KYMCO 光陽工業 組員:廖若穎、張銘志、李佩芬 朱歆如、吳宜哲
KYMCO 報告大綱 公司簡介與經營理念 生產管理與其他部門關連 生產中心的物流體系 組裝計畫與加工計畫 設備運作 產銷研會議 零庫存管理 E 化管理 零組件管理 品質管理 結論
公司背景簡介 光陽集團的基本概況 資本額美金 1.77 億 營業額研發費用佔 6.85% 總公司 6.72 億美元 海外公司 0.82 億美元 員工人數研發人力佔 16.87% 總公司 2,495 人 中國大陸 1,325 人 印尼 386 人 註:以上數據以 2005 年為基礎統計 1963 年:柯光述董事長創立公司﹐資本額約 1000 萬元。
企業宗旨 Better than Best 本著 ─ “ Better than Best” 的企業宗旨,光陽期望以 提供 KYMCO 優質的動力商品與技術服務為使命,啟 動人類的生活動力,讓擁有國際品牌的 KYMCO 希望 光陽成為便利、安全、休閒、娛樂的動力世界代名詞。
經營理念 公司使命 & 事業範疇 企業競爭 & 發展策略 ~ 低成本 ~ 差異化 『胸懷國際、革新挑戰、滿足顧客、貢獻社會』 『全球動力源產品供應者』 KYMCO 在全球市場考量下,於 2001 年擴大企業使命與 範疇,透過研發、生產、行銷等活動,提供客戶安全、 穩定、高效能及高效率的動力源裝置 (POWER DEVICE) 及其整合系統產品,並付予配套及其週邊產品、技術、 服務的提供,滿足客戶安全、便利、娛樂之需求。 以快速研發能力 - 在特定市場建立差別優勢地位的取勝策略 以全球運疇模式 - 在特定市場建立價格優勢地位的取勝策略 經營理念、定位
內銷市場:營業部 外銷貿易:海營部 外銷合資:海生部 OEM 代工:企管部 ODM 代工:企管部 生管部 營業部門 零件部 研發部 ( 機種進度 ) 技研部 資材部 ( 單價、廠商 ) 品技部 管理部 帳務處理 會計課 成本課 經營 委員 會報表 行事曆 ( 工會 ) ( 生產計劃 ) 路竹 → 二廠 → 一廠 資訊部 → 完檢 → 內銷:配輸 外銷:包裝 ( 實績管理 ) 監查部 銷 (S) 研 (D) 產 (E) 生產管理與他部門關聯
生產中心的物流體系 原物料 DC FC FO 素材 成型 路竹廠 機械 加工 AE 組裝 外作品 引擎組裝 油壓噴漆 外作品 AF 組裝 完檢 內銷 外銷 路竹廠 二廠 一廠 生產中心的物流體系
組裝計劃與加工計劃 原物料 DC FC FO 素材 成型 路竹廠 機械 加工 AE 組裝 外作品 引擎組裝 油壓噴漆 外作品 AF 組裝 完檢 內銷 外銷 路竹廠 二廠 一廠
組裝計劃與加工計劃 引擎組裝和完成車組裝的排定計畫量。 一廠、二廠、路竹廠依據公司銷售計畫排定生產加工 計劃,外部品則需由協力廠商協助配合。
TPM 全面生產保養( Total Productive Maintenance ) 1. 設備效率化的個別改善; 2. 自主保養體制的確立; 3. 計劃保養體制的確立; 4. MP 設計和初期流動管理體制的確立; 5. 建立品質保養體制; 6. 教育訓練; 7. 管理間接部門的效率化; 8. 安全、衛生和環境的管理。
TPM 日本設備維護協會( Japan Institute of Plant Maintenance , JIPM ) 對 TPM 具體涵義為: ( 1 )以建立追求生產系統效率化的極限(總合效率化),以改善企業體 質為目標。 ( 2 )在現場現物架構下,以生產系統全體壽命週期為對象,追求「零災 害、零不良、零故障」,並將所有損失事先加以防範。 ( 3 )從生產部門開始,擴展到開發、營業、管理等所有的部門。 ( 4 )從公司經營階層到第一線的作業員,全員參加。 ( 5 )利用重複小集團活動,達成「零損失」之目標。 。
設備運作 機器設備非全部運作,維持在 85~90% 。 定期淘汰機器,根據銷售調整生產線。
產銷研會議 「生產中心」、「銷售中心」及「研發中心」每月召 開。 營業下訂單 → 排定生產計畫。 生管單位依據行事曆排定「出勤班表 / 時段」、「加 班日數」、「日產量」、「市場需求之暢銷機種」決 定優先排程之車量。
零庫存管理 (IN-TIME INVENTORY) ( 一 ) 、零庫存的定義 指物料(包括原材料、半成品和產成品等) 在採購、生產、銷售、配送等一個或幾個經 營環節中,不以倉庫存儲的形式存在,而均 是處於周轉的狀態。 生產和消費達到均衡,供需基本實現一致, 也就是通過調研分析對市場作出準確的預測, 從而制定與需求相吻合的生產方案,為了避 免造成不必要的資源浪費或產品積壓。
零庫存管理 (IN-TIME INVENTORY) ( 二 ) 、零庫存的可能實現形式 即進即售 - 處於壟斷地位或極暢銷的產品。 即進半售 - 比較好實現的。 超期即送 - 處於長期呆滯的庫存產品 。
零庫存管理 (IN-TIME INVENTORY) ( 三 ) 、光陽工業的零庫存管理 經銷商 預視 3 個月銷售量 總經銷 評估市場狀況要求修正 生產部門 彙總需求量下訂單 零件部 排定生產計劃 預視未來零組件需求 生產統一交至零件部 經銷商半年須把庫存車賣完,否則予以糾正甚至 取消經銷權。
e 化管理 圖:光陽工業 e 化系統架構圖
e 化管理 圖:光陽 e 化關鍵績效指標
零組件管理 內作品: 40% 核心部份 適當庫存量 含引擊、骨架、噴漆 機器人協助執行、生產自動化 外作品: 60% 次要部份 中衛體系 含輪胎、大燈、坐墊等零組件 協力廠商 38 分鐘
品質計畫 直通率 (First Pass Yield, FPY) :車子在生產過程 的順利程度,一般以 70% 為最佳狀態,光陽目前 為 67%~68% 全面生產保養 : (Total Productive Maintenance, TPM) ,生產設備方面的相關獎項,光陽已於 2006 年獲得日本 TPM 特別賞 品管架構: 個人部門公司 TQM 品管圈提案制度每月兩件
結論 善用資訊與網路科技 重視知識產權 - 專利權 :704 件 應用研發實力,改變產業遊戲規則 品質、低成本、速度是企業生存要素 策略性能力 策略性科技 生產力策略 改善成本結構 改善資產利用
~謝謝聆聽~