－动力车配套线缆技术 邓凯 R&D 二OO九年十月 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP

动力车概念 电动车 太阳能电池动力车 油电混合动力车 燃油动力车 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 动力车概念 电动车 以蓄电池为蓄能载体的电动运输工具，机动性能良好，但续航能力较差，因此电力汽车被太阳能电池动力车取代，但是纯电力车技术仍然被使用，只是运用在体积小，短距离的载动工具，如电动自行车，电动拖车等。 太阳能电池动力车 大容量蓄电池的技术手段，获取足够的电能，并通过360°聚光太阳能电池车载充电技术源源不断地补充能源。 续航能力强，环保，是现将汽车发展主要方向。 油电混合动力车 主要是通过燃油获得动力，蓄电池贮备电力用于起步和续航，成为动力源一部分，电能的获得在于汽车制动产生的物理动能转化成电能。续航能力好，比一般汽车省油。 燃油动力车 通过燃油燃烧产生的能量转化为动力，内部蓄电池用于电子启动和照明，但不用于部动力源，

深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 车载电气图

车载电气配线包括: 车载照明初级电缆 仪表盘电缆 前后大灯及制动灯电缆 油箱传感电缆 蓄电池电缆 发动机外部电缆 点火系统高压点火电缆 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 车载电气配线包括: 车载照明初级电缆 仪表盘电缆 前后大灯及制动灯电缆 油箱传感电缆 蓄电池电缆 发动机外部电缆 点火系统高压点火电缆 汽车音响及喇叭电源线 ABS汽车刹车系统传感电缆 太阳能光伏电缆 氧化传感器电缆

车载照明初级电缆 技术参数: 车载照明初级电缆 XL-PE绝缘电缆 标准型号： PVC或XLPVC绝缘电缆 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 车载照明初级电缆 车载照明初级电缆 技术参数: PVC或XLPVC绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-40~100 C 特性：耐油，防水及良好的介电性能，价格较低， 一般应用在中低档动力车。 XL-PE绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 特性：耐油，防水和良好介电性能，无卤环保， 价格偏高，一般应用在中高档动力车。 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 0.5 ~ 0.75 FLRY-A, FLRY-B, FLYW, FLRX, FLR2Y 日系动力车 0.5~ 0.75 AV,AVS, AVSS, AEX, AVXS, AESSH 美系动力车 0.5 ~0.75 TWP, GPT, TXL 国内动力车 0.5 ~0.7 5 QVR, QVR-105, QVR-W, QVR-K

仪表盘电缆 技术参数: 仪表盘电缆 XL-PE绝缘电缆 标准型号： 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 仪表盘电缆 仪表盘电缆 技术参数: XL-PE绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 特性：耐油，防水和良好介电性能，无卤环保， 一般应用在中档或中低档动力车。 EPDM或硅橡胶绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-40~200 C 特性：耐油，耐高温及良好的介电性能， 一般应用在中高档动力车。 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 0.5 ~ 0.75 FLR2Y, FLR2G, GLR3G, 日系动力车 AEX 美系动力车 TXL, GXL 国内动力车 QFR, QVR-105

前后大灯及制动灯 技术参数: 前后大灯及制动灯电缆 XLPE+尼龙护套复合绝缘电缆 标准型号： 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 前后大灯及制动灯 前后大灯及制动灯电缆 技术参数: XLPE+尼龙护套复合绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 特性：耐气候，防水和耐磨损，无卤环保， 一般应用动力车和电动单车。 FEP绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-180~200 C 特性：耐气候，防水耐油及良好的抗磨损， 一般应用在中高档动力车,电动单车和拖车。 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 1.0 ~ 1.5 FLR6Y, FLR2Y 日系动力车 AEX 美系动力车 GXL, UL1332, 1330, 1316, 1452, MTW/TEW 国内动力车 QVR-105 琦富瑞企标 QFR0815, QFR0919, QFR-0920

油箱传感电缆 技术参数: 油箱传感电缆 XLPE+PVDF护套复合绝缘电缆 标准型号： 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~150C 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 油箱传感电缆 油箱传感电缆 技术参数: XLPE+PVDF护套复合绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~150C 特性：防油，防水和耐磨损，体积小,高介电性能， 一般应用动力车油箱传感器连接。 铁氟龙(FEP,PFA, PTFE)绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-180~250 C 特性：防油，防水及良好的抗磨损，高介电性能 一般应用在中高档动力车。 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 0.5 ~ 0.75 FLR6Y, FLR2Y, N5YAF, N6YAF, N51AF 日系动力车 0.5~ 0.75 AEX 美系动力车 0.5 ~0.75 QFR0815,GPTH, MIL-22759,UL1815, 1726 国内动力车 0.5 ~0.7 5 F4, F41 铁氟龙航空线类别 琦富瑞企标 QFR0815

蓄电池电缆 技术参数: 蓄电池电缆 XLPE绝缘电缆 CPE或PVC绝缘电缆 标准型号： 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 蓄电池电缆 蓄电池电缆 技术参数: XLPE绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~150C 特性：防油，防水和耐磨损,高介电性能，蓄电池 贮藏电能用于汽车电子打火和车内仪表仪盘 照明电源。 CPE或PVC绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~105C 特性：防油，防水和耐磨损,高介电性能， 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 4 ~ 6 FLR2Y 日系动力车 AEX 美系动力车 HDT, GXL, HTS 国内动力车 QFR(CPE)

