汽车维护驾驶员应知常识.

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汽车维护驾驶员应知常识

根据维护的范围可分为: 日常维护 一级维护 二级维护

各级维护的主要作业范围 日常维护:由驾驶员完成:出车前对水、油、电的检查(包括灯光、水箱、机油),外观清洁、轮胎气压的检查。 一级维护:由维修工完成:除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件等。 二级维护:由维修工完成:除一级维护外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位等。 走合期维护:新车和修复车在走合期满后进行,以检查、紧固、润滑为主。 季节性维护:低温地区,根据季节更换使用的燃、润料型号及进行一些调整。

汽车出车前 汽车日常检查和维护以清洗、补给和检查为主要内容。行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查。 1、驾驶室内部的检查与维护 1)座椅周围 (1)离合器踏板。用力踏离合器踏板,踏板能否顺利地踏下、回位。 (2)制动踏板将动踏板踩到底后,检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。 (3)驻车制动器操纵杆(或脚踏板)。 驻车制动器操纵杆(或脚踏板)拉到底(踩到低)之后,检查在这种情况下它的活动范围,范围过大或过小都不正常。

2)发动机的运行状况 (1)检查发动机是否能够迅速起动,顺利运转,并观察转速表和怠速时是否有杂音。 (2)预热发动机时,检查怠速时是否能持续运转。慢慢踏加速踏板,观察转速表的反应,是否突然熄火,爆震等现象,是否能够顺利运转。 3)刮水器 (1)检查风窗玻璃清洗液的喷射状态,喷射方向和高度,喷射量是否正常。 (2)检相刮水器擦拭状态。塌动刮水器,检查间歇,低速,高速各挡位下的盍状态。察看玻璃是否擦拭干净,橡胶条有没有磨损。 (3)尽量避免在干燥状态下起动刮水器,否则会划伤风窗玻璃,损伤刮水器电动机。

2、发动机舱内的日常检查与维护 (1)玻璃清洗液量:检查玻璃清洗液是否正常,如果缺少则加入; (2)制动液量:检查制动液量是否在上限(MAX)和下限(MIN)之间,如果液体的减少时量明显,要考虑制动液是否泄漏; (3)冷却液量:检查冷却液量是否在上限(MAX)和下限(MNN)之产水量。当冷却液量少得很快时,冰箱、水箱软管有可能泄漏; (4)发动机润滑油(机油):检查发动机油量是否在上限(H)和下限(L)之间,(将车停在平坦的地方,在起动发动机之前或熄火几分钟后进行); (5)风扇传动带:用手指压在传动带中央,稍微弯曲为正常,检查传动带上是否有损伤。

3、车辆外部的日常检查与维护 行车前应检查机动车的转向机构,轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。 (1)检查前照灯(近光、远光)、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。 (2)检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置,可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮,原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。 (3)行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。

4、轮胎的检查与更换 1)轮胎的花纹和磨损 2)轮胎的气压 3)清理轮胎异物 4)更换轮胎的方法 (1)确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定,挂一挡或倒档,在每一个车轮下加止动块,防止溜动。 (2)有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。 (3)用轮胎螺母板手慢慢将螺母逐一松开。 (4)在需要更换的轮胎附近的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升,直到轮胎离地。 (5)将已经松动的螺母全部卸下,换上备胎。 专用备胎不能作为正常轮胎使用,只能在发生爆胎或轮胎漏气时临时使用。 (6)拧上螺母(注意螺母的旋转方向),均匀地坚固每个螺母。 (7)放下千斤顶,按对角线交叉对称地将螺母拧紧。 (8)装上轮毂盖,将卸下的轮胎和工具一起入后备(工具)箱。

