F1一級方程式賽車 休閒運動管理期中報告 組員名單: 495B0010 洪詠舜 495B0020 劉柏辰 495B0024 吳泰駿

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1 F1一級方程式賽車 休閒運動管理期中報告 組員名單: 495B0010 洪詠舜 495B0020 劉柏辰 495B0024 吳泰駿
495M0087 蔡少珀 496B0036 鍾明翰 496B0048 劉得生 指導老師：柯伶玫

2 F1賽車 Formula One就是F1的縮寫 全名為FIA Formula One Championship 中文「一級方程式賽車」。
F1比賽如今已經和奧運會與世界杯足球賽FIFA　Would　Cup並稱為世界體壇的三大賽事。

3 F1源起 F1的前身 ：1920年代和、1930年代歐洲大賽。 一級方程式錦標賽開始於1950年由FIA國際汽車聯盟所舉辦的 ----The FIA World Championship 第一場F1是在英國銀石（Silverstone）賽道上舉行 Giuseppe Farina駕駛Alfa Romeo賽車所取得 F1史上第一位世界冠軍。

4 為何取名為Formula(方程式)賽車 『方程式』其實就是『規則與限制』的意思，因 為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來製造賽 車以及進行比賽，所有參加的隊伍都必須遵守這 套如方程式般的準則。 F1的主辦單位總部設於瑞士日內瓦 國際汽車協會FIA(法文：Federation Internationale del'Automobile的縮寫)

5 車隊及當家車手介紹 Scuderia Torro Rosso-Ferrari (紅牛二隊)
車手：Sebastien Buemi  and Jaime Alguersuari BMW Sauber-Ferrari (BMW 索伯車隊)  車手：Pedro de la Rosa and Kamui Kobayashi (兩位都是新車手) Lotus-Cosworth  (蓮花車隊)  車手：Heikki Kovalainen and Jarno Trulli  HRT-Cosworth   車手：Bruno Senna and Karun Chandhok Virgin-Cosworth (維京車隊)  車手：Lucas di Grassi and Timo Glock  SCUDERIA FERRARI (法拉利車隊) 車手：Fernando Alonso and Felipe Massa Mclaren-Mercedes (麥拉侖車隊) 車手：Jenson Button and Lewis Hamilton RBR-Renault (紅牛車隊) 車手：Sebastian Vettel and Mark Webber Meredes GP (梅賽迪斯 GP) 車手：Nico Rosberg and Michael Schumacher (舒馬赫 ) Renault (雷諾車隊) 車手：Robert Kubica and Vitaly Petrov Force India (印度威力車隊) 車手：Vitantonio Liuzzi and Adrian Sutil Williams-Cosworth (威廉斯車隊) 車手：Rubens Barrichello and Nico Hulkenberg

6 Fernando Alonso 費南多·阿隆索

7 Lewis Hamilton

8 Jenson Button 詹森·巴頓

9 Sebastian Vettel 賽巴斯蒂安·維泰爾

10 Michael Schumacher 舒馬赫

11 Robert Kubica 羅伯特·庫畢薩

12 Rubens Barrichello 魯本斯·巴里切羅

13 Adrian Sutil 艾德里安·蘇蒂爾

14 Heikki Kovalainen 海基·科瓦萊寧

15 車隊供應商及贊助商 1.贊助商(資助商)，也就是俗稱的sponsor 2.供應商supplier和offical supplier。
一場比賽會出現的廠商LOGO是很多的，每支車隊、每場比賽的贊助商都 非常多，各車隊、每場比賽的贊助商也都不太一樣。 1.贊助商(資助商)，也就是俗稱的sponsor 2.供應商supplier和offical supplier。

16 以2006年Williams車隊為例，各主要贊助商如圖：

17 成為F1車手之條件 車手的養成 一位車手要花8年的時間從小型賽車(Go Kart)逐步晉級到F-1
必須擁有一張由FIA發給的特別駕照：「FIA super licence」 這張執照只發給在F-3000,F-3或CART系列賽事表現傑出的車手

18 車手的人格特質 除了擁有天賦異秉般的優異駕駛技巧、強健的體能還需 要高抗壓的人格特質來面對來自比賽場上及車隊、媒 體、贊助商的壓力。
F1車手除了繁重的測試及比賽行程之外，更多的是配合 贊助商的公關宣傳活動(公關能力)

19 車手的體能特質 駕駛方式和駕駛一般車輛有天壤之別 車手所必須承受的強大離心力，不僅要體能狀態優於常 人，更要有沉著冷靜分析的頭腦！
而身體的耐熱性對F1車手也是重要的比賽時，駕駛艙內的 溫度可高達攝氏50~60度。

20 車手薪資 以2006年為例： 名次 車手 收入 年薪 1 M. Schumacher 6950萬美金 3500萬美金 2
R. Schumacher 2270萬美金 1400萬美金 3 K. Räikkönen 1600萬美金 1050萬美金 4 *J.P. Montoya 1469萬美金 900萬美金 5 R. Barrichello 1336萬美金 800萬美金 6 J. Trulli 1069萬美金 700萬美金 7 F. Alonso 500萬美金

21 F1極限速度 起跑從0到100公里幾乎都在3至4秒內。 目前所測最高是時速三百八十公里左右
著重於整體操控性能，速度只是賽車運動裡不可缺 少的一項。從一開始就不追求最高時速，而是追求 最高轉速。 目前所測最高是時速三百八十公里左右 以現在科技水準極速到四百公里以上是都做的到，前提 是直線距離要夠長 起跑從0到100公里幾乎都在3至4秒內。

22 比賽時所承受壓力 過彎：4個G的橫向離心力 剎車：減速力道超過5個G 註：G指的是重力強度，5G力等於承受自身體重的倍壓力

23 車手排泄 賽前排乾淨 賽前少喝水 解放在賽車服裡

24 2010年 F1的比賽規則 1.賽事進行中不得加油 2.最低重量從原來605公斤增加到620公斤，身材高大的車手不再因體型而吃虧
3. 計分從原本前8名改成前十名可獲得積分。 名次 冠軍 亞軍 季軍 殿軍 第五 第六 第七 第八 第九 第十 積分 ２５ １８ １５ １２ １０　 ８　 ６　 ４　 ２　 １ 4.每場賽事從14套胎減為11套(每位車手每站可使用11套乾胎、4套半雨胎跟3套全雨胎) 5.淘汰制度-由於今年有26位車手參賽，因此Q1和Q2兩段淘汰的名額從以往的五位提高為八位，Q3仍然是只有最快的10位車手參加。

25 2012年-F1賽程表

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27 舉辦F1效益-上海為例 門票收入 廣告收入 周邊旅館收入 周邊房產漲值 政府稅收增加 成本投資26億元人民幣，約每天投入約475萬元人民幣
轉撥畫面權利金 增加消費能力(F1的觀光客) 提升國家形象 如同爭取奧運主辦權

28 台灣能不能舉辦F1? 短期：不可能 原因(FIA勘查八里)： 長期：有機會，但仍須長期規劃 飯店的數量不夠多 附近的道路交通狀況不夠良好

29 參考資料 維基百科(車手資料) 奇摩知識+(基本介紹) 台灣無法舉辦F1原因 上海舉辦F1效益
奇摩知識+(基本介紹) 台灣無法舉辦F1原因 上海舉辦F1效益 F1賽程表 KERS(動能回收系統) 書面補充

30 工作分配表 文獻資料來源 495M0087蔡少珀、495B0020劉柏辰 PPT製作、書面資料整理 495B0010洪詠舜 台上報告