海格D-MAX⽪卡产品介绍 轻 型 车 事 业 部 市 场管 理 部 2011.05 1

认识皮卡 市场分析 产品卖点 竞品比较 2

认识皮卡 皮卡是英文Pickup的音译，又名轿卡 什么是皮卡? 采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，其特点是既有轿车般的舒 适性，又比轿车的载货和适应不良路面的能力强 最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见 得最多的皮卡 3

认识皮卡 最早的皮卡 福特公司1925年4月25日第一款由生产线组装的皮卡下线，这就是最早的皮卡车 4

认识皮卡 早期的卡车 在广阔的北美大地上，农场主们驾着心爱的皮卡 ，拉货运草，巡视农场，载运牲畜，皮卡就是自 己最顺手的一件工具 工作之余，载着家人去小镇消遣，享受天伦 这就是美国人的生活，皮卡始终伴随着左右 5

认识皮卡 近现代皮卡 60年代美国城市化进程中，很多人已 经离开农场，在大城市里工作了，但 对皮卡的痴迷，使他们对皮卡仍念念 不忘 汽车制造商也很会投其所好，把新款 皮卡设计的极具轿车风格 1973年福特F系列皮卡的外观全面改型， 前部造型更接近轿车 6

认识皮卡 皮卡独特的卖点 在国外，皮卡发展到今天，无论是 内部装饰、配置还是动力、性能， 都足以与任何豪华轿跑或SUV 叫板 华轿车的钱却能买到两者的优点， 并且还额外收获一个漂亮后斗 在国内，受国家政策及很多人的意 识形态的影响，皮卡还是以实用性 、舒适性、通过性做为主要卖点 7

认识皮卡 市场分析 产品卖点 竞品比较 8

国内市场分析 吉奥 东风 吉奥 长丰 吉奥 吉奥 长丰 日产 19% 9 长1% 东风 2% 1% 黄海 福田 12% 日产 16% 丰 长1% 东风 2% 1% 黄海 福田 12% 日产 16% 丰 东风 2% 北汽 3% 长丰 4% 吉奥 2% 21家 8% 黄海 7% 福田 10% 中兴 14% 长丰 3% 北汽 庆铃 5% 吉奥 2% 黄海 6% 福田 8% 中兴 11% 吉奥 2% 北汽 黄海 5% 长丰 2% 庆铃 6% 福田 8% 中兴 10% 北汽 其他 其他 长城 22% 日产 18% 江铃 14% 其他 长城 24% 江铃 17% 日产 15% 3% 其他 江铃 日产 20% 江铃 16% 长城 14% 11家 21家 15家 19% 3% 17% 7% 8% 9% 长城 19% 中兴 TOPNoTOPNo.. 2007 2008 2009 2010 1 江铃 18,289 日产 24,563 长城 45,230 69,564 2 17,842 19,817 37,784 50,292 3 中兴 16,273 17,511 29,567 44,178 4 15,218 16,910 22,617 28,650 5 福田 11,191 12,580 17,110 25,230 6 黄海 6,222 9,233 11,260 庆铃 18,042 7 北汽 2,490 长丰 4,756 9,543 16,119 8 1,527 3,229 6,073 7,105 9 吉奥 1,400 东风 2,777 5,891 6,803 10 1,391 2,580 4,140 6,347 其他 其他11家 3,233 其他21家 10,538 15,312 其他15家 25,547 Total 21 95,076 31 124,494 204,527 25 297,877 9

目标群体 • 从事经营的个体工商业者（五金类、建筑装修材料类、机 械加工类）； • 行业用户（通信保障、电力抢修、市政道路、路政监察、 • 从事经营的个体工商业者（五金类、建筑装修材料类、机 械加工类）； • 行业用户（通信保障、电力抢修、市政道路、路政监察、 高速巡逻、公安（司法）、烟草、油田、林业、消防 等）； • 追求领先潮流的玩车客户。 10

