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第二章 物流與運籌.

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1 第二章 物流與運籌

2 物流與運籌 沿革 物流與運籌的意義 物流的六大價值 商業物流 物流成本

3 沿革 歷史紀錄裡,物流機能是最古老商業活動中的一項。 商業物流(Business Logistics)
是由實體配銷(physical distribution)此術語發展而來,但其局限於成品類商品之配銷。 此術語被認為不應只包含完成品時,物流的用語逐漸取代實體配銷。

4 沿革 歷史觀點 Historical Perspectives 以色列舊約聖經創世紀第41章-約瑟(Joseph)
管理大師彼得杜拉克 (Peter Drucker)在1960年代時曾指出物流是美國企業界的黑暗大陸 Council of Logistics Management 1985 處理資訊上技能提昇及成本降低 訂購週期時間的下降 FedEx的成功 波灣戰爭 -七千哩『補給線』支援波灣戰爭軍方與民間共同合作的成就 經濟脈動與企業管理的一個主流

5 沿革(1/4) 訂購週期(order cycle) 物流與運籌之發展,已成為經濟脈動與企業管理的一個主流,而其均以「物」之處理為管理之基礎。
指顧客下單訂購到收到商品所經過的時間。 物流與運籌之發展,已成為經濟脈動與企業管理的一個主流,而其均以「物」之處理為管理之基礎。

6 沿革(2/4) 歷史觀點 (Historical Perspectives) 以色列舊約聖經創世紀第41章-約瑟(Joseph)
因飢荒,顧問約瑟建議的解決之道,建造一個儲糧的倉庫,儲存豐收時的餘糧以便在飢荒時發放,是歷史上的第一次也是最後一次,顧客會照著管理顧問的建議去行動。 管理大師彼得杜拉克 (Peter Drucker)在1960年代時曾指出物流是美國企業界的黑暗大陸 。

7 沿革(3/4) 歷史觀點 (Historical Perspectives)
美國最知名的協會,1963年成立原稱為國家實體配銷管理協會(National Council of Physical Distribution Management)的產業協會,於1985年更名為物流管理協會(Council of Logistics Management)。 20年後,「物流管理協會」順應時代與產業變遷的需要,再度更名為供應鏈管理專業協會(Council of Supply Chain Management Professionals)。

8 沿革(4/4) 歷史觀點 (Historical Perspectives)
二十世紀的最後25年中有一項值得注意的發展,訂購週期時間的下降 。( ) 波灣戰爭 -七千哩『補給線』支援波灣戰爭軍方與民間共同合作的成就。

9 物流與運籌的意義(1/3) 物流(Logistics): 然而… 運籌呢? 其實呢..「物流」或「運籌」均指相同的英文 指物品的流通。
物品指為滿足人類需求或達成特定目的所需或所衍生之實物。 即為自然界原物料、生產加工之半成品及成品、消費之物品、以及廢棄物於流動(流通)過程中所發生之相關事項、所涉及之相關成員、及其互動關係 。 然而… 運籌呢? 其實呢..「物流」或「運籌」均指相同的英文 名詞Logistics,而依產業與企業特性與管理上 應用結果而有所不同,

10 物流與運籌的意義(2/3) 物流種類 家庭物流 環保物流 企業物流

11 物流的種類 (1/3) 家庭物流 一個家庭對許多不同類別之製成品會有需求,有消耗性之物品,也有耐久性之物品。
物流的種類 (1/3) 家庭物流 一個家庭對許多不同類別之製成品會有需求,有消耗性之物品,也有耐久性之物品。 家庭物流涉及到物品之運輸、搬運、儲存、處理、廢棄品之儲存、丟棄等活動。 期間所需之設備如:車子、塑膠袋、垃圾桶、冰箱等移動性及非移動性容器。 任何家庭均有其生活面之物流,如能具有物流管理的知識並善加運用,將可為家庭帶來許多便利及節省。

12 物流的種類 (2/3) 環保物流 以社區垃圾回收為例,任何一種社區家庭均會產生各式各樣垃圾,而需由當地環保單位規劃、執行回收系統。
物流的種類 (2/3) 環保物流 以社區垃圾回收為例,任何一種社區家庭均會產生各式各樣垃圾,而需由當地環保單位規劃、執行回收系統。 環保物流已朝綠色與永續物流方向發展,期待從產品設計開始至產品廢棄均能透過適切的管理將物流過程對環境的負面影響降至最低。

13 物流的種類 (3/3) 企業物流 是當前最受重視的一個物流環節,也是企業相應用物流管理技術以提升其競爭力之重點。
乃在善選企業物品供應來源,自供應商取得物品,經由企業建構之附加價值機能(ex:製造、批發或零售),提升物品附加價值,以提供企業顧客所需物品。

