“畅通安全行” 主题教育活动 长青小学德育处 保卫处 2016、6、8

大 家 好

安全文明行车 远离交通事故

一、交通事故无情，要重视交通安全

道路交通形势和事故总体情况： 汽车的飞速发展，给人类带来了文明，也带来了灾难。自第一辆汽车发明至今，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。仅上世纪，全球因交通事故已死亡2585万人，超过了第一次世界大战的死亡人数。 目前世界：仍有约60万人死于交通事故/每年 仍有约1000多万人在交通事故中受伤/每年

我国的道路交通安全形势 据公安部交通管理局统计：2009年，我国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。　　

我国的道路交通安全形势 截至2009年底，我国机动车保有量为186580658辆，其中汽车7619万辆；摩托车9453万辆；农用车运输车、拖拉机1463万辆。全国机动车驾驶人已达到199765889人。 中国道路交通安全协会副理事长段里仁教授早在2006年就指出：中国已经步入汽车社会的门槛，但是交通意识和交通道德却还没有建立起来，汽车与行人的矛盾，汽车与道路的矛盾，汽车与环境、资源和能源的矛盾日益突出。我国每年交通事故死亡人数近10万人，占全球交通事故死亡人数的五分之一，居世界各国之首。而且交通拥堵状况在全国大多数城市中日益突出。他呼吁全社会：重视交通意识和交通道德，自觉遵守交通法规，文明驾车。

我市交通安全形势 截止2009年底，我市机动车保有量为59.5万辆，其中，摩托车32.8万辆，私家汽车18.9万辆。 我市机动车驾驶人共58.1万人，其中汽车驾驶人41.1万； 我市道路总里程2642公里，中心城区道路里程为245公里。 2009年，我市发生的道路交通事故共造成238人死亡。

二、驾驶车辆应当遵守的交通安全法规及事故责任判断 （一）关于特种车辆的法律规定 《道路交通安全法》第五十三条：警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。 警车、消防车、救护车、工程抢险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。

（二）、关于一般车辆通行的部分法律规定： 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。

红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常通行。

机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；在没有方向只是信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

在没有方向只是信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行

三、容易引发交通事故的违法行为 1、超速行驶 超速行驶是导致交通事故的“罪魁祸首”，是道路交通安全的“第一杀手”。 《道路交通安全法》第四十二条规定： 　 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

超速行驶的具体表现 （1）人行横道线前加速与行人抢行，易发生与行人的碰撞事故。

（2）转弯超速。通过弯道时，超速行车极易因急刹车或转向过急，造成翻车事故。

（3）高速跟车，距离太近。前车制动过急或紧急制动，容易发生追尾事故。

（４）交叉路口超速抢行。通过交叉路口，加速抢在绿灯结束前通过，与路口的其它车辆、行人抢行，易发生严重的刮碰或碰撞事故。

（５）高速公路超速行车。超过限定的最高车速，极易发生冲撞防护栏或隔离带、车辆倾翻、追尾相撞等事故。

2、疲劳驾驶 《道路交通安全法》第二十二条第二款、第三款明确规定：“过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车”。 在交通事故人的因素当中，疲劳驾驶占主要地位。据统计，特大交通伤亡事故中，因疲劳驾驶造成的约占40％左右。 《山东省实施办法》第四十五条规定： “ 禁止机动车驾驶人疲劳驾驶。机动车驾驶人连续驾车行驶不得超过四个小时，停车休息时间不得少于二十分钟”。

疲劳驾驶的危害：处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。 驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、四肢无力、反应迟钝、注意力不集中、判断能力下降，操作失误增加，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失等不安全因素，极易导致交通事故的发生。

3、酒后驾驶 近年来，我国每年因酒后驾驶机动车而引发的交通事故多达近万起，造成的死亡事故占有相当大的比例。触目惊心的事故现场警醒人们，酒后驾驶是引发交通事故的罪魁祸首之一。 《道路交通安全法》第二十二条第二款规定:饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者……不得驾驶机动车。

饮酒对驾驶 的影响 （1）酒精的麻醉，使手、脚无法正常控制方向盘、加速踏板及制动踏板。 （2）延长本能反应和反射动作时间，协调配合功能差，判断力降低。 （3）视觉注意力下降，视野减小，视像模糊，不能及时注意交通信号和视野边缘的危险隐患。 （4）酒精的刺激，高估计自己能力，却力不从心。 （5）饮酒后易疲劳、易发困。

具体表现 :穿插绕行、争抢加塞、随意变道、人行横道不避让行人等等。是引发各类交通事故最多的交通违法行为，也是导致交通拥堵的重要违法行为。 4、争道抢行 随意变更车道 频繁变更车道