倾斜度15‰~20‰ 16

17 第三部分 状态量评价标准 杆塔——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 钢管杆杆顶最大挠度 4 Ⅳ
直线钢管杆杆顶最大挠度>10‰;直线转角钢管杆杆顶最大挠度>15‰;耐张钢管杆杆顶最大挠度>24‰ 10 40 直线钢管杆杆顶最大挠度7‰~10‰;直线转角钢管杆杆顶最大挠度10‰~15‰;耐张钢管杆杆顶最大挠度22‰~24‰ 8 32 直线钢管杆杆顶最大挠度5‰~7‰;直线转角钢管杆杆顶最大挠度7‰~10‰;耐张钢管杆杆顶最大挠度20‰~22‰ 16

18 第三部分 状态量评价标准 杆塔——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 铁塔、钢管塔主材弯曲情况 4 Ⅳ
主材弯曲度大于7‰ 10 40 主材弯曲度5‰~7‰ 8 32 主材弯曲度2‰~5‰ 16 杆塔横担歪斜情况 歪斜度大于10‰ 歪斜度5‰~10‰ 歪斜度1‰~5‰

19 第三部分 状态量评价标准 杆塔——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 铁塔和钢管塔构件缺失、松动情况
4 缺少大量小角钢和螺栓或较多节点板,螺栓松动15%以上,地脚螺母缺失 10 40 缺少较多小角钢和螺栓或个别节点板,螺栓松动10%~15% 8 32 缺少少量小角钢和螺栓,螺栓松动10%以下;防盗防外力破坏措施失效或设施缺失 16 连接钢圈、法兰盘损坏情况 钢管杆、混凝土杆连接钢圈焊缝出现裂纹 钢管杆、混凝土杆法兰盘个别连接螺栓丢失 钢管杆、混凝土杆连接钢圈锈蚀或法兰盘个别连接螺栓松动

20 第三部分 状态量评价标准 杆塔——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 铁塔、钢管杆(塔)锈蚀情况 4
锈蚀很严重、大部分小角钢、螺栓和节点板剥壳 10 40 锈蚀较严重、较多小角钢、螺栓和节点板剥壳 8 32 镀锌层失效,有轻微锈蚀 16 拉线锈蚀损伤情况 断股、锈蚀截面>17%;UT线夹任一螺杆上无螺帽;UT线夹锈蚀、损伤超过截面30% 断股、锈蚀7%~17%截面;UT线夹缺少两颗双帽;UT线夹锈蚀、损伤超过截面25%~30% 断股、锈蚀<7%截面;摩擦或撞击;受力不均、应力超出设计要求;UT线夹被埋或安装错误,不满足调节需要或缺少一颗双帽;UT线夹锈蚀、损伤超过截面20%~25%;防盗防外力破坏措施失效或设施缺失

21 第三部分 状态量评价标准 杆塔——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 混凝土杆裂纹 4 Ⅳ
普通混凝土杆横向裂缝宽度大于0.4mm,长度超过周长2/3;纵向裂纹超过该段长度的1/2;保护层脱落、钢筋外露。预应力混凝土电杆及构件纵向、横向裂缝宽度大于0.3mm。 10 40 普通混凝土杆横向裂缝宽度0.3~0.4mm,长度为周长1/3~2/3;纵向裂纹为该段长度的1/3~1/2;水泥剥落,严重风化。预应力混凝土电杆及构件纵向、横向裂缝宽度0.1~0.2mm。 8 32 普通混凝土杆横向裂缝宽度0.2~0.3mm;预应力钢筋混凝土杆有裂缝,裂纹小于该段长度的1/3;水泥剥落,有风化现象。预应力混凝土电杆及构件纵向、横向裂缝宽度小于0.1mm。 16