发动机外部电缆 技术参数: 发动机外部电缆 XLPE+PVDF护套复合绝缘电缆 标准型号： 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 发动机外部电缆 发动机外部电缆 技术参数: XLPE+PVDF护套复合绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~150C 特性：防油，防水和耐磨损，体积小,高介电性能， 一般应用动力车油箱传感器连接。 铁氟龙(FEP,PFA, PTFE)绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-180~250 C 特性：防油，防水及良好的抗磨损，高介电性能 一般应用在中高档动力车。 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 1.0 ~ 2.5 FLR6Y, FLR2Y, N5YAF, N6YAF, N51AF 日系动力车 AEX 美系动力车 QFR0815,GPTH, MIL-22759, UL1815, 1726 国内动力车 F4, F41 铁氟龙航空线类别

高压点火系统-高压点火线 技术参数: 高压点火线 碳纤+橡皮绝缘+橡皮护套复合绝缘电缆 标准型号： 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 高压点火系统-高压点火线 高压点火线 技术参数: 碳纤+橡皮绝缘+橡皮护套复合绝缘电缆 操作电压：10000V或以上, 电阻：16 kΩ/M 特性：防油，防水和耐磨损, 高介电性能,能承受高温 振动,具有良好的抗干扰能力,汽车和电动单车. 铁氟龙(FEP,PFA, PTFE)绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-180~250 C 特性：防油，防水及良好的抗磨损，高介电性能 一般应用在中高档动力车。 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 1.0 ~ 2.5 FLR6Y, FLR2Y, N5YAF, N6YAF, N51AF 日系动力车 AEX 美系动力车 GPTH, UL1815, 1726, 3239, QFR0815 国内动力车 F4, F41 铁氟龙航空线类别

动力车音响和喇叭电源线 技术参数: 动力车音响和喇叭电源线 XL-PE绝缘电缆 标准型号： PVC或XLPVC绝缘电缆 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 动力车音响和喇叭电源线 动力车音响和喇叭电源线 技术参数: PVC或XLPVC绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-40~100 C 特性: 防水及良好的介电性能，适宜低档动力车 和电单车 XL-PE绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 特性：耐油，防水和良好介电性能，无卤环保， 价格偏高，一般应用在中高档动力车。 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 1.0 ~ 1.5 FLRY-A, FLRY-B, FLYW, FLRX, FLR2Y 日系动力车 AV,AVS, AVSS, AEX, AVXS, AESSH 美系动力车 TWP, GPT, TXL 国内动力车 QVR, QVR-105, QVR-W, QVR-K

ABS 刹车系统电线 技术参数: ABS刹车系统电线 铁氟龙(PFA, PTFE)绝缘电缆 标准型号： 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP ABS 刹车系统电线 ABS刹车系统电线 技术参数: 铁氟龙(PFA, PTFE)绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-180~250 C 特性：防油，防水及良好的高抗磨损，高介电性能 高强度的物理性能,耐气候和高性能是一款最安 全的配套电线. 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 1.5 ~ 2.5 FLR6Y, FLR2Y, N5YAF, N6YAF, N51AF 日系动力车 GPTH 美系动力车 GPTH, MIL-22759,UL1815, 1726 国内动力车 F4, F41 铁氟龙航空线类别

ABS 刹车系统电线 技术参数: ABS刹车系统电线 铁氟龙(PFA, PTFE)绝缘电缆 标准型号： 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP ABS 刹车系统电线 ABS刹车系统电线 技术参数: 铁氟龙(PFA, PTFE)绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-180~250 C 特性：防油，防水及良好的高抗磨损，高介电性能 高强度的物理性能,耐气候和高性能是一款最安 全的配套电线.适用在动力车,混合动力车,拖车 电单车. 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 1.5 ~ 2.5 FLR6Y, FLR2Y, N5YAF, N6YAF, N51AF 日系动力车 GPTH 美系动力车 GPTH, MIL-22759,UL1815, 1726 国内动力车 F4, F41 铁氟龙航空线类别

动力车太阳能光伏电缆 技术参数: 动力车太阳能光伏电缆 铁氟龙(FEP, PFA, PTFE)绝缘电缆 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 动力车太阳能光伏电缆 动力车太阳能光伏电缆 技术参数: 铁氟龙(FEP, PFA, PTFE)绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-180~250 C 特性：防油，防水及良好的高抗磨损，高介电性能 高强度的物理性能,耐气候.适用在动力车, 太阳能电池混合动力车. XL-PE绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 特性：耐油，防水和良好介电性能，无卤环保， 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 1.5 ~ 2.5 FLR6Y, FLR2Y, N5YAF, N6YAF, N51AF, H05Z-K 日系动力车 AEX 美系动力车 TXL, MIL-22759,UL1815, 1726….

氧化传感器电缆 技术参数: 氧化传感器电缆 铁氟龙( PFA, PTFE)绝缘电缆 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 氧化传感器电缆 氧化传感器电缆 技术参数: 铁氟龙( PFA, PTFE)绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-180~250 C 特性：耐热, 耐腐, 高介电性能, 高强度的物理性能,耐气候.适用在动力车, 太阳能电池混合动力车. 氧传感器被安装在发动机的排气管,直接与高温排放废气接触。 因此,氧传感器电线要求具有良好的耐热性。 标准型号： 动车车系标准 适用规格(MM^2) 可选用型号 德系动力车 1.5 ~ 2.5 FLR6Y, FLR2Y, N5YAF, N6YAF, N51AF 日系动力车 AEX 美系动力车 MIL-22759,UL1815, 1726….