轮胎没气怎么办? 停车更换备用胎 随车工具: 千斤顶 三角牌 备胎匙 灭火器 没有备胎怎么办? 拖车 自动波车拖车注意事项 全时四驱车拖车注意事项

汽车行驶途中 1.车辆起步后,应缓慢行一段距离,其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。 2.在行驶中,应经常注意察看车上各种仪表,擦拭各种驾驶机件,察听发动机及底盘声音;如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时,即应停车检查进行必要的调整和修理。 3.车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。 4.行驶中发动机动力突然下降,应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致(注意水温高时不准打开水箱盖)。 5.行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧,应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。

6.检查轮胎的外表和气压及温度,清除胎间和胎纹中的杂物。 7.检查冷却液和机油量,有无漏水、漏油,气压制动有无漏气现象。 8.检查车轮制动器有无拖滞、发热现象,驻车制动器作用是否可靠。 9.检查制动盘、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常 10.检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠 11.检查装载和拖挂装置是否安全可靠。 上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。

汽车收车后 1.停车后,应将手制动杆拉紧,并把变速杆挂入一档或倒档,自动变速器的汽车应挂入停车档,以防止汽车自动滑移,发生危险。 2.熄火前,观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常;熄火后,观察电流表是否有反向漏电的指示(若电流表指针偏向“一”侧,则说明存在漏电现象)。 3.检查有无漏油、漏水、漏气现象,视需要补充燃油、润滑油和冷却水。 4.检查轮胎气压,清除胎间及表面的杂物。 5.检查油水分离器中是否有积水和污物,注意清除干净。 6.对于气压制动装置的车辆,应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关;对于液压制动的车辆,应检查总泵制动液和液面高度。

7.检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况,必要时应进行调整。 8.检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动,并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。 9.对解放牌汽车,每日停驶后转动机油粗滤器手柄2一3圈,视情况放出沉淀物。并放出储气筒中的积水,关好开关。 10.在冬季当气温低于或接近0°C 时,若车库内无保温设施,汽车冷却系也未加防冻液,每日用车后应将散热器和气缸水套的放水开关打开,放尽存水,并作短时间的发动,排尽余水,然后关好放水开关。 11.检查、整理随车的工具、附件,并切断电源。 12.打扫车厢和驾驶室,清洗底盘,擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。同时察看各部有无破损。 13.及时排除已发现的故障,为下次出车作好准备。

汽车维护驾驶员应知常识

夏季行车五防 防爆胎 防气阻 防缺水 防打滑 防泄漏

雨天如何安全行驶 不要遇见积水就刹车、或躲避。 控制车速、注意路况,遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。 选择安全的路面行驶,在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。 遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置,并打开双闪灯。

雨天如何安全行驶 由于排气管内有气体,在正常压力下(水深半米左右)水流并不会倒灌;因此深度涉水的核心是控制车速,避免激起的水波涌进发动机舱。而在驶出涉水区后,应连续轻踏制动踏板,以清除制动器中的残余水分恢复制动性能。

人体疲劳“三个段” 午间十分—上午11时 至下午1时 黄昏时分 午夜时分

开车时要尽量少说话。有关研究表明,开车时讲话30秒,可使心肌耗氧量增加10%左右,导致意外事故发生。所以,不要在开车时喋喋不休,更不要在开车时打手机。

人体受到寒冷刺激会使冠状动脉发生痉挛,血液淤滞,加剧心脏的不适,因此冬季驾车要特别注意保持车内的温度。尤其要注意腿部的保暖,否则容易患风湿性关节炎。

充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚15分钟,或洗个热水澡,有利于消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶,也可起催眠作用。

制动突然失灵该怎么办? 强行将档位从高速挡抢入中速挡。这样,发动机会产生很大的牵引阻力,这使车速很快降低。此时再抢入低速挡,然后用驻车制动器停住车辆。 利用天然障碍物

驾驶员安全应急处置 车辆火灾及爆炸 立即靠边停车; 迅速打开前后车门疏散乘客,当遇车门开关失灵,立即打开车门手动开关,呼叫乘客推门逃生,组织救治伤员; 车门被乘客挤住无法打开,应呼叫乘客使用车载安全锥、灭火器等钝器砸车窗玻璃四角破窗逃生。密封空调车可从前后四块活动玻璃处逃生;若遇车辆侧翻,可呼叫乘客从两个天窗(空调车)逃生; 待乘客全部下车,立即关闭电源,扑救着火部位; 遇火势无法扑灭,立即拨打“110”报警。留下两名以上证人电话,同时向车队报告