22 第三部分 状态量评价标准 导地线——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 腐蚀、断股、损伤和闪络烧伤情况
4 导线钢芯断股、损伤截面超过铝股或合金股总面积25%,地线7股断2股及以上、19股断3股及以上 10 40 导线损伤截面占铝股或合金股总面积7%-25%,地线7股断1股、19股断2股 8 32 导线损伤截面不超过铝股或合金股总面积7%,地线19股断1股 16 铝、铝合金单股损伤深度小于股直径的1/2,导线损伤截面不超过铝股或合金股总面积5%,单金属绞线损伤截面积为4%及以下 2

23 第三部分 状态量评价标准 导地线——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 异物悬挂情况 4 Ⅳ
导地线异物悬挂,危及安全运行 10 40 导地线异物悬挂,影响安全运行 8 32 导地线异物悬挂,但不影响安全运行 2 异常振动、舞动、覆冰情况 舞动区段未采取防舞动措施;重冰区段未采取防冰闪措施 分裂导线鞭击、扭绞和粘连 16

24 第三部分 状态量评价标准 导地线——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 弧垂 4 Ⅳ
弧垂偏差最大值110kV为+10%以上、-5%以上,220kV及以上为+6%以上、-5%以上;相间弧垂偏差最大值:110kV为400mm以上,220kV及以上线路为500mm以上;同相子导线弧垂偏差最大值:垂直排列双分裂导线为+150mm以上、-50mm以上,其它排列形式分裂导线220kV为130mm以上,330kV及以上为100mm以上 10 40 弧垂偏差最大值110kV为+6%~10%、-2.5%~-5%,220kV及以上为+3%~6%、-2.5%~-5%;相间弧垂偏差最大值:110kV为200~400mm,220kV及以上线路为300~500mm;同相子导线弧垂偏差最大值:垂直排列双分裂导线为+100~150mm、-0~50mm,其它排列形式分裂导线220kV为80~130mm, 330kV及以上为50~100mm 16

25 第三部分 状态量评价标准 导地线——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 跳线情况 4 Ⅳ
最大风偏下空气间隙不满足电气距离要求 10 40 OPGW及其附件情况 3 损伤、丢失 30 松动、变形 12

26 第三部分 状态量评价标准 绝缘子串——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 绝缘子铁帽、钢脚锈蚀情况 4
绝缘子铁帽锌层严重锈蚀起皮;钢脚锌层严重腐蚀在颈部出现沉积物,颈部直径明显减少,或钢脚头部变形 10 40 钢脚锌层损失,颈部开始腐蚀 16 复合绝缘子端部连接情况 端部金具连接出现滑移或缝隙 抽样检测发现端部密封失效 8 32 复合绝缘子芯棒护套和伞裙损伤情况 复合绝缘子芯棒护套破损;伞裙多处严重破损或伞裙材料表面出现粉化、龟裂、电蚀、树枝状痕迹等现象 伞裙有部分破损、老化、变硬现象

27 第三部分 状态量评价标准 绝缘子串——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 锁紧销缺损情况 4 Ⅳ
锁紧销断裂、缺失、失效 10 40 锁紧销锈蚀、变形 16 绝缘子积污情况 瓷或玻璃绝缘子表面盐密和灰密达到该绝缘子串在最高运行电压下能够耐受盐密和灰密值50%以上 瓷或玻璃绝缘子表面盐密和灰密为该绝缘子串在最高运行电压下能够耐受盐密和灰密值30%~50%以上 8 32 瓷或玻璃绝缘子表面盐密和灰密为该绝缘子串在最高运行电压下能够耐受盐密和灰密值20%~30%以上

28 第三部分 状态量评价标准 绝缘子串——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值
瓷绝缘子零值和玻璃绝缘子自爆情况 4 一串绝缘子中含有多只零值瓷绝缘子或玻璃绝缘子自爆情况,且良好绝缘子片数少于带电作业规定的最少片数(66kV3片,110kV5片,220kV9片,330kV16片,500kV23片,750kV见DL/T 1060中表4之规定)。 10 40 一串绝缘子中含有多只零值瓷绝缘子或玻璃绝缘子自爆情况,但良好绝缘子片数大于或等于带电作业规定的最少片数(66kV3片,110kV5片,220kV9片,330kV16片,500kV23片,750kV见DL/T 1060中表4之规定)。 8 32 一串绝缘子中含有单只零值瓷绝缘子或玻璃绝缘子自爆情况 16 复合绝缘子憎水性 3 憎水性HC6级及以下 30 憎水性HC4~HC5级 12 憎水性HC2~HC3级 2 6

