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第1章 二手车市场与旧汽车认知
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学习目标 1.知道我国二手车市场行情; 2.知道汽车的分类与主要性能指标的含义; 3.根据汽车识别码可以识别汽车生产厂家与 生产年代。
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任务描述 在二手车评估时,需要了解二手车市场的行情,并且知晓汽车的相关信息,如:评价指标与性能关系,车辆的身份码“VIN”。这些均是一位合格评估人员必须掌握的重要信息。 1.二手车市场概况; 2.汽车分类与相关信息; 3.评价指标与汽车性能的关系; 4.VIN码的位置与汽车年代和厂家的关系
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学习引导
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A B C D 二手车评估具备知识能力 我国对进入二级市场再流通的二手车有严格的规定,鉴定估价环节恰是防止非法交易发生的重要手段 知识面广
实践技能水平 动态特征明显 政策性强 A B C D
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需要搞清楚的几个问题 一、 二手车与旧机动车 二、 二手车市场的火与冰 三、 车辆的评估方法的选择 四、 国家相关政策
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学习单元1 二手车与旧机动车 二手车:是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车 二手车 旧机动车 老旧车
学习单元1 二手车与旧机动车 二手车:是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车 二手车 旧机动车 三手车或多手车 旧到什么程度 注册登记 时间 不是报废车和 老旧车 国家强制报废 Content Layouts 7
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学习单元1 二手车与旧机动车 车辆规定使用年限表 车 型 使用年限/年 一般非运营性9座以下的载客汽车(私家车)
学习单元1 二手车与旧机动车 车辆规定使用年限表 车 型 使用年限/年 一般非运营性9座以下的载客汽车(私家车) 旅游载客汽车和9座以上的非运营性载客汽车 10 载货汽车 排量小于1L的出租汽车、小公共汽车 6 其他出租车 8 注:此处不考虑延期报废的延长使用期 Content Layouts 8
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学习单元1 二手车与旧机动车 私人作为代步工具的车辆:乘用车; 公务及商业经营的运输车辆:商用车。
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学习单元1二手车与旧机动车 (1)微型车:比亚迪F0、长安奔奔、长城精灵、奇瑞A1、昌河铃木北斗星、雪佛兰乐骋等。
(2)小型车:雪铁龙C2、广本飞度、马自达2、名爵3SW、标志206、长安铃木利亚纳等。 (3)准中级车(或紧凑级车):比亚迪F3、奔腾、旗云、福克斯、吉利远景、福美来、马自达3、骐达、307、明锐、荣威550、花冠、天语、斯巴鲁翼豹、BMW1、宝来等。 (4)中级车:奥迪A4、别克君越、BMW3、比亚迪F6、东方之子、雅阁、马自达6、奔驰C、名爵7、天籁、荣威750、凯美瑞、帕萨特、沃尔沃S40、讴歌TL、雷克萨斯IS、标志407、斯巴鲁力狮、丰田锐志。 (5)行政级车:奥迪A6、BMW5、别克林荫大道、凯迪拉克SLS赛威、凯迪拉克CTS、红旗、奔驰E、皇冠、讴歌RL、雪铁龙C6、雷克萨斯ES、雷克萨斯GS、标志607、沃尔沃S80等。 (6)豪华级车:奥迪A8、BMW7、宾利雅致、宾利飞驰、捷豹XJ、雷克萨斯LS、奔驰S、大众辉腾、劳斯莱斯幻影。
