金融危机与保险 大 连 2008年11月
受到冲击的国际金融机构 2007年4月,美国新世纪金融公司申请破产;2008年9月,美国政府接管房地美、房利美的住房抵押贷款金融机构; 2008年9月15日,美国雷曼兄弟公司申请破产;同日,美第三大投行美林公司被银行收购; 9月16日,美国政府同意向美国国际集团AIG提供800亿元美元的紧急贷款,以控股79.9%的方式接管这家保险机构; 2008年9月25日,美国华盛顿互惠银行被政府监管机构接管; 今年10月初,日本大和生命保险因深陷经营困境,于日前正式宣布破产。
各国政府联合救市 今年9月以来,各国政府纷纷采取救市行动, 10月3日,美国众议院投票表决通过7000亿美元的救市方案。 10月,7国集团首脑开会,同意联合救市。 10月,英国政府同意出2500亿英镑贷款给国内金融机构,其中350亿英镑直接注资银行。 10月8日,全球11家央行联合大幅降息; 10月13日,欧盟各国承诺用约2万亿欧元救市。 10月24-25日,亚欧会议在北京召开,讨论议题之一是如何应对全球金融危机。
金融危机的风险传递 大型保险公司如有海外投资,有可能最终导致这家公司的资产缩水。国内上市公司也会因股市下跌,造成损失。 二是金融市场的风险还可能间接地通过股市给保险公司带来影响。由于国内银行持有一定数量的次级债,风险的爆发导致银行股股价下挫,而保险公司又重仓银行股,因此股市下跌将拖累保险公司的投资收益。10月22日消息报道,国内三大险股的流通市值缩水近2000亿元人民币;非上市的金融机构或保险公司如果投资于证券市场的绩效不佳,也会出现浮亏损失。 三是受国际金融危的影响,证券市场不佳,银保业务的股票或基金型理财产品对保险公司的经营压力加大,在理财产品收益不佳的情况下,理财产品的退保风险将会加大。
国际金融危机对我国保险企业影响有限 我国险企海外投资受到严格限制。 截至9月份,保险业实现保费收入7939.6亿元,同比增长49%,保险公司总资产达到3.2万亿元。 我国政府监管部门对保险企业已经加强了监管力度:一是保监会加强对保险企业的偿付能力监管,和资金运用方面的的监管,确保被保险人的利益不受损害;二是保监会陆续出台了各种法规,逐步规范和完善保险企业的法人治理结构,并处罚或追究因不作为、乱作为而造成保险企业损失的高管人员。
对被保险人的建议 建议投保人或被保险人在安排自己的保险保障时要聘请专业的保险经纪人作为自己的保险顾问,确保保险保障始终有效,严防国内外保险企业因特殊时期可能出现的不合理的拒赔、惜赔、少赔,或为了成本控制,对客户服务不到位的现象发生。航运业的船舶险、货运险属单一风险单位的高风险业务,在安排船体、货运和保赔责任保险时更应当十分小心。
华泰与您同发展 华泰保险经纪有限公司成立于1993年3月,属于国有控股的中外合资企业。作为国内首家专业保险咨询服务公司,15年来,在财产保险、人身保险、责任保险、再保险、海运保险、海事服务、货损检验理赔、海外旅行意外伤害保险服务、风险管理、保险咨询等业务方面取得了长足的发展。 (公司网址:www.huatai-serv.com)
股东背景(一) 中国再保险(集团)公司是经国务院同意和中国保险监督管理委员会批准,于2003年在原中国再保险公司基础上成立的国有再保险集团公司,注册资本为人民币361.49亿元,旗下包括华泰保险经纪等六家子公司。 中保国际(控股)有限公司总部设于香港,于2000年6月29日在香港联合交易所上市的旗舰公司,也是首家获得批准在境外上市的中资保险控股企业。
股东背景(二) 澳大利亚皇家建筑保险公司是澳大利亚最大的经营建筑设计责任保险的保险经纪公司,在建筑设计责任保险方面拥有丰富的经验。 新加坡再保险有限公司成立于1973年,为新加坡上市公司,是东南亚地区最具有影响力的专业再保险公司。
海事服务能力 公司目前是伦敦劳合社(Lloyd’s)在中国大陆指定的独家代理。公司还为150多家国外保险公司及伦敦承保人协会提供提供全天候快捷、经济、有效的代理服务,是世界上近20家保赔协会在中国的通讯代理。 公司拥有专业技术人员为货物及保险人提供服务,有约20名专业人员专门从事船舶相关保险事宜。 公司已在全国范围内建立了业务网络,并有具备保险及各种专业技术的、经验丰富的检验、理赔人员,确保提供高质、快速、有效的服务。 公司每年处理超过1000个船舶赔案,2006年为2000个赔案。 股东背景(二)
我们的服务-1 代表客户利益,选择合适的保险人安排各类海事保险 船舶保险 保赔保险 货物运输保险 船舶建造保险 与海运有关的各类保险
我们的服务-2 公司为保赔协会、国际主要承运人、责任保险人和船壳保险人、船东、租船人等客户提供专业服务。 对下列海事事故安排调查取证、安排及实施检验、协调国内外各有关方、联络境内担保、组织参与谈判、解决争议,确保委托人的最大利益 货物损坏或短少 船舶碰撞 船舶碰撞固定物或浮动物 油污及其他污染 救助 人员伤亡 偷渡及难民 防灾防损 运费、滞期和抗辩费 (FD&D)
我们的服务-3 熟悉中国各港口的情况并与各相关方保持广泛的联系,拥有航运、保险、法律的专业人士,通晓中国法律,为客户提供全方位的服务,为委托人联系、安排境内担保。 熟悉并了解国内法律界、航运界和保险界的情况及最新动态,与国内外著名海事专业律师有着广泛的联系和良好的合作关系。
我们的服务-4 凭借下列运作,我们可以在任何时刻,对中国境内发生的海事事故,为委托人提供及时、到位的服务: 分支机构网络 信息反馈系统 在中国境内众多口岸设有分支机构和代理机构。他们熟悉当地港口情况,有丰富的海事处理经验,可以在第一时间到达现场。 信息反馈系统 任何发生在中国港口、水域的涉及重大人身伤亡、船舶碰撞、沉船、油污、重大货损等领域内的事件,均会迅速反馈给我们,使得我们能够及时通报协会、船东,并提供援助。 检验人网络 各主要口岸均有我们所熟知的独立、公正的货物、船舶等海事检验人。我们与之保持24小时通讯联络,可随时安排检验。
我们的服务-5 快速反应系统 如遇紧急、突发及重大事件,华泰总部可随时凭借该系统,纵向联络,调动有关人员,确保及时了解情况,提供协助。 我们熟悉并了解国内法律界、航运界和保险界的情况及最新动态,与国内外著名海事专业律师有着广泛的联系和良好的合作关系。 实际上,地理上的距离并不会成为障碍。您的想法、愿望和要求都会通过我们高质、快速、有效的服务得以实现。
主要海事服务委托人 以上所列多为国际船东保赔协会成员。 Britannia P&I Club Swedish P&I Club Gard P&I Club London P&I Club Skuld P&I Club UK P&I Club Steamship P&I Club Japan P&I Club Swedish P&I Club Shipowners P&I Club American P&I Club North of England P&I Club South of England P&I Club Korea P&I Club etc. 以上所列多为国际船东保赔协会成员。
海事服务授权资质
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