奥迪Q7 2010年型培训 品牌战略：2015发展战略 新奥迪A6L培训 奥迪Q7对于奥迪的品牌战略具有重要的作用 愿景 奥迪目标 Q7贡献 销量 利润 客户满意度 声望 通过保持奥迪品牌客户满意度来支持发展战略 提高奥迪在豪华C级SUV的市场份额，欧洲24%，美国31% 销量目标：整个年型生命周期内达到44万辆 用SUV扩大 奥迪的产品序列 通过核心技术支持奥迪品牌战略（如：运动性，四驱） 扩大奥迪设计的领先地位 增强奥迪品牌的声望 奥迪Q7拥有奥迪顶级的质量标准（设计、材质、内饰） 缩小与宝马的产品差距 奥迪Q7对于奥迪的品牌战略具有重要的作用

奥迪Q7 2010年型培训 2008年 2015年 销量 新车型的投放，例如奥迪Q5 150万辆 150万 现有车型的增长，例如奥迪Q7 销量增加 100万 1,003,469 时间 2008年 2015年

奥迪Q7 2010年型培训 产品战略：奥迪SUV历史 新奥迪A6L培训 Pikes Peak概念车 AudiQ7 2006 2002年，奥迪推出派克峰（Pikes Peak），奥迪向世人展示了如 何在SUV车型上实现“突破科技，启迪未来” 2006年，奥迪Q7投放市场，作为新一代高性能的SUV取得了 巨大的成功 奥迪Q7为豪华B级SUV奥迪Q5奠定了基础，奥迪Q5增强了奥 迪在SUV领域的竞争力 Q7 10年型使得Q7在同级别竞争对手中突颖而出 AudiQ7 2006

奥迪Q7 2010年型培训 产品战略 形象与声望 Audi Q7 突破科技，启迪未来 进取 运动 尊贵 LED日间行车灯/尾灯 自适应大灯 高档豪华品牌的先决条件 品牌区分要素 品牌情感化要素 突破科技，启迪未来 进取 运动 尊贵 Audi Q7 LED日间行车灯/尾灯 自适应大灯 第三代MMI 智能ESP控制 V12 TDI 动态驾驶 高品质材质 通风座椅 高品质工艺 产品战略 形象与声望

奥迪Q7 2010年型培训 Audi Q7 核心竞争对手 B级SUV市场 替代车市场 扩展核心竞争对手 D级SUV市场 宝马X5 奔驰M-Class 沃尔沃XC 90 保时捷Cayenne 大众Touareg 雷克萨斯 RX 350 陆虎 Freelander 吉普 指南针 宝马X3 沃尔沃XC 60 尼桑 Murano 沃尔沃XC60 马自达CX-9 B级SUV市场 替代车市场 房车车型： 奔驰E-Class 宝马5系 Volvo V70 XC 混合车型： 奔驰R-Class 扩展核心竞争对手 吉普 大切诺基 奔驰G-Class 路虎揽胜 丰田兰德克路泽 D级SUV市场 奔驰GL-Class

奥迪Q7 2010年型培训

奥迪Q7 2010年型培训 外观设计：正面视图 前脸部分增加了纵向镀铬饰条的一体式进气格栅使新奥迪Q7更具气势与科技感 新设计的保险杠 全新的雾灯造型和彰显力量感的辅助进气格栅

奥迪Q7 2010年型培训 外观设计：大灯 前大灯加入LED灯组，作为日间行车灯 LED转向灯位于前大灯和雾灯中间 客户利益： 奥迪家族标志的 LED日间行车灯配合新款双氙气大灯，不仅提供更加理想的照明效果，也成为新奥迪Q7的独特标识

奥迪Q7 2010年型培训 外观设计：侧面视图 全新设计的前后保险杠配合全新门槛和轮毂造型，力量感十足，彰显了新奥迪Q7运动风格和强大的越野潜力

奥迪Q7 2010年型培训 外观设计：后部视图 标配LED尾灯 带LED转向灯的外后视镜 新Q7徽标 与车身同色的保险杠 镀铬装饰的门把手

奥迪Q7 2010年型培训 外观设计：尾灯

奥迪Q7 2010年型培训 行李箱 宽敞的储物空间 后排座椅可折叠 可电动开启/关闭的行李箱门 方便提拿行李的底盘升降按钮 行李箱开口非常大，用户实际使用更方便

奥迪Q7 2010年型培训 车身颜色

奥迪Q7 2010年型培训 轮毂设计的改进 20’’铸铝轮毂 10辐设计 275/45 R20 3.6 FSI 豪华型 18’’铸铝轮毂 6辐设计 255/55 R18 3.6 FSI 基本型 3.6 FSI 技术型 4.2 FSI 技术型 19’’铸铝轮毂 5辐设计 265/50 R19 3.0 TDI 领先型 19’’铸铝轮毂 5辐V型设计 265/50 R19 3.6 FSI 舒适型

奥迪Q7 2010年型培训 内饰设计 改进的阅读灯 带镀铬亮条的装饰条 第三代MMI系统 改进的灯光调节开关和外后视镜调节开关 新设计的仪表台 空调座椅 改进的12V电源插座 改进的座椅调节按钮

奥迪Q7 2010年型培训 内饰设计 后排标配小桌板 可选装后排影音娱乐系统 提供耳机插孔，后排乘客在享受娱乐节目时不影响前排成员 第二排和第三排座椅的舒适性能得到提升

