安平港客運暨水岸觀光開發規劃 委託技術服務案 資訊徵求公開說明會

簡報大綱 壹、緣起 貳、安平港發展現況 參、安平港未來發展初步構想 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 伍、結語

為推動安平港、高雄港及基隆港等國 際商港發展成為觀光及親水性港口， 港務公司將委託國際級顧問團隊，協 助規劃港區客運暨水岸觀光開發。 壹、緣起 為推動安平港、高雄港及基隆港等國 際商港發展成為觀光及親水性港口， 港務公司將委託國際級顧問團隊，協 助規劃港區客運暨水岸觀光開發。 藉由資訊徵求公開說明會蒐集開發相 關課題，並藉由各方提供之專業意見， 作為辦理招標及規劃作業參考。 3

貳、安平港發展現況 一、港域基本資料 二、客運及觀光遊憩發展區位說明 三、地方政府相關計畫

貳、安平港發展現況 港域面積約477公頃， -水域面積277公頃 -陸域面積200公頃。 港口寬度180公尺、主 航道水深-11.5公尺。 一、港域基本資料 港域面積約477公頃， -水域面積277公頃 -陸域面積200公頃。 港口寬度180公尺、主 航道水深-11.5公尺。 現有碼頭17座，總長度 約2,926公尺。碼頭資 料詳如後附表。 5

貳、安平港發展現況 一、港域基本資料 6

貳、安平港發展現況 一、港域基本資料 7

現有客運碼頭區（＃3~＃4）：碼頭水深均為 -9米， 已完成碼頭及後線相關設施。 貳、安平港發展現況 二、客運及觀光遊憩發展區位說明 現有客運碼頭區（＃3~＃4）：碼頭水深均為 -9米， 已完成碼頭及後線相關設施。 遊艇碼頭區：佔地約8.4公頃，鄰近臺南市億載金 城及安平港歷史風貌園區等觀光遊憩區。 客貨發展區（#15～#21）：位於漁光里，目前除 #21碼頭已完成興建外，其餘#15～#20等六席碼頭 則尚未興建。 8

貳、安平港發展現況 三、地方政府相關計畫 安平港歷史風貌園區計畫： 安平港＃15~＃21鄰近臺南 市政府之「安平港歷史風貌 園區計畫」，該計畫預計以 安平港地區為核心，將安平 舊市區之歷史遺跡與鄰近安 平漁港等景觀，規劃結合為 一文化、知性、藝術及親水 遊憩區。其範圍與安平國內 商港相鄰。 9

參、安平港未來發展初步構想 一、開發範圍設定 二、分區開發構想 三、分期開發原則構想 10

參、安平港未來發展初步構想 開發範圍設定：整體開發範圍詳後附圖。 環保綠化區及消波區(位於漁光島) ＃15~21碼頭及後線土地(位於漁光島) 一、開發範圍設定 開發範圍設定：整體開發範圍詳後附圖。 環保綠化區及消波區(位於漁光島) ＃15~21碼頭及後線土地(位於漁光島) 遊艇碼頭區 ＃13及14碼頭 11

參、安平港未來發展初步構想 一、開發範圍設定 5 6 4 2 3 安平港觀光遊憩開發範圍 1 12

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 分區開發構想： 開發範圍廣達92.2 公頃，建議以分區 方式來進行開發， 各分區間設定不同 之機能相互串聯， 以充分發揮發安平 港帶狀水岸最大效 益。 濱海遊憩園區 郵輪碼頭區 觀光商業園區 13

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 (一)濱海遊憩園區： 客貨發展區西側消波區及環 保綠化用地，可引進類似海 灘遊憩園區之經營模式，低 密度使用方式進行開發。以 其濱臨外海之獨特景觀優勢， 塑造本區成為南台灣重點之 濱海遊憩園區。 14

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 濱海遊憩園區配置模擬圖 15

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 16

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 (二)郵輪碼頭區： ＃19~＃21碼頭及其鄰近 之後線，興建郵輪碼頭 及旅客服務中心乙座、 高級餐廳及免稅商店設 施等，型塑台灣西部、 乃至於海峽兩岸之郵輪 經濟商圈。 17

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 郵輪碼頭區配置模擬圖 18

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 (三)觀光商業園區： ＃15~＃18碼頭及後 線，以及遊艇碼頭區、 ＃13~＃14碼頭區等， 引進國際級飯店、娛 樂業、旅遊業、水岸 及水上遊樂業合作投 資，作為安平港發展 觀光遊憩之主要商業 設施園區。 19