14 物流與運籌的意義(3/4) 將企業物流、家庭物流、非營利機構物流及環保物流整合起來,我們可稱之完全物流鏈(total logistics chain),圖2-1說明之。

15 物流與運籌的意義(4/4) 物流依其發生屬性區分為四種類型: 企業物流 (Business Logistics)
為供應鏈管理程序的一部份,為滿足消費者的需求。 軍事物流 (Military Logistics) 所有支援層面的設計和整合,用來幫助軍隊作戰能力和所需設備與用品。 事件物流 (Event Logistics) 舉辦型活動時相關設備、人員、物料等所組成的網絡系統。 服務物流 (Service Logistics) 用以支援且維持服務作業及任務。

16 物流六大價值 物流爲社會帶來效益 物流無所不在 物流幫助企業創收與成長 物流是行銷策略的重要支柱 物流活動間彼此影響,也影響其他行銷功能
物流履行了其他行銷構面之承諾

17 物流的六大價值(1/6) 價值一:物流爲社會帶來效益
  對企業、非營利組織、政府、消費者而言,越好的物流系統將使其更容易獲得商品和服務,並且使更多商品和服務可以被充分地使用;越好物流系統可讓成本降低,幫助社會因應人民需求。 提供民眾接觸更多樣化商品 使人民可以較低價格接收到產品和服務 幫助社會在日常生活和緊急狀況時回應人民需求

18 Uzbekistan Basics Population 24,416,000 Literacy 99%
Life expectancy 64 years GDP per capita $490

19 烏茲別克-期望藉由物流發展經濟   在阿富汗戰爭,烏茲別克人和美國人一起合作生產許多農作物,但他們無法使這些農作物運到國外或是國內市場,因為他們缺少一重要因素-物流系統,尤其儲藏、溫度控制儲藏和運輸方法

20 物流的六大價值(2/6) 價值二:物流無所不在
   企業透過物流接觸其消費者,並創造品牌忠誠度。製造商需要供應商的產品和零件,零售商需要產品以供銷售;服務工作需要設備與供應用品。非營利機構也需要透過物品與服務來接觸其服務對象。 企業使用物流聯繫其顧客並創造品牌忠誠度。 公益組織使用物流聯繫其顧客和捐款人,並實現組織的使命。 服務型企業使用物流提供顧客更高的滿足感。

21 Images of Hurricane Mitch

22 在暴風雨中的孤兒: 家庭生活慈善機構和Mitch暴風
  這個簡短個案是關於價值一:物流幫助社會針對人們在日常生活和在緊急情況下的需求有反應。它也對價值二提出了說明:公益組織使用物流聯繫他們的顧客和捐助者並實現他們所交代的任務。它也適用於小型的公益組織,使其在劇烈變動中能趕上幫助 ─ Hurricane Mitch。

23 物流的六大價值(3/6) 價值三:物流幫助企業創收與成長 公司創收與成長端賴其接觸與服務顧客的能力。
 公司創收與成長端賴其接觸與服務顧客的能力。 物流能夠使公司服務顧客同時對顧客滿意度產生 貢獻。 物流經常具備降低成本、增加公司利潤、同時提高顧客服務能力。 線上零售商經常越過零售商物流中心,要求製造商將產品直接送達消費者手中,稱之「沿途配送」(drop shipping)。

24 Zara’s Logistics System

25 Zara:不要叫我稍等,現在就要酷炫流行的 衣服
  這個個案解釋有關價值三的內容:物流如何藉由促成顧客滿意度提供企業服務顧客。它也解釋了關於價值四中的一點:物流如何以其他的行銷觀點為基礎支援行銷政策。 最後它也解釋了價值五中的兩要點:  一、物流活動是彼此影響的。  二、物流活動影響了其他的行銷功能。

26 物流的六大價值(4/6) 價值四:物流是行銷策略的重要支柱
 物流是行銷策略焦點,它可以在支援基本價格、產品改良和促銷服務上扮演重要角色。一個公司可以使用物流服務去提升客戶忠誠度,接觸新市場,或區隔市場,將物流與行銷策略結合可以幫助企業創造競爭力。 物流將可成為行銷策略焦點。 以物流支援行銷策略 物流能創造無法複製的競爭優勢

27 Wal-Mart’s US Logistics System in the US

28 Map of Wal-Mart Store Locations in the US

29 Wal-Mart:不能抵抗的零售影響力是藉由物流而推動
這個個案提供關於價值四的兩個要點:  一、物流可成為行銷策略的焦點。  二、物流為基礎的競爭優勢是難以被複製。 雖然Wal-Mart可能無法為大學生心中最棒商店,但大多數的美國學生卻習慣在Wal-Mart購物。