29 第三部分 状态量评价标准 绝缘子串——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 招弧角及均压环损坏情况 3
招弧角及均压环严重锈蚀、损坏、移位 10 30 招弧角及均压环部分锈蚀、烧蚀 4 12 绝缘子串倾斜情况 2 悬垂绝缘子串顺线路方向的偏斜角(除设计要求的预偏外)大于10°,且其最大偏移值大于350mm,绝缘横担端部偏移大于130mm 8 16 悬垂绝缘子串顺线路方向的偏斜角(除设计要求的预偏外)7.5°~10°,且其最大偏移值300~350mm,绝缘横担端部偏移100~130mm 瓷绝缘子釉面破损情况 瓷件釉面出现多个面积200mm2以上的破损或瓷件表面出现裂纹 20 瓷件釉面出现单个面积200mm2以上的破损或多个面积较小的破损

30 第三部分 状态量评价标准 金具——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 金具变形情况 4 Ⅳ
变形影响电气性能或机械强度。 10 40 变形不影响电气性能或机械强度。 16 金具锈蚀、磨损情况 锈蚀、磨损后机械强度低于原值的70%,或连接不正确,产生点接触磨损 锈蚀、磨损后机械强度低于原值的70%~80% 金具裂纹情况 出现裂纹

31 第三部分 状态量评价标准 金具——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值
锁紧销(开口销、弹簧销等)缺损情况 4 断裂、缺失、失效 10 40 锈蚀、变形 16 接续金具情况 导地线出口处断股、抽头或位移,金具有裂纹;螺栓松动,相对温差≥80%或相对温升>20℃ 外观鼓包、烧伤、弯曲度大于2%,相对温差35%~80%或相对温升10~20℃

32 第三部分 状态量评价标准 金具——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 间隔棒缺损和位移情况 3 Ⅳ
间隔棒缺失或损坏 10 30 间隔棒安装或连接不牢固,出现松动、滑移等现象 4 12 重锤缺损情况 2 重锤缺损影响导线和跳线风偏 20 重锤锈蚀 8 防舞鞭位移情况 位移较大,影响防舞效果 发生轻微位移

33 第三部分 状态量评价标准 金具——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 地线绝缘子放电间隙 2 Ⅳ
间隙断开或短接的 10 20 间隙与标准值偏差20%以上 4 8 防振锤缺损情况 防振锤滑移、脱落 防振锤锈蚀 预绞丝护线条损坏情况 1 预绞丝护线条发生较大位移或断股、破损严重 预绞丝护线条发生轻微位移或断股、破损轻微 阻尼线位移情况 发生位移较大,影响防振效果的 发生轻微位移,不影响防振效果的

34 第三部分 状态量评价标准 接地装置——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 接地引下线连接情况 3 Ⅳ
连续三基及以上接地引下线断开 10 30 连续二基接地引下线断开 8 24 一基接地引下线断开 4 12 接地电阻值 连续三基及以上大于规定值 连续二基大于规定值 一基大于规定值 接地引下线锈蚀、损伤情况 2 直径小于60%设计值 20 直径为60%~80%设计值 16 直径为80%~90%设计值 接地体埋深 埋深小于40%设计值,或接地体外露 埋深为40%~60%设计值 埋深为60%~80%设计值