改装车图例 吉奥蓝 龙绿 香槟金 吉奥红 丰田白 银灰 玛瑙灰 珍珠黑 11

海格皮卡来自于 “苏州金龙” 12

认识皮卡 市场分析 产品卖点 竞品比较 13

产品知识>整车外观尺寸 车身与货箱尺寸 长：5030、5110、5455mm 宽：1720mm 高：1710mm 14

产品知识>缤纷色彩 识> 吉奥蓝 龙绿 香槟金 吉奥红 丰田白 银灰 玛瑙灰 珍珠黑 15

欧美流行 俊朗大气 产品知识>六位绕车之左前45度 技术来源：日本五十铃（ISUZU)D-Max皮卡 外观与福特、丰田、 时尚经典 俊朗大气 全新DIMAX的 魅力 刚健有力 外观与福特、丰田、 通用新产品同步 16 F-特性 D-Max产品、与主流同步 B-优点 外观时尚、俊朗、刚健 I-利益冲击 轿车般的视觉享受

产品知识>六位绕车之左前45度 车身同色且宽大厚实的前保险杠、简洁大气的中网 安全性提高、美观性增强 关键字 宽大、厚实 简洁、大气 F-特性 车身同色且宽大厚实的前保险杠、简洁大气的中网 B-优点 I-利益冲击 安全性提高、美观性增强 17

产品知识>六位绕车之左前45度 鹰眼、碎钻式的前组合灯 灯光穿透性更强，照的更远 关键字 印象美观、安全性提高 鹰眼、碎钻 F-特性 B-优点 灯光穿透性更强，照的更远 I-利益冲击 印象美观、安全性提高 18

产品知识>六方位绕车之侧面 整体式、防撞梁 整体式车身设计、四车门内部埋有防撞钢梁 防止车辆在碰撞过程中车身的过度变形 提高了安全性 关键字 整体式、防撞梁 F-特性 整体式车身设计、四车门内部埋有防撞钢梁 B-优点 防止车辆在碰撞过程中车身的过度变形 I-利益冲击 提高了安全性 19

产品知识>六方位绕车之侧面 梯形、五横梁 1 2 梯形、五横梁底盘 3 强度增高 提高了安全性 关键字 4 5 F-特性 B-优点 I-利益冲击 提高了安全性 20

产品知识>六方位绕车之侧面 后部配有五块钢板弹簧，比其它品牌的多出了一块 承载能力更强 拉的更多，舒适性更好 关键字 5块、贴心 F-特性 后部配有五块钢板弹簧，比其它品牌的多出了一块 B-优点 承载能力更强 I-利益冲击 拉的更多，舒适性更好 21

产品知识>六方位绕车之侧面 子午线真空轮胎、精炼铝合金轮毂 适应多种路面；散热性好，降低整车重量 实用性强；操控性更佳 关键字 F-特性 子午线真空轮胎、精炼铝合金轮毂 B-优点 适应多种路面；散热性好，降低整车重量 I-利益冲击 实用性强；操控性更佳 22

产品知识>六方位绕车之侧面 前用了前盘后鼓式制动，加装了SABS 缩短刹车距离 增加了驾驶的安全性 关键字 SABS F-特性 I-利益冲击 增加了驾驶的安全性 23

产品知识>六方位绕车之后部 厢底的折叠面设计、铝合金防护栏、内置4个挂钩，钢板厚度达2.5mm 底面抗负荷能力强；方便实用 关键字 折叠面设计、铝合金护栏 F-特性 厢底的折叠面设计、铝合金防护栏、内置4个挂钩，钢板厚度达2.5mm B-优点 底面抗负荷能力强；方便实用 I-利益冲击 结实、装载多。 24

后货箱装载容积比传统五十铃系大0.67立方米 长 宽 高 容积 产品知识>六方位绕车之后部 货厢尺寸 货厢比传统皮卡增高了40mm 车型 长 (mm) 宽 高 容积 （L） 标准 1380 1460 480 967 单排 2160 1514 大双 1835 1286 关键字 0.67立方米 F-特性 货厢比传统皮卡增高了40mm B-优点 容积增加了 I-利益冲击 装载量加大了 25

产品知识>六方位绕车之后部 一体式的铝合金后保险杠 方便上下，兼具保护 美观、实用 关键字 一体式铝合金 F-特性 B-优点 I-利益冲击 美观、实用 26

产品知识>六方位绕车之后部 高亮度一体化后组合灯、大气的高位刹车灯 穿透性强，给后方车主很强的提示。 安全性提高、美观性增强了 关键字 高亮度、一体化 F-特性 高亮度一体化后组合灯、大气的高位刹车灯 B-优点 穿透性强，给后方车主很强的提示。 I-利益冲击 安全性提高、美观性增强了 27

