第一部分:系统设计时应考虑的修正 第二部分:大容量室外机的使用 第三部分:内、外机配比(50~130%)的理解—超配的问题 第四部分:风管机与新风处理机的适用范围 第五部分:室内机、全热交换器的噪音问题和应用 第六部分:多联式空调系统的新风处理方法 第七部分:制冷剂的选择.

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第一部分:系统设计时应考虑的修正 第二部分:大容量室外机的使用 第三部分:内、外机配比(50~130%)的理解—超配的问题 第四部分:风管机与新风处理机的适用范围 第五部分:室内机、全热交换器的噪音问题和应用 第六部分:多联式空调系统的新风处理方法 第七部分:制冷剂的选择

第一部分: 系统设计时应考虑的修正

室外机选型的修正 设计篇 a.不同温度工况的制冷、热量修正 标准工况: 制冷运转 室内温度: 27℃DB 19℃WB

实际工况往往与标准工况不同,需要进行修正:

设计篇 6 18

b.管道长度和内外机高差的能力修正 设计篇 标准工况: 管道长度 5米 管道高差 0米

1. 对应于配管长度、高度差的修正(制冷) 设计篇

2.对应于配管长度、高度差的修正(制热) 设计篇

c.对热泵机组的除霜修正 设计篇

d.采用不同配管管径的能力修正 设计篇

配管管径减小时的能力修正 设计篇

由于多联机空调系统的运行方式一般为间歇运行,故在选择室内机时要考虑一定的间歇附加,一般取基本负荷的20~30%,以便达到良好的运行效果。 设计篇 e.间歇运行的修正 由于多联机空调系统的运行方式一般为间歇运行,故在选择室内机时要考虑一定的间歇附加,一般取基本负荷的20~30%,以便达到良好的运行效果。

由于空调设备设置在空气质量较差的室内或室外,导致换热器翅片积灰,从而影响运行效率…… 设计篇 f. 特殊设置场所的负荷修正 由于空调设备设置在空气质量较差的室内或室外,导致换热器翅片积灰,从而影响运行效率…… 设计时可以考虑5~10%附加修正,注意外机迎风面的设置……内机过滤网应定期清洗

室内机一般要按照室外机的实际能力核算最终能力 设计时建议根据计算负荷对外机和内机同时进行修正…… 设计篇 g. 内机和外机的修正 室内机一般要按照室外机的实际能力核算最终能力 设计时建议根据计算负荷对外机和内机同时进行修正……

修正后的结果:

第二部分: 大容量室外机的应用

论多联式空调机组 VRF air conditioning system 清华大学 彦启森 国内的相关研究报告 设计篇 论多联式空调机组 VRF air conditioning system 清华大学 彦启森 发表于《暖通空调》2002年第4期 相关连接: http://www.hvacr.com.cn/research/abc/lunwen/ntkt/200205-002.htm

相关论点 设计篇 2.1 关于多联式空调机组容量   为了宣传多联式空调机组的优越与万能,常用以下几点表达,即:多室外制冷压缩机的单一系统,可联接64台、128台甚至256台室内机,配管最长可达125m,室外机、室内机之间的高差可为50m,室内机之间的高差可达30m。且不论为了实现这种大系统的可靠运行,特别是针对由于环境温度过低与管路过长带来的液体回流、液态制冷剂再闪发和回油困难等问题,需要增加一些辅助回路与附件,致使系统复杂,更重要的是将造成过多能量消耗,以及系统难以稳定运行。   为什么能耗增加?一方面由于机组容量增加,实现系统各部件的最优化匹配有难度,致使能耗增加。例如,日本为了实现1997年12月京都会议决议,规定多联式空调机组的制冷能效比(EER)为:制冷量小于等于4kW为4.12,小于等于7 kW为3.23,小于等于28 kW为3.07,可以说明问题。另一方面,由于管路过长,阻力损失大大增加,也将造成制冷压缩机能耗大为增加,各厂家对此均有说明,故不多述。总之,多联式空调机组容量不宜太大,额定制冷量以不大于56 kW为好,而且,室外机尽可能分散布置。

a.大容量的室外机可以被采用 ; 大容量室外机的应用: 设计篇 大容量室内机的应用(5匹以上室内机): b.系统内室内机的数量不宜过多,尤其是小容量内机不 宜过多; c.室内机的数量应尽量减少,增加室内机的容量;减少控制 点的数量,提高运行时的内外机负荷比例。    大容量室内机的应用(5匹以上室内机): a.大容量的室内机的噪音增加,注意应用场合; b.大容量室内机减少了内机的数量,从室内换气次数方面讲, 舒适程度降低。。。。。。

第三部分: 室内、外机的配比的理解

SET-FREE 室外机匹配室内机数量 29

接驳总容量 设计篇 室内机接驳总容量= 50% ~130% !!!!! 31

压缩机的性能曲线 设计篇 31

压缩机的性能曲线 设计篇 112

c.在同时使用系数较小的场合下超配是比较安全的;例如:功能多样的办公空间、户式中央空调系统等。 设计篇 结论: 从压缩机的性能曲线可以看出: a.压缩机的实际出力未达到额定的 130%; b.连接室内机的数量同样有限制; c.在同时使用系数较小的场合下超配是比较安全的;例如:功能多样的办公空间、户式中央空调系统等。 d.设计时建议不超过 :120%…… 112

第四部分: 风管机与新风机的使用范围

风管室内机的处理能力

普通风管机的处理能力:15~20kJ/Kg Δi=Ql/1.2G=14/(1.2X2220)=18.92kJ/Kg 设计篇 普通风管机的处理能力:15~20kJ/Kg Δi=Ql/1.2G=14/(1.2X2220)=18.92kJ/Kg (以5匹风管机为例) 专用新风机的处理能力:35~40kJ/Kg Δi=Ql/1.2G=28/(1.2X2100)=40kJ/Kg (以10匹专用新风机为例)

