設計美學期中作業 組員： 劉紘銘 49836006 林文飾 49836014 吳志瑜 49836022 車哲豪 49836027 黃金漢 49836028

Cygnus-X(機車) LCD多功能顯示儀表板 運動腕簡潔易辨識轉速表 + LCD液晶碼表顯示，時速、里程、油表與時間同步提供！ 電壓顯示機能 電壓顯示機能，貼心提供電壓狀況，隨時掌控車況！

H4大燈 高質感鋁合金收納式掛鉤 反光模組全新設計 H4 大燈，讓投射光源更集中、路面照射明亮度更佳！ 新設計前掛勾採用鋁合金材質+銀色烤漆，並設計成可收納式，收起掛勾時脚部空間有更多自由度。

可調後雙避震器 12 吋鋁合金輪框 起步強化的強勁 Fi 引擎 三段可調，視路況機動調整，從容駕馭路面變化。 鋁合金輪框設計，低調貴氣，締造大度之風。 起步強化的強勁 Fi 引擎 強化起步加速體感，將低速的減速比增加並加大變速域，提高離合器接合轉速，並將大彈簧荷重提高，讓起步加速性能表現更提升。

舒適寬廣的置脚空間 SIDE REFLECTOR 脚踏板空間提升，前後有更大空間可自由擺放脚，騎乘感受更舒適！ 因應『最新安審法規，增加側邊反光鏡片，大幅增加夜間行車安全』。

GTR aero(機車) 三色冷光儀錶板 超大5.2吋的液晶螢幕不行僅車資訊顯示更明顯，白、綠、藍三色背光更可讓顧客依照自己的喜好及狀況自由切換液晶儀表顏色。

鋁合金輪框+浪花碟 GTR aero採用了全新設計的輕量化鋁合金輪圈，使得直線行駛時的接地感以及操控更為出色。此外也配備大徑的浪花碟盤搭配雙活塞卡鉗讓制動力更加提升行車更加安全。 全包覆式排氣管 新設計超跑造型全包覆排氣管護罩，其造型是搭配車子整體造型進行設計的。並且增加了前段/後方/下方的包覆。

雙色握把+ CNC平衡端子 人體工學防滑坐墊 流線的雙色把手搭配CNC平衡端子，除了可以加添賽車的戰鬥氣息外，握起來也更加舒適。 符合人體工學設計的跑車式座墊，搭配防滑座墊皮讓您騎乘時不滑移更舒適，此外還利用紅色的車縫線來突顯運動的氣息。

日本系統Fi 引擎 起步加速/中低速性能優異且兼具環保的 4V Fi引擎，搭配最佳設定的排氣系統及傳動系統，使得GTR aero具備了出眾的起步加速性及靈活快捷的運動性。 紅電鍍LED尾燈 為表現GTR aero個性化及搶眼，此次採用紅電鍍LED尾燈。尾燈的反射面採用紅色電鍍，搭配紅色LED以及透明的燈罩。

Jog Ciao(機車) 新一代省油引擎 引擎開發上採用了115cc的Fi引擎並且利用加大加長汽缸的内徑X行程以及降低壓縮比設定來強化起歩加速的性能。更搭載最新開發的「YMJET-FI」技術有著優異的燃燒效率使得車輛除了有優異的行駛特性外、也更加省油、環保。

座墊置物箱 收納大空間，完美生活，精巧收納。   12吋大輪徑 安心克服崎嶇山路，操控穩定，騎乘舒適。

前置脚踏空間 寬闊脚踏置物空間，輕鬆運送大型物品。   聰明防脱落掛勾 隨身物品牢牢攜帶，增加實用性。

前方置物空間 可隨時放置600c.c.寶特瓶或物品 

勁風光(機車) 雙輻式儀表板 簡潔的雙輻式儀表板設計，讓您不只可以清楚辨識速度以及各項燈號，更展現出科技/動感。

氣霸型引光方向燈 高制動力碟煞 氣霸型引光方向燈除了造型流線好看外，也將燈殼改成透明並且追加位置燈，更加明亮有質感，並且提升被識認性。 氣霸型引光方向燈除了造型流線好看外，也將燈殼改成透明並且追加位置燈，更加明亮有質感，並且提升被識認性。     高制動力碟煞 高效率的碟盤搭配卡鉗讓制動力加分騎乘更安心。