产品知识>六方位绕车之乘客席 关键字 腿部空间 后排乘客座椅腿部空间加大，且高度较高。 提高了乘客的舒适性。 F-特性 B-优点 I-利益冲击 提高了乘客的舒适性。 28

产品知识>六方位绕车之驾驶室 驾驶室宽 时尚、轿车化仪表台 体设计， 宽度增加 50mm，容 积达3.8 立方米超 大空间 F-特性 驾驶室宽度增加了50mm B-优点 驾驶室空间加大了 I-利益冲击 舒适性增强了 29

产品知识>六方位绕车之驾驶室 高档植绒内饰板，四门电动摇窗、儿童锁、电动后视镜 美观、安全、便捷。 关键字 贴心的配置 F-特性 B-优点 I-利益冲击 美观、安全、便捷。 30

产品知识>六方位绕车之驾驶室 镶嵌式、金属质感 镶嵌式金属质感的仪表，冷光照射 信息集中、直观清楚 提高驾驶的安全性 关键字 F-特性 B-优点 信息集中、直观清楚 I-利益冲击 提高驾驶的安全性 31

产品知识>六方位绕车之驾驶室 集中在一起的音响系统、空调暖风系统 按钮集中、便于操控 关键字 提高了舒适性 集中 F-特性 B-优点 I-利益冲击 提高了舒适性 32

产品知识>六方位绕车之发动机仓 前保险杠与水箱间的加宽设计 碰撞时增大了缓冲距离 提高了安全性 关键字 宽体设计 F-特性 B-优点 I-利益冲击 提高了安全性 33

产品知识>六方位绕车之发动机仓 发动机仓配置液压支撑杆 方便了机仓盖的升降 增加了实用性，从用户角度出发。 关键字 液压支撑杆 F-特性 发动机仓配置液压支撑杆 B-优点 方便了机仓盖的升降 I-利益冲击 增加了实用性，从用户角度出发。 34

产品知识>参数 车型 KLQ1020Q0/标双 KLQ1020B0/标双 KLQ1020A3/单排 KLQ1020B4/大双 长×宽×高（mm） 5030×1720×1710 5110×1720×1710 5455×1720×1710 轴距（mm） 3025 3380 最高车速(km/h) 130 120 驱动形式 两驱 发动机型号 JM491Q-ME 4JB1TC 4D25 发动机排量（L） 2.2 2.8 排放标准 国Ⅳ 国Ⅲ 额定功率(kw/rpm) 76/4200-4600 68/3600 65/3600 最大扭矩(N.m/rpm) 193/2600-3200 215/2000 225/1900-2200 整备质量（Kg） 1480 1650 1550 1560 额定载质量（Kg） 500 700 总质量（Kg） 2305 2475 2380 2385 35

产品知识>配置 变速箱 5MT 助力转向 ● 可调吸能方向盘 铝圈（备胎为钢圈） 轮胎 215/75R15 SABS 悬挂 前悬挂：不等长双横臂扭杆下置式独立悬挂,装有稳定杆及液力双向作用筒式减振 器；后悬挂：少片变刚度板弹簧,装有双向作用筒式减振器. 制动 前盘后鼓 四轮碟刹 ○ 车头 2011款欧式新款 轮眉 脚踏板 货厢保 后保险杠 LED高位刹车灯 金属漆 隔热玻璃 36

产品知识>配置 豪华整体式仪表台 ● 高级织物可调座椅 真皮座椅 ○ 镀铬电动后视镜 防眩目后视镜 电动门窗 前排 后排 遥控中控锁 CD+MP3 倒车雷达 备注 ●配置○可选装 37

特性-性能 海格皮卡与竞品对比在轴距、轮距、最小离地间隙、接近角等方面具有优 势，凸显海格皮卡良好稳定性和通过性 38

特性-承载 海格H5P产品的货厢在长、宽、高和容积等各方面均胜过风骏3、江铃宝典， 萨普V等，装载能力更强。 海格皮卡 赚钱帮手 39

认识皮卡 市场分析 产品卖点 竞品比较 40

竞品对比——与大柴神 车身顔色一体，整体合楷。整体式组合车 灯造型设计新颖，给人以大气之感。前保 险杠也比黄海大柴神也显得厚重结实 侧面的黑色装饰条虽与前面的装饰条遥相 呼应，但局部明显有画蛇添足之感，同时 装饰条将前大灯一分为二，更加显得不伦 不类。前保险杠的方型雾灯，也略显老套。 41