驾驶员安全应急处置 前轮轮胎爆裂,方向失控 1.立即靠边停车并尽力控制方向盘; 2、迅速抢挂低速挡,再轻踩刹车,将车停住。切忌紧急制动,以免车辆甩头

驾驶员安全应急处置 转向失控(由转向零部件松动、脱落引起) 1、转向失控后,切勿紧急制动,应轻拉手刹制动或连续轻踩制动踏板,防止偏离直行方向; 2、转弯时,应果断连续轻踩刹车使车尽快停住

驾驶员安全应急处置 制动失灵(由制动系统中零部件损坏引起) 1、利用驻车制动或“抢低速挡”办法紧急停车; 2、一边轻踩刹车同时一边向乘客通报情况,避让障碍物,发生紧急避让时要掌握“先避人,后避物”原则,防止重大事故发生。手制动或抢挡无效时,让乘客靠一侧,找好障碍物,用无人一侧强行停车; 3、停稳车辆后,挂进低速挡。用三角木或石块其他安全有效的驻车挡之物防止车辆溜滑。

驾驶员安全应急处置 水箱开锅 1、立即靠边停车; 2、不熄火,发动机保持怠速空转,同时打开发动机仓盖散热。严禁马上打开水箱盖,以免高温烫伤; 3、严禁向发动机缸体、缸盖浇冷水,避免因缸体由于骤冷而炸裂; 4、用湿毛巾包住水箱盖,缓缓地打开水箱盖(约1/4转),待水蒸气压力全部释放后,再完全打开水箱盖。

驾驶员安全应急处置 突遇暴雨 立即减速、开启双闪灯,换好低速挡逐步驶向路边观察; 不能急踩制动踏板或猛打方向盘,注意机动车、非机动车和行人动态。

驾驶员安全应急处置 突遇大雾 打开防雾灯行驶,能见度在5米以内,立即停车,开启警告灯和示宽灯,紧靠路边停车,待雾散后或能见度提高后,再继续行驶; 能见度不高时开启防雾灯,车速不宜过高,保持安全车距;会车时用灯光示意,以免撞车,行驶中要避免超车,加大跟车以及并排行驶时的横向距离,平稳制动。

驾驶员安全应急处置 突遇水情,涉水驾驶: 1、车辆涉水后,立即拧带制动,迅速恢复制动功能; 2、遇涨水路况不明,应停车探明情况,超过涉水极限时严禁强行行驶; 3、涉水熄火后立即拉好手刹,挂档,切断电源,迅速引导乘客下车,撤到安全地带,并立即报告

驾驶员安全应急处置 交通事故应急处置 1、立即停车,开启警告灯,夜间还必须开启示宽灯; 2、立即抢救伤员,送就近医院救治; 3、积极保护现场,找好旁证; 4、迅速拨打110报警,并向车队报告。

轻微刮碰怎么办? 首先报告主管: 轻微事故用手机帮多拍几图片,以备事后理赔 较大事故,报交警、报保险

发生交通事故报警电话及报警内容 发生交通事故时,应尽快抢救伤员和财产,并保护好现场,迅速拨打“122”交通事故报警电话,讲清事故发生的时间、详细地点,车辆损失和人员受伤情况。人员受伤应拨打“120”医疗急救电话同样讲清需要救助的详细地点。同时,通知你所承保的保险公司到现场勘查,以便索赔。

谢谢!