全國最低車身73.5cm 全包覆式排氣管 讓女性車主的腳可以輕鬆地著地/安心停車，連穿窄裙停等紅綠燈就也可以輕鬆停車完全不必擔心。 讓女性車主的腳可以輕鬆地著地/安心停車，連穿窄裙停等紅綠燈就也可以輕鬆停車完全不必擔心。     全包覆式排氣管 新設計的全包覆排氣管護罩，其造型是搭配車子整體造型進行設計的。並且增加了前段/後方/下方的包覆。

日本系統Fi噴射引擎 藉由微電腦快速的感應、運算及精準的供油操控，讓引擎除了性能優異外更加省油。新設計的O2 感應器+觸媒處理系統使排氣更潔淨環保 ，此外噴射統元件為日本原裝更加穩定/耐超 。     人性化踏板收腰設計 讓女性車主的腳可以輕鬆地著地不會卡到腳踏板，可以安心停車以及停等紅綠燈。

CUXI(機車) 互動式動畫液晶碼表 業界首創互動式動畫液晶碼表在顧客打開或關閉電源及車輛時速變化時，會出現人型娃娃変換各種不同的動作及表情來與顧客互動，此外顯示文字可作陰字與陽字的切換。

百變造型後視鏡 輕鬆鎖G-Lock 三重防盜 飾版的底圖示可以更換的，因此您可以依造個人的喜好以及搭配車色&個人造型進行飾版的底圖更換 。     輕鬆鎖G-Lock 三重防盜 只要輕輕將拉柄拉一下就可關閉鑰匙孔並且同時鎖住後輪，不但可以防盜也可以避免鑰匙孔被人惡作劇，此外女性顧客在也不必蹲。

日本系統Fi引擎 藉由微電腦快速的感應、運算及精準的供油操控，讓引擎除了性能優異外更加省油。新設計的O2 感應器+觸媒處理系統使排氣更潔淨環保，此外噴射統元件為日本原裝更加穩定 。     全包覆式排氣管 新設計的全包覆排氣管護罩，其造型是搭配車子整體造型進行設計的。並且增加了前段/後方/下方的包覆。

加大置物箱 加寬置腳空間 在車身大小不變的條件下，利用車架的新設計及效率化的的空間利用，大幅提升坐墊下的置物空間讓顧客放置物品時更加便利。 在車身大小不變的條件下，利用車架的新設計及效率化的的空間利用，大幅提升坐墊下的置物空間讓顧客放置物品時更加便利。     加寬置腳空間 將座墊下方的COVER造型往後移讓置脚空間增加，如此一來顧客在騎乘時就可以更自由地選擇脚放置的位置。

BW’S(機車) 越野級外露寬把手 寫意自在的外觀感受，開闊的騎姿設定，更能讓騎士在行駛惡路時，能夠靈敏、精確地操控轉向。

大徑全地形胎 縱列式雙燈 特仕開發12吋全地形胎，寬深胎紋，全面加強抓地性、耐磨性，輕鬆征服城市、越野的各種地形路況，給你極致騎乘體驗。 特仕開發12吋全地形胎，寬深胎紋，全面加強抓地性、耐磨性，輕鬆征服城市、越野的各種地形路況，給你極致騎乘體驗。     縱列式雙燈 大型燈組不僅滿足野外探險的照明需求，前衛醒目的設計，更讓BW’S在車陣中彰顯出眾的存在感。

五期環保噴射Fi引擎 BW`S的引擎搭載有以YAMAHA獨創G.E.N.I.C.H.電子控制技術為基礎開發的高信賴性 F.I系統。可以利用TPS將情報回傳給ECU、由ECU配合油門的開度提供最適的燃料量。所以可以維持靈敏的油門反應的同時,利用稀薄燃燒來達到省油的效果並且利用傳動的最佳化設定使得低～中速域的扭力及馬力得以大幅提昇。     越野級雙槍後避震器 雙槍式設計提供絕佳穩定平衡，超長作動行程及減衰設定，在征服惡路時能瞬間弭平震動，山路過彎表現亦流暢安穩。