35 第三部分 状态量评价标准 附属设施——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 杆号牌缺损情况 2 Ⅳ
标识牌与设备名称不一致的 10 20 标识牌丢失或该设标志而未设的;同杆多回线路无色标标示 4 8 标识牌破损,字迹不清的; 防雷设施损坏情况 防雷设施损坏、变形或缺损; 16 在线监测装置缺损情况 在线监测装置安装不牢、缺损

36 第三部分 状态量评价标准 附属设施——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 防鸟设施损坏情况 1 Ⅲ
防鸟装置未安装牢固、损坏、变形严重或缺失 8 爬梯、护栏缺损情况 爬梯、护栏缺损 附属通信设施缺损情况 附属通信设施安装不牢、缺损

37 第三部分 状态量评价标准 通道环境——状态量评价标准 状态量 权重系数 状态程度 扣分标准 基本扣分 应扣分值 交跨距离 4 Ⅳ
各类杆线、树木以及建设的公路、桥梁等对架空输电线路的交跨距离小于80%规定值 10 40 架空输电线路对下方各类杆线、树木以及建设的公路、桥梁等交跨距离为80%~90%规定值 8 32 架空输电线路对下方各类杆线、树木以及建设的公路、桥梁等交跨距离为90%~100%规定值 16 通道内树木、建筑情况 架空输电线路保护区内大面积种植高大乔木树;线路通道内违章建房;在杆塔与拉线之间修筑道路 超高树木倒向线路侧时不能满足安全距离者;架空输电线路保护区外建房、因超高有可能发生高空落物砸向导线 架空输电线路保护区内零星种植树木,近年内对电网不构成威胁

38 第四部分 状态评价流程

39 第四部分 状态评价流程 线路单元状态量扣分标准 线路单元的状态评价方法
在确定线路单元状态量扣分时应对整条线路所有同类设备的状态进行评价,但某状态量在线路不同地方出现多处扣分,不应将多处扣分进行累加,只取其中最严重的扣分作为该状态的扣分。 线路单元的状态评价方法 线路单元的评价应同时考虑单项状态量的扣分和该单元所有状态量的合计扣分情况,线路单元状态评价标准见表2。 当任一状态量单项扣分和单元所有状态量合计扣分同时符合表2中正常状态扣分规定时,视为正常状态。 当任一状态量单项扣分或单元所有状态量合计扣分符合表2中注意状态扣分规定时,视为注意状态。 当任一状态量单项扣分符合表2中异常状态或严重状态扣分规定时,视为异常状态或严重状态。

40 第四部分 状态评价流程 线路单元评价标准 状态 线路单元 正常状态 注意状态 异常状态 严重状态 合计扣分 单项扣分 基础 <14
≤10 ≥14 12~24 30~32 40 杆塔 / 导地线 <16 ≥16 绝缘子 金具 <24 ≥24 接地装置 附属设施 通道环境

41 架空输电线路状态评价和状态检修导则宣贯培训
第四部分 状态评价流程 线路总体状态评价 当整条线路所有单元评价为正常状态且未出现表3中所列的状况时,则该条线路总体评价为正常状态。 当所有单元评价为正常状态时,但出现表3中所列的状况之一,则该条线路总体评价为注意状态。 当任一线路单元状态评价为注意状态、严重状态或危急状态时,架空输电线路总体状态评价应为其中最严重的状态。

42 第四部分 状态评价流程 线路注意状态情况列表 状态量 状态量描述 钢筋混凝土杆裂纹情况 10%以上的钢筋混凝土杆出现轻微裂纹情况
铁塔锈蚀情况 10%以上的铁塔出现轻微锈蚀情况 塔材紧固情况 3基塔材出现松动情况 导地线锈蚀或损伤情况 导地线出现5处以上的轻微锈蚀或损伤情况 外绝缘配置与现场污秽度适应情况 外绝缘配置与现场污秽度不相适应,有效爬电比距比污区图要求值低3mm/kV 盘形悬式绝缘子劣化情况 年劣化率大于0.1% 复合绝缘子缺陷情况 早期淘汰工艺制造的复合绝缘子 连接金具家族性缺陷情况 由于设计或材料缺陷在运行中发生过故障 线路设计缺陷情况 线路设计考虑不周,致使线路多次发生同类故障或存在安全隐患