道路行车安全 15、驾驶过程中的误区 (1)夜晚远光灯越强行驶越安全; (2)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法; (3)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法; (4)习惯停车后直拉紧手刹; (5)单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全; (6)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全; (7)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他; (8)将驾驶座椅调得越靠近方向盘约有安全感;

调整状态再工作

网上传言 交通新规2013年1月1日施行: 1 闯红灯,记6分,罚100元。 2 酒驾,记12分、5年内不得再考取驾照。 3 不系安全带,记3分,罚100元。 4 副驾不系安全带,记1分,罚50元。 5 行驶中拨打手机,记3分,罚100元。 6 行驶中抽烟,记1分,罚100元。 7 有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。 8 超速驾驶,记6分。 9 副驾驶有不满14周岁乘坐的,记6分,罚300元

数据 全国汽车保有量:1.14亿辆 2011年佛山汽车保有量超100万辆 2011年全国汽车产销量1800万辆 2011年全国交通死亡人数6.2万,平均每天170人。 到2020年全国汽车保有量将达3亿辆

交通安全基础知识: 1、驾驶机动车不得有下列行为: (1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品;(少年高速路边扔石头砸死丛飞遗孀 ) (6)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;

驾驶员安全素质要求 驾驶员驾车前要做好心理准备: 一是不要紧张,驾车时要胆大心细,情绪稳定,不能急燥慌张; 二是不要开快车,“十次事故九次快”! 三是不要斗气开车,任何时候不能意气用事,否则,危险紧跟其后。 四是不要疲劳驾驶,身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊,遇紧急情况时,反应迟钝,导致误操作。

交通安全基础知识: 3、最易发生交通事故有哪些原因? (1)车辆出发前未做安全检查; (2)超速、开快车; (3)长途、长时间开车,精神体力不佳; (4)酒后开车; (5)随意超车、乱换车道、蛇行; (6)在高速公路行使路肩; (7)未保持安全距离; (8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等; (9)闯红灯、闯平交道; (10)转弯时未减速慢行。

交通安全基础知识:

交通安全基础知识:

出车前的安全准备 7、有下列情况不要驾驶车辆: 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,镇静或抑制性药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不要驾驶机动车。

事故案例六 5、大雾突袭湖北 汉宜高速多车追尾致6死24伤 5、大雾突袭湖北 汉宜高速多车追尾致6死24伤 2011年11月23日,一场能见度不足10米的大雾突袭湖北(武)汉宜(昌)高速公路。当日7时40分许,在汉宜高速仙桃境内发生一起3车刮擦的交通事故,离事发地不远处随后又发生一起9车相撞,整个事故有40辆车连环相撞。造成6人死亡、24人受伤。

二、酒后驾驶

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事故案例八 9超载的客车司机打手机致客车冲入河中 2012年3月8日早晨6点多,329国道复线余姚泗门段两车相撞,一辆载有29名乘客的客车与一辆闯红灯货车相撞后掉入河中,造成1人死亡3人伤势较重。 事故车均属超载,其中客车核载20人,实载29人;大货车核载30吨,实载37吨。货车司机宋某已被刑拘。上午9点30分,记者赶到余姚泗门镇光明北路出事路段。现场道路为东西走向四车道,地上散落着玻璃碎片。客车刚被拉走,货车还停在路边,墨绿色,车头已变形,车门上写着“山东鱼台”,车厢很长,里面的东西已卸下。没过多久,货车被拉走。救援结束后,河里还漂着车上一些物品。客车落水,护栏被冲断。目击者说,客车是从路的一侧冲进河里的,当时司机在车里打手机。

事故案例九 煤油罐车环城高速车祸 2012年3月8日7时许,绕城高速西环47公里的哈伊高速匝道口处,一辆载有28吨航空煤油的罐车行驶中发生侧翻。主要原因:冰雪路面制动过急,打方向过猛造成的。

一、超速行驶

三、疲劳驾驶

请大家牢记: 每一个安全事故的教训都是惨痛的,每一个安全事故的发生都有其必然性和偶然性。 事故无大小之分。身边的一些小事或小疏忽,完全可能引起巨大的事故和损失。只有安全,才是效益。 安全第一,预防为主。