KB节能减排润滑新材料启明星工程 大学生创业合作项目 爸爸保护我，我不要雾霾 妈妈保护我，我在成长

汽车尾气中主要污染物的危害 1,一氧化碳 一氧化碳（CO）是一种无色无味的剧毒气体， 可以在大气中保持两三年，是一种数量大、累积性强的毒气。它极易与血液中的血红蛋白结合， 结合速度比氧气快250倍，因此， 在极低浓度时就能使人或动物遭到缺氧性伤害。轻者眩晕, 头疼, 重者脑细胞受到永久性损伤, 甚至窒息死亡：当每立方米的空气中一氧化碳的含量达到4克时， 能在30分钟内使人死亡。 此外，一氧化碳还会引起胎儿生长受损和智力低下，对心脏病、贫血和呼吸道疾病伤害性大。 2、 碳氢化合物 碳氢化合物属挥发性有机化合物， 它容易在太阳光下产生光化学烟雾， 在一定的浓度下对植物和动物有直接毒性，对人体有致癌作用。

汽车尾气中主要污染物的危害 3,氮氧化物 氮氧化物会刺激人的眼, 鼻, 喉和肺, 增加病毒感染的发病率, 例如：引起导致支气管炎和肺炎的流行性感冒, 诱发肺细胞癌变；一氧化二氮还有麻醉神经的作用。 同时，氮氧化物和碳氢化合物一样会在太阳光下产生光化学烟雾， 如 1955年美国洛杉机光化学烟雾事件， 因光化学烟雾引起呼吸系统衰竭而死亡的人数达到400多人， 这是最早出现的由汽车尾气造成的大气污染事件。 另外，氮氧化物还会形成城市的烟雾，影响可见度；破坏树叶的组织，抑制植物生长；并在空中与水蒸气结合形成硝酸小滴，产生酸雨，造成对生态环境的破坏、经济的损失和对人民生活的重大影响

爸爸：救救我 我害怕雾霾！ 据环保部门统计，一辆柴油车的污染物排放超过100辆汽油车的污染物排放。 汽车排放的氮氧化物和颗粒物超过90% 机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾光化学烟雾污染的重要原因。高排放的“黄标车”在我国全部机动车的占比仍然占到6.8%。这部分车辆排放了45.4%的氮氧化物、74.6%的颗粒物、47.4%的一氧化碳和49.1%的碳氢化合物。 2014年全国机动车排放污染物4547.3万吨 氮氧化(NOx)627.8万吨，颗粒物(PM)57.4万吨，碳氢化合物(HC)428.4万吨，一氧(CO)3433.7万吨。 爸爸：救救我 我害怕雾霾！

老百姓和政府头疼的事 1、雾霾的罪魁祸首是机动车尾气污染，令政府非常头疼的。政府政绩考核：环境污染考核列入第2位 2、油价格上涨，保养费用上升，养车成本高，老百姓不高兴、机动车动力不足，高寒缺氧，，， 长安汽车公司在京销售排放不达标机动车被处罚 新华网2016-03-04 来源：新华网03-04 18:02 1，54809 人已阅 记者4日从北京市环保局确认，重庆长安汽车股份有限公司因在京销售“排放不达标”机动车，被责令停止违法行为，没收违法所得，并处罚款378万元。

号称人类第5大发明中国创造引领世界 高科技KB金相离子润滑油产品问世 相信我们 中 国人 与同类产品对比分析：KB彻底PK世界级竞争对手 美国麻省理工学院教授，美国国家工程院院士布鲁斯，蒙哥马利先生评价为：

柴泽民:中国驻美国 大使题词

中国创造KB金相离子润滑油 2016年1月17日，KB首席科学家孙德贵与“德国制造4.0”首席科学家 Rolf-Juergen Bruess 就大众“排放门”治理方案及智能制造等相关技术问题进行了广泛而深入的交流；德国专家给予高度评价并表示：愿与我司在产品销售、装备制造技术提高方面进行紧密、深入合作

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国家环保总局机动车排污监控中心 帕萨特桥车、依维柯乘用车进行为期一个月的十五工况测试，测试结果如下： 1、汽油车测试结果：节油率19.1%，HC下降21.43%，CO下降9.1%，Nox下降10%；收到CO、H、NOx同时下降的效果。 2、柴油车污染物测试：自由加速排气不透光烟度值下降89.24%。 3、节能减排效果显著CO HC Nox数据同时降低、柴油车降低黑烟度（PM2.5主要成分之一）下降明显。中国环境科学院委托中国环境保护产业协会对项目单位进行产业化生产环境质量监测认证合格后，颁发中国节能减排唯一“绿色之星”证书，并向全国发出KB产品“绿色之星”推荐函。参见，检测报告及推荐函。

汽油车尾气排放测试 中美机动车排放检验所2015-09-11京K21117,别克SGM7240GS、2006年购车，已行驶1,21217km,排量2.4L,用KB产品后行1500Km后做年检测试尾气排放数据 项 目 CO（%） 一氧化碳 HC （×1/000000） 碳氢化合物 NOX （×1/000000）、 氮氧化合物 测试值 限值 0.42 63 560 用KB1500km后 0.01 4 8 下降比例% 97.62 93.65 98.57

发动机台架实验-南通柴油机股份有限公司 492QB汽油机启动性良好，怠速轻声、平稳并降低怠速排放。 提高汽缸密封性、减少机油消耗，保证曲轴箱不出现正压，满足汽车曲轴箱污染排放标准。不用KB很困难。 能弥补各部间隙不足，解决了拉缸、烧瓦，发动机提高档次，噪声下降。 493柴油机烟度值下降20—40％，并具有降噪的效果。 492QB汽油机加KB前后九工况对比，加KB后排放CO下降18％，HC下降1．2％。 600h全速、全负荷连续运转20万km，各主要摩擦副非常漂亮，缸套珩磨网纹清晰可见，精密测量几乎测不出磨损数据，延长发动机寿命2-4倍。

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