43 第五部分 检修分类及检修项目 检修分类 按工作性质内容与工作涉及范围,线路检修工作分为五类:A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修。其中A、B、C类是停电检修,D、E类是不停电检修。 A类检修——指对线路主要单元(如杆塔和导地线等)进行大量的整体性更换、改造等。 B类检修——指对线路主要单元进行少量的整体性更换及加装,线路其他单元的批量更换及加装。 C类检修——指综合性检修及试验。 D类检修——指在地电位上进行的不停电检查、检测、维护或更换。 E类检修——指等电位带电检修、维护或更换。

44 第五部分 检修分类及检修项目 A类检修项目 杆塔更换、移位、升高(五基以上) 导线、地线、OPGW更换(一个耐张段以上)

45 第五部分 检修分类及检修项目 B类检修项目 主要部件更换及加装 其他部件批量更换及加装 主要部件处理 导线、地线、OPGW 杆塔 横担或主材
绝缘子 避雷器 金具 其它 主要部件处理 修复及加固基础 扶正及加固杆塔 修复导地线 调整导线、地线驰度

46 第五部分 检修分类及检修项目 C类检修项目 绝缘子表面清扫 线路避雷器检查及试验 金具紧固检查 导地线走线检查 其他

47 第五部分 检修分类及检修项目 D类检修项目 修复基础护坡及防洪、防碰撞设施 铁塔防腐处理 钢筋混凝土杆塔裂纹修复 更换杆塔拉线(拉棒)
更换杆塔斜材 拆除杆塔鸟巢 更换接地装置 安装或修补附属设施 通道清障(交叉跨越、树竹砍伐等) 绝缘子带电测零 接地电阻测量 红外测温

48 第五部分 检修分类及检修项目 E类检修项目 带电更换绝缘子 带电更换金具 带电修补导线 带电处理线夹发热 其它

49 第六部分 状态检修策略 状态检修策略包含内容 年度检修计划的制定 缺陷处理 试验和不停电的维护
年度检修计划每年至少修订一次。根据最近一次线路状态评价结果,参考线路风险评估因素,并参考厂家的要求,确定下一次停电检修时间和检修类别。在安排检修计划时,应协调相关变电设备的检修周期,尽量统一安排,避免重复停电。 缺陷处理 对于线路缺陷,应根据缺陷性质,按照有关缺陷管理规定处理。同一线路存在多种缺陷,也应尽量安排在一次检修中处理,必要时,可调整检修类别。 试验和不停电的维护 C类检修正常周期宜与试验周期一致。 不停电维护和试验根据实际情况安排。 对于可用带电作业处理的检修或消缺宜安排E类检修。

50 第六部分 状态检修策略 线路状态策略表 线路状态 推荐策略 正常状态 注意状态 异常状态 严重状态 检修策略 见5.1 见5.2 见5.3
见5.4 推荐周期 正常周期或延长一年 不大于正常周期 适时安排 尽快安排

51 第六部分 状态检修策略 “正常状态”检修策略 “注意状态”检修策略 “异常状态”检修策略 “严重状态”检修策略
被评价为“正常状态”的线路,执行C类检修。根据线路实际状况,C类检修可按照正常周期或延长一年执行。在C类检修之前,可以根据实际需要适当安排D类检修。 “注意状态”检修策略 被评价为“注意状态”的线路,若用D类或E类检修可将线路恢复到正常状态,则可适时安排D类或E类检修,否则应执行C类检修。 如果单项状态量扣分导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修。 如果仅由线路单元所有状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态”时,可按正常周期执行,并根据线路的实际状况,增加必要的检修或试验内容。 “异常状态”检修策略 被评价为“异常状态”的线路,根据评价结果确定检修类型,并适时安排检修。 “严重状态”检修策略 被评价为“严重状态”的线路,根据评价结果确定检修类型,并尽快安排检修。