设计篇 普通风管机的工作范围:

设计篇 专用新风机的工作范围:

c.专用新风机的处理能力大,但应注意工作范围:-5~43℃…… 设计篇 结论: 从i-d图可以看出: a.普通的室内机不能直接处理新风; b.系统中如采用普通风管机处理新风 的后果…… c.专用新风机的处理能力大,但应注意工作范围:-5~43℃…… 112

第五部分: 全热交换器 的噪音问题和应用 风管室内机

风管机的噪音测试方法 《风管送风式空调(热泵)机组》 GB/T 18836-2002

设计篇 1000 2000 1400

b.在实际使用中,侧吹方式应注意噪音的增加…… c.大容量的风管机应做消声处理;(具体做法) 设计篇 结论: 从测试图可以看出: a. 风管室内机噪音标定值的测定方法; b.在实际使用中,侧吹方式应注意噪音的增加…… c.大容量的风管机应做消声处理;(具体做法) d.全热交换器的噪音比较大,设计时应尽量采用小风量的设备。 112

第六部分: 多联式空调系统 新风处理方法

a. 自然通风方式 优点:通过开窗或缝隙渗透换气, 简单方便,节省投资。 缺点:通风效果难以保证,属无组织 进风方式。 结论:不建议采用

空气处理过程:

空气处理过程:

空气处理过程:

新风吸入器方式:

新风吸入器方式:

新风吸入器方式注意事项:

新风吸入器方式注意事项:

新风吸入器方式注意事项:

新风吸入器方式注意事项:

b. 全热交换器处理新风 结论:设计时应注意需增加室内机的负荷,满足风口距离的要求。 优点:热回收设备处理新风,运行节 能,简单方便,节省投资。 缺点:处理能力有限,效率约60%,噪音 高。室内状态点发生偏移,风管较 多,吸排气口距离的要求难以实现。 结论:设计时应注意需增加室内机的负荷,满足风口距离的要求。

空气处理过程:

全热交换器注意事项:

全热交换器注意事项:

全热交换器注意事项:

c. 新风处理机处理新风 结论:设计时应注意适用范围,北方地区应采用辅助措施满足冬季供新风要求…… 优点:专用新风处理设备,处理能力强,可 达到设计要求,不增加室内机的负荷。 缺点:冬季处理能力下降,适用范围 -5~43℃,在北方地区应用受到限 制。 结论:设计时应注意适用范围,北方地区应采用辅助措施满足冬季供新风要求……

空气处理过程:

空气处理过程:

d. 结合水系统新风处理机处理新风 优点:专用新风处理设备,处理能力强,可 达到设计要求,不增加室内机的负荷。 缺点:需要额外热源。 结论:在特殊场合可以结合水系统设备……利用工艺废热、蒸汽或辐射供热热水…… 此方式在北方的设计院已被广泛采用 。

注:当水系统设备运行时,多联机内机设定为通风模式。 串联形式

注:当水系统设备运行时,多联机内机设定为通风模式。 并联形式

第七部分: R22与R410设备的应用

R22/R407C/R410A 的物理性质

性能 R22 R407C R410A 环保性 ODP(相对于R12) 0.055 GWP(相对于CO2) 1700 1600 1900 安全性 毒性 无 可燃性 不可燃 热物性 Tb(沸点) -40.8℃ -43.6℃ -51.4℃ Tc(临界温度) 96.2℃ 86.7℃ 72.1℃ 制冷 Pc(冷凝压力) 2.17Mpa 2.31Mpa 3.38Mpa Pe(蒸发压力) 0.62Mpa 0.64Mpa 1.00Mpa π(压比) 3.50 3.59 3.38 T2(排气温度) 97.2℃ 95.1℃ Qv(制冷量)% 100 101 141 COP% 97 92.5 △T(滑移温度) 0℃ 4.90℃ 0.07℃ 组分 纯工质 R32/R125/R134a =23/25/52 R32/R125 =50/50

蒙特利尔议定书约定HCFCs物质 (如R22)在发展中国家(如中国)使用年限至公元2040年。 而目前变频多联空调设计寿命 约为 20 年。

R410A特性 1、R410A是1种非共沸制冷剂,由R125和R32组成,其中R32具有可燃性,R32的可燃性需要R125来抑制,所以R410A系统仍然存在燃烧危险。 2、R410A是1种非共沸制冷剂,由R125和R32组成,2种组成成分的沸点不一样,系统泄漏时需要把制冷系统的制冷剂放掉重新添加制冷剂,如果不这样做制冷量将降低。 3、R410A是1种高压制冷剂,运行压力为R22的1.6~1.7倍,系统运行安全性会降低 ,在铜管喇叭扩口处及弯管等应力集中的地方容易发生泄露,维修量会大大增加 。

R410A冷媒系统质保期后维护成本远高于 R22空调系统! R22与R410A空调系统售后维修成本比较 因R410A制冷剂生产技术被国外厂家垄断,市场价格较高。 R410A市场价格为120元/公斤而R22市场价格为25元/公斤 。 因R410A为高压冷媒,易泄露;一但泄露需要重新更换管内所有冷媒,每次维修需要大量制冷剂,而R22系统只需要直接少量追加。 R410A冷媒系统质保期后维护成本远高于 R22空调系统!

结论:在施工单位施工技术水平、施工经验欠缺的条件下,在没有样板工程参考的情况下,在近2~3内广泛采用R410A设备欠妥……待制冷剂价格下降、施工技术水平提高、更多的实际运行经验积累后再广泛使用比较稳妥 。

谢谢