驃駻外露車架 鋁合金後搖臂 為提升征服惡路時之操控及穩定性，採質地輕、高剛性的鋁合金材質，體驗更隨心所欲的駕馭感受。 為提升征服惡路時之操控及穩定性，採質地輕、高剛性的鋁合金材質，體驗更隨心所欲的駕馭感受。     驃駻外露車架 越野型男般粗獷狂放的外露式鋼管車架，鋼性韌性超越一般速克達、塗裝防鏽更直追重車等級。

Vino(機車) 都會知性儀表版組 鑽錶裝飾概念所設計的碼錶搭配白色的面板，讓您不只可以清楚辨識速度以及各項燈號,更提升優雅清新都會感。

專利G-Lock防盜裝置 全新升級的頭燈 頭燈燈泡由30W提升為35W，此外方向燈燈殼也變更為透明燈殼，更加明亮有質感，並且提升被識認性。 只要輕輕將拉柄拉一下就可關閉鑰匙孔並且同時鎖住後輪，不但可以防盜也可以避免鑰匙孔被人惡作劇，此外女性顧客在也不必蹲下來鎖大鎖如此一來就不會弄將雙手也可以輕鬆 防盜。

獨創的環保、省油3V水冷引擎 大的坐墊下置物空間 坐墊下的置物空間可放下一頂的安全帽及隨身的小物。 Vino 50 搭載有 原裝進口日本元件的電子噴射系統 ＋ 3V 水冷引擎，使得vino 50 不僅加速順暢而且環保省油。

JET POWER(機車) 銳利鷹隼式雙大燈 JET POWER配備了比照歐規等級的耀眼雙大燈(35W,HS1燈泡)，俐落的線條設計，展現強勢風格，凸顯個人魅力。即使在暗夜之中，JET POWER氣勢依然無可匹敵。

高亮度LED定位燈，為你展開令人心動的急速巡航。 獨家刃狀燈槽，識別度超高。 外浪花碟絕對制動 十吋胎搭配205mm浪花碟盤，駕馭操控性更顯靈活，煞停、過彎都輕鬆應對，制動掌握精悍有力。

液晶儀錶+導光指針轉速表+電壓指示功能 採用瞬間步進式儀表組件，清 晰顯示油量、 時速、引擎轉速、 里程等車況資訊，讓您完 採用瞬間步進式儀表組件，清 晰顯示油量、 時速、引擎轉速、 里程等車況資訊，讓您完 全掌握JET POWER的極致動能。

配置設計精湛的懸吊系統，三段式可調雙避震讓你無畏 　路面起伏，超大傾角更經「國內大賽」T S R實戰驗證。 二段式戰鬥盔甲造型後土除 可拆式二段式土除，是兼具強 烈風格和實用性的加強版。

4V125五期噴射陶瓷汽缸引擎 動力再進化，銳利造型之下頑強能量，尾速馬力依然驚人，傲視同級車款。 車身和車廂都比較小，整體 看起很緊湊。

優缺點以及改進 1.車廂是相當相當的小...如果是放一個全罩式的安全帽其餘的東西妳就別想放了，而半罩式的話還可以放一些東西譬如雨衣、(小)包包、西瓜皮的話就可以放雨衣手提包包之類的了..這JET POWER是很棒的一台車....敗就敗在這車廂真的是小的可憐。 改進方法:車廂改成大一點的。 2.原廠的車燈不夠亮雖說是35W大燈X2但是亮度不夠亮.在市區騎車是還好.如果是山路又下雨.能見度就更差了.而且大燈近燈照出範圍也不夠廣。 改進方法:車燈改成亮一點、範圍也大一點的。