52 第七部分 实施状态检修应注意的几个问题 编制实施细则
本导则的状态量的选择、状态量的权重、状态量的劣化程度分级等仅为推荐,各地区可根据当地的实际情况,并结合运行实际,制定实施细则,适当加以调整。 可根据需要增加或减少部分状态量,或调整状态量的权重。 可针对不同电压等级或不同型式的设备设置不同的状态量表,以更好的适应当地电网的实际需要。

53 第七部分 实施状态检修应注意的几个问题 状态评价周期
因本导则涉及的状态量较多,且有些状态量如运行巡视的状态量会经常变化。如果完全采用手工评价工作量较大,宜尽快根据《国网公司状态检修辅助决策系统编制导则》编制相应的计算机辅助决策系统,将相应的过程信息化,以减少人工工作量。 如果在具备计算机辅助决策系统且大多数状态量可实现自动采集的情况下,线路状态评价应实时进行,即每条线路状态量变化时系统自动完成线路状态的更新。 如果条件不具备,必须手工评价时,应遵循动态评价和定期评价相结合的原则,对于某些重要状态量发生变化或线路经历了非正常工况(如异常舞动)后,应进行评价。 另外应在制定年度检修计划前,定期对线路进行状态评价。

54 第七部分 实施状态检修应注意的几个问题 普遍性轻微缺陷的状态评价 线路隐蔽工程的状态评价 金具、地线和绝缘子等承受机械负荷的设备
考虑到线路点多面广的特殊性,对于一些普遍性轻微缺陷也应做好统计分析工作,当达到一定比例时,应将该线路的状态由正常状态提高到注意状态,以便于在制订检修计划时对于普遍性轻微缺陷的处理进行安排。 线路隐蔽工程的状态评价 对于一些隐蔽工程(如接地装置、掩埋式基础等),必须通过采取抽样开挖检查的方式获取其状态量信息。 金具、地线和绝缘子等承受机械负荷的设备 当金具、地线和绝缘子等出现磨损、变形或锈蚀情况时,为了确定其机械强度,可抽样进行机械强度试验,根据试验结果进行评价。

55 第七部分 实施状态检修应注意的几个问题 新投运线路的状态检修 老旧线路的状态检修
根据运行经验,新投运线路带负荷运行后,一般只需不到1年时间许多施工质量问题都将暴露出来,因此在人力充分的条件下对于110kV及以下电压等级线路也可在投运后1年即安排一次例行试验、紧固检查和参数测量工作,收集各种状态量,并进行一次状态评价。 老旧线路的状态检修 老旧线路是指接近其运行寿命的设备。根据国内外的研究,电力设备的运行一般遵循浴盆曲线,即在线路投运的初期和寿命终了期是缺陷发生概率较高的时期,这也比较符合我们的运行经验。因此,对于接近其运行寿命的线路(本导则规定为20年,也可根据情况酌情调整),制定检修策略时应偏保守,一般推荐的做法是,即使该类设备评价为正常状态,其检修周期在正常周期的基础上也不宜延长,而评价为注意状态的设备,其检修周期应缩短。

56 第七部分 实施状态检修应注意的几个问题 停电检修计划安排 带电作业项目
在安排检修计划时,当线路状态不是非常迫切需要停电检修时,应协调相关变电设备的检修周期,尽量统一安排,避免重复停电。 同一线路存在多种缺陷,也应尽量安排在一次检修中处理,必要时,可调整检修类别,适当延长一次停电时间,减少停电次数。 带电作业项目 在缺陷不是非常紧急的情况时,若在较近的时间内该线路有停电检修计划或可靠性允许的情况下,为了降低带电作业的危险性和操作流程的复杂性,提高工作效率,可改为停电进行。

57 第八部分 案例分析

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59 架空输电线路状态评价和状态检修导则宣贯培训

60 谢 谢


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