30 物流的六大價值(5/6) 價值五:物流活動彼此影響,也影響其他行銷功能
 物流不是一個單獨活動,而是一個綜合體,包含許多整合一致活動,活動間互相影響,也影響其他行銷功能。 舉例來說,公司經常設計標準包裝產品,使它能有效堆放入卡車中或倉庫儲存架上。當一家公司促銷一項產品時,整合性物流活動可確保商品在店內陳列架上供應。 物流活動互相影響,有助於決定成本和服務水準 物流活動影響產品設計和開發決策 物流績效影響消費者對零售商的反應方式

31 FedEx Air Express Operations: Hub and Spoke

32 FedEx、物流、和快速變化的市場 這個簡短個案解釋了關於價值五中的要點:
物流活動互相影響,幫助決定成本和服務的程 度;也幫助說明關於價值六的要點: 物流幫助完成關於產品表現的允諾。這個個案 和其他大部分的個案不同,因為它是關於一家知 名公司,而這家公司的首要事業就是物流。

33 物流的六大價值(6/6) 價值六:物流履行了其他行銷構面之承諾
行銷常針對績效、供應力及價格提供消費者一定水準承諾。物流扮演維持這些承諾的主要角色。 物流協助履行廣告與其他促銷活動的承諾 物流協助履行對於產品效用的承諾 物流協助公司滿足價位點及定價政策

34 Dell’s Logistics System

35 Dell Pluses and Minuses
PLUSES CONSUMERS 24-Hour Availability Shop on Line Unlimited selection Expert contact person PLUSES COMPANY Low finished inventory costs Direct feedback from customers Greater flexibility in product MINUSES CONSUMERS Can’t see or touch the product prior to purchase Can’t ask questions face-to-face MINUSES COMPANY More complex operations Total responsibility for marketing Fewer economies of scale

36 戴爾公司 這個個案包含了兩個觀點,出自於價值五: 一、物流活動互相影響,有助於決定成本和服務水 準。
  準。 二、物流專業影響消費者如何對零售商的反應。   這個個案也從價值六提出一個觀點-物流幫助 公司設定價格和定價目標,此個案闡明物流如何在 顧客服務跟良好滿意度之間扮演一個關鍵角色。

37 商業物流(1/10) 物流管理意義何在? 2003年「美國供應鏈管理專業協會」物流定義:
 物流是供應鏈程序之一部份,在起源點與消費點間,針對物品、服務及相關資訊之具效率及效果的正向與逆向流通與儲存,進行規劃、執行與控管(即管理),以達成顧客的要求。

38 商業物流(2/10) 範圍與關係: 物流管理活動通常包含內向與外向運輸管理、運輸車隊管理、倉儲、物料搬運、訂單履行、物流網路設計、存貨管理、供應與需求規劃、及第三方物流管理。 在不同程度下,物流功能也包含搜源與採購、生產規劃與排程、包裝與組裝、以及顧客服務。它涉及所有層級的規劃與執行-策略的、作業的、與戰略的。 物流管理是一項整合性功能,負責協調與最佳化所有物流活動,同時將物流活動與其他功能整合,包含行銷、銷售、製造、財務及資訊科技。

39 商業物流(3/10) 一、企業物流管理的定義  企業物流管理乃相關於支援企業策略所需之「物品」,含原物料、半成品、成品、一般供應用品、生財機具、專業服務及相關逆向返回物品的控制系統的設計與管理。 詮釋 企業物流管理是企業一個獨特管理系統的設計與管理。而管理方針必須以企業策略為依歸,管理對象則為「物品」與相關服務系統,管理的目的則在有效達成企業策略設定目標。

40 商業物流(4/10) 二、物流不受重視之因 過去,企業物流工作被切割到不同功能部門執行,並
不受到重視。在1950年代以前物流不受重視之因,有 三點: 電腦與計量技術之應用十分落後,物流實務之資  訊與管理問題不能得到有效解決。 民生需求很大,供不應求,生意好做,經濟壓力小不需考慮太多成本因素。 對於物流投資報酬率之計算不易,無法說服高層進行物流設備與系統投入。

41 商業物流(5/10) 三、物流復興之因 時勢的變遷,物流在企業中之重要性愈來愈重要,使得物流得以復興,則可歸納為下列因素: 政府管制之變革
 時勢的變遷,物流在企業中之重要性愈來愈重要,使得物流得以復興,則可歸納為下列因素: 政府管制之變革 個人電腦商業化 資訊與通訊革命 品質動機 策略結盟與合夥關係開展

42 商業物流(6/10) 四、企業物流使命 服務優先性與成本間如何取得平衡? 物流服務準則如何有效達成? 供應力 (Availability)
作業績效 (Operational performance) 服務可靠度 (Service reliability)