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学习单元1二手车与旧机动车 (7)跑车:中华酷宝、奥迪R8、奥迪TT、奥迪A5、阿斯顿马丁、宾利大陆、BMWZ4、玛莎拉蒂、捷豹XK、法拉利F430、兰博基尼、马自达RX8、奔驰CLK、奔驰CLS、保时捷911等。 (8)敞篷车:奔驰CLK、奔驰SL、雷诺梅甘娜CC、大众EOS、沃尔沃C70、雷克萨斯SC等。 (9)越野车和SUV车:长城哈佛、郑州日产帕拉丁、丰田兰德库路则、吉普指南者、铃木吉姆尼、奔驰G;本田CRV、丰田RAV4、雪佛兰克帕起、奇瑞瑞虎、丰田普拉多、讴歌MDX、奥迪Q7\Q5、宝马X3\X5\X6、卡迪拉克SRX\凯雷德、英非尼迪EX\FX、路虎神性者\揽胜、林肯领航员、奔驰GL\M、保时捷卡宴、斯巴鲁驰鹏、斯巴鲁森林人、大众途锐、沃尔沃XC90。 (10)多功能厢式车:别克GL8、大众途安、本田奥德赛、C4毕加索、东风景逸、福特S-MAX、陆丰风尚、普力马、马自达5、奔驰R、丰田普瑞维亚、欧宝赛飞利、雷诺风景、三菱菱绅。
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学习单元1二手车与旧机动车 车辆级别 代码 轴距 发动机排量 车型 小型轿车 2 m~2.2m 小于1L 长安奥拓 2.2m~2.3m
A00 2 m~2.2m 小于1L 长安奥拓 A0 2.2m~2.3m 在1L~1.3L 天津夏利 A级 2.3m~2.45m 在1.3L~1.6L POLO 中档轿车 B级 2.45m~2.6m 在1.6L~2.4L 奥迪A4 高档轿车 C级 2.6m~2.8m 在2.3L~3.0L 奥迪A6 豪华轿车 D级 >2.8m 在3.0L以上 奔驰S系列宝马7系、奥迪A8
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学习单元1二手车与旧机动车 2年内的车 2~5年内车 5年以上的车
使用2年内的二手车吸引力也在增强,但因为它受新车价格的影响也比较大,消费者购买时最好与新车价格多做比较,特别要参考购置新车的全部费用。 2~5年内车 可选择性比较多,由于近年来人们生活水平的不断提高,而且国内车型迅速丰富,很多人换车的速度也相应变快,二手车市场上出现了各种品牌,各种档次的半新车。 5年以上的车 折旧已经比较稳定,价格相对合理,注意车辆手续是否齐全。消费者还要根据各地的排放法规,注意车辆的环保标准,是否是绿标车等问题。
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学习单元1二手车与旧机动车 单位车辆 私家车 玩车族车 故障车辆 事故车辆 抵债车辆 按车辆来源及品质
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学习单元1二手车与旧机动车 2012年中国微型车保值率排名(A00级)
微型车排名可以说是众望所归,排名前三的历年来都是雪佛兰乐驰、奇瑞QQ3和铃木奥拓。微型车在整个狭义乘用车里占份额很少,很多合资品牌都没有涉猎这个领域。自主品牌一直在这个领域占主导地位,在前八位排名中占了七个份额。
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学习单元1二手车与旧机动车 2012年中国小型车保值率排名(A0级) 小型车从保值率排名分布来看,自主品牌依然占大头,只是占比有所下降,日系、美系不相伯仲,各占20%,韩系、欧系各占10%。从保值率排名来看,大众POLO依然是保值最好的品牌,飞度、威驰位列二、三位。
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学习单元1二手车与旧机动车 2012年中国紧凑型汽车保值率排名(A级)
紧凑型车是狭义乘用车里所占份额最大,也是竞争最为激烈的市场。紧凑型车排名中,大众品牌的车占了50%的份额,日系车占了30%,自主品牌也从这里暂时退出了我们的排名视野。排名前三位的都是一汽大众的品牌,它们是速腾、捷达和高尔夫。
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学习单元1二手车与旧机动车 2012年中国紧凑型汽车保值率排名(A级)
中型车也不是品牌很繁杂的市场,自主品牌很少。从排名分布来看,欧系车占了半数份额,日系占了30%,另外两款是美系车。说到中型车,我们更多的会想到大众迈腾、本田雅阁、奥迪A4L和宝马3系等,而保值率排名也最好的诠释了品牌认可度的重要性。
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