3.車身算短..所以犧牲了前坐...車頭放腳的地方幾乎 是快垂直的有時騎車坐久了屁股會向前滑。 改進方法:車身改長一點。

BW’S X(機車) 超白光個性化LCD儀表板 運動腕錶外觀造型，搭配高質感而人性化的數位碼表視覺設計，騎乘時可隨時掌握愛車油量及速度變化。

勁裝版手把保護蓋 個性化保護蓋,賽車級限定款,保護升級、造型前衛更有型! 雙色椅墊 賽車質感雙色椅墊,兼具舒適性與魅力外型。有力。

因應『最新安審法規，增加側邊反光鏡片，大幅增加夜間行車安全』 SIDE REFLECTOR 因應『最新安審法規，增加側邊反光鏡片，大幅增加夜間行車安全』 競技級後雙槍氮氣避震器 固定式氮氣瓶，在運動性及舒適性間取得絕佳平衡，更可發揮強大減衰、減低長期作動的性能衰退、能延長使用壽命。

鋁合金後搖臂 為兼顧滑胎風及一般道路騎乘需求，選用質地輕、高剛性的鋁合金材質，讓你體驗更操控自如、隨心所欲的駕馭感受。 日本系統Fi引擎 W`S的引擎搭載有以YAMAHA獨創G.E.N.I.C.H.電子控制技術為基礎開發的高信賴性 F.I系統。可以利用TPS將情報回傳給ECU、由ECU配合油門的開度提供最適的燃料量。所以可以維持靈敏的油門反應的同時,利用稀薄燃燒來達到省油的效果並且利用傳動的最佳化設定使得低～中速域的扭力及馬力得以大幅提昇。    

大徑浪花碟 滑胎風跑胎 前剎配備245mm大徑浪花碟，絕佳制動性讓你疾馳急停，更動靜自如。 強化柏油路面操控性，特仕打造的滑胎風跑胎。（前輪120/70-12，後輪130/70-12）

優缺點以及改進 1.儀表板相當相當的小... 看起來不是很清楚。 改進方法:儀表板改成大一點的。 2.雙色椅墊看起來兼具舒適性與魅力外型、有力。其實有時會造成視覺疲勞。 改進方法:椅墊改成單色的。 3.反光鏡片太小，反光有限。 改進方法:反光鏡片改成大一點的。

RS zero(機車) 光投影LCD碼表 獨特造型,可雙色背光。 180mm浪花碟+雙活塞卡鉗 提供20%制動效果、安全性更高。

Fi電子燃油噴射引擎 獨創的G-Lock三重防盜鎖 RS ZERO的引擎，搭載有日本原裝進口元件的先進Fi系統，再加上排氣管內設置了含氧感知器及三元觸媒，能依照路況及引擎負荷的變化，精準提供噴油量，使引擎燃燒效率提昇，低中速加速更為強勁，而且能兼顧油耗及低污染。 獨創的G-Lock三重防盜鎖 只要輕輕將拉柄拉一下就可關閉鑰匙孔並且同時鎖住後輪，不但可以防盜也可以避免鑰匙孔被人惡作劇，此外女性顧客在也不必蹲下來鎖大鎖如此一來就不會弄將雙手也可以輕鬆防盜。

LED晶炫尾燈 以跑車風格進行打造的鋭利造型LED尾燈+採用通過歐規E Mark認證的燈泡搭配燻黑透明燈殼的方向燈，搶眼酷炫並且提升被識認性。 彈開式飛旋踏板 後座彈開式飛旋踏板，輕觸一下就可收起、打開，讓後座者感受到安穩的固定感，也可以讓前坐及後座者在騎乘時可以很舒適的乘坐。

優缺點以及改進 1.車重輕、操縱靈活，但油箱小，續航力差。 2.車身小，停車方便，且有前置物空間，車廂同級車最大，但太淺，無法放全罩。 3.烤漆板件少，停車不怕刮，在100cc車種中傾角算蠻大的，有按壓式飛炫踏板，大燈為HS1 方便改H4提升亮度。

資料來源： http://www.yamaha-motor.com.tw/index.asp