43 商業物流(7/10) 五、物流總成本觀 物流總成本觀念排除物流功能之本位主義立場,以物流功能整合之角度出發,嘗試在企業目標之指引下,尋求企業最佳之物流系統。 在企業管理理論發展過程中,物流總成本觀念是一相當重要之理論。物流總成本觀念是企業設計物流系統之最重要基礎,同時亦帶給其他企業功能良好之示範效果。

44 成本項目 卡車/倉庫 空運 生產工廠 土地和建物 薪水工資 稅賦 保險費 存貨 設備 包裝 公用費用(水電等) 一般供應品 合計 $ 25,000 75,000 10,000 20,000 200,000 5,000 15,000 1,000 $ 361,000 $ 75,000 225,000 25,000 50,000 500,000 30,000 45,000 3,000 $ 978,000 工廠到倉庫或顧客 本地運輸 城市間運輸 $ 20,000 400,000 1,000,000 $1,420,000 $ 10,000 450,000 3,000,000 $3,660,000 倉庫 $ 225,000 625,000 70,000 1,500,000 35,000 18,000 6,000 $2,554,000 倉庫到顧客 運輸 系統總成本 $ 15,000 250,000 $ 300,000 $ 565,000 $4,900,000 $4,638,000 表 總成本分析基礎案例

45 商業物流(8/10) 六、物流績效週期 物流績效週期 (Logistical Performance Cycles, LPC) 是物流管理與整合分析的基本單位,物流活動是由 許多LPC連結而成。 每一LPC包含物流設施據點 (Nodes)及連結線 (Links) 及其間需求與供應活動所形成週期,透過績效狀態 掌控,例如產品供應力、準時送達率、完美訂單率 等績效指標,可確保管理當局物流週期績效目標的 達成。

46 商業物流(9/10) 圖2-3

47 商業物流(10/10) 七、企業物流管理目標 快速回應 最小誤差 最小存貨 運送併合 品質 全生命週期之物流支援

48 物流成本(1/2) 一、 美國物流成本之計算與比較 美國2000年公司平均成本 項目 占營收比例(%) $ /百磅 (CWT) 運輸成本
倉儲成本 訂單處理/客戶服務 管理成本 存貨持有成本 物流總成本 3.54 2.39 0.76 0.85 2.03 9.57 28.42 18.41 5.59 2.84 20.18 75.44 美國2002年公司平均成本 項目 佔營收比例(%) $ /百磅 (CWT) 運輸成本 倉儲成本 訂單處理/客戶服務 管理成本 存貨持有成本 物流總成本 3.34 2.02 0.43 0.41 1.72 7.92 26.52 18.06 4.58 2.79 22.25 67.71

49 物流成本(2/2) 二、 中華民國物流成本

50 物流遊戲規則 Rules of the Game in Logistics
Michael L. Eskew (Chairman and Chief Executive Officer, United Parcel Service) –2002 今日供應鏈的特質為: 以網狀的方式環環相連 遊戲規則正在改變(整個商業環境皆如此) 由於物流的改善,將商業帶回到整個循環中,進而使商業回歸到它們的本質。 今日的供應鏈必須由過度的商業(過度複雜、過多的選擇、過多令人頭痛的問題)中加以選擇,以免見樹不見林而失去了方向。

51 物流遊戲規則 Rules of the Game in Logistics
時間、信賴、透明化是所有企業最重要的基礎: 時間:是一不可更新的資源,所有企業都在追求最 佳的時間。 信賴:所有企業都在追求最佳的信賴。 透明化:為前二者自然的結果,因為透明化可以節 省時間並讓各方在商業上都互相信賴。

52 物流遊戲規則 Rules of the Game in Logistics
運用最新的法則 (也是”最老的法則”或”黃金法 則”) “黃金法則”,即-信賴、正直(做光明正大的事) 、同舟共濟(團結合作),這些因素是建構”時間、 信賴、及透明化”的橋樑 因為商業的系統仍然是由人、關係、及人們的預期 來主導。通往物流的”黃金階段”(物流的極致-沒 有隔閡、沒有衝突的開放狀態及自動交流狀態)的 道路就是建立在〝黃金法則〞之上。

53 企業物流管理架構及全書章節 全球運籌與兩岸物流(15) 環境發展篇 整合管理篇
物流定位與策略(12)、物流整合(13)、物流財務與營運績效評量(14) 整合管理篇 顧客服務與管理(9)、採購與供應管理(10)、物流委外管理(11) 外部管理篇 倉儲管理(4)、運輸管理(5)、存貨管理(6) 逆物流管理(7)、物流資訊管理(8) 内部管理篇 商業通路與供應鏈(1) 、物流與運籌(2) 、系統分析與趨勢(3) 知識觀念篇


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