竞品对比——与大柴神 扭矩 轴距 价格 大柴神不带儿童锁。 • 车辆通过性要差 货厢容积要小 发动机仓未采用液压支撑杆 42 车型 发动机 功率 (kw) 扭矩 (N.m) 外观尺寸 （mm) 车厢尺寸 (mm) 容积 (L) 轴距 接近角 /离去 角 离地 间隙 价格 （万） KLQ1020 B4/大双 4JB1TC 68 215 5455*1720*1710 1835*1460*480 1286 3380 32/26 200 7.58 DD1022 T 4JB1T1 75 235 5350*1725*1690 1715*1455*475 1185 28/26 • 大柴神不带儿童锁。 车辆通过性要差 货厢容积要小 发动机仓未采用液压支撑杆 42

竞品对比——与风骏3 前脸造型有点卡通（仿QQ），车灯较 小与保险杠较大，比例失调。前脸与 机仓间夹角较大，过渡较短，流线型 不好，风阻系数较大。 43

竞品对比——与风骏3 扭矩 轴距 价格 风骏3无儿童锁 • 发动机仓未采用液压支撑杆 通过性较差，适应路况较少。 轴距短，驾驶仓空间相对小， 车型 发动机 功率 (kw) 扭矩 (N.m) 外观尺寸 （mm) 车厢尺寸 (mm) 容积 (L) 轴距 接近角 /离去 角 离地 间隙 价格 （万） KLQ1020 B4/大双 4JB1TC 68 215 5455*1720*1710 1835*1460*480 1286 3380 32/26 200 7.58 GW2.8T C 70 225 5340*1720*1675 1680*1460*480 1177 3350 24/21 178 7.68 • 风骏3无儿童锁 发动机仓未采用液压支撑杆 通过性较差，适应路况较少。 轴距短，驾驶仓空间相对小， 舒适性降低。 • 价格偏高 44

竞品对比——与福田萨普V 福田萨普V除前脸略有变化外，其整体 造型依然是老款五十铃，样式呆板陈 旧。侧面的防撞条给人一种不和谐感。 45

竞品对比——与福田萨普V 扭矩 轴距 价格 • 容积小 • 通过性差 • 价格高 46 车型 发动机 功率 (kw) (N.m) 外观尺寸 （mm) 车厢尺寸 (mm) 容积 (L) 轴距 接近角 /离去 角 离地 间隙 价格 （万） KLQ1020 B4/大双 4JB1TC 68 215 5455*1720*1710 1835*1460*480 1286 3380 32/26 200 7.48 BJ1027V 2MD5-S2 BJ493Z Q3 70 5458*1750*1695 1830*1470*450 1210 3025 27/22 165 7.71 • 容积小 • 通过性差 • 价格高 46

销售规避点 1、海格皮卡的现有服务网点好像很少哦？ 是的，但我们目前完全可以依托苏州金龙做大客13年来所建立的服务体系。随着发展， 逐渐建立自已的服务体系。这是一个必然的过程，透过苏州金龙的发展过程来看，我们 会缩短它的过程。 2、海格皮卡属于国产车，质量不可靠吧？ 苏州金龙始建于1998年，历经13的发展已成为大客行业销售三甲企业，2010年销售达到 20768台，销售额达80亿元。市场说明一切。目前向下发展产品线，开拓新的利润增长点。 我们有信心，通过轻型车项目再造一个苏州金龙。 我们造皮卡的理念也区别其它主机厂，因我们是从造客车转为造皮卡，更能体现对客户的 关爱，而其它多数企业多为从做货车起家，造车理念的不同，必然导致结果的不同。 做为国内自主品牌进入市场，还是需要有一个磨合期，产品需要磨合，厂商、售后服务商 业需要磨合，因此期间出现的一些问题是避免不了的，但是做为苏州金龙这样一个负责任 的大企业，任何一点小问题，既便是某个消费者的个案，我们都会全力对待，我们的服务 网络遍布全国，而且我们有丰富的制造出口车辆的经验，完全也是经过严格检验的企业， 所以您可以完全放心。 3、海格皮卡的品牌较新，但我们可以突出苏州金龙的影响。市场保有量10万多台，但却 有亿万乘客的口碑相传，借势使力。整车装配质量要优于对手。 47

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