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 觀光商業園區配置模擬圖 20

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 觀光商業園區─遊艇碼頭區配置模擬圖 21

參、安平港未來發展初步構想 二、分區開發構想 小結：本公司初步研擬之分區開發構 想，主要係分為濱海遊憩園區、郵輪 碼頭區及觀光商業園區等3區，提供 多元化之主題機能相互串聯，充分發 揮帶狀水岸之最大效益，構築觀光遊 憩發展整體藍圖。 22

參、安平港未來發展初步構想 三、分期開發構想 分區 目前區位 分區開發構想 開發期程說明 1 消波區 濱海遊憩園區 階段一開發，包含各分區之不同機能 2 環保綠化用地 3 ＃19-21 及北護岸 郵輪碼頭區 4 ＃15-18 觀光商業園區 5 遊艇碼頭區 可併於階段一開發，亦可單獨開發。 6 ＃13-14 階段二開發，依未來整體開發需求適時調整並投入開發。 23

肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 24

肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 工作範疇 工作範疇及目的： 本案擬委託國際級專業顧問公司進行詳細的市場調查與分析，針對安平港、高雄港及基隆港等國際商港，評估適合引進的產業類別，規劃出各港最適宜之開發方式及財務分析，以作為港務公司未來進行實質招商開發之用。 25

研究範圍： 一、高雄港舊港區1~21號碼頭及後線。二、基隆港 E2~E4及W3~W6碼頭及後線。 三、安平港13至21號碼頭及後線土地 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 工作範疇 研究範圍： 一、高雄港舊港區1~21號碼頭及後線。二、基隆港 E2~E4及W3~W6碼頭及後線。 三、安平港13至21號碼頭及後線土地 26

基本工作項目： 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 基本資料蒐集 客運、水岸觀光產業之市場調查與分析 整體開發遠景規劃及機能擇定 各港開發內容研擬 投資開發方式研擬 發展課題及因應策略 財務計畫評估 經營管理計畫 27

工作成果： 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 規劃報告書 辦理相關說明會 開發模擬圖及3D動畫 其他(文宣資料、成果簡報…) (部分資料需視招商需求提供英文版本) 28

工作期程及服務費用： 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 本採購案預計於102年7-8月公告。 工作期程預計1年。 本案預算預計新台幣3,500萬元。(以政府採購網之正式公告為準) 29

招標方式概述： 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 招標方式：限制性招標，公開徵求廠商。 決標方式：準用最有利標辦理評選會議，評選優勝廠商。 等標期45天。 允許單獨投標，或共同投標(家數上限3家)。 適用政府採購協定(GPA)，非條約或協定國家之廠商可以參與投標，並得公平參與 (不限制國家，但不允許大陸地區及港澳地區廠商參與) 30

廠商資格： 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 應徵廠商基本資格： (1)工程技術顧問公司 (2)建築師事務所 (3)未取得我國法令許可及登記之國外工程技術 顧問公司或建築師事務所（法人或機構）， 須與我國經主管機關許可及登記之國內工程 技術顧問公司或建築師事務所共同投標。 31

評選會議：原則上採一階段辦理，惟符合應徵資格之合格廠商家數逾一定家數時，得先辦理初審會議，選出入圍廠商進入評選會議決選。 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 招標方式 評選會議：原則上採一階段辦理，惟符合應徵資格之合格廠商家數逾一定家數時，得先辦理初審會議，選出入圍廠商進入評選會議決選。 初審會議：由本案評選委員會採書面審查方式辦理，不辦理廠商簡報。 評選會議：依政府採購法準用最有利標評選辦法相關規定辦理，由入圍廠商進行簡報後，再由本案評選委員會評選優勝廠商及序位。 32

評選會議評分項目： 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 服務建議書內容。 計畫主持人及重要專任人員之學經歷及專業能力。 國內外相關性質與規模案件之履約服務實績與廠商履約能力。 價格之完整性及合理性。 簡報及答詢內容。 33

應徵廠商服務建議書基本內容要求： 肆、委託顧問案之工作範疇與招標方式 工作內容之瞭解及分析 研究範圍之發展遠景及開發構想 工作計畫及方法 工作項目 服務費用預估 預定工作進度 工作成員學經歷及工作實績 公司簡介、服務經驗及實績 34

伍、結語 35

伍、結語 港務公司為推動安平港、高雄港及基隆港客運暨水岸觀光之開發，已預計遴聘國際級顧問團隊協助辦理規劃，藉由本次說明會，期盼廣納各界意見，作為本公司接續辦理招標及規劃作業之參考依據。 相關寶貴意見請協助填寫於意見回饋表。 36

簡 報 完 畢 敬 請 指 教

附件1、研究範圍-基隆港 38

附件2、研究範圍-高雄港 39