第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局.

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第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局

当你外出旅行时,你会选择什么样的交通工具? 为什么?

1.了解五种交通运输方式及其特点,选择合适的交通运输方式。(重点) 2.了解交通运输点、线组成的交通运输网,掌握其布局的影响因素。(难点)

一、主要交通运输方式 1.概念: 是实现人和物位移的主要手段。 2.发展过程 手提肩扛——牲畜驮运(南船北马)——现代交通 3.现代交通的主要方式 (1)铁路运输 (2)公路运输 (3)水路运输 (4)航空运输 (5)管道运输

结合以下生活实例,分析这些运输方式的优、缺点分别是什么? 注意交通运输方式和交通工具的区别 温馨提示: 结合以下生活实例,分析这些运输方式的优、缺点分别是什么?

案例 1 优点:速度快,运输效率高 缺点:运量小,运费高,耗能大,且设备投资 大,技术要求高。 (1)广州的一位特殊病患者急需输入一种特殊 血型的血,而该市血库中暂时没有,经联系 在北京的一家医院找到该血型的血。你认 为此时宜选用最佳的运输方式是什么?有 何优缺点? 航空运输 优点:速度快,运输效率高 缺点:运量小,运费高,耗能大,且设备投资 大,技术要求高。

案例 2 (2)北京首钢最近从大同购买50万吨煤炭,需要从大同运到北京,你认为最经济的运输方式是什么? 铁路运输 优点:运量大,速度快,运费低,受自然因素影响小,连续性好 缺点:修建铁路造价高,短途运输成本高

案例 3 (3)学校购买一批学习用品,需要从成都运往新津,你认为最合理的运输方式是什么? 公路运输 优点:机动灵活方便,周转快, 装卸方便 缺点:运量小,耗能多,成本高,运费较贵

案例4 (4)从科威特到日本运十万吨原油,你认为最合理的运输方式是什么? 水路运输 优点:运量大、投资少,成本低 缺点:速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大

案例5 (5)从克拉玛依运送天然气到郑州,你认为最合理的运输方式是什么? 管道运输 优点:运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便,可昼夜不停地运输 缺点:需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差

不同运输方式距离与运费的关系 交通运输方式选择只考虑距离与运费吗? 图中所示: ①短途,公路运输成本低; ②中途,铁路运输成本低; ③长途,水路运输成本低;

如何选择交通运输方式? 选择运输方式的一般原则: 依 据 ①每种运输方式的特点 ②货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等 世纪金榜P42“要点归纳” 如何选择交通运输方式? 依 据 ①每种运输方式的特点 ②货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等 选择运输方式的一般原则: ⑴______:贵重、急需、数量不大的货物 ⑵______:短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货 ⑶______:远程、量大、不容易死亡、变质货物 ⑷______:大宗、笨重、远程、不急需的货物 ⑸______:气态、液态等流动状货物 空运 公路 铁路 水路 管道

√ √ √ √ √ √ 【牛刀小试】 人和物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 管道 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必 须报到 从重庆到武汉 沿途观 赏三峡 从新津运2吨活鱼到成都市 保鲜 从太原运200吨煤到武汉 走近路, 运费低 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经 济的办法 我国从俄罗斯大量进口原油 损耗最小 √ √ √ √ √ √

4.世界交通运输方式的发展方向 高速化 高速化——提高了运行速度,缩短时间,增加通过能力

目前,世界最大油轮——快乐巨人号(挪威籍)载油后总吨位高达82.5万吨。 我国30万吨级油轮 大型化----扩大运输工具的装载量

专业化 集装箱运输 冷藏车 专业化 —— 发展集装箱运输,可节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全。

√ √ 【过关题组】 1.(2014四川)下图为高速铁路和甲运输方式间客运市场占有率随运距变化图。读图回答(1)、(2)题。 (1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( ) A.700~900 km B.600~800 km C.500~700 km D.400~600 km (2)甲运输方式应该是( ) A.高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路 √ √

二. 交通运输布局 1、交通运输网的基本要素 交通运输中的点 二. 交通运输布局 1、交通运输网的基本要素 交通运输中的点 交通运输网中的点,如港口、车站、码头、航空港等,是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节

交通运输中的线 铁 路 公 路 航 道 交通运输网中的线: 如铁路、公路、水运航线等

全国主要铁路干线 包兰线 京包线 京哈线 兰新线 京沪线 宝成线 陇海线 京广线 焦柳线 京九线 成昆线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 哈尔滨 乌鲁木齐 包兰线 京包线 包头 京哈线 兰新线 北京 京沪线 兰州 焦作 连云港 宝成线 宝鸡 陇海线 京广线 焦柳线 上海 京九线 成昆线 成都 沪杭线 杭州 株洲 贵阳 浙赣线 湘黔线 昆明 贵昆线 柳州 广州 九龙 全国主要铁路干线

交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合,层次从低级到高级。 交通运输网的基本要素: 交通运输点、线 交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合,层次从低级到高级。 大区级综合运输网 综合运输网 省级 大区级 国家级 单一运输网 三个层次 基本形式

3.影响交通运输线和点布局因素 经济、社会、技术、自然等。

【案例分析】 南昆铁路的建设 1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里? 2.南昆铁路沿途海拔落差是多少? 【案例分析】 南昆铁路的建设 【要求】 1.首先自主阅读教材, 独立思考问题; 6~7分钟 2.小组讨论,整合答案 4~5分钟 3.小组答案需要用 文字呈现 1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里? 2.南昆铁路沿途海拔落差是多少? 3.南昆铁路经过主要的地形区及地貌类型? 4.沿途有哪些主要的资源? 5.影响南昆铁路建设的区位因素有哪些? 6.南昆铁路建设的意义

【案例】 南昆铁路的建设 1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里? 2. 南昆铁路沿途海拔落差是多少。 广西南宁—云南昆明 【案例】 南昆铁路的建设 1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里? 2. 南昆铁路沿途海拔落差是多少。 广西南宁—云南昆明 从海拔78米南宁盆地到海拔2 000多米的云贵高原, 落差达2 000米左右。

3.南昆铁路经过主要的地形区及地貌类型? 云贵高原 喀斯特地貌

4.沿途有哪些主要的资源? 南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富, 南宁东南部的煤、广西平果的铝矿、百色附近的煤与石油,中段接近贵州西南部的煤矿,西段接近云南东南部煤矿及宜良附近的磷矿等。云贵高原石灰岩分布广而深厚,石林、溶洞等喀斯特地貌发育典型,铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。

5.影响南昆铁路建设的区位因素: 自然方面:地势起伏大、地质条件复杂(喀斯特地貌;地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁)。 社会经济技术方面:社会经济发展水平不高,投资不足,技术难度大且克服较困难。 6.南昆铁路建设的意义: ①有利于加快我国西南及沿线地区的资源开发带动经济发展,加快西南区脱贫致富 。 ②有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。 ③有利于巩固民族团结。 ④有利于加快对外开放,发展外向型经济。 ⑤有利于巩固国防。

【点拨】 案例分析 得出规律 解决问题 依靠科技进步进行改造 交通运输网 社会经 中点、线的 可能性 决定性 区位选择 因素 济因素 自然因素 有一定程度的制约作用

概念 航空、 铁路、 公路、 水运、 管道 交通运输方式及布局 交通运输方式 发展过程 主要方式 方式的选择 交通运输布局 基本要素 交通运输网 影响因素