早期的運輸 陸上運輸可分為人力與獸力 1.人力：手提、肩挑、背負、轎子、臺車、板車、三輪車。 2.獸力：以牛拉車為主。
陸上 肩挑:早期陸上運輸方式之一，即人以扁擔加上題蘭的肩挑方式，來運送貨物，當時常見的陸上運輸方式之一。
背負 背著一種器具後面放人&貨物
轎子 轎子外形為裝有抬杠的無輪結構，乘客坐在其中，由兩人或多人肩扛或手抬，步行運輸。抬轎者稱為轎夫，轎子的速度較慢，但更為平穩舒適。轎子也有利於穿行狹窄曲折的街道。
板車 有木板拼成的載物平台，所以手拉車又稱為板車。車夫利用木質把手拉車，透過輪軸原理拉動大車輪，比手提或肩挑等輕鬆許多，載貨量也較多，傳統貨倉與碼頭便常使用板車搬貨。
臺車 臺車在日治時代已經發展出利用輪軸和滑軌來減輕人力負擔，尤其在下坡階段，車夫不需出力，只要控制滑行速度和剎車即可。
三輪車 三輪車的配備有方向把手，剎車系統，司機座與擋風遮雨的乘客座位等，而動力改用腳踩，配合車輪滾動，速度又更快了。
牛車 獸力是早期陸上運輸的動力來源，尤其利用牛拉車的情形相當常見。農人通常利用牛車載運農產或林木，由此可見牛隻對農家的重要性。
早期的運輸(渡河方法：涉水、 吊橋、竹橋、竹筏)
涉水
吊橋
竹筏)
越過山谷方法：流籠 穿山越嶺的「流籠」，主要擔負運輸重任，最講究安全性，鋼筋纜索須用一整條防止斷裂，隨著兩端高低差與斜度比例設計架設。
現代運輸 輪船 汽車 火車
輪船 輪船指用機械發動機推動的船隻，多用鋼鐵製造。舊時輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現代輪船多用渦輪發動機。
汽車 汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛
火車 簡稱列車，俗稱火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，可以載運乘客或是貨物。火車的動力來源可以來自個別的鐵路機車或是將動力分散到每個車廂的動力分散式列車
現代便捷運輸 飛機 捷運
高鐵 （簡稱台灣高鐵、高鐵）是台灣唯一的高速鐵路系統，全線橫貫台灣人口最密集的西部走廊，全長345公里，實際營運里程則為339公里。於2007年1月5日通車後，逐漸成為台灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為台灣軌道工業指標
飛機 由動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。
捷運 捷運在多數場合可同義於地鐵或城市軌道交通，為鐵路運輸的一種形式，而隨著各城市的發展與需求不同，也包含一些同樣具有高密度運輸特性，但並非運行於軌道上的交通工具