奥迪Q7 2010年型培训 多功能性亮点 27种组合变化 2-3排座椅 5-7座 后排座椅的舒适性得到提升 新设计的第三排座椅的方便进入功能

奥迪Q7 2010年型培训 越野能力 涉水深度 爬坡角度 离地间隙 坡顶通过角 接近角

奥迪Q7 2010年型培训 内饰颜色 克莱稀真皮（标配） 维莱诺真皮（选装）

奥迪Q7 2010年型培训 装饰条 常规车型 选装—浅褐色橄榄木 选装—浅褐色橄榄木 选装—咖啡色白腊木 Audi exclusive line 运动包 标配—拉丝铝饰 选装—咖啡色白腊木 标配—枪鱼银色铝饰 奥迪轿车的内饰主要选用来自日本的白蜡木和欧洲产的橄榄木，其他则采用浅棕色胡桃木

奥迪Q7 2010年型培训 专享风尚包颜色及效果 银色 沙滩米色 白兰地酒色

奥迪Q7 2010年型培训 悬架系统——制动系统 产品特征： 配备前18英寸后17英寸的通风制动盘（V8 FSI 前后均为18英寸） 四轮蹄片磨损报警 最佳的气流分配实现最佳的制动冷却

奥迪Q7 2010年型培训 自适应巡航控制系统 产品特征： 通过自动加速和制动控制与前方车辆的距离（如前方侧面为静止物体，将不做测量） 车速范围（0—200km/h） 根据路况和悬架模式的设定，分四个模式控制与前车的距离 客户利益： 在保证行车安全的前提下提高舒适性 特别适合在高速公路上长途行驶时使用

奥迪Q7 2010年型培训 车道保持系统--功能 车道保持系统 专用照相机用于探测道路分界的标识线 当接近或者越过一个探测到的道路分界线 奥迪车道保持系统是另外一种最新型的驾驶员辅助系统，可以与四辐真皮方向盘一定订购。在车速超过65km/h的前提下，如果他是无意识地偏离了他的车道，系统会提示驾驶员 informs the driver starting from speeds of approx. 65 km/h, i.e. outside of built-up areas。视频头会监测车辆前方的道路，并识别分道线标识，如果系统激活同时，驾驶员并没有接通转向灯信号，驾驶员就会通过方向盘的震动得到警报，在接近或者超过分道线的时候 如果仪表里的绿色转向灯接通，系统会显示“接通”并“准备报警” 当前的激活状态会被存储，分配给当前的车辆钥匙，这意味着如果本次点火关闭系统处于激活状态，当下次用此钥匙打开点火，系统会自动激活 车道保持系统--功能 专用照相机用于探测道路分界的标识线 当接近或者越过一个探测到的道路分界线 时通过方向盘的震动进行报警 车速达到65km/h时系统启动工作 探测范围：60米

奥迪产品10年型培训 奥迪A8L 3.0

新奥迪A8L 3.0 奥迪A8L 3.0 FSI（170kW的市场策略） 物理排量已经不是决定发动机性能的关键指标 符合国家节能和环境保护的战略 比A8L 3.2及同级别竞争对手（S300，730Li）的发动机具有更低的油耗和更低的CO2排放量 A8L 3.0在较低转速下提供高的扭矩输出，且能够在很宽的转速范围内提供最高扭矩输出；是车辆性能与燃油经济型的最佳结合 A8L 3.0 是节能、驾驶乐趣、经济性和环境保护多种因素完美结合的解决方案 1.发动机技术的进步，物理排量已经不是决定发动机性能的关键指标；相同物理排量的发动机可以调校出很宽范围的最高功率，如TTC 2.0 和TTS 2.0 功率分别为147和200千瓦；竞争对手也普遍采用类似的命名方式如BMW 523 & 525; 2.体现了我们对中国节能和环境保护战略的理解，提升燃烧效率战略也是奥迪未来战略的重要部分，并已经进行了多年持续的投入；FSI, ASF, AVS, 各种创新的驾驶辅助系统，从与同级别竞争对手综合油耗指标的对比我们可以看出奥迪幕后所做的大量投入和工作； 3.比A8L 3.2及同级别竞争对手(S300, 730Li)的发动机具有更低的油耗和更低的CO2排放量； 4.A8L 3.0在较低转速下提供高的扭矩输出，且能够在很宽的转速范围内提供最高扭矩输出；是车辆性能与燃油经济型的最佳结合 5.A8L 3.0 是节能、驾驶乐趣、经济性和环境保护多种因素完美结合的解决方案； 6.消费税对车价的影响建议不做媒体主动传播，让消费者得到实惠的价格；在销售一线与客户沟通时，作为一个沟通点； 26 26

新奥迪A8L 3.0 新奥迪A8L 3.0的发动机特点 新款超时尚V6发动机，2.8升排量 最大功率170kW (230bhp) / 6000－6800rpm 最大扭矩280Nm / 3000－5000rpm FSI 燃油直喷式汽油机 高效阀升程控制系统－创新奥迪两级可变气门正时控制系统 较低的油耗 更多驾驶乐趣 27 27

新奥迪A8L 3.0 新奥迪A8L 3.0的发动机功率和扭矩曲线 扭矩 3.0FSI(170kW)功率、扭矩图 功率 A8L 3.0最高扭矩输出的范围较宽，发动机加速性能优于A8L 2.8(154kW) 28 28

新奥迪A8L 3.0 奥迪A8L 3.0 FSI（170kW的市场策略） 不受消费税调整的影响； 低的零售价格和好的价格指数，较强的产品竞争力； 满足中国用户的心理需求（3.0是D级车排量的最低限）； 一个全新的动力总成和较好的加速性能； 2.8升的排量，达到3.0升的动力，竞争对手普遍采用车型命名方法，如：BMW 750（4.8升），BMW 740Li（新）（3.0升）；MB S500（5.5升），MB S600 （5.5升）；LS 600hL（5.0 升） 更低的排放和燃油消耗，符合国家的节能减排政策 29 29

谢谢！ Thank you!